Коммерция

При работе с драгоценными металлами и драгоценными камнями  организации используют в установленном  порядке один из следующих видов  охраны:

собственную охранную службу организации;

охрану организацией, имеющей  лицензию на данный вид деятельности;

вневедомственную охрану при органах внутренних дел;

охрану внутренними войсками МВД России по решению Правительства  Российской Федерации;

ведомственную охрану федеральных  органов исполнительной власти.

С лицами, занятыми в производстве, использовании, хранении и транспортировке  драгоценных металлов и драгоценных  камней, должны быть заключены договора об индивидуальной или коллективной материальной ответственности.

Все помещения, в которых  производится прием, хранение и отпуск драгоценных металлов, драгоценных  камней и изделий из них, оснащаются весоизмерительными приборами. При этом должны соблюдаться общие правила по их установке, требования по безопасности и условия их эксплуатации, определяемые ГОСТ.

Весы, разновесы и калибровочные  гири ежегодно должны подвергаться поверке  в соответствии с требованиями ГОСТ.

Периодические поверки весоизмерительных приборов в межповерочный период проводятся организацией.

Взвешивание драгоценных  металлов, ювелирных и других бытовых  изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней, промпродуктов, полупродуктов, лома и отходов из них производится на весах, обеспечивающих необходимую точность взвешивания:

а) золота, платины, палладия в виде слитков, полуфабрикатов и  изделий:

при массе до 1 кг - 0,01 г;

при массе свыше 1 кг - 0,1 г;

б) золота, платины и палладия в виде лома - 0,1 г;

в) серебра в виде изделий - 0,1 г;

г) серебра в виде слитков, полуфабрикатов и лома - 1,0 г

Предел допускаемой погрешности  применяемых весов не должен превышать  значений, определяемых ГОСТ.

Взвешивание промпродуктов, полупродуктов, лома и отходов, содержащих драгоценные металлы в количестве менее 5 процентов, осуществляется на весах с допускаемой погрешностью взвешивания +0,05 процента от взвешиваемой массы.

Масса алмазов и обработанных драгоценных камней определяется в  каратах на весах, обеспечивающих необходимую  точность взвешивания. Погрешность взвешивания, в зависимости от взвешиваемой массы, должна составлять:

при массе до 1000 каратов  не более + 0,01 карата;

при массе от 1000 до 5000 каратов  не более + 0,04 карата;

при массе свыше 5000 каратов  не более + 0,08 карата.

Взвешивание драгоценных  камней в сырье (кроме алмазов) осуществляется на весах, обеспечивающих точность взвешивания, установленную техническими условиями.

Условия транспортирования и хранения товаров бытовой химии.

Товары бытовой химии перевозятся  всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

Железнодорожным транспортом ТБХ  перевозятся повагонными или мелкими отправками в крытых вагонах или в универсальных контейнерах. При перевозке мелкими отправками товары бытовой химии должны быть упакованы в плотные деревянные ящики. ТБХ в потребительской таре, за исключением алюминиевых туб и пакетов, и групповую упаковку транспортировать можно в ящичных и стоечных поддонах по ГОСТ 9570—84 и в таре-оборудовании в соответствии с ГОСТ 24831—81 и другой нормативной документацией. Тара-оборудование должна быть разборная или складная на опорах в виде стоек, кратная внутренним размерам вагона и обеспечивающая сохранность товаров бытовой химии при транспортировании с полной загрузкой подвижного состава.

Транспортирование товаров бытовой  химии пакетами осуществляется в  соответствии с ГОСТ 26663-85 и другой нормативной документацией. Конкретные требования к пакетированию должны быть изложены в НД на товар бытовой химии. Высота штабеля при транспортировании ТБХ железнодорожным транспортом не должна превышать 2,7 м для деревянных, полимерных ящиков, картонных навивных барабанов; 2,5 м для картонных ящиков; 1,5 м для групповых упаковок, возвратных картонных ящиков и мешков. Высота штабеля для ТБХ в полимерных бутылках, упакованных в картонные ящики, может достигать 1,6 м. При необходимости высота ³штабеля должна быть конкретизирована в нормативной документации на товар бытовой химии.

