Методы стратегического анализа

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Декабря 2011 в 23:40, курсовая работа

Краткое описание

Стратегический анализ зародился в конце 1960-х годов. В это время крупные фирмы и большинство средних превратились в комплексы, которые объединяли в себе выпуск разнородной продукции и выходили на многие товарные рынки. Однако рост продолжался уже далеко не на всех рынках, а некоторые из них даже были не перспективными. Такое расхождение возникло из-за различий в степени насыщения спроса, изменением экономических, политических и социальных условий, растущей конкуренцией и быстрыми темпами обновления технологий.

Содержание работы

Введение 3
Глава 1. Теоретико-методологические инструменты стратегического анализа 5
Глава 2. Инструменты стратегического анализа на примере компании VolksWagen 19
Заключение 34
Список литературы 35

Содержимое работы - 1 файл

Миркушов А.М. Инструменты стратегического анализа.docx

— 362.66 Кб (Скачать файл)
 

ВЫВОД: Основную прибыль фирмы приносят 2 модели автомобиля: Passat и Phaeton. Следовательно, компании нужно уделять им особое внимание.

General Electric:

Устойчивость  бизнеса Коэфф-т взвеш-я Passat Коэф. Touareg Коэф.
Высокое качество, надёжность, современность 0,4 4 1,6 4 1,6
Широкая сеть оптовых дилеров 0,1 2 0,2 2 0,2
Репутация фирмы у покупателя 0,2 5 1 5 1
Соотношение цена/качество 0,3 4 1,2 5 1,5
ИТОГО: 1   4,0   4,3
Привлекат-ть отрасли   Passat   Touareg  
Степень конкуренции 0,3 4 1,2 3 0,9
Изменение долей  0,2 3 0,6 3 0,6
Сложность технологии 0,3 4 1,2 5 1,5
Законы  и гос. Регулирование  0,2 2 0,4 2 0,4
ИТОГО: 1   3,4   3,4
 
 

Анализ  маркетинг-микс (4р) 

     Товар: высококачественные автомобили, по приемлемой цене, великолепный дизайн, простота в  использовании, мощные двигатели, хороший  послепродажный сервис, быстрый доступ к замене деталей, фирменные масла, и многое другое. Люди в возрасте от 35 до 55 лет.

     Цена: соответствующие своему качеству и  товару цены, относительно не высокие  за товар предлагаемый в премиум классе.  

     Продвижение: VolksWagen - Das Auto. Уже из слогана понятно, что VolksWagen - автомобиль и ничего лишнего.

     • Наружная реклама

     • Реклама в СМИ

     • PR

     • Выставки

     • Интернет реклама

     • Игры

     • Спонсорство спортивных мероприятий 

     Место: товар производится и собирается на территории России, продаётся через  официальных дилеров в Москве, в России, во всём мире (кроме полюсов). 

Модель  Ансоффа:

Продукт компании технически сложен и поэтому  мы выбираем стратегию развития продукта, а именно:

  • добавление новых свойств продукта или продукта с повышенным качеством
  • разработка нового поколения продуктов
 

SWOT - анализ

SWOT VolksWagen возможности Угрозы  
Появление нового географического сегмента Разработка  нового товара Снижение цены на сырье   Конкуренция Снижение спроса Спад в экономике  
Сильные стороны Большая доля рынка 3 3 3 9 1 2 2 5 14
Квалифицированный персонал 2 2 0 4 2 2 1 5 9
Применение  новых технологий 2 3 2 7 3 2 2 7 14
  7 8 5   6 6 5    
Слабые  стороны Низкая прибыльность 2 1 3 6 2 3 3 8 14
Недоработки продукции 2 3 2 7 3 2 1 6 13
Слабые  каналы сбыта 1 1 2 4 3 2 1 6 10
  5 5 7   8 7 5    
  2 3 -2   2 1 0    
 

Исходя  из данных, полученных по результатам  количественного SWOT анализа можно сделать следующие выводы:

  • Стратегическим приоритетом компании VolksWagen является  наличие большой доли рынка и применение новых технологий. При такой сильной стороне компания может создать дополнительные услуги и аксессуары, а так же усилить сервис.
  • Центральной проблемой компании можно назвать низкую прибыльность, это может быть связанно с завышенными ценами на некоторые продукты. При таком недостатке, конкурентам будет легко переманить клиентов в данных сегментах на свою сторону.
 
 

Макросреда. PEST-анализ

Фактор  макросреды Влияние
Политико-правовой 1. (+) Ужесточение  контроля качества. В 2011 году ужесточился  контроль качества автомобилей,  и для компании это огромны  плюс, так как у компании уже  очень высокое качество и особых  изменений товар не требует,  в то время как некоторым  конкурентам придётся потратится.

2. (-) Поддержка  отечественного автопрома. Не  так давно бывший президент  России и нынешний премьер-министр  Владимир Владимирович поддержал  отечественный автопром заведя Ладу раза таки с пятого, но это осталось за кадром. Однако минус не особо велик так как доверие к российскому автопрому очень маленькое и сильно не выросло.

