Транспортное обеспечение коммерческой деятельности торгового предприятия

      Стоянка автотранспорта в летнее время года находится в г. Анива на складах  ГСМ по ул. Заречной 55, а зимой  подвижной состав бензовозов располагается на торговой базе УВД г. Анива, в закрытых теплых боксах. Оплата за два стояночных места в месяц составляет 600 руб., итого за 1 квартал 2000 года сумма составила 1800 руб. В распоряжении предприятия имеется один ремонтный бокс в г. Анива. 

      Требования  к техническому состоянию 

      транспортных средств 

      На  предприятии ООО «РАМБУРС» периодически происходит техническое обслуживание подвижного состава для поддержания работоспособного состояния и надлежащего вида, для уменьшения интенсивности изнашивания деталей, предупреждения и выявления отказов и неисправностей с целью своевременного их устранения.

      Ремонт  предназначен для регламентированного  восстановления и поддержания работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта,  устранения отказов и неисправностей, возникших в работе. Ремонтные работы выполняются как по потребности, так и по плану через определенный пробег или время работы подвижного состава – предупредительный ремонт. Работы технического обслуживания и предупредительного являются профилактическими. Операции технического обслуживания или ремонта производятся с предварительным контролем или без него. Основным методом выполнением контрольных работ служит диагностика, которая  предназначена для определения технического состояния автомобиля, его агрегатов и узлов без разборки и является технологическим элементом технического обслуживания и ремонта.

      Техническое обслуживание включает контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов. Если в момент технического обслуживания нельзя убедится в полной исправности отдельных узлов, то их снимают с автомобиля для контроля на специальных приборах и стендах.

      В результате технического осмотра на автомобилях КИА и КИА – Боксер были выявлены следующие узлы и агрегаты, нуждающиеся в замене:

• амортизатор (передний)
• топливный шланг
• свечи зажигания
• моторное масло
• авто резину
• рессоры (передние)

      За 1999 год были приобретены запасные части на общую сумму 38 364 руб., запасные части списываются согласно акту на установку запчастей для бензовозов  КИА и КИА – Боксер.

      Для прохождения ТО взимается налог  с владельцев транспортных средств на 3  декабря 1999г. имеет следующий вид:

• Суммарная мощность 2-х бензовозов равна 123 и 203 л.с.
• Ставка налога составляет 13,36 и 17,37 руб. соответственно
• Сумма налоговых платежей состоит из 1643 и 3526 руб.
• Итого к оплате 5169 руб.

      Ежемесячно  начисляется износ (годовая норма  амортизации) на бензовозы в размере 13 %  от балансовой стоимости основных фондов, данные расходы относятся на себестоимость, общая сумма амортизации на 1999 год составила 3333,98 

Характеристика  транспортных средств

принадлежащих ООО «РАМБУРС»

Таблица №  1

      Использование предприятием автомобилей

        физических лиц. 

      Перевозка готовой продукции или материалов для производства, поездки специалистов по производственным нуждам, руководителя на переговоры с партнерами – для всего этого нужен транспорт. Однако не каждое предприятие может позволить себе иметь в собственности все необходимые виды транспортных средств. Одним из вариантов решения этой проблемы является использование легковых автомобилей физических лиц.

      В то же время налоговое законодательство не содержит четких рекомендаций по вопросу включения предприятием в себестоимость платы за использование автомобиля физического лица. Позиция официальных органов по этому вопросу неоднократно менялась. Данная статья подготовлена на основании всех последних изменений по данному вопросу и рассматривает различные варианты использования предприятием автомобилей физических лиц – как работающих, так и не работающих на этом предприятии.⁹

      Для ведения полноценной хозяйственной  деятельности и экономии времени  и средств, на предприятии ООО «РАМБУРС» находится легковой автомобиль (японского производства, Тойота Камри 1992 года выпуска), при помощи которого осуществляется оперативное передвижение персонала предприятия.

      Этот  автомобиль не является собственностью предприятия, а взят в аренду у физического лица, который является работником данного предприятия. Срок действия договора с 1 января 1999 года по 31 декабря 2000 года и может быть продлен сторонами по взаимному согласию. Арендная плата выплачивается в размере 100 рублей до 15 числа каждого месяца.

      Лицензии  и разрешения

      Предприятие ООО «РАМБУРС» имеет все необходимые  документы и лицензии, дающие право  на занятие такого рода деятельностью, к ним относятся:¹⁰

• Справка – разрешение на оформление лицензии на право выгрузки (погрузки) опасных грузов на ж/д транспорте, транспортировку опасных грузов
• Лицензия на осуществление деятельности по содержанию нефтебазы
• Лицензия на перевозку опасных грузов ж/д транспортом
• Лицензия, разрешающая осуществление перевозку на коммерческой основе опасных грузов между городами сахалинской области

 

2.3. Партнеры ООО «РАМБУРС»  

      потребители топлива 

      В городе Южно-Сахалинске и его окрестностях основными и постоянными покупателями (потребителями) ГСМ являются:

• Детский дом «Ласточка»
• Детский дом в поселке Троицком
• ПТУ – 17

   Дизельное топливо для силовых стационарных установок севера (ССУС) цена 7-30 за литр, срок поставки 2000 год. Общий объем 178 000, на сумму к оплате 1.299.400 рублей. 

