Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Января 2011 в 19:32, курсовая работа

Краткое описание

Данный проект называется: «Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей».

Основная цель данного проекта – реализация следующих видов деятельности:

1.Текущий ремонт двигателей автомобилей.
2.Капитальный ремонт двигателей автомобилей.

Содержимое работы - 1 файл

контрольная бизнес-план.doc

— 307.50 Кб (Скачать файл)

    Таким образом, норматив запаса оборотных  средств предприятия составит 2 866 дней. В денежном выражении величина затрат на оборотные средства составит 21 480 000 тенге. 
 
 

    1. Организационный план
 
 

    Число необходимых работников определяется по формуле: 

                                                 U = (S Т) / Фр * а                                                    (12) 

Где S Т – общая трудоемкость работ,

       Фр – фонд рабочего времени, равный 2 016 ч,

      а – коэффициент, учитывающий пропуски по уважительным причинам, равный 0,95 

    Результаты  расчетов отражены в таблице 7. 

Таблица 7. Расчет численности производственных рабочих

Виды  технического воздействия Объем работ, ч/ч Численность рабочих
Уборочно-моечные 958 1
Диагностические 3 893 2
ТО 20 552 10
ТР  и постовые работы: смазочные, ремонт узлов и агрегатов, ремонт систем зажигания 7 006 3
Шиномонтажные, регулировка узлов передних колес 5 060 2
Ремонт  и регулировка тормозов 3 892 2
Кузовные, арматурные и обойные 7 785 4
Окрасочные 7 875 4
Электротехнические  и аккумуляторные 7 785 4
Участковые  работы: электротехнические и карбюраторные 3 114 2
Аккумуляторные 1 752 1
Агрегатные, слесарно-механические 5 450 3
Шиномонтажные 3 114 2
Кузовные 1 557 1
Обойные 778 1
Итого   42
 

    Помимо  основных рабочих понадобятся еще  вспомогательные рабочие. К вспомогательным  работам относят работы по ремонту  и обслуживанию технологического оборудования оснастки инструментами различных  зон содержания инженерного оборудования сети и коммуникации, обслуживание компрессорного оборудования. Объем вспомогательных работ составляет 20% от общего объема работ по ТО и ТР. Соответственно, объем вспомогательных работ равен 15 570 человеко-часов.

    Распределение объема вспомогательных работ представлено в таблице 8. 

Таблица 8. Распределение объема вспомогательных  работ

Вид работ В процентной структуре Затраты труда  в человеко-часах
Ремонт  и обслуживание технологического оборудования 25 2
Обслуживание  инженерного оборудования сетей и коммуникаций 20 2
Перегон автомобилей 10 1
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей 20 1
Уборка  производственных помещений 15 1
Обслуживание  компрессорного оборудования 10 1
Итого 100 8
 

    Предприятие имеет право самостоятельно установить величину месячной заработной платы по 1 разряду ЕТС, но не ниже минимальной заработной платы в размере 13 470 тенге.

    С учетом МТС производим расчет тарифных ставок для оплаты труда ремонтных  рабочих. В структуре заработной платы выделяют основную и дополнительную заработную плату.

    Основная  заработная плата - заработная плата, начисляемая по действующим тарифам и нормам оплаты, окладам по основному месту работы.

    Дополнительная  зарплата (оплата отпусков, времени  выполнения государственных обязанностей, доплаты за выполнение дополнительных функций и др.) исчисляется в процентах от основной, а отчисление на социальные нужды - производителей в процентах от суммы основной и дополнительной зарплаты.

    Для основных работников среднемесячная заработная плата берется по 6 разряду.

    Основная  заработная плата равна количеству работников, умноженному на 12 месяцев. Дополнительная заработная плата и  отпускные находятся от основной заработной платы.

    Для расчета социального налога складывается 4, 6, 8 графы, из суммы вычитается 10% на обязательные в пенсионный фонд, а оставшаяся сумма умножается на 13%. Расчет фонда заработной платы представлен в таблице 9. 

Таблица 9. Расчет фонда заработной платы

Категории работни

ков

Коли

чес

тво чело

век

Среднеме

сяч

ная заработная плата в тг.

Годовой фонд заработной платы Все

го в  тг.

Основная  заработ

ная плата, тыс. тг

Дополнитель

ная заработная плата

Отпуск

ные

Социаль

ный налог

% Сумма % Сум

ма

% Сумма
Основные  работники 42 32 000 16 512 15 2 477 6,5 1 073 13 2 347 20 062
Вспомогатель

ные работники

8 25 000 2 400 10 240 6,5 156 13 327 2 796
Итого 50   18 912   2 717   1 229   2 674 22 858
 

    Итак, фонд заработной платы составит 22 858 000 тг., а среднемесячная заработная плата – 32 000 тенге у основных рабочих и 25 000 тенге у дополнительных. 
 
