Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Февраля 2012 в 07:53, контрольная работа
Планирование является одной из важных форм хозяйствования. Планирование – умение предвидеть цели предприятия, результат его деятельности и ресурсы, необходимые для достижения поставленных целей.
Опыт планирования в нашей стране и с
Введение 3
Теоретические основы
оперативно-производственного планирования 4
2. Производственная программа предприятия 5
3. Разработка оперативных планов производства 8
4. Межцеховое и внутрицеховое календарное планирование 9
5. Заключение 13
6. Список использованной литературы
Программа цехам составляется в два этапа.
На первом этапе
на основании технической
На втором этапе на основании норм времени на детали, комплекты или узлы рассчитывают общую трудоёмкость программы и сопоставляют её с пропускной способностью цехов.
Если загрузка
оказывается больше пропускной способности,
разрабатывают организационно-
При расчёте программ заготовительным цехам важной задачей ПДО является своевременный расчёт программы запуска продукции, чтобы в соответствии с ней отдел материально-технического снабжения и отдел комплектации успели своевременно поставить основным цехам материалы, полуфабрикаты и покупные изделия.
Оперативно-плановая работа в цехе заключается:
- в распределении заданной цеху программы по отдельным производственным участкам, а на участках - по рабочим местам;
- в оперативной подготовке к выполнению заданий;
- в оперативном регулировании хода производственного процесса;
- в учёте хода производства.
Программу цеха распределяют по его участкам с учётом их специализации.
При технологической
специализации участка ПДБ
При наличии
предметных участков распределение
программы облегчается
По номенклатуре деталей или сборочных единиц, закреплённых за участком, ПДБ выдаёт мастеру участка календарный график запуска-выпуска партий в каждую декаду (неделю) планируемого месяца.
В зависимости от обеспеченности и подготовки рабочих мест мастер с плановиком устанавливают очерёдность запуска партий по дням каждой декады (недели).
В крупносерийном
производстве оперативное планирование
осуществляется на основе стандарт-плана,
который предусматривает
Основными предпосылками
для составления стандарт-
- постоянство номенклатуры деталей;
- стабильность технологического процесса;
- закрепление деталей за определёнными участками, а в последних - за рабочими местами;
- постоянный размер партий деталей;
- равная или кратная периодичность их выпуска в производство.
Оперативная подготовка
производства заключается в том,
что работники планово-
- проверяют фактическое состояние заделов деталей и узлов, находящихся в производстве;
- получают со склада отдела снабжения необходимые материалы, полуфабрикаты, а для сборочных участков и цехов - готовые детали и комплектующие изделия;
- проверяют в ИРК наличие оснастки, необходимой для выполнения задания;
- проверяют наличие технической документации (чертежей, технологических карт) и выписывают всю планово-учётную документацию (рабочие наряды, маршрутные карты и т. п.).
Текущее оперативное планирование осуществляется на основе систематического учёта фактического хода производства, сравнения его с предварительно намеченными календарными сроками.
Испытанной формой
такой постоянной оперативно-плановой
работы является сменно-суточное планирование.
Оно позволяет в текущем
Сменно-суточный план составляют в трёх экземплярах:
- один остаётся на участке;
- второй передаётся в материальную кладовую;
- третий - в ИРК.
В ПДБ на основании данных о выполнении сменно-суточного плана ведётся учёт хода производства продукции, а сам сменно-суточный план становится основным документом для ежедневного диспетчерского совещания у начальника цеха.
Оперативный учёт осуществляется на основе первичных документов и охватывает сдачу готовой продукции, межцеховые передачи, ход производственного процесса по цехам и участкам.
Учёт обеспеченности цеха ведётся в цеховых складах на основе картотеки прихода-расхода материалов, полуфабрикатов, покупных готовых изделий, а в ПДБ цеха - на основе графиков обеспеченности сборки.
Поступление и
выдача материалов оформляется лимитно-заборной
картой, приходно-расходными накладными
или комплектовочной
Работники ПДБ цехов ежедневно на основании выполнения сменно-суточных заданий оформляют рапорт на сдачу готовых деталей и сборочных единиц и направляют его ведущему инженеру ПДО, который в графике ежедневной сдачи делает отметки по каждой позиции.
ПДБ цеха в соответствии с размерами партий, их циклами и графиками выпуска сборочных соединений определяет сроки запуска-выпуска деталей, входящих в сборочное соединение, и составляет для каждого участка месячное задание, на основании которого сменный мастер или распорядитель участка составляет сменное задание каждому рабочему с учётом его квалификации, производительности и т. д.
С помощью сменных заданий ПДБ цеха и мастер участка ведут текущую корректировку загрузки рабочих мест и выполнения подекадных и месячных заданий. По окончании смены сменный мастер или распорядитель работ оформляет рапорт о выполнении сменного задания.
Рапорт о выработке продукции за смену оформляется мастером и контролером БЦК, передаётся нормировщику для проверки норм времени и расценок, а затем поступает на оплату в бухгалтерию.
Рапорт служит документом для учёта выполнения плана участком.
В массовом производстве оперативное планирование ведётся по каждой детали. С ритмом выпуска изделий цехом окончательной сборки согласованы ритмы остальных поточных линий. Ритмичная работа находит отражение в ежедневном выпуске одинакового или равномерно нарастающего количества продукции в соответствии со сменным или часовым графиком.
Нормативно-календарные расчёты в массово-поточном производстве включают:
- установление регламента работы поточных линий;
- установление цикла изделия;
- установление нормы незавершённого производства в виде внутрилинейных и межлинейных заделов.
Внутрилинейные заделы обеспечивают бесперебойную работу рабочих мест поточной линии; межлинейные заделы - начальную операцию смежных поточных линий и по своему назначению подразделяются на:
- транспортные;
- оборотные;
- страховые.
Транспортный межлинейный задел представляет собой запас деталей, находящийся на транспортном устройстве, связывающем две смежные поточные линии или склад с поточной линией. Он необходим для своевременной подачи деталей с одной поточной линии на следующую или из цеха-изготовителя в цех-потребитель.
Оборотный межлинейный (складской) задел необходим при различной сменности работы смежных линий и при подаче деталей на поточную линию с серийного участка.
Страховой межлинейный (резервный) задел создаётся между поточными линиями на случай увеличения их производительности или при задержке подачи деталей. На практике величина этого задела различна: для задела между линиями внутри цеха - до 1/2 смены, между цехами - одна и более смен.
Первостепенное значение для бесперебойной работы поточных линий имеет поддержание заделов на заданном уровне и их незамедлительное восстановление, а также поддержание оборудования и инструмента в постоянной готовности к эксплуатации.
Здесь важное значение имеют принудительная смена инструмента, профилактический осмотр оборудования и его текущий ремонт в выходные дни или в подготовительную смену. Учёт выработки за смену определяется количеством деталей, принятых контролером с последней операции.
Подсистема АСУП по оперативному управлению основным производством состоит из двух взаимоувязанных частей:
- информационно-вычислительной;
- контрольно-диспетчерской (управляющей).
Информационно-вычислительная
часть выполняет следующие
- составление и выдача отделам снабжения и основным цехам подетальных месячных планов производства, расчёт среднесуточного темпа для цехов поточного производства;
- составление и выдача цехам по линиям связи месячных календарных графиков (и суточных заданий); заготовительным и сборочным цехам - календарных графиков сборки машин по их модификациям; всем цехам - графиков очерёдности подач на главный конвейер оригинальных деталей для машин разных модификаций;
- выдача руководителям цехов и участков справочной информации с начала месяца и на каждые сутки (смену) о ходе выполнения плана в количественном и стоимостном измерении, то же по запасным частям, по сдаче агрегатов и машин в отдел сбыта, о простое оборудования, браке;
- посылка извещения в контрольно-диспетчерские пульты цехов и предприятия о дефиците деталей для главного конвейера.
Контрольно-диспетчерская часть включает оперативное управление движением деталей, обеспечением рабочих мест, вводом производственных резервов.
Заключительным этапом оперативного планирования является диспетчирование производства, под которым понимается централизованное руководство работой всех органов предприятий на основе плана-графика, а также систематического учёта и контроля текущего хода производства.
Для осуществления
функций диспетчирования в
Основными принципами диспетчирования являются:
- централизация;
- плановость;
- оперативность;
- профилактика отклонений от заданного графика работ.
Централизация диспетчерской деятельности означает осуществление её из единого центра (ПДО) и обязательность распоряжений главного или сменного диспетчера предприятия для всех начальников цехов и отделов, а внутри цеха - для всех мастеров и работников цеховых служб.
Плановость выражается в ведении диспетчирования на основе месячного и сменно-суточных планов, в соблюдении сроков запуска-выпуска партий, всемерном поддержании хода производственного процесса в заданном ритме и в соответствии с заданным сменным планом.
Оперативность
диспетчерской службы основывается
на конкретности руководства, широкой
осведомлённости о состоянии
работы в любом звене предприятия,
осуществлении систематического контроля
за ходом производственного
Информация о работе Оперативное производственное планирование