Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Марта 2012 в 19:26, курсовая работа
Целью данного курсового проекта является ознакомление и изучение ряда процедур, связанных с организацией работы по обработке деталей в механическом цехе машиностроительного предприятия и планированием себестоимости продукции.
В ходе выполнения данного курсового проекта передо мной:
произвести техническое нормирование труда
составить графики многостаночного обслуживания для каждого рабочего места,
построить пооперационный стандарт-план,
определить величину межоперационных заделов,
Введение 3
Выбор формы организации производства 4
1.1 Структура норм времени 4
1.2 Определение фондов времени работы оборудования 5
Организация поточного производства 6
2.1 Расчет основных параметров поточной линии 6
2.2 Определение вида поточной линии 9
2.3. Организация многостаночного обслуживания 11
2.3.1 Расчет параметров параллельного многостаночного обслуживания станков дублеров 12
2.3.2 Расчет параметров параллельного многостаночного обслуживания станков с разных операций 14
2.4 Построение план-графика работы поточной линии 21
2.5 Расчет штата поточной линии 23
2.6 определение величины внутрилинейных заделов 24
Литература 30
Классификация поточных линий
Признаки |
Типы линий | |
Число закреплённых предметов |
Однопредметная |
Многопредметная |
Непрерывность процесса |
Непрерывнопоточные |
Прерывно-поточные |
Такт |
Регламентированный |
Свободный |
Технологический процесс |
Индивидуальный |
Групповой |
Преимущественный характер движения конвейера |
Непрерывный |
Пульсирующий |
Так как ( ), то линия является однопредметной.
По характеру движения предмета труда различают однопредметные непрерывные и прерывные поточные линии. Для непрерывных поточных линий характерно выполнение условия синхронизации:
где - принятое число рабочих мест на i-ой операции.
Вид поточной линии по характеру движения предмета труда определяется значением коэффициента несинхронности, который характеризует степень нарушения условия синхронизации. Коэффициент несинхронности вычисляется для каждой операции по следующей формуле:
Результаты расчета сводятся в таблицу 2.3
Таблица 2.3
Расчёт коэффициента несинхронности
№ оп |
|||||
1 |
1,21 |
5 |
6,05 |
6 |
12,3 |
2 |
1,21 |
6 |
7,26 |
6,4 |
0,8 |
3 |
1,21 |
6 |
7,26 |
5,6 |
14,6 |
4 |
1,21 |
9 |
10,89 |
10,2 |
6,3 |
5 |
1,21 |
7 |
8,47 |
7,4 |
6,7 |
6 |
1,21 |
6 |
7,26 |
6,2 |
6,3 |
7 |
1,21 |
6 |
7,26 |
6,9 |
4,9 |
При проектировании поточной линии допустимое отклонение от синхронности составляет не более 10%, поэтому если, хотя бы для одной операции, значение коэффициента несинхронности превышает 10%, то поточной линия является прерывной.
Так как значения коэффициента непрерывности превышает 10% ( и ), то поточная линия является прерывной.
На поточной линии с целью сокращения её штата предусматривают параллельное и последовательное многостаночное обслуживание.
При параллельном многостаночном обслуживании один рабочий одновременно обслуживает несколько станков. Подобное обслуживание возможно при частичной или полной автоматизации управления работой станка, когда во время автоматической работы одних станков рабочий обслуживает другой станок. Параллельное многостаночное обслуживание возможно только в том случае, если непрерывные затраты машинно-автоматического времени на одних станках не меньше непрерывного времени ручного обслуживания другого станка.
Различают два вида параллельного обслуживания:
- параллельное многостаночное обслуживание станков-дублеров, т.е. однотипных станков, работающих на одной операции;
- параллельное многостаночное обслуживание станков с разных операции.
Последовательное многостаночное обслуживание организуется для неполностью загруженных рабочих мест. В этом случае рабочий часть смены обслуживает одни станки, а в оставшееся время — другие.
Расчёт параметров многостаночного обслуживания производится в несколько этапов.
Для каждой операции поточной линии рассчитывается норма многостаночного обслуживания, т.е. количество станков-дублеров, поручаемых одному рабочему:
где - расчётная норма многостаночного обслуживания для i-ой операции;
— оперативное время для i-ой операции (мин);
- время занятости рабочего обслуживанием одного станка-дублера на i-ой операции (мин).
где — основное время на i-ой операции;
- вспомогательное время на i-ой операции.
где - ручное время обслуживания станка на i-ой операции (мин);
- машинно-ручное время обслуживания станка на i-ой операции (мин);
- время перехода рабочего от станка к станку (приравнять равным 0,05...0,1 мин).
Если расчетная норма обслуживания является дробной, её округляют до ближайшего целого числа в меньшую сторону.
Далее определяется принятая норма обслуживания для каждой операции.
Принятая норма обслуживания не может быть больше принятого числа рабочих мест (станков) на операции ( ). Если то принятая норма обслуживания . Если , то на данной операции необходимо организовать несколько рабочих мест, т.к. один рабочий не в состоянии обслужить все станки, закреплённые за этой операцией.
Расчётное количество рабочих мест на операциях определяется по формуле:
где - расчётное количество рабочих мест на i-ой операции в первом приближении.
Принятое количество рабочих на операциях определяется округлением расчётного до ближайшего целого числа в большую сторону.
Результаты расчёта заносятся в таблицу 2.4.
