Организация и эффективность поточного производства

3) По способу поддержания ритма движения: с регламентированным и свободным ритмом.

• Регламентированный (принудительный) ритм работы поддерживается с помощью конвейеров и световой сигнализации.

Линии с  регламентированным ритмом характерны для непрерывно-поточного производства. Здесь ритм поддерживается с помощью  конвейеров, перемещающих предметы труда  с определенной скоростью, или с  помощью световой или звуковой сигнализации при отсутствии конвейеров.

• Линии со свободным ритмом не имеют технических средств, регламентирующих ритм работы линий, а необходимый ритм обеспечивается непосредственно рабочим на данной линии. Линии со свободным ритмом широко распространены в рыбоконсервном и кулинарном производстве.

Эти линии  применяются при любых формах потока (непрерывной и прерывной), и соблюдение ритма в этом случае возлагается непосредственно на работников данной линии. Его величина должна соответствовать расчетной  средней производительности за определенный период времени (час, смену).

4) По способу транспортировки предметов труда: со средствами непрерывного действия (конвейерами), с транспортными средствами прерывного действия (рольганги, желоба, тележки на рельсах, монорельсы с тельферами, краны и др.) и линии без транспортных средств.

• Наиболее совершенным транспортным средством в поточной линии является конвейер, который поддерживает ритм работы линии, уменьшает потребность в обслуживающих рабочих, требует равенства или кратности длительности операций на линии.

В зависимости  от функций, выполняемыми средствами, линии непрерывного действия подразделяются на: линии с транспортным конвейером; линии с рабочим конвейером и  линии с распределительным конвейером.

В зависимости  от характера движения конвейеры  бывают двух типов: непрерывно движущиеся и пульсирующие. Пульсирующий конвейер через определенные промежутки времени  периодически останавливается, а затем  снова движется.

Транспортные  конвейеры поточных линий (ленточные, пластинчатые, цепные, подвесные и  др.) предназначены для транспортировки  предметов труда и поддержания  заданного ритма работы линии.

Рабочие конвейеры поточных линий являются не только транспортными средствами непрерывного действия, выполняющими функции транспортных конвейеров, но и представляют собой систему  рабочих мест, на которых осуществляются технологические операции без снятия предметов труда.

Распределительные конвейеры применяются на поточных линиях с выполнением операций на стационарных рабочих местах (станках) и с различным числом рабочих  мест-дублеров на отдельных операциях, когда для поддержания ритмичности  необходимо обеспечить четкое адресование  предметов труда по рабочим местам.

• Линии с транспортными средствами прерывного действия в зависимости от разновидности этих средств могут быть подразделены на несколько видов. К транспортным средствам прерывного действия относятся: бесприводные (гравитационные) транспортные средства (рольганги, скаты, спуски и др.); подъемно-транспортное оборудование циклического действия (мостовые краны, монорельсы с тельферами, электротележки, электрокары и др.).
• Линии без наличия транспортных средств - это линии с неподвижным предметом труда (как правило, при сборке крупных объектов).

5) По характеру движения конвейера: непрерывно движущиеся и пульсирующие.

• Линии с непрерывным движением конвейера создаются в тех случаях, когда по условию технологического процесса операции должны выполняться во время движения рабочего конвейера без снятия предметов труда с рабочих мест или операции должны выполняться на стационарных рабочих местах (транспортный конвейер).
• Линии с пульсирующим движением конвейера создаются в тех случаях, когда по условию технологического процесса операции должны выполняться при неподвижном объекте производства на рабочем конвейере. В этом случае привод конвейера включается автоматически через заданный интервал времени только на время, необходимое для перемещения изделий на следующую операцию. Пульсирующий конвейер через определенные промежутки времени периодически останавливается, а затем снова движется.

В зависимости  от места выполнения операций различают  рабочие конвейеры, когда все  операции выполняются непосредственно  на их несущей части, и распределительные, когда операции выполняются на стационарных рабочих местах.

6) По уровню механизации процессов: автоматические и полуавтоматические поточные линии.

• Полуавтоматические поточные линии агрегатированы из специальных станков-полуавтоматов (с последовательным, последовательно-параллельным и параллельным агрегатированием).
• Автоматические поточные линии характеризуются объединением в единый комплекс технологического и вспомогательного оборудования и транспортных средств, а также автоматическим централизованным управлением процессами обработки и перемещения предметов труда. На этих линиях все технологические, вспомогательные и транспортные процессы полностью синхронизированы и действуют по единому такту (ритму).

7) По степени охвата производства: участковые, цеховые и заводские, сквозные.

 

 

Глава 2. Оценка экономической  эффективности поточного производства

 

Высокая эффективность поточного производства позволяет их широкое распространение.

Характерными  чертами поточного производства являются:

• широкое применение высокопроизводительного специального оборудования;
• высокий уровень механизации и автоматизации ручных работ и транспортных операций;
• наиболее полное использование оборудования, материалов и прочих средств производства.

При поточной организации производства лучше  используются производственные площади, так как оборудование размешается  более компактно, сокращаются площади, неэффективно используемые в ходе технологического процесса изготовления продукции.

Эффективность поточных методов выражается в повышении  производительности труда, увеличении выпуска продукции, сокращении продолжительности  производственного цикла обрабатываемой продукции, снижении использования  производственных площадей, меньшем  числе межцеховых и цеховых кладовых, экономии материалов, снижении себестоимости  продукции и т. д.

К числу  основных факторов, влияющих на повышение  эффективности поточного производства, относятся следующие:

• применение в потоке передовой технологии и техники и оптимальных режимов работы оборудования приводит к снижению трудоемкости процессов производства;
• ликвидация простоев рабочих из-за переналадок оборудования, неравномерной загрузки, непропорциональности мощностей рабочих мест;
• освобождение рабочих от затрат излишнего и тяжелого физического труда (доставка на рабочие места материалов и полуфабрикатов, а также дальнейшее перемещение предметов труда осуществляются с помощью специальных транспортных средств);
• выполнение одной и той же операции или ее части в течение длительного времени, позволяет рабочим приобретать производственные навыки;
• повышение точности заготовок и материалов, в результате чего сокращается время на обработку и изготовление продукции.

На снижение себестоимости влияют следующие  факторы:

• экономное расходование материалов, в результате интенсификации процессов, и увеличение выпуска продукции;
• наиболее полное использование оборудования, зданий и сооружений благодаря целесообразной планировке оборудования, непрерывности и равномерности процессов производства, пропорциональности мощностей и сведения простоев оборудования до минимума;
• благодаря повышению производительности труда и снижению трудоемкости продукции обеспечивается сокращение заработной платы на производство единицы продукции;
• рациональный выбор материалов, установление более экономичных размеров и допусков материалов и припусков на полуфабрикаты, применение наиболее эффективных методов централизованного метода раскроя с учетом максимального использования отходов производства позволяет уменьшить затраты на основные материалы и полуфабрикаты;
• применение техники обоснованных типов и размеров инструментов, оптимальных скоростей, установленных режимов работы оборудования, организации принудительной смены и централизованной заточки позволяет сократить удельные расходы инструментов;
• тщательная разработка технологического процесса, постоянство применения материалов и режимов работы, освоения рабочими технологических процессов, позволяет сократить брак в производстве продукции.

Внедрение поточного производства приводит к  значительному сокращению продолжительности  производственного цикла, уменьшению заделов и общего объема незавершенного производства.

Вместе  с тем, поточному производству характерны и некоторые недостатки, к числу  которых относятся: узкая специализация  работников, монотонность труда, жесткая  регламентация их деятельности. Данные особенности отрицательно сказываются  на уровне производительности труда, обуславливают  высокую текучесть кадров, понижают заинтересованность рабочих в результатах  своего труда. В дальнейшем развитие поточного производства должно быть ориентировано на устранение факторов, снижающих эффективность поточного  производства в современных условиях.

Переход предприятий в современных условиях на внедрение и развитие поточного  производства влечет за собой рост капитальных вложений. В связи  с этим, необходимо определять размер капитальных вложений и их экономический  эффект от их осуществления.

