Организация работы участковой станции

Железнодорожный транспорт - основной вид магистрального транспорта, обеспечивающий межрайонные перевозки массовых видов грузов. Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных (в границах СНГ) связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта).

Введение
Общие вопросы работы станций
Технико-эксплуатационная характеристика
Специализация парков путей
Специализация маневровых локомотивов
Маршруты движения поездов, локомотивов и маневровых составов
Оперативное руководство и планирование работы станций
Структура оперативного управления
Информация о подходе поездов
Оперативное планирование работы станций
Технология обработки поездов
Технология обработки пассажирских поездов
Технология обработки транзитных поездов без переработки
Технология обработки поездов поступающих в переработку
Технология обработки поездов своего формирования
Организация маневровой работы
Руководство маневрами
Подготовка состава к расформированию
Технология расформирования и формирования поездов
Организация местной работы
Нормирование технологических операций с поездами и вагонами
Расчет времени на расформирование составов с вытяжных путей
Расчет времени на формирование участкового поезда
Расчет времени на формирование сборного поезда
Определение времени на перестановку составов и маневровые операции с местными вагонами
Аналитический расчет числа маневровых локомотивов
Таблица норм на операции с поездами и вагонами
Разработка суточного плана-графика
Расчет показателей работы станций


Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки
Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой
Под операциями прибытия и расформирования
Под накоплением
Под операциями формирования и отправления
Составление графика обработки транзитного вагона с переработкой
Средний простой на станции вагона с местным грузом
Под операциями прибытия
Под грузовыми операциями

Под операциями отправления
Составление графика обработки местного вагона
Коэффициент сдвоенных операций
Простой вагона под одной грузовой операцией
Норма рабочего парка вагонов на станции
Норма транзитных вагонов без переработки
Норма транзитных вагонов с переработкой
Норма вагонов с местным грузом
Фактическое наличие рабочего парка на станции по суточному плану- графику на 18:00
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Мероприятия по обеспечению безопасности движения
Заключение
Список литературы
Оформление исходных данных
Построение сетки СПГ