Рабочие места, для которых , оказываются загруженными не полностью, т.е. рабочие имеют простой. Для таких рабочих мест необходимо предусмотреть параллельное многостаночное обслуживание станков с разных операций.
Условием такой организации обслуживания является неравенство:
где машинно-автоматическое время на i-он операции за вычетом на станках-дублерах.
Для выявления возможности такой организации обслуживания необходимо построить графики многостаночного обслуживания станков-дублеров. Графики многостаночного обслуживания покажут недогруженные рабочие места, отвечающие вышеуказанному условию, и помогут выбрать подходящие станки для догрузки таких рабочих мест. При этом необходимо обеспечить наиболее полное выполнение следующих рекомендаций:
— минимальный простой оборудования;
— минимальный простои рабочих;
— наиболее короткий маршрут обхода;
— наименьшее число профессий, совмещаемых одним рабочим.
Передача станков с одних недогруженных мест на другие сокращает количество рабочих мест по операциям с до (количества рабочих мест во втором приближении). Сокращение количества рабочих мест происходит путём ликвидации некоторых из них в результате передачи станков.
После окончательного подбора станков необходимо построить графики многостаночного обслуживания для каждого рабочего места (см. Приложение №6) и рассчитать параметры обслуживания для всех рабочих мест: цикл обслуживания, простои станков в течение цикла обслуживания, коэффициенты загрузки станков, свободное время рабочего, коэффициент занятости рабочего.
Для рабочего места, включающего один станок, цикл обслуживания рассчитывается по формуле:
где - цикл обслуживания к-го рабочего места;
- оперативное время j-го станка, закреплённого за к-м рабочим местом.
Для рабочего места многостаночника цикл обслуживания вычисляется по формуле:
где j - индекс станка;
— множество станков, закреплённых за к-м рабочим местом;
— время занятости рабочего однократным обслуживанием j-го станка;
- оперативное время на j-м станке;
- число обслуживаний j-го станка в течении цикла.
= =
- для
рабочего места, включающего
- для рабочего места многостаночника
Результаты расчёта параметров многостаночного обслуживания заносятся в таблицу 1.4
Таблица 1.4
Параметры многостаночного обслуживания.
№ операции i |
№ станка, j |
№ рабочего места, к |
Кол-во рабочих на операции |
Порядок парал многостан обслуж-я |
Тмо, k |
Д |
Кзг |
Тсв |
Кзн | |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1-2-3-4-5 |
5,5 |
0,6 |
0,89 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2-3-4-5-1 | ||||||||
3 |
1 |
3-4-5-1-2 | ||||||||
4 |
1 |
4-5-1-2-3 | ||||||||
5 |
1 |
5-1-2-3-4 | ||||||||
2 |
6 |
3 |
2 |
2 |
6-7-8-9 |
6,8 |
0 |
1 |
1,2 |
0,82 |
7 |
3 |
7-8-9-6 | ||||||||
8 |
3 |
8-9-6-7 | ||||||||
9 |
3 |
9-6-7-8 | ||||||||
10 |
4 |
10-11-38-39 | ||||||||
11 |
4 |
11-38-39-10 | ||||||||
3 |
12 |
5 |
2 |
1 |
12-13-14-15-16 |
6,5 |
0,7 |
0,89 |
1 |
0,85 |
13 |
5 |
13-14-15-16-12 | ||||||||
14 |
5 |
14-15-16-12-13 | ||||||||
15 |
5 |
15-16-12-13-14 | ||||||||
16 |
5 |
16-12-13-14-15 | ||||||||
17 |
18 |
17-34-35-36-37 |
6,9 |
0,5 |
0,84 |
0 |
1 | |||
4 |
18 |
7 |
9 |
9 |
18 |
9,8 |
0 |
1 |
0 |
1 |
19 |
8 |
19 | ||||||||
20 |
9 |
20 | ||||||||
21 |
10 |
21 | ||||||||
22 |
11 |
22 | ||||||||
23 |
12 |
23 | ||||||||
24 |
13 |
24 | ||||||||
25 |
14 |
25 | ||||||||
26 |
15 |
26 | ||||||||
5 |
27 |
16 |
2 |
2 |
27-28-29-30 |
7,5 |
0 |
1 |
1,1 |
0,85 |
28 |
16 |
28-29-30-27 | ||||||||
29 |
16 |
29-30-27-28 | ||||||||
30 |
16 |
30-27-28-29 | ||||||||
31 |
17 |
31-32-33 | ||||||||
32 |
17 |
32-33-31 | ||||||||
33 |
17 |
33-31-32 | ||||||||
6 |
34 |
18 |
2 |
1 |
34-35-36-37-17 |
6,9 |
0,5 |
0,93 |
2,7 |
0,64 |
35 |
18 |
35-36-37-17-34 | ||||||||
36 |
18 |
36-37-17-34-35 | ||||||||
37 |
18 |
37-17-34-35-36 | ||||||||
38 |
4 |
38-39-10-11 |
6,8 |
0 |
0,94 |
0 |
1 | |||
39 |
4 |
39-10-11-38 | ||||||||
7 |
40 |
20 |
6 |
6 |
40 |
6,5 |
0 |
1 |
0 |
1 |
41 |
21 |
41 | ||||||||
42 |
22 |
42 | ||||||||
43 |
23 |
43 | ||||||||
44 |
24 |
44 | ||||||||
45 |
25 |
45 | ||||||||