Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Ноября 2012 в 20:13, курсовая работа
Современный этап в развитии материально-технической базы сельского хозяйства характеризуется быстрым наращиванием мощностей, переходом от механизации отдельных сельскохозяйственных работ к комплексной механизации всего производства.
Основным этапом современного производства предусматривается завершить перевод сельского хозяйства республики Беларусь на индустриальную основу путем комплексной механизации, электрификации, автоматизации, химизации, широкого внедрения интенсивных технологий, добиться значительного роста урожайности всех сельскохозяйственных культур.
Введение……………………………………………………………………………...3
1 Характеристика ЦРМ хозяйства………………………………………………….6
1.1 Назначение ЦРМ………………………………………………………………...6
1.2 Технологический процесс ТО и ремонта тракторов и автомобилей в ЦРМ...7
2 Расчётно-технологическая часть………………………………………………...11
2.1 Расчёт количества ТО и ремонтов машин…………………………………….11
2.2 Расчёт трудоёмкости и годового объёма ремонтно-обслуживающих работ.17
2.3 Составление годового плана ТО и ремонта…………………………………..20
2.4 Распределение годового объема работ по объектам ремонта……………….22
2.5 Распределение годового объема по технологическим видам работ………...23
2.6 Режим работы предприятия и годовые фонды времени……………………..24
2.7 Расчет численности и состава работающих…………………………………..26
3 Разработка технологической карты ТО и ремонта……………………………..28
3.1 Краткая характеристика ремонтируемой детали (узла, агрегата)…………...28
3.2 Возможные неисправности ремонтируемой детали (узла, агрегата) и способы их устранения …………………………………………………………….29
3.3 Составление технологической карты…………………………………………30
4 Техника безопасности и производственная эстетика………………………….31
Выводы и рекомендации…………………………………………………………..33
Список использованной литературы…………
3.2. Возможные неисправности и способы их устранения
Устранение неисправностей |
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
3.3. Составление технологической карты
Технологический процесс ТО и диагностики оформляется в виде операционно-технологической или постовой технологической карты.
Операционно-технологическая карта отражает последовательность операций видов ТО (диагностики) или отдельных видов работ по этим воздействиям по агрегату или системе автомобиля, трактора, самоходной сельскохозяйственной машины. В соответствии с требованиями она выполняется на формах 1 (приложение 5).
Технологическая операция ТО, диагностики или ТР представляет собой совокупность переходов, которые выполняются в определенной последовательности с помощью различного инструмента и приспособлений с соблюдением технических требований (технических условий).
Для разработки технологических карт процессов и операций необходимо использовать специальную техническую литературу, в которой освещены вопросы типовой технологии выполнения ТО и ремонта автомобилей, тракторов, самоходных сельскохозяйственных машин.
4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЭСТЕТИКА
В разработке и проведении мероприятий по охране труда на Мозырьском АРЗ задействованы главные специалисты, специалисты среднего звена и инженер по охране труда.
На предприятии назначены лица, ответственные за состояние охраны труда на каждом отдельно взятом участке. Инженером по охране труда с учетом предложений других специалистов, составляется план про улучшению условий труда и санитарно-оздоровительных мероприятий. Каждый месяц инженер по охране труда контролирует состояние безопасности на каждом производственном участке, проводит консультации.
В последнее время повысился уровень проведения инструктажей, что привело к существенному снижению травматизма.
Это явилось с одной стороны результатом увеличения средств на улучшение условий труда и техники безопасности, а с другой стороны, улучшением работы специалистов по охране труда.
В организацию работ по охране труда входит:
обучение
работающих по охране труда
и пропаганда охраны труда;
обеспечение безопасности с/х. процессов;
обеспечение
безопасности зданий и
нормализация условий труда;
обеспечение
работающих средствами
обеспечение оптимальных режимов труда и отдыха;
организация лечебно-профилактического обслуживания рабочих;
санитарно-бытовое обслуживание работающих;
профессиональный отбор работающих.
Инструктажи по охране труда.
Первичный, повторный, внеплановый и целевой инструктажи проводят
непосредственные руководители работ. Проведение этих инструктажей и прошедших инструктаж, в журнале регистрации инструктажа по охране труда или в личной карточке проведения обучения.
Целевой инструктаж с работниками, проводящими работы по наряду допуску, разрешению фиксируется в обязательном порядке в наряде, разрешении или другом документе, разрешающим проведение работ.
При регистрации внепланового инструктажа в журнале регистрации инструктажа указывается причина его проведения.
Журналы регистрации вводного инструктажа и журнал регистрации инструктажа по охране труда должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены печатью. Журнал регистрации вводного инструктажа заверяется подписью руководителя хозяйства или уполномоченного им лица.
Срок хранения названых журналов 10 лет со времени внесение последней записи.
Расследуются и подлежат учету все несчастные случаи на производстве, повлекшие за собой необходимость перевода работника на другую работу, временною или стойкую утрату трудаспособнасти либо его смерть.
По результатам расследования госинспекторам труда составляется и подписывается заключение о несчастном случае. Если несчастный случай произошел госнадзора и контроля заключение составляется представителям указанного органа и государственным инспекторам труда. В соответствии с заключением организация в течение одного дня составляется акт формы Н-1 или НП на каждого потерпевшего утверждает их.
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
Анализ технологии и организации производства на РУП «Мозырский авторемонтный завод» показал, что на заводе недостаточно высокий уровень технологической дисциплины, отсутствуют современные прогрессивные технологии, восстановление деталей, недостает средств технического контроля, оснащение рабочих мест не соответствует современным требованиям.
Все это в конечном итоге сказывается на качестве отремонтированной продукции.
В отделении ремонта осуществляется ремонт коленчатого вала, мойка и дефектация ее деталей, восстановление, сборка и обкатка.
В курсовом проекте представлен анализ конструкции, условий работы, дефекты карбюратора. Усовершенствован технологический процесс ремонта карбюратора, разработана технологическая карта.
Рассмотрен технологический процесс ТО и ремонта тракторов и автомобилей в ЦРМ, произведены расчеты ТО и ремонтов машин, расчёт трудоёмкости и годового объёма ремонтно-обслуживающих работ, составлен годовой план ТО и ремонта,
распределен годовой объем работ по объектам ремонта, распределен годовой объем по технологическим видам работ, режим работы предприятия и годовые фонды времени, расчет численности и состава работающих, разработана технологическая карта ТО и ремонта, описана краткая характеристика КПП, установлены возможные неисправности КПП и способы их устранения, составлена технологическая карта, составлена техника безопасности и производственная эстетика, выводы и рекомендации.
В соответствии с заданием проведён анализ состояния охраны труда, разработаны мероприятия по обеспечению на участке восстановления коленчатого вала пожарной безопасности.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
10. Обработка металлов резанием. Справочник технолога. Под общей редакцией А.В. Панова.- М: Машиностроение, 1988- 736 с.Краткий справочник металлиста. Под общей редакцией П.Н. Орлова, Е.А. Скороходова. – М: Машиностроение, 1986- 960 с