• Троицкий сельсовет
• Психоневрологический интернат
• МНС по Анивскому району

   ООО «РАМБУРС» берет на себя обязательства по продаже, дизельного топлива в количестве 1060 литров по цене 7 руб., на общую сумму 7420 руб. Отпуск, хранение и доставка осуществляется бесплатно. 

• Птицекомбинат Чеховский
• Огоньковский сельсовет
• МПМ Центр УВД
• Дом торговли.

 

      По  данным статистической отчетности на декабрь 1999 года объем перевозок составил 942 тонны, из них 120 т. бензин и 822 т. дизельное топливо. За соответствующий период прошлого года общий объем продаж – перевозок, в общем, составил 450 тонн. Остаток на конец года в обоих периодах составляет не значительный процент от общего числа, всего 0,7 %.

      За  весь 1999 год топлива (бензин, дизельное  топливо) было реализовано на сумму 406,5 тыс. руб.

      Проведя сравнительный анализ данных 1999 года, наблюдается значительный рост объема перевозок по сравнению с предыдущим. В результате чего, можно сделать следующий вывод: значительно увеличился товарооборот  предприятия, благодаря правильной политики руководящего персонала в области цен, выбора поставщиков, заключения договоров, как с поставщиками топлива, так и с его потребителями, снижение затрат на хранение, доставку топлива и как следствие повышение балансовой прибыли. Все это может свидетельствовать о рентабельности предприятия и о целесообразности занятия такого рода деятельностью. 

      поставщики  топлива 

     Поставщиками  топлива в настоящее время  являются:

• ЗАО «Петросах» п. Окружное Первомайск, Смирныховского района

   Ежемесячная отгрузка:

      1. Дизельное топливо 60 тонн

      2. Керосин 150 тонн 

• ЗАО «Транс –  Трейдинг» Сахалинский филиал
• ООО «Энергия» г. Корсаков
• ЗАО «Союз – ГСК»
• ООО «Восток»
• ООО «СЛАВИЯ» г. Хабаровск

  Ежемесячная отгрузка нефтепродуктов ориентировочно составляет:

      1. Автобензин АИ – 93   60 тонн

      2. Топливо судовое маловязкое  120 тонн

      3. БГФ Б – 1     60 тонн  

     Со  всеми выше перечисленными организациями  заключены договора поставки ГСМ.

     Для хранения топлива и горюче – смазочных  материалов предприятием ООО «РАМБУРС»  был заключен краткосрочной договор аренды, со складом ГСМ в г. Анива. Стоимость аренды склада, оценена в 76 000 руб. по договору. 

2.4. Выбор транспортных средств и схем транспортировки. 

      Выбор транспортных средств осуществляется при учете задач транспортировки, рода продуктов, желаемый уровень готовности поставки и структуру клиентов. В этом играют главную роль: скорость транспортировки, независимость, надежность, буферные свойства и возможности замены.¹¹

      Под транспортировкой понимается изменение  местонахождения товара с помощью транспортного средства. Каждая транспортная система состоит из следующих компонентов:

- транспортируемые  грузы

- средства  транспорта

- процесс  транспортировки

      Автомобильные бензовозы – топливозаправщики  служат для оперативной перевозки  грузов на небольшие расстояния с доставкой на склад.

      Достоинствами такой транспортировки ГСМ являются следующие показатели:

• большая маневренность и подвижность
• регулярность доставки
• высокая скорость доставки грузов
• доставка продукции без промежуточных перегрузок «от двери до двери»
• небольшие капитальные вложения в освоение грузооборота на малые и средние расстояния.

     Недостатки:

• низкая (по сравнению с другими видами транспорта) грузоподъемность
• сравнительно высокая себестоимость перевозок
• срочность разгрузки
• недостаточно развита дорожная сеть.

      При создании транспортных систем следует  учитывать весь круг проблем, касающийся складирования, транспортировки и вспомогательных средств.

      Вначале должны быть установлены собственно задачи транспортировки, что включает анализ задач доставки и разгрузки в зависимости от частоты и количества транспортируемых грузов.

      Маршруты  перевозок опасных грузов, предприятия  ООО «РАМБУРС», оформлены в установленном  порядке и согласованны с подразделением ГИБДД по Сахалинской области, которое обслуживает территорию, на которой находятся предприятие. Опасный груз может перевозиться по согласованному маршруту в течение 6 месяцев со дня согласования.

      Основной  схемой движения автотранспорта является следующий маршрут: транспорт курсирует в пределах Анива – Троицкое – Ю-Сахалинск – Корсаков, наряду с масштабной схемой движения подвижного состава, бензовозы курсируют по городу и населенным пунктам для обеспечения продукцией потребителей.