Расчет ТО для автомобиля ПАЗ

 

Т пр = L р • А обл* t пр / 1000                         (16)

Т пр =34250*460*5.5/1000=86652

 

де L р, А обл - за попереднім;

t пр - відкоректована  трудомісткість одиниці ПР автомобілів,  людино-годин

 

Загальна трудомісткість профілактичних робіт в людино-годинах

 

Tто = Т що + Т то-1 + Т  то-2 + Т со                (17)

Tто =86002+13002+13356+4968=117328

 

де Т що , Т то-1 , Т  то-2 , Т со - трудомісткості профілактичних робіт з урахуванням результуючих коефіцієнтів, людино-годин

 

Виробнича трудомісткість з урахуванням профілактичних робіт і робіт ПР

в людино-годинах

 

T вир = Т то + Т пр                   (18)

T вир =117328+86652=203980

 

де Т то , Т пр - за попереднім

 

Обсяг допоміжних робіт  Т доп, які складаються ВАТ  АТП визначається за

формулою

 

Тдоп = b * Тв и р ,                           (19)

Тдоп =0.3*203980=61194

де b - коефіцієнт допоміжних робіт;(0.3)

Т ВИр - за попереднім

 

Загальна сумарна трудомісткість робіт, що виконуються ВАТ АТП, становить

 

Т ват  = Т вир + Т  доп                  (20)

Т ват  =203980+61194=265174

 

де Т вир , Т доп - за попереднім

 

Виробничі роботи виконуються  на робочих постах біля автомобіля і в цехах, де обслуговують і відновлюють вузли і деталі, зняті з автомобіля. Відповідно до цього загальну трудомісткість виробничих робіт поділяють на трудомісткість постових (Тп вир) і цехових (Тц вир) робіт і визначається з виразу

Т вир = Т^П вир +Т^Ц вир                                               (21)

Т вир =157982+44661=202643

 

де Т^П вир ,Т^Ц  вир - за попереднім

 

Т^Пвир = Т що + Т то-1 + С то-2 * Т то-2 + Т со + С пр * Т пр                                   (22)

Т^Пвир =86002+13002+0.8*13356+4968+0.5*86652=157982

Т^Цвир = ( 1 - С то-2 ) Т то-2 + (1 - С пр ) Т пр              (23)

Т^Цвир =(1-0.9)*13356+(1-0.5)*86652=44661

 

де С то-2 , С пр - для постових робіт, що виконуються відповідно при ТО-2 і ПР, їх середні значення С то-2= 0,8...0,9; С пр = 0,4...0,55. Приймаємо С т0-2= 0,8, С „р = 0,5.

Дані для розрахунку трудомісткості відповідних видів технічних обслуговувань беруться з таблиці 2.3 (JI-1, стор. 46-47).

 

3.4 Розрахунок  чисельності персоналу

 

Явочна чисельність  водіїв, в чоловіках, визначається за формулою

 

P ^вод я= К _{Д О П} * А_обл * а_В. * D _{K P} * n ₃ * t ₃ / Ф ^ВОД _м                                               (24)

P ^вод я=1.35*460*0.75*274*1*7/1918=465

 

де К доп - коефіцієнт, який враховує допоміжні роботи, виконувані водієм,

К доп = 1,1... 1,5,

А обл - облікова кількість автомобілів;

а в - коефіцієнт випуску автомобілів (беруть за фактичним значення в  галузі);

D кр - кількість календарних днів у році;

п з - кількість робочих змін автомобіля за добу;

t з - тривалість робочої зміни  автомобіля, год;

ф ВОДм - річний фонд часу робочого місця  водія, год

 

Штатна чисельність водіїв

 

P ^вод_ш = Р ^вод_я /E                                                    (25)

P ^вод_ш=465/0.93=500

 

де Р вод я - явочна чисельність водіїв;

E - коефіцієнт штатності,  є = 0,9.. .0,93

 

Явочна чисельність  ремонтно-обслуговуючих робітників

 

Р ро6 я = Т цвир / Ф ^ро6 м                 (26)

Р ро6 я = 157982/2079=75

 

Приймаємо Р ро6 я = 75 чоловік

 

де Т ц - річний обсяг роботи підрозділу технічної служби, людино-годин;

Ф ^РОБм - річний фонд часу робочого місця ремонтно-обслуговуючих робітників

Ф ^РОБм = 2079 год

 

Штатна чисельність ремонтно-обслуговуючих  робітників

 

Р ^РОБш = р ^{р о б} я / Е                          (27)

Р ^РОБш =75/0,93=81

 

Приймаємо Р ро6ш = 81 чоловік

 

де Р ро6 я , Е - за попереднім

 

Річний фонд часу робітника Ф  ро6р , в годинах, визначається за формулою

Ф Р0бр = ФР0бм - (t _відп + Σ t _{і н} )                (28)

Ф Р0бр=2079-(180 + 0,04*2079)=1816

 

 

де Ф робм - за попереднім;

t ВІДП - тривалість відпустки, год. Приймаємо t вІдп = 18* 10 = 180 год;

