Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Декабря 2011 в 17:36, курсовая работа
Целью моей курсовой работы является рассмотрение операций кредитования физических лиц, выделение наиболее крупных групп кредитов, определение условий и порядка предоставления ссуд.
Для примера конкретных кредитных операций я выбрала крупнейшие банки центральной части РФ, лидеров ипотечного, потребительского кредита и прочих услуг кредитования, предоставляемых физическим лицам.
Курсовая работа разделена на несколько частей: сначала я рассмотрю некоторые теоретические вопросы кредитования, в частности, его формы, затем наиболее основательно будут описаны услуги, оказываемые частным лицам в коммерческих банках РФ, а также условия и порядок предоставления кредитов.
Введение………………………………………………………………………………………………....3
Понятие гражданской (личной) формы кредита……………………………………………………...4
Услуги по кредитованию физических лиц, предоставляемые коммерческими банками РФ……...7
Потребительский кредит……………………………………………………………………………...11
Ипотечный кредит……………………………………………………………………………………..18
Автокредит……………………………………………………………………………………………..23
Кредит на обучение…………………………………………………………………………………....26
Условия и порядок предоставления кредита………………………………………………………...29
Заключение…………………………………………………………………………………………….34
Список литературы……………………………………………………………………………………35
Кроме того, некоторые банки указывают также перечень страховых компаний или называют только одну компанию, в которой потенциальный заемщик должен застраховать свой автомобиль.
Автокредит, в отличие от других потребительских кредитов, может предоставляться как на новый автомобиль, так и на поддержанное транспортное средство.
Ставки по автокредитам значительно уменьшились по сравнению с 2009 годом. Теперь возможно получить кредит сроком до 5 лет под 14% и меньше. В текущем году доля проданных в кредит автомобилей выросла на 10% по сравнению с кризисным периодом (с 25 до 35%). По мнению российских экспертов, при таком уровне роста в этом году половина продаваемых автомобилей будет куплена в кредит.
Благодаря сотрудничеству автодилеров с банками клиенты получили возможность воспользоваться спецпрограммами на покупку определенных моделей или марок машин. В некоторых случаях в разработке программ принимают участие автопроизводители или их финансовые структуры. Они договариваются с банками о наиболее выгодных условиях для покупателей своих автомобилей. Таким образом, некоторые иномарки можно приобрести в кредит по ставкам ниже среднерыночных.
В
представленной ниже таблице показаны
действующие программы
Таблица
Программы кредитования от производителей.
Произво-дитель | Банк | Начальный взнос,% | Специальная ставка,% | Стандартная ставка,% | Срок, год | Примечание |
BMW | Райффайзен-банк | 20 | 9 | 9-11 | 3 | Без комиссии |
Ford | Группа банков | 40-50 | 4-7 | 9-10.5 | 3 | Без комиссии |
АвтоВаз | Собинбанк | 20 | 14.9-15.9 | 15-17 | 1-3 | |
Hyundai | ММБ | 30 | 3.5-4.26 | 9 | 3 | |
Mitsubishi | Газпромбанк | 20 | 10 | 12 | 3-5 | Без комиссии |
Audi / Skoda | Сосьете Женераль Восток | 15-30 | 9-19 | 12-20 | 3 | |
Toyota | Райффайзен-банк | 20 | 9-9.5 | 9-13 | 3 |
Некоторые дилеры предлагают спецпрограммы без первого взноса по кредиту либо продажу машин в рассрочку (с нулевой процентной ставкой).
При кредитовании подержанных автомобилей банки стараются не брать на себя лишние риски на случай, если оценка рыночной стоимости машины не соответствует действительности. Поэтому сумма кредита на машины с пробегом не превышает, как правило, 40-50% стоимости автомобиля.
Более благосклонно банки относятся к подержанным автомобилям, если они участвуют в схеме trade-in, когда старая машина идет в зачет стоимости новой. Такую услугу предлагают многие автосалоны, и банки ее охотно поддерживают кредитами – в первую очередь потому, что в этом случае проблему оценки и реализации подержанной машины решает дилер. Правда, автолюбитель при этой схеме чаще всего выигрывает лишь время, но не деньги. Как правило, оценка старого автомобиля оказывается на 10-15% ниже рыночной. Плюс обязательная страховка нового автомобиля и т. д.
При схеме trade-in процедура кредитования почти такая же, как и при оформлении обычного кредита. Автосалон определяет цену, по которой он готов выкупить подержанный автомобиль, и засчитывает эту сумму в качестве первоначального взноса. Остаток стоимости нового автомобиля оплачивается за счет кредита. Для этого заемщик приносит в банк справку о том, что салон готов принять его старую машину по определенной цене. В зачет принимаются практически любые автомобили, в том числе и аварийные. По мнению банкиров, такая схема кредитования выгодна всем. Автосалон, оказывая комплексные услуги (trade-in плюс кредитование), "привязывает" к себе клиента на долгие годы, а также получает дополнительные доходы от комиссионной продажи подержанного автомобиля и увеличивает товарооборот новых автомобилей. Заемщику схема trade-in может быть выгодна тем, что она позволяет не искать деньги на первоначальный взнос по кредиту, а также сэкономить время на продажу старого автомобиля. Автодилеры считают, что ради этого стоит поступиться несколькими сотнями долларов, которые клиент мог бы выиграть, продавая машину на рынке.
В
целом, различия между программами
автокредитования постепенно стираются.