Расчет  экономического эффекта включает в  себя следующие этапы:

1. Выбор и обоснование базового варианта для сравнения с проектным вариантом.
2. Расчет производительности технологического оборудования по вариантам.
3. Определение капитальных вложений по вариантам (базовому и проектируемому): К1 - до внедрения поточного производства (базовый вариант) и К2 - после внедрения (проектный вариант).

В общий  объем капитальных вложений по вариантам, как правило, включаются: затраты  на технологическое оборудование (Коб), дорогостоящий инструмент и технологическую оснастку (Ки); затраты на доставку, монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования и оснастки (Км); затраты на использование производственной площади, занимаемой оборудованием (Кпл); затраты на транспортные расходы по доставке оборудования до места назначения (Ктр); затраты на предотвращение загрязнения окружающей среды (Кср) и на создание определенных условий для рабочих-операторов (Кус).

Кроме того, в состав капитальных вложений по проектируемому варианту (К2) входят: затраты  на научно-исследовательские и опытно-конструкторские  работы (Книокр) с учетом фактора  времени; убытки от списания недоамортизированной базовой техники (Ксп); затраты на пополнение (уменьшение) оборотных  средств (±∆ ОБС).

4. Расчет себестоимости выпускаемой продукции - производимой с помощью оборудования базового варианта (С1) и с помощью поточной линии (С2).
5. Оценка объема выпуска продукции в базовом и проектируемом вариантах.
6. Расчет величины чистого дисконтированного дохода (ЧДД) или интегрального эффекта от внедрения проектного варианта.
7. Оценка индекса доходности (ИД), индекса прибыльности проекта.

Расчет  внутренней нормы доходности (ВНД), внутренней нормы прибыли, рентабельности.

8. Оценка срока окупаемости реализации данного проекта.

При использовании  показателей для сравнения различных  инвестиционных проектов (вариантов  проекта) они должны быть приведены  к сопоставимому виду.

 

 

Глава 3. Показатели оценки поточных линий

 

Федеральное казенное предприятие "Завод имени  Я.М.Свердлова" базовое предприятие  боеприпасной отрасли страны. В течение  многих лет оно является полигоном  для отработки новейших технологий, новых изделий, уникального оборудования, автоматизированных систем управления и их освоения в производстве.

Оборонная продукция занимает не более 20% в  общем объеме производства предприятия. Остальная часть выпуска приходится на химическую продукцию народно-хозяйственного назначения, промышленные взрывчатые вещества, продукцию машиностроения, бытовую технику, товары народного  потребления.

Трижды  орденоносное Федеральное казённое предприятие "Завод имени Я.М. Свердлова" г.Дзержинск, Нижегородской  области - крупнейшее в отрасли боеприпасов  и спецхимии многопрофильное  и градообразующее предприятие:

• Орденом Трудового Красного Знамени РСФСР Нижегородский завод взрывчатых веществ был награжден в сентябре 1924 года за организацию тротилового производства и снабжение Красной Армии боеприпасами в годы Гражданской войны.
• В апреле 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за успешное выполнение задания Государственного комитета обороны по выпуску продукции для фронта завод имени Я.М. Свердлова наградили орденом Красного Знамени.
• За успешное выполнение пятилетнего плана и организацию производства новой продукции предприятие в 1971 году было награждено орденом Октябрьской Революции.

Промышленная  площадка предприятия занимает территорию около 1400 га, на которой расположено  более 900 зданий и сооружений.

Завод расположен практически на автомобильной трассе Нижний Новгород - Москва, вблизи от железнодорожной  станции "Дзержинск" и портовой части города на реке "Ока".

Предприятие располагает развитой инфраструктурой, позволяющей ему функционировать  практически в автономном режиме: обеспеченность собственными энергоресурсами (электроэнергия, пар, вода и др.), ремонтно - механическое и ремонтно-строительные базы, собственное железнодорожное  и автомобильное обеспечение, более 117 км. ж/дорожных путей и 107 км. внутренних заводских автомобильных дорог. Протяженность инженерных коммуникаций: сетей водоснабжения - более 280 км; кабельных  линий - более 580 км; сетей сжатого  воздуха и отопления - 55 км. И многое другое.