 

    1. Страхование риска
 
 

    Определим норму прибыли и срок окупаемости  при повышении затрат на 20%. При  повышении затрат на 20% их сумма составит 128 792 857,7 тенге. Тогда прибыль составит 222 167 679,5 – 128 792 857,7 = 93 374 821,8 тенге. Рентабельность будет равной 93 374 821,8 / 128 792 857,7 * 100 = 72,5%, а срок окупаемости - 193 436 846 / 93 374 821,8 - 308 490,2 = 2,1 года.

    Итак, при повышении затрат на 20% предприятие  по-прежнему остается рентабельным и  прибыльным, несмотря на увеличение срока окупаемости.

    Рассмотрим  влияние снижения спроса на услуги в результате появления конкурентов. Снизим стоимость услуг на 10% и  определим прибыль, рентабельность и окупаемость.

    Стоимость услуг составит 222 167 679,5 – 10% = 199 950 911,6 тенге. Прибыль будет равна 199 950 911,6 - 128 792 857,7 = 71 158 053,9 тенге. Рентабельность составит 71 158 053,9 / 128 792 857,7 * 100 = 55,3, а срок окупаемости – 2,7 лет.

    Таким образом, при снижении стоимости  услуг на 10% предприятие также  останется прибыльным и рентабельным, хотя срок окупаемости увеличится, но данные показатели будут ниже, чем  при повышении затрат на 20%.

    Страхование рисков - основной прием снижения риска. Страхование вероятных потерь служит не только надежной защитой от неудачных решений, но и повышает ответственность лиц, принимающих решения, принуждая их серьезнее относится к разработке и принятию решений, регулярно проводить защитные мероприятия в соответствии со страховыми контрактами. Правда, трудно использовать механизм страхования при освоении новой продукции или новых технологий, так как страховые компании не располагают в таких случаях достаточными данными для проведения расчетов.

    В большинстве случаев страхование рисков подразумевает страхование:

  • строительно-монтажных, пусконаладочных рисков и гарантийных обязательств;
  • имущества;
  • оборудования от поломок;
  • гражданской ответственности;
  • жизни и здоровья ведущих сотрудников.

    Страховые компании традиционно осуществляют страхование по всем перечисленным видам. Принципиально новыми подходами к страхованию предпринимательского риска для казахстанского рынка стали:

  • страхование от перерывов в производстве;
  • страхование от рисков неисполнения договорных обязательств.

    ТОО «Автокомплекс «Центральный» может застраховаться от убытков вследствие простоя производства (оказания услуг), который возникнет по не зависящим от предприятия причинам. В зависимости от условий договора страхования могут возмещаться убытки, понесенные как в результате полной остановки деятельности, так и из-за частичного снижения оборотов, связанного с наступлением страхового случая.

    Страхование от потери прибыли вследствие вынужденного перерыва в производстве осуществляется, как правило, совместно с другими видами страхования, например с имущественным.

    Договор страхования предусматривает выплату  компенсации, если перерыв в производстве вызван одной из следующих причин (страховых случаев): пожар, удар молнии, взрыв, противоправные действия третьих лиц, стихийные бедствия и т. д. (за исключением военных действий или изменения политической ситуации в стране).

    Для того чтобы в дальнейшем избежать разногласий со страховой компанией, в договоре страхования от перерывов  в производстве необходимо указать максимально полный перечень статей затрат, которые будут компенсированы, а также детальный алгоритм их определения.

    Как правило, согласно условиям договора страхования  страховая компания берется возместить:

  1. неполученную прибыль (размер прибыли за период простоя определяется исходя из прибыли, полученной за прошедший год, если в прошлом году у ТОО «Автокомплекс «Центральный» не было прибыли, то неполученная прибыль по договору страхования не выплачивается);
  2. расходы, произведенные для предотвращения перерыва в деятельности;
  3. постоянные затраты, не зависящие от объемов производства (количества оказанных услуг, выполненных работ), в том числе:
    • расходы на социальные отчисления и заработную плату сотрудников (кроме тех, для кого установлена сдельная оплата труда);
    • плату за аренду помещения;
    • проценты по кредитам, привлеченным до наступления страхового случая;
    • налоги и сборы, не зависящие от результатов застрахованной деятельности (налог на имущество, земельный налог, регистрационные сборы и т. д.).

Информация о работе Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей