Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2011 в 11:11, реферат
В процессе производства на СТО выполняются следующие виды диагностирования: заявочное диагностирование; техническое диагностированное при ТО и ремонте автомобиля, связанное с регулировками; контрольное диагностирование.
2.4. Расчет численности
производственных рабочих
Технологически необходимое (явочное) число рабочих Pt и штатное Рш определяются по выражениям
Pt = Tir / Фт (2.6)
Рш = Tir / Фш ,где (2.7)
Tir - годовой объем работ по диагностике или участку, чел.-ч;
Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч;
Фш - годовой фонд времени штатного рабочего, ч.
Годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе определяется следующим образом
Фт=8(Дк. г.-Дв-Дп)
(2.8)
где 8 - продолжительность смены, ч;
Дк.г.- Дв- Дп соответственно количество календарных дней в году,
количество выходных дней в году, количество праздничных дней в году. Годовой фонд времени штатного рабочего определяется
Фш =Фт- 8(Дот+Дуп), (2-9)
где Дот- Дуп - соответственно количество дней отпуска, число дней не выхода на работу по уважительным причинам.
фт = 8*(365-136-10)= 1752,
фШ=1752-8(20+20)=14зг,
Для наших условий годовой фонд времени одного технологически необходимого рабочего составляет 1752 ч, а штатного - 1432 ч.
Результаты расчета численности производственных рабочих приводятся в таблице 2.2
Таблица 2.2. Расчет численности производственных рабочих на СТО | ||||||||
Виды технического воздействия и работ | Tir
Чел.-ч. |
Pm | Pш | |||||
Расчетное | Принятое | в т ч. По сменам | Расчетное | Принятое | ||||
1-я | 2-я | |||||||
Диагностические | 13
250,5 |
7,57 | 8 | 4 | 4 | 9,25 | 0 | |
Д-1 | 66
25,25 |
37,8 | 3
8 |
19 | 19 | 6,26 | 7 | |
Диагностирование прибором контроля света фар. | 33
125,7 |
1
8,9 |
20 | 10 | 10 | 23,13 | 3 | |
Диагностическая система сход-развал. | 22
525,8 |
1
2,8 |
14 | 7 | 7 | 5,73 | 6 | |
Газоанализатор -дымомер | 13
250,5 |
7,6 | 8 | 4 | 4 | 9,25 | 0 | |
Тест люфтов | 11
262,9 |
6,4 | 6 | 3 | 3 | 7,86 |
||
Комплекс для обслуживания аккумуляторов | 21
200,8 |
12,1 | 12 | 6 | 6 | 14,8 | 5 |
Устройство контроля углов установки колёс. | 21
200,8 |
1
2,1 |
12 | 6 | 6 | 14,8 | 5 | |
Итого по Д-1 | 20
3660,185 |
1
16,25 |
1
18 |
59 | 5
9 |
42,2 | 43 | |
Стенд для контроля тормозных систем. | 13
250,5 |
7,6 | 8 | 4 | 4 | 9,25 | 0 | |
Люфта мер рулевого управления | 53
00,2 |
3,06 | 3 | 2 | 1 | 3,7 | ||
Моториестер бензиновых и дизельных двигателей | 29
151,1 |
1 6,64 |
17 | 9 | 8 | 20,36 | 21 | |
Стенд
для регулировки развала- |
92
75,35 |
5,29 | 6 | 3 | 3 | 6,78 | ||
Стробоскоп | 66
25,25 |
3,78 | 4 | 2 | 2 | 4,63 | ||
Адаптер | 13
25,05 |
0,76 | 1 | 1,00 | 0,92 |
|||
Итого по участкам | 61
349,81 |
3 | 3 | 18 | 17 | 42,84 | 3 | |
Всего | 26
5010 |
1
51,26 |
1
52 |
76 | 76 | 1
85 |
85 |
2.5
Расчет количества постов
на СТО
Количество
постов СТО определяется из выражения
X=
TnФ/(ФnРcp),
где Tn - годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, чел. ч.;
ф - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на сто;
Фn- годовой фонд рабочего времени поста;
Pcp - среднее число рабочих одновременно работающих на одном посту.