Большинство банков выдает кредиты на
покупку автомобилей как в долларах или
Евро, так и в рублях. Минимальная сумма
кредита составляет, как правило, 2-3 тысячи
долларов или Евро, 60-100 тысяч рублей, а
максимальная - в среднем 50 тысяч долларов
(или эквивалент в рублях или Евро). Размер
первоначального взноса чаще всего составляет
10-20% от стоимости автомобиля. На сегодняшний
день ставки по автокредитам составляют
9-12% годовых в валюте и 12-20% годовых в рублях,
кредиты выдаются на срок от года до трех
лет. Стандартным обеспечением по автокредиту
является сам автомобиль, который должен
быть полностью застрахован (страховка
составляет 7-10% от его стоимости).
Кредит
на обучение.
Кредит на обучение, как и рассмотренный в предыдущей главе автокредит, является составной частью потребительского кредитования. Надо отметить, что, когда речь идёт об образовательных кредитах, в первую очередь имеются в виду займы на получение высшего образования.
На Западе кредиты на образование давно стали нормой. Передовой страной в этом плане являются США. Американское правительство давно внедрило федеральную программу, предусматривающую материальную помощь студентам. Она бывает двух видов — гранты на обучение и займы. Распространена ситуация, когда студент во время учебы просто работает на университет и таким образом оплачивает обучение. По статистике, за финансовой помощью обращаются около 70% студентов. В США существует три вида государственных займов: его выдают правительство, частные структуры (под гарантии правительства) и кредит для учащихся из малоимущих семей. Вопрос о сумме и сроке возврата ссуды решается в индивидуальном порядке в зависимости от учебного заведения.
Американцы выделяют три основных типа образовательного кредита: студенческий заем (Student Loan), родительский заем (Parent Loan) и частный заем (Private Loan). Кроме того, имеется четвертый тип - объединенный заем (Consolidation Loan), который позволяет заемщику объединить все свои займы в один для упрощения выплаты.
Студенческие
займы имеют низкую процентную ставку
и не требуют дополнительного
обеспечения. Федеральный заем для
студентов называется кредитами
Стаффорда и имеет две
Федеральный родительский кредит для студентов (PLUS) позволяет родителям занять средства для покрытия всей стоимости обучения, которая может не покрываться федеральными студенческими кредитами. Кредиты категории PLUS могут выдаваться как частными кредиторами (категория FFELP), так и напрямую правительством. Эти кредиты могут иметь различную процентную ставку, но не более 9%. Выплаты начинаются через 60 дней после получения всей суммы кредита, срок выплат - до 10 лет. Обязательства по выплатам лежат на родителях.
Частный заем (Private Loan) служит для ликвидации разрыва между реальной стоимостью обучения и ограничением, накладываемым правительством по займам в своих программах кредитования. Этот кредит выдается частными кредиторами и не требует заполнения федеральных форм. Кредиторы предоставляют различные виды частного займа в зависимости от уровня обучения, на котором находится студент.
Объединенный кредит (Consolidation Loan) соединяет в себе различные виды студенческих и родительских кредитов, полученных от одного кредитора, и используется впоследствии для выплат по ним. С помощью объединенного кредита можно уменьшить размер ежемесячных выплат по займам за счет увеличения стандартного для федеральных займов 10-летнего срока оплаты кредита. В зависимости от размера кредита срок выплаты может быть увеличен и составит от 12 до 30 лет. Процентная ставка по этому кредиту является средней величиной ставок объединяемых кредитов и ограничена 8,25%.
Пожалуй
столь развитой и отлажено действующей
системы образовательных
Сейчас в России существуют три схемы получения высшего образования:
Поступить на бесплатное место по конкурсу удается далеко не всем и часто не из-за отсутствия знания, а по причине несоответствия стандарта уровня образования выпускников средних школ и требований, предъявляемых в вузе. Не каждая семья готова заплатить за обучение от 500 до 3000 долларов в семестр. А уж абитуриент тем более вряд ли располагает достаточными средствами для поступления в университет на коммерческой основе. Кроме того, с каждым годом бюджетных мест в вузах становится меньше, а плата за обучение регулярно повышается.
Во всем мире эта проблема решается с помощью кредитов на образование. В России этот продукт предоставляется немногими банками. Основные предложения российских банков сформированы в соответствующей таблице (Приложение 6).
В
получении образовательного кредита
нуждаются, как правило, те, кто еще
не имеет стабильного заработка.
Значит, условия выдачи займа на
образование должны быть более мягкими
по сравнению с другими
Для достижения таких параметров кредитования активную роль должно играть государство. Как показывает мировой опыт, роль государства в создании системы образовательных кредитов заключается в формировании законодательной базы и обеспечении гарантий для банков-кредиторов.
Понятно, что вопрос должен решаться на государственном уровне. Пока не найден ответ на главный вопрос: кто будет выплачивать долги, если студент не окончит вуз, не найдет работу или станет недееспособным. Вариантов немного: либо государство возьмет на себя функцию поручителя, либо субсидиарная ответственность будет распределена между государством и банками — в этом случае для аккумуляции средств по возврату кредитов необходимо формировать резервный фонд.
Ассоциация российских банков (АРБ) разрабатывает пробный вариант закона «Об образовательных кредитах». Проект закона в АРБ предоставил один из ведущих российских вузов. В АРБ планируется создать рабочую группу по разработке законопроекта, в которую, как предполагается, войдут представители Минэкономразвития, Минобразования, Администрации президента, представители банков, предоставляющих образовательные кредиты (это Сбербанк, банк Союз, Банк Сосьете Женераль Восток и Меткомбанк), и представители ведущих российских вузов. Но представители Ассоциации российских банков предупреждают, что процесс создания и утверждения законопроекта и системы образовательных кредитов будет долгим.
Предварительный вариант закона по своим основным параметрам соответствует международной практике предоставления потребительских кредитов. В нем прописаны основные пункты кредитного договора, роль государства в системе: установление максимальных ставок кредитования, принятие рисков, а также основные права и обязанности сторон в рамках предоставления образовательных кредитов.