Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2012 в 16:05, курсовая работа
Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны, и, прежде всего в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в необходимых количествах.
Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Как и другие методы прикладной математики (исследование операций, математическая оптимизация, сетевые модели и т. д.), логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.
Таким образом, возникшие в странах с рыночной экономикой еще накануне и в период экономического кризиса 30-х годов идеи интеграции снабженческо-производственно-распределительных систем, в которых бы увязывались функции снабжения материалами и сырьем, производства продукции, ее хранения и распределения, трансформировались в самостоятельные направления научных исследований и форму хозяйственной практики – логистику.
В данной курсовой работе рассматривается значение логистики в деятельности промышленных предприятий. Вы ознакомитесь с понятием логистики как науки, ее целями и задачами, предметом ее изучения, с различными видами логистики, ее функциями, познакомитесь с материальным и информационным потоками и другое.
Введение………………………………………………………………………...3
Глава 1 Общая характеристика логистики…………………………………...5
1. 1 Понятие и сущность логистики…………………………………………..5
1. 2 Предмет изучения логистики и ее цели………………………………….9
1. 3 Задачи и функции логистики……………………………………………11
1. 4 Материальный поток…………………………………………………….15
Глава 2 Виды логистики……………………………………………………...21
2.1 Закупочная логистика…………………………………………………….21
2.2 Распределительная логистика……………………………………………24
2.3 Производственная логистика…………………………………………….28
2.4 Транспортная логистика………………………………………………….29
2.5 Расчет количества автотранспортных средств…………………………31
2.6 Транспортные тарифы……………………………………………………34
Глава 3 Расчетная часть………………………………………………………36
Заключение……………………………………………………………………42
Список литературы:…………………………………………………………..44
2. Всего затраты предприятия:
240000+1320000+24000+36000+
=2233776 руб.
3.Прибыль предприятия = 2233776*0,15=335066,4 руб.
4.
Цена на 1 мяч =(2233776+335066,4)/6000=
5. Комиссионные посредникам = 428,14 *0,1=42,81 руб.
6. Цена с учетом комиссионных = 428,14+42,81=470,95руб.
7. НДС = 470,95*0,18=84,77 руб.
8. Цена реализации 1 мяча = 470,95+84,77=555,72 руб.
9. Валовой доход от реализации = 555,72*6000=3334320 руб.
10.
Балансовая прибыль = ВД – НДС
– Комис. посредникам – все
затраты предприятия =3334320-(
11.
Налог на прибыль =335064*0,20=
12.
Чистая прибыль =335064-67012,
Тбез =И пост/( Цена реал. ед-цы продук – И перемен. сред. на ед-цу)
1) И пост =амортизация + ст-ть обслуживания оборудования + з/п управляющего + аренда + начисление на з/п управляющего
Начисление
на з/п управляющего=200000*0,26=
И
пост=24000+36000+200000+
2) И переменные на весь объем продукции = затраты на упаковку + затраты на сырье + з/п рабочего + з/п допол-ого рабочего + начисление на з/п рабочего + начисление на з/п допол-ого рабочего + налог на прибыль
Начисление
на з/п рабочего=2*81600*0,26=
Начисление
на з/п допол-ого рабочего=74400*
И
перем=240000+1320000+81600+
И перем средние, на 1 мяч = 1844788,8/6000=307,46
Тбез = 456000/(555,72-307,46)=1837
Проверка: 555,72*1837=1020857,64
307,46*1837+456000=1020804,02
Логистика в России, как наука начала развиваться сравнительно недавно (около 2-х лет назад), но уже сейчас можно говорить о ее значимости на предприятии. Применение логистики на промышленных предприятиях приводит к следующему:
производство ориентировано на рынок;
налаживаются
партнерские отношения с
сокращаются простои оборудования;
оптимизируются запасы - одна из центральных проблем логистики (анализ опыта ряда фирм Западной Европы показывает, что применение логистики позволяет уменьшить производственные запасы на 50%);
сокращается
численность вспомогательных
улучшается качество выпускаемой продукции;
улучшается использование производственных и складских площадей;
сокращается время движения продукции на 25-30%;
снижается уровень запасов продукции у потребителя в 30-50%.
обеспечивается комплексный учет всех затрат по завозу и вывозу грузов, а не только перевозочных тарифов, которые составляют лишь часть совокупных затрат на передвижение продукции.
повышается
уровень транспортного
Логистика как сегодня, так и в будущем будет основным фактором в конкурентной борьбе. Успех в конкурентной борьбе между предприятиями и сетями единой цепочки создания стоимости, между странами и экономическими регионами определяется в первую очередь уровнем компетенции в логистике. Так, исследования, проведенные на предприятиях, доказывают положительную взаимосвязь между эффективной логистикой и успехом в предпринимательской деятельности. По сути, отдел логистики должен являться связующим звеном в работе всех служб предприятия, так сказать координирующим центром фирмы.
Исключительное
значение, которое имеет логистика
сегодня и которым будет
На
рынке труда уже появляется спрос
на специалистов такого профиля. Возможно
в скором будущем профессия «логистик»
будет входить в десятку
Информация о работе Значение логистики в деятельности промышленных предприятий.