Отгрузка ТБХ, имеющих срок годности более 12 месяцев, производится не позднее 2 месяцев с даты изготовления, имеющих  срок годности 12 месяцев и менее  — не позднее месяца с даты изготовления. Отгрузка минеральных удобрений  и химических средств защиты растений производится не позднее 3 — 4 месяцев  после изготовления. Гарантийный  срок хранения исчисляют с даты изготовления ТБХ.

Лакокрасочные материалы перевозят  всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов. В открытых транспортных средствах  допускается транспортировать ЛКМ  в мягких транспортных контейнерах. Допускается перевозить ЛКМ неупакованными в транспортную тару или несформированными  в групповую упаковку, если они  уложены в складные ящичные поддоны  или тару-оборудование, но не железнодорожным  транспортом.

Товары бытовой химии хранят в крытых сухих складских вентилируемых  помещениях на расстоянии не менее 1 м  от нагревательных приборов, предохраняя  от влаги и прямых солнечных лучей. Температура и особые условия  хранения на конкретный вид ТБХ должны быть указаны (при необходимости) в  нормативной документации.

Высота штабеля при хранении деревянных и полимерных ящиков, картонных  навивных барабанов не превышает 2,6 м, картонных ящиков — 2,5 м, групповых  упаковок, возвратных картонных ящиков и мешков — 1,5 м. При необходимости  в нормативной документации на конкретный товар бытовой химии указывают другие требования к его хранению. Высота штабеля тары-оборудования не превышает 5 м.

Лакокрасочные материалы в упакованном  виде должны храниться в закрытых складских помещениях при температуре  окружающей среды от минус 40 до плюс 40 °С. Допускается хранение ЛKM, кроме  сухих и боящихся влаги художественных красок, в упакованном виде на площадке или под навесом. При хранении тару и специализированные контейнеры с ЛKM укладывают в штабеля высотой  не более 3 м на подкладки или деревянные поддоны. Допускается хранение Л  КМ в металлической транспортной таре, уложенной в штабеля высотой  до 5,5 м.

Песок  транспортируют в открытых железнодорожных вагонах и судах, а также автомобилях в соответствии с утвержденными в установленном  порядке правилами перевозки  грузов соответствующим видом транспорта. При перевозке песка железнодорожным  транспортом используют думпкарные вертушки, полувагоны и платформы. В редких случаях используют крытые вагоны – при перевозке сухого сеяного песка. При перевозке песка железнодорожным транспортом должно быть обеспечено также выполнение требований Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения.

Хранят песок на складе у изготовителя и потребителя в условиях, предохраняющих песок от загрязнения. При производстве тротуарной плитки и специальных  бетонов песок хранят в силосах  или крытых помещениях для высушивания  материала перед производственным процессом.

При отгрузке, перевозке и хранении песка в зимнее время предприятию-изготовителю необходимо принять меры по предотвращению смерзаемости (перелопачивание, обработку специальными растворами и т. п.).

Щебень и гравий перевозят навалом  в транспортных средствах любого вида согласно действующим правилам перевозки грузов и техническим  условиям погрузки и крепления грузов, утвержденным Министерством путей  сообщения, правилам перевозки грузов автомобильным железнодорожным и водным транспортом. При транспортировке железнодорожным транспортом используют думпкарные вертушки, полувагоны и платформы. При транспортировании щебня и гравия железнодорожным транспортом вагоны следует загружать с учётом полного использования их грузоподъёмности. Щебень и гравий хранят раздельно по фракциям и смесям фракций в условиях, предохраняющих их от засорения и загрязнения.

На основании ГОСТа 30515-97 цемент транспортируют всеми видами транспорта с соблюдением Правил перевозок грузов, установленных для транспорта данного вида, и требований другой документации, утвержденной в установленном порядке. Цемент без упаковки транспортируют в специализированных вагонах-цементовозах, автоцементовозах и судах. Цемент в упаковке транспортируют в универсальных транспортных средствах (крытых вагонах, автомобилях и судах) транспортными пакетами, в контейнерах или поштучно (мешками). Цемент в мелкой расфасовке транспортируют в крытых вагонах или автомобильным транспортом в специальных емкостях. Транспортирование цемента пакетами в термоусадочной пленке железнодорожным транспортом осуществляют в соответствии с Техническими условиями на размещение и крепление пакетов, сформированных из мешков цемента с использованием термоусадочной пленки, в четырёхосных полувагонах.

