Сочи, как туристский регион

На сегодняшний день проводится разработка «Градостроительной инвестиционной концепции размещения, проектирования, строительства и эксплуатации объектов гостиничной инфраструктуры на территории Большого Сочи». Полномасштабная реализация этого проекта потребует привлечения более 1 миллиарда долларов инвестиций. Формирование сети гостиничных объектов в Сочи, позволит создать оптимальную и современную туристическую инфраструктуру доступную, как для российских граждан, так и для зарубежных туристов. Параллельно с созданием новых объектов, также планируется модернизировать гостиницы «Москва» и «Чайка». Данные проекты являются приоритетными и получили поддержку на краевом уровне. 

Оргкомитет «Сочи-2014» и Министерство природных ресурсов объявили о запуске круглосуточной мониторинговой спутниковой системы, которая позволит минимизировать воздействие на экологию при строительстве олимпийской инфраструктуры в Сочи. Система использует российские спутники для снимков олимпийских объектов и прилегающих территорий, затраты на функционирование системы в размере 11,7 миллиардов долларов, предусмотрены в Федеральной целевой программе «Развитие Сочи как горноклиматического курорта».

Инвестиционные проекты

Одним из наиболее масштабных инвестиционных проектов в Сочи является сооружение «Острова Федерация», которое начнется в 2008–2009 году по проекту знаменитого голландского архитектора Эрик ван Эгераата. Сооружение острова потребует общих инвестиций в размере 6 миллиардов долларов, при этом к 2011 году планируется завершить создание самого острова, к 2014 году — строительство спортивных и гостиничных сооружений, а к 2017 году проект может быть завершен целиком. За инженерную сторону проекта отвечает голландская компания участвовавшая, в том числе, в реализации насыпного архипелага Palm Islands в ОАЭ. Согласно проекту, на острове будет постоянно проживать около 20 тысяч человек, и ещё приблизительно 70 тысяч — будут приезжать на него работать и осматривать достопримечательности. Основной особенностью «Острова Федерация» будет его разнообразие. Ван Эгераат планирует настоящий мини-архипелаг общей площадью 350 гектаров. На нем будут реки, примерно повторяющие положение основных рек Российской Федерации, дюны, пляжи, холмы, луга, леса и прибрежная портовая зона с магазинами, ресторанами и гостиницами. Планируется также сооружение стадиона, развлекательных сооружений и трех церквей.

«Нацбизнесбанк» намерен вложить 3,8 миллиарда рублей (более 150 миллионов долларов) в строительство офисно-торгового комплекса «Сочи Плаза» на месте существующей гостиницы «Москва» в центре Сочи. Согласно проекту, в комплекс площадью до 100.000 кв.м. войдут отель класса 5*, торговый центр, апартаменты, офисные помещения класса А. Строительство комплекса планируется завершить в 2011 году. 

«Нацбизнесбанк» также профинансирует строительство спортивно-туристического комплекса на Красной Поляне «Горная карусель». Основной целью проекта «Горная карусель» является создание нового российского горнолыжного и туристического центра мирового уровня. «Горная карусель» имеет разветвленную инфраструктуру, включающую лыжные трассы, сеть современных подъемников, зону шале и гостиниц, в которой в случае проведения Зимней Олимпиады 2014 года в Сочи, предлагается разместить журналистов, освещающих спортивные события, происходящие на Красной Поляне. Общая территория комплекса составляет 1920 га, протяженность трасс — 70 км, общая вместимость комплекса — 12.000 человек, предварительная стоимость проекта — 20 миллиардов рублей. В проекте комплекса «Горная карусель» участвуют известные международные компании. Компания DGA (Diener Guirrard Architectes) — градостроительное и архитектурное бюро, известное разработками туристических и развлекательных комплексов и оборудования. Международный опыт DGA также включает разработку проектов яхт-клубов, гольф-курортов. Опыт работы DGA в горных курортах включает планирование и проекты нескольких интегрированных лыжных курортов во французских Альпах. Компания Poma Group — признанный мировой лидер в производстве горнолыжных подъемников и других канатно-транспортных систем, чье название давно является синонимом качества и надежности. Французская архитектурная группа Dianeige, которая является одной из ведущих европейских компаний по разработке концепций, архитектурных и проектных решений для круглогодичной эксплуатации горных комплексов. Контроль над проектированием спортивно-туристического комплекса «Горная карусель» осуществляет Луи Гили — Председатель Совета директоров компании Dianeige, географ, эксперт по снегу, советник GEO, специалист по мастерпланам. Луи Гили разрабатывал концепцию известного курорта Куршевель и в течение 10 лет был его неизменным руководителем.

