Авиации в битве под Москвой

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Ноября 2011 в 23:18, доклад

Краткое описание

Начался новый этап развития авиации. Конструкторские бюро, возглавляемые талантливыми авиационными конструкторами А. Н. Туполевым, С. В. Ильюшиным, А. И. Микояном, С. А. Лавочкиным, А. С. Яковлевым, В. М. Петляковым и др., создают более совершенные самолеты-истребители Як-1, МиГ-3, пикирующий бомбардировщик Пе-2, штурмовик Ил-2 и м повис другие самолеты, вооружение и скорость которых значительно увеличились по сравнению с самолетами прежних конструкций.

Содержимое работы - 1 файл

ВВС перед войной.docx

— 82.22 Кб (Скачать файл)

При подготовке десантной операции и в ходе десантирования в феврале 1942 г. имели место существенные недостатки. Как и при первом десантировании (в январе), фронтовые бомбардировщики и штурмовики не поддерживали воздушные десанты в районах высадки и в ходе боевых действий, точность выброски личного состава и грузов была недостаточно высокой, часть десанта выброшена вне намеченного района. Район выброски десанта не был в полной мере прикрыт зенитными средствами и истребительной авиацией. Нередко эшелоны самолетов с воздушным десантом следовали в район выброски (высадки) без прикрытия истребителей. Недостаточно четко было организовано взаимодействие между штабом 4-го воздушно-десантного корпуса и авиационной группой обеспечения. Для правильного обозначения мест выброски десанта в конце операции было принято решение о доставке в район выброски световых и радиотехнических средств сигнализации.

Корпус продолжал  действовать в тылу фашистов до конца  июня 1942 г. и за это время уничтожил  сотни гитлеровских солдат и офицеров, большое количество боевой техники. 

Более пяти месяцев  отважные десантники вели наряженные боевые действия во вражеском тылу. За это время они уничтожили большое количество солдат, офицеров и боевой техники гитлеровцев, пройдя по их тылам более 600 км. Ими было освобождено 220 населенных пунктов. Удерживая важный район и сковывая резервы немецко-фашистских войск, воздушно-десантные части сыграли существенную роль в наступлении войск фронтов на западном направлении. Воздушно-десантная операция под Москвой, проведенная зимой 1942 г. в сложных условиях, была одной из самых крупных в Великой Отечественной войне. И хотя войска, принимавшие участие в этой операции, не решили полностью всех поставленных перед ними задач, опыт се проведения дал много поучительных примеров, которые были использованы советским командованием в последующих воздушно-десантных операциях. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Общие итоги

Разгром немецко-фашистских войск под Москвой  — одно из крупнейших событий Великой  Отечественной войны. Важнейшим итогом этой исторической битвы  явилось серьезное  поражение главной  группировки гитлеровских войск — группы армий «Центр». Операция «Тайфун» потерпела  полный провал. Гитлеровский вермахт после  триумфального шествия  по Европе и временных  успехов, достигнутых  на территории Советского Союза, под Москвой потерпел тяжелое поражение, а его ВВС утратили господство в воздухе на московском (западном) стратегическом направлении.

Советские войска отбросили  фашистских захватчиков  от Москвы на 120—400 км. В сложнейших условиях наше командование впервые во второй мировой войне осуществило контрнаступление в крупном стратегическом масштабе войсками трех фронтов.

Были полностью  очищены от оккупантов Московская, Тульская и часть Калининской  областей. Переход от обороны к контрнаступлению, осуществленный без какой-либо паузы, говорит о высоком полководческом искусстве советских военачальников.

Фронтовая, дальнебомбардировочная и авиация ПВО своими эффективными боевыми действиями во многом способствовали разгрому группы армий «Центр».

Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами Советской  Армии Главный маршал авиации  П. С. Кутахов так оценивает действия авиации в сражениях под Москвой: «Первую крупную победу советская авиация одержала над фашистской авиацией зимой 1941/42 г. в битве под Москвой. На подступах к столице днем и ночью в ожесточённых воздушных сражениях наши герои- летчики самоотверженно отражали яростный натиск воздушных армад Геринга и уничтожили 1600 фашистских самолетов. В результате победы под Москвой была окончательно развеяна легенда о непобедимости немецко-фашистской армии и ее авиации. В этой исторической битве наша авиация во взаимодействии с войсками

ПВО надежно  обеспечивала прикрытие столицы  нашей Родины от ударов с воздуха» 

Победа  под Москвой явилась  началом коренного  поворота в ходе войны, развеяла миф о  непобедимости гитлеровской армии, сорвала планы  «молниеносной» войны  против СССР. После  этой битвы фашистская Германия оказалась  вынужденной вести  затяжную войну. Вот что говорят бывшие гитлеровские генералы. «Московская битва принесла немецким войскам первое крупное поражение во второй мировой войне,— признает бывший начальник штаба 4-й полевой армии генерал Г. Блюментрит. — Это означало конец блицкрига, который обеспечил Гитлеру такие выдающиеся победы в Польше, Франции и на Балканах». Сила удара русских, — пишет гитлеровский генерал К. Типпельскирх, — и размах контрнаступления были таковы, что поколебали фронт на значительном протяжении и едва не привели к непоправимой катастрофе... Немецким войскам грозила судьба великой армии Наполеона».

