Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Февраля 2013 в 17:13, отчет по практике
В «Основных направлениях экономического и социального развития России на настоящий период» перед автомобильным транспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы и снижения трудоёмкости его технического обслуживания и ремонта.
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенствования организации перевозочного процесса и свойства автомобилей сохранять в определённых пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции.
Введение………………………………………………………………………….3
1.Цели и задачи практики……………………………………………………….4
2 Ознакомление с предприятие……….…………………………………….….5
2.1 Назначение предприятия, его структура. Функции и взаимосвязь основных отделов и служб…………………………………………………..…5
2.2 Организация хранения подвижного состава………………………………6
2.3 Техника безопасности на Югорском УТТ и СТ…………………………..7
3. Работа в качестве мастера……………………………………………….…..11
3.1 Производственно-техническая база предприятия…………………….….11
3.2 Общая характеристика цеха и его оборудования…………………….…..13
3.3 Технике безопасности и производственной санитарии…………….……15
3.4 Организация труда……………………………………………………...…..15
3.5 Обязанности мастера………………………………………………….…....16
4 Работа в качестве техника по учету резины, ГСМ…………………………19
4.1 Структура производственно-технической службы………………………19
4.2 Обязанности работников……………………………………………….…..20
4.3 количество автотранспорта с учетом пробега с начала эксплуатации….21
4.4 Учет выполнения графиков ТО и ТР………………………………………22
5.Индивидуальное задание по теме: Разборочно-зборочной работы и ремонта системы охлаждения ВАЗ 2107…………………………………………………23
Технологическая карта………………………………………………………….23
Заключение………………………………………………………………………27
5. Администрация бесплатно обеспечивает рабочих питьём (газированной или подсоленной водой, кофе, чай и другими напитками).
6. Рабочие
и служащие, занятые на работах
с вредными и опасными
7. Рабочим и служащим, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых не обогреваемых помещениях предоставляются специальные перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время.
8. Рабочих и служащих, нуждающихся в предоставлении более лёгкой работы, администрация предприятия обязана перевести с их согласия на такую работу в соответствии с медицинским заключением временно или без ограничения срока.
3.4 Организация труда
Организация труда - приведение трудовой деятельности людей в определенную систему, характеризующуюся внутренней упорядоченностью, согласованностью и направленностью взаимодействия для реализации совместной программы и цели. Организация, труда имеет как статический аспект, т. е. структуру труда, так и динамический, т. е. функционирование, поведение, взаимодействие людей в процессе трудовой деятельности.
Под влиянием научно-технического прогресса, изменения средств производства, технологии, форм и методов управления и т. д. меняются структуры труда, происходит замена одних форм организации труда другими, более эффективными в новых конкретных условиях.
Сложные формы
организации труда имеют, как
правило, иерархическую структуру.
Организация труда имеет разные
уровни. Общественная организация труда
- определенный способ упорядочения и
регулирования трудовой деятельности
в обществе. К ней относятся: формы
и методы привлечения людей к
труду, соединение рабочей силы со средствами
производства, разделение и кооперация
труда в обществе, распределение
результатов труда между
Качественную определенность общественной организации труда придаёт господствующая в обществе система производственных отношений. Организация труда на предприятии (фирме, учреждении) - способ упорядочения и направления труда на достижение поставленной цели путем объединения работников в определенную систему. Организация труда на данном уровне предполагает разделение и кооперацию труда, разработку методов труда, с помощью которых может быть выполнен тот или иной вид работы, организацию рабочих мест, создание условий труда, подбор и расстановку кадров, определение перечня-функций и обязанностей каждого работника, установление меры труда с помощью нормирования, организацию оплаты труда; установление правил дисциплины труда, обеспечивающих порядок и согласованность в работе; режим труда и отдыха работников.
