Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Января 2011 в 19:32, курсовая работа

Краткое описание

Данный проект называется: «Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей».

Основная цель данного проекта – реализация следующих видов деятельности:

1.Текущий ремонт двигателей автомобилей.
2.Капитальный ремонт двигателей автомобилей.

Содержимое работы - 1 файл

контрольная бизнес-план.doc

— 307.50 Кб (Скачать файл)

    - концепция совершенствования производства, которая утверждает, что новый автосервис найдет сбыт на рынке, если он будут широко распространен и доступен по цене;

    - концепция совершенствования автосервиса, утверждающая, что найдут сбыт те автосервисы, которые отличаются наилучшим качеством услуг, лучшими характеристиками;

    - концепция интенсификации коммерческих  усилий утверждает, что автосервис найдет сбыт на рынке, если фирма затратит значительные усилия и средства на сферу сбыта и стимулирования продаж;

    - концепция маркетинга, утверждающая, что автосервис найдет сбыт, если фирма верно определит нужды и потребности выбранного ею сегмента рынка и удовлетворит их более эффективно, чем конкуренты;

    - концепция социально-этичного маркетинга  состоит в применении концепции  маркетинга с учетом одновременного  выполнения потребностей не только потребителей товара, но и общества в целом.

    В соответствии с этим фирма на основе целей маркетинга выбирает определенные стратегии маркетинга, определяет сроки  их реализации и ответственных за проведение этих стратегий.

    1. Ценообразование.

    Процесс формирования фирмой рыночных цен автоуслуги включает как минимум семь этапов: постановку задач ценообразования, определение спроса, оценку издержек, проведение анализа цен и товаров конкурентов, выбор метода установления цен, определение окончательной цены и правил ее будущих изменений, учет мер государственного регулирования цен.

    Прежде  чем приступить к рассмотрению методик  ценообразования необходимо осознать, что ценовая политика продавца зависит  от типа рынка. Экономисты выделяют 4 типа рынков, каждый из которых определяет свои способы в области ценообразования: на рынке чистой (совершенной) конкуренции продавцы не тратят много времени на разработку стратегии маркетинга, поскольку роль маркетинговых исследований, политики цен, рекламы и стимулирования сбыта минимальна; на рынке монополистической конкуренции продавцы, чтобы выделиться чем-то, помимо цены, широко  пользуются практикой присвоения товарам марочных названий, рекламой и методами личной продажи; на олигополистическом рынке продавцы весьма чувствительны к политике ценообразования и маркетинга друг друга, и поэтому олигополист никогда не испытывает уверенности, что может добиться какого-то долговременного результата за счет снижения цены; а на рынке чистой монополии монополист может установить цену с расчетом на покрытие издержек и получения хороших доходов, или любую другую.

    Вопрос  о типе рынка, на который собирается выходить предприниматель уже решается в разделе  «Анализ рынка сбыта» и соответственно накладывает отпечаток  на все последующие решения.

    Точная  оценка фирмы кривой спроса - дело довольно сложное и дорогостоящее, требующее  привлечения специалистов. Но без  нее обойтись нельзя. Поэтому если у фирмы нет средств на проведение таких исследований или привлечения  маркетологов, то такую оценку проводят на основе экспертных оценок специалистов по торговле товарами, которые аналогичны тем, которые собирается производить фирма.

    На  основе такой информации предприниматель  может построить кривую валового дохода реализации, которая показывает, как при данном состоянии рынка выручка будет меняться по мере роста объемов производства.

    Определившись со спросом, можно перейти к третьему этапу рыночного ценообразования - оценке издержек. Оценка издержек, а  затем поиск путей их снижения - этап, обязательный для любого предпринимателя. Одной из причин, оправдывающих необходимость такого анализа является то, что от вида издержек зависит вид кривой предложения фирмы. Используя график рыночного равновесия предприниматель может смоделировать различные варианты своей коммерческой стратегии: чем ниже цена, по которой предполагается продавать товар, тем более пологой будет кривая предложения, и в этом случае фирма теряет в прибыли с единицы товара, но выигрывает в общей ее массе. И наоборот, когда кривая предложения будет более крутой, абсолютное количество проданных товаров уменьшится, хотя прибыль с каждой единицы будет достаточна велика. Какую из этих стратегий выбрать - дело предпринимателя. Но нельзя забывать, что в бизнес-плане необходимо обосновать причины этого выбора и показать, чем он выгоден для инвесторов и кредиторов.

    Определившись с окончательной ценой на товар, предприниматель может теперь подумать об их сбыте.

    1. Схема распространения автоуслуг

    Под этим подразумевается организация  каналов сбыта, т.е. путей по которому товары движутся от производителя к потребителю. Участники каналов сбыта выполняют определенные функции, основными из которых являются:

    -сбор  необходимой для организации  и планирования сбыта информации;

    -создание  и распространение информации о товаре, которая способствовала бы его приобретению потребителем, а также стимулированию оптовых покупок;

    -налаживание  и поддерживание связи с потенциальными  покупателями;

    -предпродажное  приспособление товара к требованиям  потребителей;

    -согласование цен и условий для последующего акта передачи собственности или владения товаром;

    -транспортировка  и складирование товара; изыскание  средств для покрытия издержек  по функционированию каналов  сбыта;

    -принятие  на себя ответственности за  функционирование канала сбыта.

