Транспорт в туризме

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Января 2012 в 14:48, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсовой работы - рассмотреть различные типы средств перемещения (автомобильный, авиа-, железнодорожный и морской транспорт) в туристической индустрии и выявить их специфические особенности и проблемы.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………3
Классификация транспортных путешествий……………………………………………………………………...5
Перевозка туристов воздушным транспортом………………………………………………………………………7Морские и речные путешествия……………………………………………………………………...10
Железнодорожные туристские путешествия……………………………………………………………………...18
Роль автобусных перевозок в путешествиях…………………………………………………………………….22
Организация транспортных услуг в гостиничных и туристических компаниях…………………...……………………………………………………26
Заключение……………………………………………………………………….31
Список использованной литературы……………………………………………………………………….34
Приложение

Содержимое работы - 1 файл

Транспортное обслуживание в туризме.doc

— 993.00 Кб (Скачать файл)
  • гибкие туры. Направление в индустрии автобусных туров,

отличающееся переплетением с другими видами транспорта. Идея гибких туров появилась в 1974 г. в результате «билетного соглашения» о соединении маршрутов «Грейхаунда» с обслуживанием "Амтрака". Круизно-автобусные туры тоже стали популярными. Такой тур мог представлять из себя однонедельную автобусную поездку из Нью-Йорка во Флориду и затем однонедельный круиз по Карибскому морю. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Организация транспортных услуг в гостиничных и туристических компаниях.

    Транспортные  услуги – один из важнейших видов обслуживания клиентов в гостинице.

К ним относятся: бронирование билетов, заказ такси, прокат автотранспорта и другое.

    Бронирование билетов на различные виды транспорта можно выполнять с помощью новейших информационных технологий. Некоторые глобальные компьютерные сети достигли в этом больших успехов.

    Гостиницы, подключившиеся к глобальным сетям  бронирования, имеют возможность  внести в их банк данных информацию о самой гостинице, о видах номеров, их описание и цены.

     В 1987 году созданы два консорциума: «Галилео» и «Амадеус». Система  «Галилео» объединяет системы бронирования следующих авиакомпаний 

« Алиталия», «Бритиш  эйруейз», КЛМ, «Свиссэр», «Эйр Лижус», «Остриэн эйрлайнэ», «Сабена», «Олимпик эйруейз» и ТАП.

Система «Амадеус»  включает в себя фирмы: «Эр Франс», «Эйр интер», «Иберия», «Люфтганза», « Адрия эйруейз», «ДЕАТ», «Братенс сейф», « Финнэйр», «Айсландэр», «Линьефлай».

    В настоящее время крупнейшие гостиничные компании, турагентства и производители компьютерных систем стремятся создать суперглбальную единую компьютерную систему бронирования. Одновременно небольшие гостиничные фирмы и отдельные турагентства выражают тревогу по поводу создания такой системы, опасаясь ее монополизации.

      Компания «World Span» открылась в 1994 г. И имеет свои представительства в Москве и Санкт-Петербурге.

    По  статистике, основная часть  бронируемых  билетов приходится на долю авиабилетов. «World Span» позволяет бронировать места на рейсах 327 авиакомпаний мира. Из российских авиакомпаний в " WorldSpan" имеется информация только о двух: "Аэрофлоте" и "Трансаэро"(ныне Российские авиалинии).

      "WorldSpan" при бронировании не делает никаких предпочтений никаким компаниям. Другое преимущество - работа в режиме реального времени. Это означает, что если, к примеру, в час дня авиакомпания KLM изменила тарифы на свои рейсы, то эта информация появится на терминалах пользователей почти немедленно, а не на следующее утро.

    Еще одна возможность системы - бронирование автомобилей. Пользователям предлагается возможность проката автомобилей  в 40 компаниях по аренде, в том  числе и таких известных, как " Herts", "Alamo", "EuroDollar". Агентствам нет необходимости работать с  гостиницами и авиакомпаниями по общим тарифам. Система дает возможность определенным агентствам или группам агентств работать по конфиденциальным и корпоративным тарифам.