Потеря врагом стратегической инициативы в результате поражения под Москвой создавала благоприятные условия для активизации военных действий против Германии на Западе. 

Только  тот летчик сможет в сложной обстановке поднять в воздух самолет, преодолеть сопротивление врага, достичь заданной точки, вступить в трудный бой с сильным противником и победить его, у которого теоретическая и техническая грамотность, тактическое искусство помножены на высокие морально - боевые и психологические качества.

Буржуазные реакционные  историки и мемуаристы пытаются умалить, принизить значение победы советского народа и его Вооруженных Сил  под Москвой. Стремясь скрыть от широких народных масс истинные причины поражения немецко- фашистских войск, буржуазная историография уделяет этой битве сравнительно мало внимания или вовсе игнорирует ее. В этом проявляется общая тенденция империалистической пропаганды к принижению вклада СССР в разгром фашистской Германии и ее союзников.

Анализ опубликованных трудов буржуазных историков показывает, что для большинства из них характерны одностороннее, предвзятое освещение битвы под Москвой, стремление принизить и извратить причины поражения гитлеровской армии, оправдать германский милитаризм и замолчать о важной роли Советских Вооруженных Сил, разгромивших немецко-фашистские войска.

Многие буржуазные историки преподносят . поражение гитлеровской армии под Москвой как незначительное, второстепенное событие. Так, в 14-томной «Военной истории второй мировой войны» американского полковника Т. Дюпиу этой битве уделено менее двух страниц. Подобное повторяется и в «Краткой истории второй мировой войны», изданной в США под редакцией бригадного генерала В. Эспозито19. Мимоходом говорят о битве под Москвой и английские исследователи Дж. Батлер, Дж. Фуллер и др.20

Западногерманские историки в своих работах Московской битве уделили больше внимания, чем  американские и английские. Так, Г. Якобсен и Ю. Ровер включают ее в число 12 решающих сражений второй мировой войны21. В качестве важнейших операций войны битва под Москвой выделена в книге «Роковые решения», написанной группой бывших гитлеровских генералов22. Некоторые буржуазные историки преподносят эту битву как локальное явление, ограничивая ее значение лишь рамками советско-германского фронта. Так, Филиппи, Гейм, Блюментрит и др. считают битву поворотным пунктом только восточной кампании Германии.

Иного мнения придерживается историк П. Карелл, усматривающий значение Московской битвы в том, что здесь был нанесен удар по фашистским дивизиям группы армий «Центр», после которого «они уже никогда не могли восстановить свою полную боевую способность», н была также впервые «поколеблена вера Германии в непобедимость вермахта». Генерал Ф. Гальдер в разгар ожесточенных сражений на ближних подступах к Москве записал в своем дневнике: «Авиация противника проявляет большую активность... В ее действиях чувствуется твердое и целеустремленное руководство». Бывший командующий 2-м воздушным флотом группы армий «Центр» генерал-фельдмаршал в отставке А. Кессельринг вынужден признать эффективность действий советских ВВС: «Судьба немецкой авиации и последствия ее поражения под Москвой представляют собой чрезвычайно дорого оплаченный урок на будущее...». 

Самоотверженные усилия всего советского народа, воинское мастерство и беспримерный героизм  личного состава в боях с сильным  врагом, как  правило, выпадает из поля зрения многих буржуазных историков. Стремясь принизить роль СССР в разгроме фашистской Германии, некоторые фальсификаторы истории распространяют вымыслы о том, что Советский Союз достиг победы в войне за счет вооружения, боевой техники и других материально-технических средств, поставляемых США и Англией. 

Великая историческая победа под Москвой еще раз  подтвердила слова бессмертного Ленина: «Во всякой войне победа в конечном счете обусловливается состоянием духа тех масс, которые на поле брани проливают свою кровь. Убеждение в справедливости войны, сознание необходимости пожертвовать своею жизнью для блага своих братьев поднимает дух солдат и заставляет их переносить неслыханные тяжести». В защите столицы нашей Родины — Москвы — эти ленинские слова нашли свое яркое воплощение.

Информация о работе Авиации в битве под Москвой