ОАО «Инвестиционная компания «ТПС» в 2008 году планирует начать строительство в Сочи конгресс-холла стоимостью 500 миллионов евро, который в перспективе будет использоваться для проведения сочинского инвестиционного форума, а также для других презентационных мероприятий. Строительство займет 2–3 года, это будет крупнейший комплекс, который совместит и площади для экспозиций, и торговые павильоны, и конгресс- центр, и места для размещения. Конгресс-холл разместится на месте существующего комплекса «Фестивальный». В него войдут 20.000 кв.м. выставочных площадей, 30.000 кв.м. торговых площадей, зал для конференций на 3.200 участников.

Австрийская компания Strabag Group заключила контракты на строительство объектов в олимпийском Сочи, как минимум на сумму в 150 миллионов евро. Группа примет участие в тендерах на строительство большого числа объектов в Сочи. В настоящее время компания Strabag Group проводит реконструкцию аэропорта в Адлере и строительство Олимпийского стадиона.

Подразделение компании «Базовый Элемент» Altius Development выступает в качестве девелопера многофункционального проекта «Имеретинская Ривьера» в Сочи и планирует инвестировать в проект 3 миллиарда долларов. На территории «Имеретинской Ривьеры» во время проведения зимних Олимпийских игр 2014 года будет размещена Олимпийская деревня. Проект предполагает возведение нескольких гостиниц, элитной жилой недвижимости, спортивно-развлекательного комплекса, торговых комплексов, тематического парка развлечений с аквапарком, а также крупного причала для яхт. Согласно предварительным планам, общая площадь возводимых помещений составит около 1 миллиона квадратных метров. Объем инвестиций в проект составит около 3 миллиардов долларов. 

В 2008 году в устье реки Мзымта в Сочи компания «Экспо» начнет строительство парка развлечений, расположенного на противоположном от Имеретинской низменности берегу. Проект станет единственным в Европе парком развлечений такого рода, в котором будут представлены аттракционы, бассейн с искусственной волной для занятия серфингом и скалодром. Главной особенностью парка станет его непосредственная близость к будущей олимпийской деревне. Строительство планируется завершить в 2010 году.

Энергоснабжение Сочи

На протяжении нескольких десятилетий, энергообеспечение г. Сочи было «узким местом» энергетики Краснодарского края из-за отсутствия резервов энергомощностей. Для решения данной проблемы в районе Большого Сочи сегодня реализуется ряд крупных инвестиционных проектов. В Сочи была построена новая Сочинская ТЭС, ведется строительство высоковольтных воздушных линий электропередачи напряжением 220–500 киловольт, трансформаторных подстанций, ведется реконструкция Сочинских электрических сетей. В районе горнолыжного курорта Красная Поляна была введена в строй малая гидроэлектростанция мощностью 1,5 мегаватта. 

Введена в строй новая Сочинская ТЭС, генеральным подрядчиком строительства выступила организация «Мосэнергострой». Предусмотренный объем капиталовложений составил 5 миллиардов рублей. Проектная мощность станции — 78 мегаватт. Вместе с недавно проведенной российскими специалистами реконструкцией сетей энергосистемы «Кавкасиони», значительная часть которых проходит по территории Абхазии, строительство ТЭС существенно снизит зависимость Сочинского энергетического района от аварий на ЛЭП в зимнее время. Основной целью проекта является бесперебойное энергообеспечение города Сочи. Ввод Сочинской ТЭС позволит покрыть возрастающее энергопотребление в регионе в связи с созданием рекреационной зоны на курорте Красная Поляна.

Развитие транспортной инфраструктуры

Особое значение при строительстве курорта международного уровня уделяется развитию транспортной сети. Завершена работа над строительством новой современной трассы Адлер — Красная Поляна. На данный момент ведется строительство объездной дороги в обход Сочи, второго моста через реку Сочи и развязки на Краснодарском кольце. По проекту объездная дорога вокруг Сочи состоит из двух очередей. Уже введен в эксплуатацию самый трудный участок — Мацестинский тоннель.

Одним из этапов в развитии курорта является перенос железнодорожной дороги на участке Туапсе-Адлер вглубь побережья. По экспертным оценкам администрации Краснодарского края, после выноса железнодорожного полотна на освобожденной территории можно построить не менее 70 крупных санаторно-курортных комплексов примерно на 35 000 мест. А высокий рыночный спрос на земельные участки в курортной зоне позволяет оценить объем привлекаемых инвестиций на уровне 2 миллиардов долларов. По словам Президента России, «перенос железнодорожной линии, параллельно с развитием автомобильных дорог, создаст условия для масштабного строительства объектов курортно-туристического комплекса, как на побережье, так и в горных районах». В 2007 году Юго-Восточной железной дороге предстоит освоить 7,6 миллиардов рублей инвестиций. Средства будут направлены для строительства железнодорожного моста через реку Дон, реконструкцию ряда станций, внедрение ресурсосберегающих технологий и обновление путей. Свыше 1,5 миллиардов рублей ОАО «РЖД» направит в этом году на обновление подвижного состава магистрали. Время пути из Москвы до Сочи сократиться до 15 часов.