Наиболее слабое место «World Span» - резервирование железнодорожных билетов, круизов и билетов на культурно-зрелищные мероприятия. Возможность бронирования на последнее пока отсутствует, а выбор железнодорожных поездок и крупных рейсов ограничивается предложениями нескольких компаний.

    В Москве и Санкт-Петербурге бронирование билетов на различные виды транспорта осуществляется с помощью туристских компаний, находящихся обычно в холле гостиницы, или туристская компания имеет непосредственную связь с фирмами, предоставляющими услуги по бронированию.

Заказ такси.

    Гостиница предоставляет гостю возможность заказа такси двумя способами:

  • в городской службе такси;
  • представляя собственные такси гостиницы.

    При заказе такси в городской службе администратор гостиницы, принявший  заказ, выписывает карточку, содержащую следующие сведения: название гостиницы, № комнаты, № машины, время, место назначения.

Карточка  выписывается администратор, который работает на первом этаже гостиницы. Заполненная карточка передается водителю, так как гость может быть иностранцем.

    Оплата  такси производится самим гостем водителю такси -  в зависимости от маршрута поездки.

      При наличии в гостинице собственной  службы такси заказ гостя передается  администратором непосредственно  в службу. При этом также выписывается  карточка, которая передается водителю. Собственная служба такси организуется при гостинице в том случае, если у гостиницы имеются собственные стоянка и гараж транспортных средств.

Все машины имеют  фирменный знак гостиницы (наименование, эмблема, телефон службы такси и  т.д.). Например, в Москве и Санкт-Петербурге отели высокого класса имеют собственные службы такси.

Прокат машин.

    Процедура проката автомобилей проста: при  условии, что возраст туриста  не менее 21 года и не превышает 70 лет, достаточно предъявить паспорт и  водительское удостоверение (российского  или международного образца) работнику службы проката.

    К моменту заключения договора удостоверение  должно быть действительно не менее  двух лет. В некоторых странах  обслуживание клиентов ведется только при наличии кредитной карты.

    Цена  проката зависит от класса автомобиля. До подписания договора на прокат автомобиля рекомендуется подробно ознакомиться с тем, что входит в стоимость проката. Обычно в оплату проката включается:

  • неограниченный пробег автомобиля;
  • доставка автомашины клиенту в черте города;
  • ремонт или замена автомобиля в случае технической неисправности,

кроме поврежденных покрышек, ветрового стекла или двигателя;

  • полная страховка на случай дорожно-транспортного происшествия не

по вине клиента; однако, если в момент дорожно-транспортного происшествия водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, страховка не выплачивается. В большинстве стран абсолютно сухого закона нет, но содержание алкоголя в крови не должно превышать нормы;

  • страховка, покрывающая ущерб, нанесенный автомобилю в дорожно-

транспортном  происшествии по вине клиента;

  • страховка пассажиров (кроме водителя) от несчастных случаев;
  • налоги.

    Машину  клиенту должны предоставить с полным баком, но и вернуть ее гость должен с полным баком.

    За  дополнительную плату можно приобрести право на вождение машины вторым водителем. Если клиент оставляет залоговую сумму (она берется на случай уплаты штрафов), заранее надо поинтересоваться, когда она будет возвращена.

    Но  прежде чем взять машину напрокат, желательно поинтересоваться условиями парковки и ценами на такси. Возможно, что поездка на такси окажется более выгодной как по деньгам, так и по затраченным нервам.

 Необходимо  предупредить клиентов о том,  что в некоторых странах для  проката автомобиля кроме документа,  удостоверяющего личность, необходимо  иметь и кредитную карту.

    При прокате автомобиля следует предупреждать  туристов о том что:

  • парковка машин разрешается только в определенных местах;
  • имеются ограничения скоростей на автомагистралях и в городах

данной страны;

  • при аварии необходимо располагать следующей информацией :дата и

точное время аварии, фамилия и адрес свидетелей, название и номер

полицейского  участка.