Организация труда на рабочем месте на современном этапе развития технологических систем требует научного подхода. В сложных производственных системах она включает такие аспекты, как максимальный учет функциональных возможностей человека, определение порога утомления, работоспособности, степени реакции на непредвиденные раздражители, устойчивости к факторам среды (температурным скачкам, шуму, давлению и т. д.). Наряду с профессиональным отбором, обучением, тренировкой большое значение имеет привлечение инженеров-психологов для лучшего приспособления рабочего места к возможностям человеческого организма, а соответственно и создания условий для повышения эффективности труда работника.
3.5 Обязанности мастера
В моторном участке Югорского УТТ и СТ организация труда ремонтно-обслуживающих рабочих осуществляется методом специализированных бригад. Каждый рабочий выполняет определённую операцию. В бригаде есть бригадир, имеющий высший квалификационный разряд и несущий ответственность за своевременность и качество выполняемых работ. Также на участке в составе ИТР работает мастер участка, который осуществляет контроль за выполнением всех выполняемых работ в данном цехе.
На него возложены следующие обязанности:
4 Работа в качестве техника по учету резины, ГСМ
4.1
Структура производственно-
- принимает
участие в разработке
- составляет
расчетную потребность
- ведёт установленную отчетность по закреплённому участку работ;
- составляет годовой отчёт 2тп Водхоз;
- оказывает
методическую и практическую
помощь при реализации
- контролирует
и оказывает помощь
- осуществляет
экспертизу технической
- составляет
и проверяет проектно-сметную
документацию на работы, выполняемые
предприятием в т.ч.
- выполняет
другую работу по поручению
руководства, связанную с
4.2 Обязанности работников
4.3 количество автотранспорта с учетом пробега с начала эксплуатации
Марка автомобиля |
Количество автомобилей с |
Всего | |||
до 0,5 Lкр |
0,5-0,75 Lкр |
0,75-1,0 Lкр |
Свыше 1,0 Lкр | ||
1.Фольксвагн транспортер |
1 |
1 |
1 |
0 |
3 |
2.Икарус-280Т |
2 |
3 |
1 |
0 |
6 |
3. ГАЗ-33021 |
1 |
0 |
1 |
5 |
7 |
4. ГАЗ-3307 |
2 |
1 |
0 |
6 |
9 |
5. ЗИЛ-433360 |
0 |
0 |
3 |
2 |
5 |
6. МАЗ-630300 |
1 |
1 |
1 |
0 |
3 |
7. КамАЗ-5320 |
2 |
0 |
0 |
1 |
3 |
8. ТАТРА-815 |
1 |
0 |
1 |
3 |
5 |
9. УАЗ-39094 |
0 |
0 |
2 |
5 |
7 |
10. УРАЛ-4320 |
18 |
4 |
6 |
19 |
47 |
11. ГАЗ-2705 |
2 |
0 |
2 |
0 |
4 |
12. МАЗ-53366 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
13. УАЗ-3909 |
0 |
1 |
0 |
6 |
7 |
14. КрАЗ-6510 |
4 |
1 |
0 |
3 |
8 |
15. МАЗ-5551 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
16. УРАЛ-4527 |
0 |
0 |
3 |
0 |
3 |
17. УРАЛ-5557 |
17 |
5 |
3 |
0 |
25 |
18. КамАЗ-5410 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
19. МАЗ-54326 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
20. МАЗ-MAN |
2 |
1 |
1 |
0 |
4 |
21. МАЗ-64229 |
0 |
0 |
0 |
4 |
4 |
22. УРАЛ - 44202 |
1 |
1 |
1 |
4 |
7 |
23. МАЗ-7429 |
0 |
0 |
0 |
6 |
6 |
24. УАЗ-31512 |
0 |
1 |
2 |
12 |
15 |
25. КрАЗ-250 |
2 |
2 |
1 |
2 |
7 |
26. МАЗ-5337 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4 |
27. ЗИЛ-131 |
11 |
1 |
0 |
2 |
14 |
28. ЗИЛ-433420 |
3 |
0 |
0 |
1 |
4 |
29. КрАЗ-260 |
3 |
0 |
1 |
0 |
4 |
30. Волжанин-527022 |
2 |
1 |
1 |
0 |
4 |
31. Вольво В10М |
10 |
2 |
0 |
0 |
12 |
32. Икарус-256 |
0 |
0 |
0 |
8 |
8 |
33. КАВЗ-3976 |
0 |
0 |
2 |
4 |
6 |
34. ЛАЗ-695 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
