Правовые взаимоотношения перевозчиков, владельцев инфраструктур и грузовладельцев

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Апреля 2013 в 14:11, контрольная работа

Краткое описание

Контрольная работа состоит из четырех разделов: «Эксплуатация железнодорожных путей необщего пользования», «Акты», «Претензии», «Иски». В каждом разделе необходимо раскрыть теоретическую часть, затем следует ответить на контрольный вопрос и выполнить практическое задание данного раздела.

Содержание работы

№ стр.
1. Исходные данные.
3
2. Раздел 1.
4
3. Раздел 2.
8
4. Раздел 3.
11
5. Раздел 4.
15
6. Литература.
17

Содержимое работы - 1 файл

транспортное право.doc

— 137.50 Кб (Скачать файл)

 

РАЗДЕЛ 4

Иски.

Федеральный Закон

«Устав железных дорог  Российской Федерации»

 

Глава 8.

Статья 125. Иски к перевозчикам, возникшие  в связи с осуществлением перевозок  грузов, багажа, грузобагажа, могут  быть предъявлены в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо в случае неполучения ответа перевозчика на претензию не раннее истечения срока, установленного статьей 124 настоящего Устава, или, если получен ответ перевозчика на претензию, до истечения такого срока.

Указанные иски предъявляются в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий.

 

Статья 126. Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

Указанный срок исчисляется в отношении:

взыскания штрафа за невыполнение заявки – по окончании пяти дней после  уведомления грузоотправителя о размере такого штрафа;

иных случаев – со дня наступления  событий, послуживших основаниями  для предъявления исков.

 

Контрольный вопрос №1.

 

В чем отличие иска от претензии? Что дает право на предъявление иска и какие предприятия (учреждения, организации) вправе предъявить его железной дороге?

 

Иск – материально правовое требование истца к ответчику, предъявляемое  в суд к рассмотрению и разрешению в определенном процессуальном порядке.

Иски к железным дорогам могут  быть предъявлены только в тех  случаях, когда в результате рассмотрения заявлений претензии железная дорога полностью или частично отказалась удовлетворить требования заявителя. Иск может быть предъявлен если заявитель не получил ответа на поданную претензию от железной дороги в установленные сроки.

Право предъявления иска принадлежит  лицу, которое имеет право заявить  претензию железной дороге.

 

Практическое задание № 6.

 

ОРС Новосибирского отделения ж.д. обратился с иском о возврате штрафа за простой вагонов в размере 875.00 руб. Иск заявлен в Госарбитраж Новосибирской области в установленный срок с приложением необходимых документов.

 

Иск к железным дорогам могут  быть предъявлены только в тех  случаях, когда в результате рассмотрения заявлений претензии железная дорога полностью или частично отказалась удовлетворить требования заявителя. ОРСу Новосибирского отделения ж.д. необходимо обратиться с начала  с претензией о возврате штрафа за простой вагонов и если результаты рассмотрения претензии будут не удовлетворены, то после этого обращаться с иском в Госарбитражный суд.

 

До предъявления к перевозчику  иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия.

Транспортный Устав железных дорог  Российской Федерации. (статья 120)

 

 

Используемая литература.

 

1.Транспортный Устав железных  дорог. –М.: Транспорт, 2003 -145 с.

2.Сборник правил перевозок грузов  на железнодорожном транспорте. Кн. 1. – М. : Юридическая фирма  «Контакт», 2001.-599 с.

3.Сборник нормативных актов  о транспорте.Ч. 1.- М. : Юридическая литература, 1983. -686 с.

4.Приказ министра путей сообщений  Щ от 8. 01. 1994 г.

5.Новиков В. М. , Иваницкий Н.  М. Основы транспортного права (железнодорожный транспорт) : Учеб. для вузов ж.-д. трансп. – М.: Транспорт, 1995.-192 с.

6.Новиков В. М. , Климанов В. С. Теория и практика транспортного права. Ч.1. Договорные аспекты коммерческой работы: Уч. пос.- М. : РГОТУПС, 1997 -87с.

7.Новиков В. М., Климанов В.  С.Теория и практика транспортного права Ч.2. Правовые основы организации перевозочного процесса Уч. пос.- М.:РГОТУПС, 1997-81 с.

8.Правила технической эксплуатации  железных дорог Российской Федерации. ЦРБ/162 – М.: Транспорт,2000. -160 с.

9.Инструкция по движению  поездов и маневровой работе  на железных дорогах Российской  Федерации. - М. : Транспорт 2000.-289 с.

10.Прейскурант № 1001. Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки. Тарифное руководство № 1.МПС. Ч. 1и2. 2003 г.

11.Блажеев В. В., Тараненко  В. Ф. Возбуждение и рассмотрение  дел в арбитражных судах. – М.: Юрист, 1994.-71 с.


Информация о работе Правовые взаимоотношения перевозчиков, владельцев инфраструктур и грузовладельцев