3.  Деятельностью в этом  направлении должен  заниматься  не  планово - экономический отдел в отрыве  от  реализации  своих непосредственных  функций   ( планирования   и анализа деятельности  троллейбусного управления  в целом ),   а структурное подразделение,  специализирующее свои  функции в области изучения  внешней среды, в рамках которой функционирует предприятие - Отдел  маркетинга.

                                                                                                                                                                          Кроме того отдел маркетинга позволит осуществлять более тщательное и оправданное планирование движения основного состава плановым отделом т.к. сейчас  существует проблема определения  плановым  отделом объема пассажиропотоков  ( в различное  время  суток, по дням недели ). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.3. Разработка  новой   стратегии   решения  проблем    

Предприятия и оценка её эффективности.

    Для того чтобы привести  деятельность  предприятия  в  области  оказания дополнительных  транспортно - пассажирских  услуг  в  систему  необходимо  создать на  уровне  троллейбусного управления отдел  Маркетинга, подчиняющийся непосредственно директору МП "МТУ".  Основные  направления  деятельности,  которые  на  сегодняшний  день можно рассмотреть  как   стимулирующие   спрос  потребителей  на услуги предприятия:

- исследование,  установление новых и совершенствование уже имеющихся схем движения  троллейбусов,  учитывающих  основные  пассажиропотоки  в  нашем городе;

- совершенствование расписания  движения  существующих  и  вновь вводимых  троллейбусов  в течение  рабочего  дня. 

Функции  вводимого отдела  маркетинга.

  В функции этого отдела будет входить  комплексное изучение рынка пассажирских  услуг г. Москвы с выявлением  потребностей  в перемещениях  пассажиров -  граждан  г. Москвы, по территории  города в различное время.

  Исследования будут проводиться:

- на базе двух ДЕПО ( существующих маршрутов );

- вновь вводимых арендных маршрутов;

- а также опыта работы конкурентов. 

  Деятельность  отдела  будет    происходить  в  рамках  условий,  которые определяются  спецификой  предприятия  и,  следовательно, набор функций выполняемых отделом маркетинга  будет следующим: 
 
 

Аналитическая  функция:

- Комплексное  изучение  рынка  пассажирских  услуг с  выявлением  потребностей  в перемещениях  пассажиров  по территории  города в различное  время;

- выбор  направления  развития  предприятия;

- выявление   резервов,  выработка политики  выживания  в  условиях  конкуренции (планирование  новых  маршрутов  обязательно  должно  увязываться  с  реальными  возможностями  подвижного  состава  троллейбусного  парка);

- создание  стратегических  планов  развития  на  основе  исследований и прогнозов  развития  рынка,  адаптации внутренних  возможностей    предприятия  к  изменяющимся  условиям  внешней  среды;

  1. Комплексное  изучение  рынка -  изучение  рынка  как  такового,  это первый  шаг  к  познанию  внешней,  окружающей  среды маркетинга  в которой   намерено  действовать  предприятие.

В  рамках  реализации  этой  функции  предлагаю  ввести  следующие  новшества  в  существующую  методику  изучения  рынка  транспортных  услуг :

1). Одним  из прогрессивных методов получения   конкретной  и достоверной  информации  о  пассажиропотоках  могла  бы  стать почасовая сдача выручки,  целенаправленно проводимая  в определенные дни  (т.к.  это  достаточно  трудоемкая  операция, требующая оформления  определенных  документов и времени,  а также требующая  отдельного  контроля,  на  сегодняшний  день  она не  выполняется),  с анализом: 

- объема  пассажиропотока  по  часам, в  течение  суток;

- анализ  пассажиропотока  по  каждому   конкретному  маршруту троллейбусов (существующим  и  вновь  вводимым).

  Целью проведения таких  исследований  является  получение  достоверной  и  оперативной  информации,  которая позволит  тщательно  планировать  (также с  учетом информации  поступающей  от  самих  пассажиров  в  форме  жалоб  и  предложений)  график  движения  троллейбусов  в течение суток в соответствии  с  потребностями  граждан.  Анализировать работу  существующих  маршрутов  с  точки  зрения  их  загруженности  и,  следовательно,  необходимости.

2).  Проводить   систематическую  работу  по  оповещению  пассажиров  на  предмет  расписания  движения  троллейбусов.  На  сегодняшний день  аксиомой  любого  бизнеса  является  знание  о  том,  что  80%  прибыли предприятию,  оказывающему  услуги  приносят  20%  его постоянных  клиентов.  Одним из  необходимых условий постоянного пользования услугами  троллейбусного  парка  пассажирами  является  элементарное  расписание  движения.  Время прибытия  транспорта  на  определенную  остановку людям  приходиться  рассчитывать  самим  или  определять  опытным  путем,  хотя  эти данные  существуют.  Поэтому предлагаю размещать на  троллейбусных  остановках  точное  расписание  движения  троллейбусов,  чтобы исключить простаивание  пассажиров  на  остановках,  что особенно  неприятно в холодное  время года.  Такое информирование  людей позволит  установить  постоянные  взаимоотношения  предприятие - клиент,  что  помимо  прочего  будет  стимулировать  приобретение  проездных  билетов,  которые  являются  разновидностью  заемного  капитала,  так как распространяются   до  оказания  услуг.