Северо-Кавказская железная дорога планирует направить, по предварительным расчетам, 450 миллиардов рублей на подготовку к Олимпиаде 2014 года. В 2008 году начнется строительство 3 км железнодорожных линий интермодальных перевозок по маршруту Адлер — аэропорт. Существует программа по развитию вторых путей на всем побережье.

Администрация города объявила о переводе всего общественного транспорта с бензина на экологически чистый вид топлива, такой как водород. Водородный транспорт почти в три раза менее вреден для окружающей среды, чем транспорт на бензине, и абсолютно экологически безопасен, выделяя исключительно пары воды.

Аэропорт в Сочи

На привлекательности Сочи отразилось завершение реконструкции международного аэропорта в городе Адлер. Это является необходимым условием для полноценного развития горно-морского курорта и осуществления крупных проектов на территории Большого Сочи. 1 июня 2007 года в рамках Международного транспортного форума в Сочи состоялось открытие взлетно-посадочной полосы в аэропорту Адлер длиной 2500 метров. Реконструкция взлетно-посадочной полосы проводилась в соответствии с федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России (2002–2010 годы)». Продолжение реконструкции взлетно-посадочной полосы (удлинение ещё на 500 метров) планируется после завершения летней навигации 2007 года с последующим вводом в эксплуатацию в мае 2008 года. Аэропорт Сочи в январе—сентябре увеличил перевозку пассажиров на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1.357.592 человек.

Морской порт в Сочи

Значительные инвестиции направляются и на развитие порта г. Сочи. Предполагается реконструировать Сочинский морской торговый порт и создать на его базе Российскую морскую компанию для организации круизного туризма. Первый этап развития Сочинского порта — приведение порта в техническое состояние, соответствующее действующим международным нормам. В этой связи предстоит выполнить реконструкцию и ремонт существующих зданий, гидротехнических сооружений, инженерных сетей общей стоимостью 900 миллионов рублей.

Одно из главных мероприятий первого этапа, которое успешно выполнено — это ремонт морского вокзала. Ввод его в эксплуатацию значительно повысил конкурентоспособность Сочинского порта. Решение о развитии Сочинского морского порта принято на уровне Министерства транспорта Российской Федерации, на данный момент разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Его реализация позволит принимать одновременно три круизных лайнера вместимостью до двух тысяч пассажиров каждый. По предварительным подсчетам, на реконструкцию Сочинского морского порта потребуется около 10 миллиардов рублей. После этого порт сможет принимать до 150–200 круизных судов в год.

Сочи Гольф и СПА курорт

В границы проекта, помимо непосредственно горнолыжного курорта Красная Поляна, включены приморские территории Имеретинской долины, предгорные зоны и проектируемый в районе поселка Галицино самостоятельный «Сочи Гольф и СПА курорт». Круглогодичный гольф-курорт «Сочи Гольф и СПА Курорт» является одним из самых масштабных проектов. Строительство комплекса оценивается в 150 миллионов евро. Место расположения курорта: центр треугольника г. Сочи — горнолыжный курорт «Красная Поляна» — международный аэропорт Сочи. Место застройки выбрано идеально: на высоте от 200 до 375 метров над уровнем моря на склонах гор, в месте слияния рек Кудепста и Псахо. Площадь курорта составит 166 га. По своему рельефу территория, выделенная под строительство гольф-поля, напоминает лучшие клубы Испании и Португалии. Поездка от аэропорта до территории курорта «Сочи Гольф и СПА Курорт» займет около 25 минут. Консультантами по данному проекту выступает — Ernst & Young (CIS) Ltd., ведущая международная компания по оказанию профессиональных консалтинговых услуг. Территория будущего курорта со всех сторон окружена лесом и входит в особую санитарно-охранную зону Сочинского национального парка. В 15 минутах езды от курорта будет находиться собственный пляж, что создаст идеальные условия для развития круглогодичного клубного курорта с широкими возможностями для горного и морского отдыха. Центром притяжения курорта станет гольф-клуб с чемпионским 18-ти луночным полем, позволяющим проводить соревнования международного уровня. К его проектированию привлекаются лучшие гольф-архитекторы мира. В состав клуба войдет академия гольфа с учебно-тренировочными полями.