Бизнес на грузовиках

Франция                       5650                    Канада                          3021 

Испания                        4050                    Мексика                        857 

Германия                      3887                     

Италия                          2821                     Средний Восток          14125 

Нидерланды                 2400                      Иран                             10830 

Швеция                         2371                     Турция                          919    

Бельгия                         2073                     Израиль                        772 

Норвегия                      1359                      Саудовская Аравия     541 

Дания                          1285                       Кувейт                          366 

Финляндия                   964                        ОАЕ                              243 

                                                                 Оман                             167 

Восточная Европа     7073                     Сирия                           158 

Россия                          1339                     Ирак                              74 

Польша                         1336 

Чешская Республика     782                       Южная Америка        7723 

Румыния                       677                       Бразилия                       5894 

Венгрия                        492                       Чили                               605 

Латвия                          457                       Аргентина                       419 

Словакия                      444                       Перу                               416 

Литва                            438                       Венесуэла                       261 

  

Юго-Восточная  Азия 3553                    Африка                        2091 

Китай                            787                       ЮАР                             853 

Южная Корея               622                       Ангола                          348 

Индия                           552                       Марокко                       201 

Тайвань                        362                       Алжир                          150 

Таиланд                        285                       Эфиопия                      142 

Индонезия                    275                       Судан                          130 

Малайзия                      251                       Гана                             82 

  

Океания                      1420 

Австралия                     1253 

Новая Зеландия            167 

  

ВСЕГО в мире: 103696 единиц. 

Scania  

По суммарному количеству продаж новых автомобилей  эта шведская компания уверенно держит второе место, тогда как на российском рынке является лидером (см. таблицу 1). Рост суммарных продаж по сравнению с 2004 годом составил 28 %, а по так называемым «пакетным» Scania Griffin – 47 %. Кстати, модель Griffin P114GA4x2NA является лидером продаж 2005 года – ей принадлежит 37 % от общего объёма реализованной новой грузовой техники (см. таблицу 11). 

Данные ГТК  и официального представительства  – компании «Скания Россия» немного  разнятся. Так, согласно таможенной статистике в минувшем году в Россию было ввезено 1364 новых автомобиля Scania, а по данным представительства – 1422. «Потерянные» 58 единиц – это те самые машины, что уже оплачены клиентами, но ещё не пересекли границу. По подержанным автомобилям конкретную информацию из официального источника в «Скания Россия» получить не удалось. Очевидно, ввоз грузовиков с пробегом через дилерскую сеть настолько мал, что о нём предпочитают умалчивать. А вот данные таможенной статистики говорят о том, что в 2005 году государственную границу Российской Федерации пересёк 2041 подержанный автомобиль Scania. Для сравнения: в 2004 году число бэушных «шведов» данной марки составляло 1585 автомобилей. 

Планы продаж 2006 года представительство не скрывает: 1750 новых грузовиков, включая 875 «пакетных», адаптированных для России. 

  

MAN  

В статистике продаж грузовиков MAN традиционно доминируют прямые поставки с завода (до 70 % от общего показателя), а на проданные со склада в Москве приходится менее трети. 

До недавних пор (кстати, на протяжении нескольких лет) самым востребованным грузовиком этой марки в России был F2000. Затем шёл флагманский TGA, на третьем месте – сразу две модели: L2000 и М2000. Теперь статус-кво нарушен, но об этом – чуть далее. Подержанной техники через представительство – компанию «МАН Автомобили Россия» продавалось – кот наплакал: всего 1,5 % от всей ввезённой в нашу страну техники со львом на фирменной эмблеме. 

По данным ООО  «МАН Автомобили Россия», в минувшем году в РФ через официальную сбытовую сеть продано 514 новых грузовых автомобилей  немецкой марки (по данным таможни – 547) и 234 единицы – с пробегом (всего по данным ГТК – 2622). Лидерство уверенно захватила модель TGA – 460 единиц. Из них 302 приходится на магистральные седельные тягачи (в том числе 96 «пакетников»), 155 на шасси и 3 на супертяжёлые тягачи. Второе место по объёму продаж принадлежит модели М2000 – на неё нашлось 45 покупателей-автоперевозчиков. Серия L2000 разошлась по России только в количестве 7 штук. Отметивший в прошлом году мировую премьеру TGL привлёк внимание двух покупателей, но это только начало. Рост суммарных продаж через дилерскую сеть по отношению к 2004 году составил 52 %, и это вселяет уверенность в укрепление позиций бренда на российском рынке. 