Σ t ін - сума інших витрат робочого часу з поважних причин; t ін = 0,04 • Ф ро6м

Чисельність допоміжних робітників визначається за чисельністю виробничих

робітників (JI-1, табл. 9.4, 9,5), яка складає 30 % від Р ро6ш . Тоді чисельність

допоміжних робітників складатиме 81 • 0,3 = 24. Приймаємо 24 чоловік

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Технологічна  частина

 

4.1 Розрахунок кількості постів ТО, ПР

 

Кількість універсальних або спеціалізованих  постів у зоні ТО і ПР, в одиницях, визначається за формулою

 

X _П ^ТО = Т пвир / (D рробТО • n ₃ ^{Т 0} • t з ^{Т 0} • P то • ф п ^{Т О} )                                                                                   (29)

 

X _П ^ТО =157982/(365*1*10*4*0,95)=11

де Т пвир - річна  трудомісткість виконуваних робіт  на постах за видами дій, люд.- год;

D Ршб то - дні роботи  зони ТО за рік;

n _3TO - кількість змін роботи зони ТО;

t _зТО - тривалість змін роботи зони ТО, годин;

Р то - середня кількість  робітників, зайнятих одночасно на посту ТО, чол.;

ф пт о - коефіцієнт використання часу поста ТО, ф пт о = 0,85...0,95

 

Приймаємо 11 постів. Таким чином, для  виконання автомобілям ТО-2 необхідно спроектувати потокову лінію, на якій розмістити 6 постів (перелічити найменуванняприйнятих постів). кількість робочих постив, в одиницях при одиничному методі ТО (Xп)знаходять із співвідношення

 

Xn^{T 0} = t n / ( R * фnT 0 )                                                                                          (30)

Xn^{T 0} =173/(170*0,85)=1

де tn - такт поста (час перебування  автомобілів на посту обслуговування), в годинах,визначається за формулою

 

tn = ( 6 0 * t x * CT O / P ) + т n                                                                               (31)

tn =(60*10*0,57/2)+2=173

де t х - час виконання  робіт на посту, в хвилинах;

С то - частка постових робіт  ТО, С то = 0,39.. .0,57

Р - середня кількість  робітників, зайнятих одночасно на одному посту ТО.

Середні значення Р становлять: для ЩО - 1.. .3 чол., для ТО-1 - 2.. .4 чол.,

для ТО-2 - 2...5 чол., для  діагностування - 1 ...2 чол.

т n  - час додаткових робіт, т n = 1.. .3 хвилини;

R - ритм виробництва,  в хвилинах, (час, відведений АТП  наперебування одного автомобіля в зоні обслуговування) визначається за формулою

 

R = 60 • Т об /N _х^доб = 60 • n_Зоб  * t з ^{0 б} / N_X^ДОБ                                                     (32)

R =60*1*10*0,85/3=170

де Тоб- тривалість роботи зон обслуговування за добу, год.;

N х до6 - число технічних впливів відповідного вигляду (ТО-2) за добу.

За попереднім розрахунком N хдо6 = 3;

n зоб - кількість змін  зон обслуговування, n з06 = 1;

t 3об - тривалість зміни  роботи зон обслуговування, t 3об = 10 години;

Ф ПТ°- коефіцієнт використання часу поста ТО, ер „ т 0 = 0,85...0,95

 

Ритм виробництва і  такт поста визначають окремо для  ЩО, ТО-1, ТО-2.

Величина R залежить від  виду та організації робіт, моделі обслуговування, застосованого устаткування та інших  факторів.

 

Таким чином, кількість  робочих постів, в одиницях, при одиничному методі ТО то (X п ) складає два поста.

 

Кількість робочих постів при потоковому методі ТО визначають множенням

кількості • •п отокових ліній на кількість робочих пПоРс тів на одній потоковій лінії.

Кількість постів зони поточного ремонту X п визначають з урахуванням річної

 

X пПР= С _ПР * Т _ПР * K H H / ( D pp o 6 n p * n 3n p * t 3п p * P n p - ф nn P * q)                    (33)

 

X пПР=0,39*86652*1,2/(365*2*10*3*0,9*0,5)=40553/9855=4

 

де С _ПР - частка постових робіт ПР, С _ПР = 0,39.. .0,57;

Т _ПР - річна трудомісткість виконуваних робіт на постах при виконанні ПР.

За попереднім розрахунком  Т _ПР = 86652 людино-годин;

Кнн - коефіцієнт нерівномірності  надходження автомобілів у ПР, К нн= 1,2... 1,5;

D _{РОБ ПР} - дні роботи зони ПР за рік, D _{РОБ ПР} = 253...365;

n зпр - кількість змін  роботи зони ПР, п зПР > 2;

t зпр - тривалість змін  роботи зони ПР, год.;

Р _ПР - середня кількість робітників, зайнятих одночасно на посту ПР,

Рпр = 1..3  чол.;

ф ппр - коефіцієнт використання часу поста ПР, ф п

ПР = 0,8... 0,9;

q - коефіцієнт, який враховує  кількість робітників за змінами  у зоні ПР

автомобілів

 

q = ΣP / P1 * nзмПР                                                                                                          (34)

q =75/75*2=0,5

де ΣР , Р і - явочна чисельність робітників зони або дільниці, відповідно, загальна та в найбільш завантажену зміну;

n змПР - кількість змін роботи зони ПР, n зм ПР = 2

 

Приймаємо 4 постів.