    В Санкт-Петербурге существуют фирмы  по прокату автомобиля. Через туристские компании турист может взять машину напрокат.

      В системе транспортного обеспечения в туризме различают:

  • туристские перевозки, входящие в основной комплекс туристских

услуг, включаемых в тур: доставка туристов от места их постоянного проживания к месту назначения и обратно;

  • трансферт предоставление транспортных средств для обеспечения

встреч проводов туристов;

  • транспортное обслуживание программных мероприятий по турам:

экскурсионное обслуживание, выезд на программные  мероприятия, посещение окрестностей, перемещение по маршрутам. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В XX в. в России была создана мощная транспортная система. Протяженность сети сообщения всех видов транспорта составляет на сегодня около 5 млн. км.

    С развитием туризма транспортные пути  постоянно расширяются, так  как увеличение спроса на путешествия  оказывает положительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры. Транспорт же, в свою очередь, позволяет расширять географию путешествий. Происходит полезное и выгодное двум сторонам взаимовлияние.

    К настоящему времени во многих странах  сформировалась и стабильно развивается индустрия туризма. Деятельность гостиничной индустрии тесно связана с транспортными перевозками.

    Перемещение представляет собой наиболее характерную  черту туризма, а транспорт, обеспечивающий это перемещение, является важнейшей  отраслью, оказывающей услуги туристского типа. Без транспорта нет туризма, если не говорить о пеших экскурсиях и походах, ограниченных как числом туристов, так и расстоянием.

    Туристский  транспорт подразделяется на: сухопутный (железнодорожный, автомобильный), водный (речной и морской) и воздушный.

    При выборе пассажиром того или иного вида транспорта учитываются многие факторы: скорость, комфорт, безопасность и другие. Наибольшей популярностью у туристов пользуются автобусные, авиационные и железнодорожные путешествия. Что касается воздушных перевозок, то они характеризуются высокой скоростью доставки туристов и высоким уровнем сервиса. Значение воздушных сообщений в туризме возрастало по мере увеличения провозной способности самолетов, повышения комфорта, сокращение времени полета.

    Нужно отметить, что железнодорожные перевозки по скорости уступают авиаперевозкам. Железнодорожные маршруты очень разнообразны. Существуют маршруты различные по продолжительности и по дальности. Для перевозок пассажиров используются скорые, скоростные и пассажирские поезда. Спецификой железнодорожных путешествий в Европе является разграничение вагонов на классы, а купе на мужские/женские/семейные, курящие/некурящие и т.д. Комфортабельность железнодорожных перевозок повышается за счет использования специализированных туристских поездов, так называемых «отелях на колесах».

    Автомобильный транспорт можно с полным правом назвать транспортом всеобщего  применения, так как он используется повсеместно: от трансферов и экскурсий, внутримаршрутных перевозок автобусами до аренды малолитражных автомобилей туристами для личного пользования на отдыхе. Автобусы и автомобили  транспорт местного и внутрирегионального значения.

    Особой  популярностью пользуются автобусные экскурсионно-познавательные туры с  посещением нескольких городов и достопримечательных мест. Для туристов удобно, что они могут разъезжать по маршруту и в пределах города на своем транспорте. Правда, с парковкой возникают трудности во многих городах Европы и России.

    Водный  транспорт, речной и морской сами по себе уже вызывают образ туристского - круизного обслуживания и используются в туризме достаточно активно. Водные путешествия имеют ряд как преимуществ, так и недостатков по сравнению с другими видами транспорта. Наиболее значимыми преимуществами являются высокий уровень комфорта, большой объем единовременной загрузки, возможности реализации различных видов и целей туризма (познавательный, бизнес-туризм, учебный, шоп-туризм и др.), полноценного отдыха, полный комплекс жизнеобеспечения. Основными недостатками можно назвать невысокую скорость передвижения транспортных средств, высокие тарифы, ограничение мобильности, а зачастую и подверженность части людей «морской болезни» на морских круизах

Информация о работе Транспорт в туризме