В 2006 году «МАН Автомобили Россия» рассчитывает реализовать 650 новых единиц техники, включая 380 «пакетников». В настоящее время эти планы не кажутся такими уж нереалистичными. Компанию возглавил опытный Пер Густав Нильссон, который до недавнего времени занимал руководящий пост в «Скания Россия». А менеджерский состав пополнился людьми, успевшими поработать в других дилерских структурах, и в частности, с автомобилями Scania. 

  

IVECO  

Всего три года назад суммарные продажи итальянской  техники через представительство IVECO составляли 290 новых и 150 подержанных  коммерческих машин. Среди новых доминировали тяжеловесы полной массой более 16 т: было продано 244 единицы, в том числе 145 дорожных версий, 71 внедорожная и 28 сборочных комплектов для СП «IVECO-УралАЗ». Фаворитом продаж остался Stralis. Среди других грузовиков пользовались спросом фургоны лёгкого класса Daily (43 единицы). Вышедший на рынок EuroCargo второго поколения успели распробовать три представителя автотранспортных компаний столичного региона. 

2005 год закончился  совсем с иными показателями, подчёркивающими рост популярности  самой техники и плоды усилий  главы представительства Александра  Сергеева и его коллег. Было  продано 709 машин марки IVECO, в  том числе 561 – тяжёлого класса. Из этого количества 271 автомобиль представлен в дорожной версии и 290 – во внедорожной. Реализовано также 145 фургонов Daily и 3 грузовика серии Cargo. Лидером продаж стал Stralis AT.430. А вот появившийся осенью (в октябре) Stralis AT.440 S35TP имеет все шансы стать хитом продаж нынешнего, 2006 года. 

В минувшем году в России было продано около 3000 подержанных  автомобилей IVECO (по данным таможни  – 1801), тогда как годом ранее  – вдвое меньше (по данным ГТК  – 1376). Новых, согласно статистике таможенной службы, в 2005 году продано 518 единиц, в 2004 году – 496 единиц. Рост суммарных продаж по отношению к позапрошлому году составил 14,5 %. План 2006 года – продать не меньше техники, чем в 2005 году. 

  

Mercedes-Benz  

ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС» огласило итоги своей деятельности в минувшем году одним из первых. В целом статистика продаж коммерческих автомобилей имеет устойчивый положительный вектор. 

Рапортуя на опережение, представители компании ещё до окончательного подведения итогов говорили о том, что будет отмечен реальный рост реализации грузовиков и фургонов. Сразу после официального «рассекречивания» данных стало ясно, что это так и есть. В сегменте грузовых автомобилей рост продаж составил 41 %, что достойно и восхищения, и уважения. Отмечено увеличение объёмов продаж коммерческих машин в регионах России. И не последнюю роль в этом сыграло увеличение количества фирменных сервисных станций по обслуживанию коммерческой техники сразу втрое – с 5 до 15. 

  

  

 

Продажи коммерческих автомобилей Mercedes-Benz в 2005 году  

Класс машин 

Сбыт в 2004 г. 

Сбыт в 2005 г. 

Рост, % 

Новые малотоннажные  а/м 

647 

715 

10 

Новые грузовые а/м 

474 

672 

41 

Подержанные а/м 

147 

159 

8 

Общий объём  продаж 

1268 

1546 

22 

Продажи тяжёлых  грузовиков Mercedes-Benz в 2005 году  

Модель автомобиля 

Сбыт в 2004 г. 

Сбыт в 2005 г. 

Рост, % 

Actros 

403 

517 

28 

Atego/Axor/SKT 

71 

155 

118 

Общий объём  продаж 

474 

672 

41 

Продажи малотоннажных  автомобилей Mercedes-Benz в 2005 году  

Модель автомобиля 

Сбыт в 2004 г. 

Сбыт в 2005 г. 

Рост, % 

Vito 

50 

46 

- 8 

Sprinter 

430 

464 

8 

Vario 

35 

38 

8 

Viano 

130 

167 

28 

Vaneo 

2 

- 

- 

Общий объём продаж 

647 

715 

10 
 

  

  

  

Приятно отметить, что в минувшем году оживился рынок  тяжёлых грузовиков. Об этом красноречиво говорит статистика продаж флагмана компании. Тенденция повышения спроса обозначилась и в сегменте развозных грузовиков. В течение всего 2005 года рост продаж лёгких машин семейства Atego, развозных грузовиков семейства Axor составил более 100 %. На темпах продаж большегрузов позитивно сказалась благоприятная экономическая ситуация в России. Положительно отразилось и поступательное развитие региональной промышленности. Например, в Северо-Западном регионе и на Южном Урале количество проданных автомобилей удвоилось.