Разработать проект агрегатного цеха для АТП расположенного в г. Тюмень

При техническом обслуживании и ремонте автомобиля важное значение имеют мероприятия по соблюдению правил техники безопасности.

При проведении работ о техническому обслуживанию автомобиля запрещается пользоваться неисправным инструментом.

Проводить необходимые работы с агрегатами автомобиля следует  при помощи подъемно-транспортных механизмов, оборудованных захватами, гарантирующих  безопасность работ. Не допускается  поднимание и вывешивание автомобиля за буксирные трюки. При подъеме  и транспортировке агрегатов  нельзя находиться под поднятыми  частями автомобиля.

 

 

 

Перед проведением работ необходимо:

 

-проверить спецодежду, проследить, чтобы не было свисающих концов. Рукава надо застегнуть или  закатать выше локтя;

-проверить слесарный  верстак, который должен быть  прочным и устойчивым, соответствовать  росту рабочего.  Слесарные тиски  должны быть исправны, прочно  закреплены на верстаке;

-подготовить рабочее  место: освободить нужную для  работы площадь, удалив все  посторонние предметы; обеспечить  достаточную освещенность;

-проверить исправность  инструмента, правильность его  заточки и заправки;

-при проверке инструмента  обратить внимание на то, чтобы  молотки имели ровную, слегка  выпуклую поверхность, были хорошо  насажены на ручки и закреплены  клином; зубила не должны иметь  зазубрин на рабочей части  и острых ребер на гранях; напильники  прочно насажены на ручки;

-проверить исправность  оборудования, на котором придется  работать, и его ограждение;

-перед поднятием тяжестей  проверить исправность подъемных  приспособлений (блоки, домкраты  и др.); все подъемные механизмы  должны иметь надежные тормозные  устройства, а вес поднимаемого  груза не должен превышать  грузоподъемность механизма. Запрещается  стоять и проходить под поднятым  грузом; не превышать предельные  нормы веса для -переноски вручную, установленные действующим законодательством об охране труда, для мужчин, женщин, юношей и девушек.

 

Во время проведения работы необходимо:

-прочно зажимать в  тисках деталь или заготовку,  а во время установки или  снятия ее соблюдать осторожность, так как при падении деталь  может нанести травму;

-опилки с верстака  или обрабатываемой детали удалять  только щеткой;

при рубке металла зубилом, работать только в защитных очках. Если по условиям работы нельзя применить  защитные сетки, то рубку выполняют  так, чтобы отрубаемые частицы отлетали в ту сторону, где нет людей;

-не пользоваться при  работах неисправными приспособлениями;

-не допускать загрязнения  одежды керосином, бензином, маслом.

 

После окончании работы необходимо:

-убрать рабочее место;

-разложить инструменты,  приспособления и материалы на  соответствующие места.

                                                                             

4.3. Охрана окружающей среды и пожарная безопасность.

Пожарная  безопасность должна соответствовать: требованиям ГОСТа 12.1.004-85, строительным нормам и правилам.

Принимаю  на АТП два огнетушителя марки : Углекислотные огнетушители , Порошковые огнетушители :1. ОП-5, 2. ОУ-8.

4.4 Техническая эстетика.

Согласно  СН 181-70 и ГОСТ 12.4026-76 «ССБТ. Цвета  сигнальные и знаки безопасности», принимаю белый цвет потолка побелить, белый  цвет стен побелить и оранжевая  керамическая плитка в кислотном  отделении, пол бетонный с мраморной  крошкой железный. Температура в  цехе должна быть не ниже С.

Определение количества окон и светильников в  помещении.

Определить  количество окон и их размер, а также  количество светильников и их марку  в хоне ТР размещенного в городе Челябинск.

1. Определение количества окон.
1. Расчет площади световых проемов.

 

E_н – KEO (коэффициент естественного освещения) 1,5

N_o – Световая характеристика

S_n – площадь пола, 72м²

К_з.д – коэффициент, зависящий от наличия здания перед окнами помещения. Если нет зданий то он равен 1.

R₁ – Коэффициент, учитывающий повышение КЕО при боковом освещении благодаря свету, отраженному от поверхности помещения и подстилающего к зданию. Равен 1,5

ɽ ₀ – Общий коэффициент светопропускания светового проема, определяющийся по формуле.

ɽ ₀ = ɽ ₁ * ɽ ₂ * ɽ ₃ * ɽ₄ * ɽ ₅ , где

ɽ₁ – коэффициент светопропускания материала. Равен 0,8

ɽ₂ – коэффициент, учитывающий потери света в переплетах светопроема. Равен 0,7

ɽ₃ – Коэффициент, учитывающий потери света в слое загрязнения остекления пылью, копотью и другими элементами. Равен 0,7

ɽ₄ – коэффициент, учитывающий потери света в несущих конструкциях.   Равен 1

ɽ₅ – коэффициент, учитывающий потери света в солнцезащитных устройствах. Равен 1

ɽ₁ = 0,8; ɽ₂ = 0,7; ɽ₃ = 0,7; ɽ₄ = 1; ɽ₅ = 1.

ɽ₀ = 0,8 * 0,7 * 0,7 * 1 * 1 = 0,39

 

2. определение по СНиП площади одного оконного проема.

S_ok = a * b = 3 * 4 = 12

3. Определение количества окон.