Цемент в мягких контейнерах  транспортируют железнодорожным транспортом  в полувагонах или на платформах; в судах в трюме или на открытой палубе; в бортовых автомобилях. Контейнеры, применяемые для транспортирования  цемента, должны соответствовать требованиям  нормативных документов на них.

Изготовитель обязан поставлять цемент в исправном и очищенном транспортном средстве.

Цемент должен храниться раздельно  по типам (видам) и классам прочности (маркам): в неупакованном виде –  в силосах или других закрытых емкостях, а цемент в упаковке – в сухих помещениях.

Смешивание цементов различных  типов (видов) и классов прочности (марок), а также загрязнение его  посторонними примесями и увлажнение не допускаются. Не допускается хранить  цемент без упаковки в складах  амбарного типа. При хранении мешки  с цементом укладывают вплотную на поддоны в штабели по высоте не более 1,8 м с обеспечением свободного подхода к ним. Допускается хранение цемента в мягких контейнерах  и пакетах, изготовленных с применением  водонепроницаемых материалов, под  навесом или на открытых площадках  при условии целостности водонепроницаемой  упаковки.

Для предотвращения примерзания мягких контейнеров и пакетов их следует  укладывать на поддоны в штабели  высотой не более трех ярусов.

Потери – это та часть материалов, которая не может быть использована в производстве: затвердевшая в транспортных средствах бетонная смесь или  раствор; схватившийся или теряемый в результате распыления цемент; осколки  кирпича, мелких блоков и других стеновых материалов и т. п.

Потери, образующиеся при соблюдении правил производства работ по СниП, при рациональном расходе материалов, относятся к трудноустранимым потерям.

Трудноустранимые потери и отходы сырья, материалов, изделий и конструкций в строительстве и естественная убыль материалов при транпортировании – это количество материалов, которое не входит в массу продукции (бетонная и растворная смеси, изделия, конструкции и т. п), возникающее неизбежно в процессе производства работ при соблюдении правил и использовании качественных материалов,  необходимых машин и механизмов. Одной из разновидностей трудноустранимых потерь является естественная убыль.

Естественная убыль – это  потери количества (массы, объёма) продукции  вследствие её физико-химических свойств, возникающие при транспортировании  и хранении, включая погрузочно-разгрузочные операции.

К этим потерям относятся:⁴

– усушка и выветривание (улетучивание, вымерзание, испарение) содержащейся в  продукции влаги или улетучивание из неё отдельных частиц при температурных  изменениях;

– утечка при перекачивании из одной тары в другую, просачивание через тару либо впитывание в неё;

– раструска и распыление при  погрузочно-разгрузочных операциях.

Общие условия хранения и  ухода за мебелью

Срок, в течение которого мебель сохраняет красоту и исправность, значительно зависит от условий  ее эксплуатации.

Придерживаясь некоторых  простых советов, Вы сможете поддержать всегда в наилучшем состоянии  все элементы вашей мебели.

Очень важно понять, насколько  климатические характеристики и  условия хранения окружающей среды  могут повлиять на внешний вид  и качественные характеристики мебели. Мебельные изделия чувствительны  к свету, влажности, сухости, теплу  и холоду, поэтому рекомендуется  избегать продолжительного воздействия  одного или нескольких этих условий, так как это вызывает ускоренное старение лакокрасочного покрытия, коробление и деформацию деревянных элементов  мебели, старение материала обивки.

Свет

Не допускайте прямого  воздействия солнечных лучей  на мебельные изделия! Продолжительное  воздействие света на поверхность  изделия вызывает значительное изменение  цвета по сравнению с участками, которые меньше подвергались излучению. Изменение цвета с течением времени  является совершенно естественным и  поэтому не может считаться признаком  низкого качества мебельного изделия.

Температура

Высокое значение тепла или  холода, а также внезапные перепады температуры, могут серьезно повредить  мебельное изделие или его  части. Мебельные изделия не должны быть расположены менее 1 м от источников тепла. Рекомендуемая температура  воздуха при хранении и (или) эксплуатации: от +10 до +30 С. Не допускайте попадания  не мебельные изделия горячих  предметов или длительного температурного воздействия (свыше +70 С).