    Эти функции могут быть выполнены  различными участниками канала сбыта, что позволяет сэкономить ресурсы. Канал сбыта может быть охарактеризован  по числу составляющих его уровней (уровень канала сбыта - любой посредник, который выполняет ту или иную работу по приближению товара к конечному потребителю). Для любого предпринимателя эффективное решение данного вопроса состоит не в том, чтобы отдать предпочтение какому-то одному каналу сбыта, а в выборе наилучшей комбинации нескольких каналов.

  1. Методы стимулирования сбыта

    Решение задач стимулирования сбыта достигается  с помощью множества разнообразных  средств. При этом разработчик плана  маркетинга учитывает и тип рынка, и конкретные задачи в сфере стимулирования сбыта. Основными средствами стимулирования сбыта являются образцы (предложение товара потребителям на пробу или бесплатно), купоны (дают право на оговоренную экономию при покупке конкретного товара), премии (товар, предлагаемый по довольно низкой цене или бесплатно в качестве поощрения за покупку другого товара), экспозиции и демонстрации товара в местах продажи, стимулирование сферы торговли (предоставление скидки с определенного количества проданных товаров в определенный отрезок времени, нескольких бесплатных дополнительных товаров посреднику, купившему у фирмы определенное количество товара и т.д.), профессиональные встречи и специализированные выставки (производитель выявляет на выставках новых потенциальных покупателей, поддерживает контакты с клиентурой, знакомится с новыми заказчиками), конкурсы, лотереи и игры (они предоставляют возможность удачливым и усердным потребителям выиграть какие-то призы). Какой вид стимулирования выбрать - задача предпринимателя. Но в бизнес-плане он должен показать, как осуществлялся выбор и оценка различных методов стимулирования сбыта и насколько каждый из выбранных методов способствует повышению сбыта новой газеты.

    1. Организация послепродажного обслуживания клиентов

    Здесь необходимо осветить вопросы, связанные  с условиями гарантийного и послегарантийного  обслуживания клиентов, с предоставлением круга услуг в каждом из этих видов обслуживания, структурой и месторасположением сервисных подразделений. В итоге фирма решает: соответствует ли ассортимент и качество послепродажных услуг запросам потребителей? Оптимально ли по отношению к потребителю расположены сервисные пункты и склады запасных частей? Как организован гарантийный ремонт? Какова частота использования отдельных деталей и узлов? Каково среднее время устранения неисправностей в сравнении с конкурентами? Какова средняя стоимость ремонта и запчастей в сравнении с ценами конкурентов? Обладают ли необходимой квалификацией и коммуникабельностью работники сервиса фирмы? 
 
 

    1. План производства
 
 

    Для определения плана производства, определим годовой объем работ  по ТО и ТР. Он вычисляется по формуле: 

                                                 Тгод = N * L * tТО / 1000                                        (1) 

    Где N – число автомобилей обслуживаемой фирмы,

           L – среднегодовой пробег автомобиля,

           tТО – удельная трудоемкость работ, равная 2,7 
 

    Тгод = 1 500 * 19 000 * 2,7 / 1 000 = 76 950 

    Таким образом, годовой объем по ТО и  ТР составит 76 950 человеко-часов.

    Также необходимо рассчитать годовой объем  уборочно-моечных работ по формуле: 

                                                    Тум = N * d * tум                                                   (2) 

Где d – число заездов одного автомобиля в год,

       tум – средняя трудоемкость работ, равная 0,2. 

    Тум = 1 500 * 3 * 0,2 = 900 

    Теперь  рассчитаем распределение годового объема работ по ТО и ТР и сведем полученные результаты в таблицу 1. 
 

Таблица 1. Распределение годового объема работ  ТО и ТР по их видам

Вид технического воздействия Годовой объем, % Объем работ  в человеко-часах
Уборочно-моечные 1,23 958
Диагностические 5 3 893
ТО 26,4 20 552
ТР  и постовые работы: - -
Смазочные 4 3 114
Регулировочные  по установке углов передних колес 5 3 892
Ремонт  и регулировка тормозов 5 3 892
Электротехнические 4 3 114
По  приборам системы питания 3,5 2 725
Аккумуляторные 0,25 195
Шиномонтажные 1,5 1 168
Ремонт  узлов систем и агрегатов 5 3 892
Кузовные  и арматурные 7 5 450
Окрасочные 10 7 785
Обойные 0,5 389
Итого по постам 45,45 35 383
Электротехнические  и карбюраторные 4 3 114
Аккумуляторные 2 1 557
Шиномонтажные 2,5 1 946
Агрегатные 4 3 114
Кузовные 2 1 557
Обойные 0,5 389
Слесарно-механические 7 5 450
Итого по участкам 22 17 127
Всего 100 77 850

Информация о работе Бизнес-план мастерской по ремонту автомобилей