Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Февраля 2013 в 17:13, отчет по практике
В «Основных направлениях экономического и социального развития России на настоящий период» перед автомобильным транспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы и снижения трудоёмкости его технического обслуживания и ремонта.
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенствования организации перевозочного процесса и свойства автомобилей сохранять в определённых пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции.
Введение………………………………………………………………………….3
1.Цели и задачи практики……………………………………………………….4
2 Ознакомление с предприятие……….…………………………………….….5
2.1 Назначение предприятия, его структура. Функции и взаимосвязь основных отделов и служб…………………………………………………..…5
2.2 Организация хранения подвижного состава………………………………6
2.3 Техника безопасности на Югорском УТТ и СТ…………………………..7
3. Работа в качестве мастера……………………………………………….…..11
3.1 Производственно-техническая база предприятия…………………….….11
3.2 Общая характеристика цеха и его оборудования…………………….…..13
3.3 Технике безопасности и производственной санитарии…………….……15
3.4 Организация труда……………………………………………………...…..15
3.5 Обязанности мастера………………………………………………….…....16
4 Работа в качестве техника по учету резины, ГСМ…………………………19
4.1 Структура производственно-технической службы………………………19
4.2 Обязанности работников……………………………………………….…..20
4.3 количество автотранспорта с учетом пробега с начала эксплуатации….21
4.4 Учет выполнения графиков ТО и ТР………………………………………22
5.Индивидуальное задание по теме: Разборочно-зборочной работы и ремонта системы охлаждения ВАЗ 2107…………………………………………………23
Технологическая карта………………………………………………………….23
Заключение………………………………………………………………………27
Технологическая карта
«Замена радиатора»
Пошаговое действие выполнения операции |
Технологические приёмы выполнения |
Инструменты, приспособления, оборудования |
Трудоёмкость (чел/мин) |
1. Слейте
охлаждающую жидкость из |
В ручную |
15(чел/мин) | |
2. Снимите вентилятор системы охлаждения с электродвигателем и кожухом в сборе |
Ключем на 10 |
10(чел/мин) | |
3. Ослабьте
затяжку хомута и снимите |
Отвёртка |
5(чел/мин) | |
4. Ослабьте
затяжку хомута и снимите |
отвёртка |
5(чел/мин) | |
5. Отсоедините провода от датчика включения вентилятора радиатора. |
Вручную |
1(чел/мин) | |
6. Ослабьте
затяжку хомута и снимите |
отвёртка |
5(чел/мин) | |
7. Выверните правый и левый болты крепления радиатора |
Ключ на 10 |
10(чел/мин) | |
|
|
8. Снимите радиатор вверх. |
2(чел/мин) | |
9. Устанавливайте на автомобиль ваз 2107 радиатор в порядке, обратном снятию. |
48(чел/мин) | ||
10. Залейте охлаждающую жидкость |
10(чел/мин) |
Заключение
Предипломная практика в Югорском УТТ и СТ является для меня закреплением и углублением знаний, полученным в процессе обучения теоретические занятий, а также ознакомление с организационно-управленческой структурой предприятия. Во время прохождений практики на предприятии Югорского УТТ и СТ меня ознакомили с документаций и обязанностями механика и моториста.
В период преддипломной практики:
1) Я изучил структуру и назначение предприятия, организацию хранения подвижного состава, запасных частей и ГСМ, общие требование безопасности на предприятии.
2) Ознакомился с производственно - технической базой предприятия.
Югорское УТТ и СТ является автотранспортным предприятием высокой организации производства, на котором я в дальнейшем желаю работать.
Информация о работе Отчет по практике на примере автомобильного предприятия Югорское УТТ и СТ