Экономический 1) (-) Снижение  покупательской способности. В  связи с перенасыщением рынка  автомобилей, потребность в автомобилях  снижается. Для компании это  может стать большой проблемой  в будущем, из-за большой конкуренции. 

2) (-) События  в Японии. В связи с последними  событиями в Японии акции и  доля компании на рынках начали  падать и соответственно это огромный минус и главная проблема компании. 

Социокультурный и демографический 1) (+) Доверие  к иностранному автопрому. Так уж легли звёзды, что качество иномарок намного лучше, чем у российских автомобилей и поэтому доверие к иномаркам гораздо выше.

2) (+) Рост  мобильности населения. В связи  с перенасыщением рынка, возникла  новая потребность – по машине  на каждого человека, это повышает  объём продаж и хоть как  – то компенсирует снижение  покупательской способности. А  именно, развитие человечества требует  автомобиль для жизни в крупных  городах. 

Технологический/ экономический 1) (-\+) Направленность  на экологичность автомобиля. Современный мир требует экологически чистые продукты, а среди автомобилей – продукт с минимальным загрязнением окружающей среды. Так как у компании не 100% экологический автомобиль, то она всё же терпит давление со стороны организаций борющихся за экологию. Однако компания имеет высокое экологическое качество евро 5. Однако в связи с событиями в Японии, там уже вообще экология не имеет никого отношения к тамошнему производству.

2) (+) Научно  технический прогресс в сфере  производства. Для снижения издержек  необходимо улучшать производство, а так же в связи с тенденцией  максимально экологического производства. Компания находится на высоком  уровне технологий и эта проблема  скорее плюс, чем минус.

    Вывод: Рынок насыщен продукцией, а иностранная продукция востребована. Однако на рынке наблюдается явный спад спроса на продукцию и рост лояльности к отечественной марке. 

Бюджет  и медиаплан компании.

Маркетинговые коммуникации за 2011 год
Реклама Количество Период Бюджет
Телевизионная реклама Ролик "Монетка" 120 07.2010 год 6600000
Наружная  реклама Golf TDI 50 шт 12.01.2010-31.01.10
228000
 
Наружная  реклама Реклама Major Auto За выгодой в VW быстрее 50 шт 01.02.2010-19.02.2010 228000
Наружная  реклама Реклама Major Auto За выгодой в VW быстрее 50 шт 01.01.2010-31.01.10 372000
Наружная  реклама WV Transporter old 50 шт 12.03.2010-31.03.10 228000
Ambient media пакет Golf GTI (Ambient media) 20500 шт. на протяжении всего года
1145950
 
Ambient media Мусорный бак VW Polo (Ambient media) 500 на протяжении всего года
5000000
 
Ambient media парковка  Touareg (Ambient media) 50 шт на протяжении всего года 225000
Ambient media реклама на парковке I wish I was a New GTI (Ambient media) 3000 шт на протяжении всего года 285000
Ambient media интернет  игра VW GTI Cup    
240000
 
Наружная  реклама Реклама Touran 50 шт 12.07.2010-31.07.10 228000
Наружная  реклама Golf R 50 шт 01.07.2010-31.07.10
372000
 
         
Прямой маркетинг
Развитие  интернет-сайта компании       150000
Связи с общественностью
Выездная  акция «Volkswagen Junior Masters» 4 дня с 26 по 30 мая 2010 года. 200000
Спонсирование российского футбола официальный спонсор сборной России по футболу.     120млн. руб
Итого 135501950 руб
 
 
 
 
 
 

Заключение

     Достоинствами портфельного анализа являются возможность логического структурирования и наглядного представления стратегических проблем организации, применимость в качестве основы для генерирования стратегий, относительная простота представления результатов, акцент на качественные стороны анализа. Кажущаяся простота матричных методов обманчива, так как они требуют полной и надежной информации о состоянии рынков, о сильных и слабых сторонах организации и ее основных конкурентов. Проведение такого анализа предполагает проведение большой работы по сегментации рынка, по сбору информации, которая может отсутствовать в явном виде и должна извлекаться из самых разных источников.

     Недостатками  портфельного анализа является использование данных о текущем состоянии бизнеса, что позволяет получить картину настоящего (или даже недавнего прошлого), которую опасно экстраполировать в будущее. Кроме того, выводы, сделанные на основании анализа портфеля дают лишь общую ориентацию и требуют уточнения и детализации. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы 

1). Соловьев Б. А., Мешков А. А., Мусатов Б. В. Маркетинг: Учебник. - М. : Изд-во Рос. экон. акад., 2008

2). Ламбен Ж.-Ж., Чумпитас Р., Шулинг И. Менеджмент, ориентированный на рынок. 2-е изд. / Пер. с англ. под ред. В. Б. Колчанова. - СПб.: Питер, 2007

3). Бест, Р. Маркетинг потребителя / Роджер Бест; [пер. с англ. Сергея Памфилова и Натальи Брагиной; под ред. Павла Миронова]; Стокгольмская школа экономики. - М. : Манн, Иванов и Фербер, 2008 

Интернет  ресурсы

4). www.marketing.spb.ru

5). www.4p.ru 

Информация о работе Методы стратегического анализа