Таблица.2.4 Количество постов на СТО
Наименование постов. | Тп
Чел.ч. |
Ф | Фп
час |
Рср | Число постов. | |
Расчетное | Принятое | |||||
Уборочно-моечный | 6890,26 | 1,15 | 3942 | 1,00 | 0,58 | 1,00 |
Диагностический | 13250,5 | 1,15 | 3942 | 1,00 | 1,10 | 1,00 |
ТО | 66252,5 | 1,15 | 3942 | 2,00 | 2,70 | 3,00 |
Смазочный ремонт узлов систем и агрегатов | 9450 | 1,15 | 3942 | 2,00 | 1,30 | 1,00 |
Шиномонтажная регулировка угол передних колёс | 4914 | 1,15 | 3942 | 2,00 | 0,70 | 1,00 |
Ремонт и регулировка тормозов | 3780 | 1,15 | 3942 | 1,00 | 1,10 | 1,00 |
Электротехнический Аккумуляторы | 3213 | 1,15 | 3942 | 1,00 | 0,80 | 1,00 |
Кузовной обойный | 6048 | 1,15 | 3942 | 1,50 | 1,10 | 1,00 |
Покрасочный | 7560 | 1,15 | 3942 | 1,50 | 1,50 | 1,00 |
Итого | 59645 | ---- | ----- | ----- | --------------- | 11,0 |
2.6 Расчет площади поста диагностики
2.6.1. Площадь участка диагностики
Fд=fд.об*Кп ,
где, Fд - площадь участка диагностики, м;
Fд.об. - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования участка диагностики, включая площадь а/м,м;
Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования.
Площадь участка диагностики, м Fд =36м.
2.6.2. Расчет площадей производственны участков 11лощадь производственны участков
Fy=f,+f2(РТ-1), (2.12)
где f 1-площадь на одного работающего, м ;
f2-то же на каждого последующего работающего, м2;
Рт- число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженной cмене.
Исходные данные и результаты расчета приведены в форме таблицы.
Таблица
2.5.2. 11лощадь производственны участков
Таблица
2.6.2. Наименование оборудования
в сервисной мастерской.
Наименование технологического оборудования | Модель, тип (изготовитель) | Количество | Площадь |
1.Стенд для контроля тормозных систем | СТС-З-СП | 1 | 0,24 |
2.Газоанализатор | Авто тест | 1 | 0,72 |
3.Стенд для диагностики тормозной системы |
СТ-2 |
1 |
0,8 |
4.Прибор контроля света фар. |
ОП |
1 |
0,24 |
5.Дымомер |
ДО-1 |
1 |
0,12 |
6.Мотортестер бенз. дизел. двигателей |
МТ-5 |
1 |
0,08 |
7.Люфтометр рулевого управления |
К526 |
1 |
0,09 |
8.Диагностическая система сход-развал |
КДСО |
1 |
0,15 |
2.7 Показатели оценки контролепригодности
2.7.1 Среднее время диагностирования
n
tд.ср.= £git д.ср. где,
1
gi- вероятность повторения i-й операции
n- число операций при диагностировании
tд.ср.i –среднее
время диагностирования i-й операции
2.7.2. Среднее время подготовки диагностированию.
к 1
tn.cp. = £t yci +£ tmi ,где
1 1
tyci - подготовительно - заключительное время измерения i -гo параметра.
tmi - время, необходимое для доступа к i-й контрольной точке приведение ее в исходное состояние.
к - число диагностических параметров.
L - число контролируемых точек.
2.7.3. Удельное затраты времени на диагностирование.
m
tд.уд.= £ t д i 1/L
1
t д i - среднее время i-ro диагностирования.
m - число диагностирований за пробег автомобиля L.
2.7.4. Доступность.
Кm = Т осн./ ( Т осн.+ Т доп.)
где, Tocн,Tдoп - трудоемкость основных и дополнительных работ при диагностировании.
2.7.5. Полнота проверки исправности.
К п.п.= Лк/ Ло
где, Лк - суммарная интенсивность отказов проверяемых составных частей изделия на принятом уровне поиска.
Ло - суммарная интенсивность отказов всех составных частей
изделия.
2.7.6. Легкосъемность диагностической информации.
Кл= Тэ/ Тд
где, Тэ,Тд - трудоемкости при эталонном и сравниваемом методах диагностирования.
Информация о работе Виды и режимы диагностирования и их связь с ТО ТР