35. ЛАЗ-699 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
36. ЛиАЗ-5256 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
37. ПАЗ-3205 |
4 |
0 |
3 |
10 |
17 |
38. ГАЗ-3221 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
39. УАЗ-2206 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
40. ВАЗ-21310 |
5 |
0 |
3 |
7 |
15 |
41. ГАЗ-3102 |
1 |
1 |
0 |
13 |
15 |
42. ГАЗ-3110 |
1 |
0 |
3 |
5 |
9 |
43. Мерседес-бенц |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
44. Мицубиси Паджеро |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
45. Ниссан Максима |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
46.Лексус LX-470 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
47.Тойота Л.Крузер |
5 |
1 |
3 |
7 |
16 |
Итого: |
342 |
4.4 Учет выполнения графиков ТО и ТР
Для анализа и контроля за ходом ТО и ремонта автомобилей в Югорском УТТ и СТ вводится соответствующая документация. Единым для всех УТТ и СТ документом первичного учета ТО и ТР является «Лист учета технического обслуживания и ремонта автомобилей». Эти листы выписываются ежедневно на все автомобили, требующие ТО или ремонта, механиком КТП. Листок учета заполняют в соответствии с имеющимися в нем разделами и графами. После выполнения назначенных работ листок учета заполняет мастер, бригадир или ответственный исполнитель соответствующего производственного подразделения и передает на КТП дежурному механику, который сдает ежедневно в производственно – технический отдел заполненные листки для обработки и анализа. Обработка листков учета производится в тот же день, а результаты обработки систематически докладываются главному инженеру.
Учет подвижного состава в органах ГИБДД и РВК
При поступлении на баланс предприятия новой или не зарегистрированной техники руководство организации обязано поставить ПС на учет в ГИБДД и РВК. Для этого в отделе ПТО составляется соответствующая документация, которая передаётся в соответствующие орган.
5.Индивидуальное задание по теме:
«Разборочно-зборочной работы и ремонта
системы охлаждения ВАЗ 2107»
При прохождений практики на предприятий Югорского УТТиСТ была выполнена самостоятельная работа, по разборки, ремонту и сборки системы охлаждения ВАЗ 2107. Для выполнения работы было представлено все необходимое. Было предоставлено рабочие место, инструмент, запасные запчасти. В течений выполнение этой работы была разработана технологическая карта. В ней описано пошаговая инструкция по разборочно – сборочной работе и ремонту системы охлаждения ВАЗ 2107. В технологической карте указаны особенности ремонта и используемый инструмент. Примерное время выполнения этой работы, не учитывалось время на устранение неисправностей и получение со склада запасных частей. Технологическая карта представлена далее.
Технологическая карта
«Термостат замена и снятие»
Технологические приёмы выполнения |
Пошаговое действие выполнения операции |
Инструменты, приспособления, оборудования |
Трудоёмкость (чел/мин) |
Снятие термостата |
1. Слейте часть охлаждающей жидкости, вывернув пробку из отверстия для слива жидкости блока цилиндров |
В ручную |
15(чел/мин) |
2. Ослабьте затяжку трех хомутов крепления патрубков к термостату 3.отсоедините патрубки и снимите термостат. |
Отвертка |
5(чел/мин) | |
Замена термостата |
1. Установите на автомобиль ВАЗ 2107 новый термостат в порядке, обратном снятию |
В ручную |
10(чел/мин) |
Информация о работе Отчет по практике на примере автомобильного предприятия Югорское УТТ и СТ