2.Анализ  внутренней  среды  предприятия - изучение организационной  структуры предприятия с точки зрения ее жизнеспособности и конкурентоспособности. Анализ производственных, трудовых, кадровых и других ресурсов предприятия, то есть оценка самого предприятия сегодня и в будущем. 

3. Планирование  Маркетинга.

      Одна из основных  целей   отдела - установление  максимально   возможной  планомерности и пропорциональности в деятельности предприятия. При этом  главная  управляющая задача - уменьшить степень неопределенности и обеспечить концентрацию ресурсов на выбранных, приоритетных направлениях развития .  На сегодняшний день как приоритетное рассматривается направление введения новых арендных маршрутов, поэтому планирование этой части деятельности в совокупности с выявлением резервов и возможностей предприятия  и рынка является неотемлимой частью выработки стратегии выживания в условиях конкуренции .

4. Коммуникационное обеспечение управления маркетингом.

В реализации данной функции прелагаю ввести следующее новшество:

отдел маркетинга с целью получения  объективной информации о перспективах развития пассажиропотоков в нашем городе должен сотрудничать с органами государственной  статистики, управлением архитектуры города, строительными организациями. В результате установления такой связи отдел будет располагать информацией:

- о новостройках  жилых и производственных зданий, то есть,  о перспективах развития пассажиропотоков ‘ дом - работа ’;

- об открытии новых магазинов и торговых центров, которые посещаются независимо от места расположения  и т.д.

5. Организационное обеспечение Маркетинга.

Основной  источник маркетинговой информации на базе которой принимаются управленческие решения - внешняя среда предприятия.

Комплексное  изучение факторов влияющих на состояние  и развитие  деятельности предприятия позволяет подразделить факторы внешней и внутренней среды на управляемые , полууправляемые  и неуправляемые .

Это позволяет  с некоторой точностью прогнозировать тенденции развития и динамики этих факторов и предугадать их влияние на будущую деятельность предприятия.

    Как уже было указано, отдел Маркетинга планируется ввести на уровне троллейбусного управления  и подчинить непосредственно директору предприятия. 
 
 
 
 
 
 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

         

  Результаты  внедрения отдела Маркетинга на МП «Московское троллейбусное управление»: 

1. Комплексное изучение рынка пассажирских  услуг г. Москвы с выявлением  потребностей  в перемещениях  пассажиров -  граждан, по территории  города  будет проводиться специализирующимся на выполнении этих функций отделом , что обеспечит соответствующее качество этих работ, и, кроме того, разгрузит планово - экономический отдел для выполнения основных функций.
2. Постепенное внедрение дополнительных арендных маршрутов  позволит обеспечить приток наличности для:

- регулярной выплаты зарплаты всему коллективу предприятия;  

- своевременное обновление подвижного состава (основных  фондов предприятия) и его ремонт;

- сделает предприятие более независимым от внешних условий (дотаций городской администрации).

3. Исследования динамики пассажиропотока на существующих маршрутах в течение суток позволят составлять более удобное для пассажиров расписание движения, что позволит большему  количеству пассажиров установить постоянные отношения  «клиент - предприятие», что обеспечит предприятию увеличение постоянного дохода (прибыли).
4. Внедрение прогрессивных методов отслеживания пассажиропотока,     

    таких как почасовая сдача выручки, позволит реально анализировать    

    динамику пассажиропотока в течение  суток и регулировать движение 

    в соответствии с требованиями  рынка, то есть, нуждами пассажиров. 

5. Работа  на арендных троллейбусах позволит водителям  и кондукторам     предприятия  иметь возможность дополнительного заработка, что немаловажно в наше время.

6. Выполнение    всех  вышеперечисленных  условий позволит МП  «Московское троллейбусное управление» занять прочные позиции на рынке пассажирских услуг и обеспечить хорошие перспективы предприятию и его работникам .

 

СПИСОК  ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Маркетинг: как побеждать на рынке,  Ноздрева Р.Б., М 91.
2. Маркетинг, под ред. Романова А.Н., М 96 .
3. Основы предпринимательской деятельности, под ред. Власовой,
4. М 94.
5. Предприятие: стратегия, структура, положения об отделах и службах, должностные инструкции/ К.А. Волкова, И. П. Дежкина. - М.: ОАО «Издательство «Экономика», НОРМА, 1997.
6. Основы менеджмента/ М. Х. Мескон, М. Альберт. - М.: «Дело», 1996.
7. Маркетинг для всех/ Д. И. Баркан. - Л.: Редакционно-издательский центр «Культ-информ-пресс», 1991.
8. Информация из Internet - Mail.