 

4.2 Підбір технологічного  обладнання для виробничих відділень,  постів і зон

 

Ремонтні підрозділи оснащують в основному устаткуванням  постійної дії.

Кількість такого устаткування (X ус) визначають виходячи з річної трудомісткості даної групи робіт і визначається за формулою

 

X ус = Тват / ( D Рроб * п  гр * t гр * ф гр * Р )                                                      (35)

X ус =265174/(365*1*10*0,9*2)= 40

де Т ват - річна  трудомісткість даної групи робіт, людино-годин;

D Р роб - кількість  робочих днів роботи устаткування  в році;

п гр - кількість змін роботи устаткування;

t гр. - тривалість зміни  роботи устаткування, год.;

ф гр - коефіцієнт ви користування устаткування за часом, ф гр.= 0,6.. .0,9;

Р - кількість виконавців, які одночасно обслуговують одиницю  устаткування

 

На підставі таблиці 2 визначаємо середню трудомісткість видів робіт у

відсотковому відношенні від добової загальної трудомісткості, які виконуються під час ТО-2 і визначаються за формулою

 

Т ср = Т^доб то-2 * е /100                                                                                                  (36)

де Т д0° то-2 - загальнодобова трудомісткість виконання ТО-2, людино-годин;

е - відсоток виконання  виду робіт від загальнодобової  трудомісткості, %

 

Для оснащення постів необхідним технологічним устаткуванням  необхідно:

1- скласти перелік  технологічних операцій, які передбачається виконувати на кожному відповідному посту;

2- розрахувати або  вибрати необхідне технологічне обладнання,- стенди, пристосування й інструмент (якщо на посту працюють кілька виконавців технічного обслуговування, то комплектами слюсарного і вимірювального інструментами забезпечуються кожний працівник);

3- визначити трудомісткість  робіт на кожному посту у  відповідності до обсягу робіт  у відсотковому відношенні. Наприклад:  згідно попередньому розрахунку  річний обсяг технічного обслуговування ТО-2 складає - 13356 людино-годин або в перерахунку на один автомобіль складає 13356 / 460 = 29 людино-години. За зміну планується ремонтувати в об'ємі ТО-2 один автомобіль (460/365 =1.2). За розрахунком на 4 постах

пювинні виконувати ТО-2 автомобіля одночасно 2 робітників з розподілом по постах згідно обсягу робіт..

На підставі таблиці 2 визначаємо середню трудомісткість видів робіт у

відсотковому відношенні від добової загальної трудомісткості, які виконуються під час ТО-2 і визначаються за формулою

На підставі таблиці 2 визначаємо середню трудомісткість видів робіт у

відсотковому відношенні від добової загальної трудомісткості, які виконуються під час ТО-2 і визначаються за формулою

Діагностичні 29• 10/100 = 2,9

Кріпильні 29*35/100 = 10,1

Регулювальні 29• 19/100 = 5,5

Мастильні, очисні 29*11/100= 3,1

Електромеханічні 29* 10/100= 2.9

Обслуговування системи  живлення  29 • 12/100 = 2.4

Шинні 29*3/100 = 0.87

 

№	Наименование оборудования	Кол-    во	Габаритные    размеры, м	Площадь    м2
1	Аптечка	1	0,2*0,25	0,05
2	Маслораздаточный бак	1	0,5*0,5	0,25
3	Передвижной пост слесаря  авторемонтника	1	0,75*0,75	0,28
4	Воздухораздаточная колонка	1	0,4*0,5	0,20
5	Установка для отсоса отработавших газов	1	0,5*0,2	0,1
6	Решётка деревянная под  ноги	2	Не стандарт	-
7	Комплект для проверки параметров тормозов	1	1*0,5	0,5
8	Урна для отходов	1	0,25*0,25	0,063
9	Ларь для обтирочных материалов	1	0,25*0,25	0,063
10	Верстак слесарный	2	1,4*0,8	2,4
11	Пост электрика-системщика	1	1,0*0,7	0,7
12	Шкаф для приборов и приспособлений	2	1*0,5	1,0
13	Ящик для инструмента	1	0,6*0,42	0,504
14	Тележка для транспортировки  аккумуляторных батарей	1	0,47*0,47	0,221
15	Пожарный щит и ящик с песком	2	0,4*0,5	0,4
16	Бак для тормозной  жидкости	1	0,85*0,5	0,425
17	Гидравлический передвижной подъемник	1	1,26*0,666	0,839
18	Компрессор для подкачки шин	1	1*0,5	0,5
19	Тележка для транспортировки  колёс	1	1*0,7	0,7
20	Осмотровая канава	2	5*1,1	11
21	Стеллаж-вертушка	1	0,75*0,75	0,56
22	Кран-балка	1
23	Электрогайковерт канавный	1
24	Стол монтажный	1	1,5*0,9	1,35
	Итого:		11,159