Вимоги до транспортних засобів

Виділяють шість основних факторів, які впливають на вибір виду транспорту:

- час доставки;

- частота відправлень вантажу;

- надійність дотримання графіка доставки;

- здатність перевозити різні вантажі;

- здатність доставити вантаж у будь-яку точку території;

- вартість перевезення [2, с.207].

Вибираючи засіб доставки конкретного товару, відправники враховують до шести факторів одночасно. Так, якщо відправника цікавить швидкість, його основний вибір зосереджується на повітряному або автомобільному транспорті. Якщо його мета - мінімізувати витрати, вибір обмежується водним і трубопровідним транспортом. Найбільше переваг пов'язано з використанням автомобільного транспорту, чим і пояснюється зростання його частки в обсязі перевезень. Однак остаточний висновок про варіант доставки вантажів ґрунтується на техніко-економічних розрахунках.

Після вибору виду транспорту й перевізника встановлюється процедура оцінки якості транспортних послуг, яка включає в себе:

- аналіз витрат;

- облік пошкоджень продукції;

- оцінка своєчасності доставки;

- інші фактори.

Принципово важливо, що транспорт як елемент інфраструктури все частіше бере на себе нетранспортні функції, звільняючи споживача від збутових і розподільчих операцій. Таким чином, транспорт перестає бути відособленою галуззю економіки, яка продає послуги з переміщення вантажів. Він виступає як виробник широкого кола послуг, готовий здійснити комплексне обслуговування.

Вимоги до транспортних засобів

Важливим завданням організації перевезень є вибір ефективних транспортних засобів, які найбільш повно відповідають конкретним умовам перевезень.

У даний час, як правило, кожне транспортне підприємство здійснює перевезення:

1) широкої номенклатури вантажів;

2) по різних маршрутах (при різній довжині їздки з вантажем);

3) по дорогах різної категорії і стану (різна технічна швидкість);

4) при широкому діапазоні зміни часу простою під навантажувально-розвантажувальними роботами й використання пробігу.

Певне сполучення умов організації перевезень вимагає використання певної моделі транспортного засобу, що могла б забезпечувати максимальну продуктивність і мінімальну собівартість перевезень.

Багатомарочність парку транспортних засобів транспортного підприємства підвищує ефективність перевізного процесу, але одночасно призводе до ускладнення і подорожчання утримування, технічного обслуговування та поточного ремонту транспортних засобів.

При виборі транспортних засобів вирішують два взаємозалежні завдання (рис. ):

1) визначають спеціалізацію;

2) підбирають вантажопідйомність.

Рис. 4 Комплекс взаємодії груп факторів, що обумовлюють вибір вантажних транспортних засобів

Для здійснення правильного вибору транспортних засобів ураховують наступні "кінцеві" елементи (фактори):

1) Транспортні: вид вантажу і його характеристика; партіонність перевезень; обсяг і стабільність перевезень; дальність перевезень; способи навантаження-розвантаження і складська облаштованість; режим роботи; вид маршрутів й організація перевезень.

2) Дорожні: міцність дорожнього покриття (припустиме осьове навантаження); елементи профілю і плану доріг; інтенсивність руху; проїздимість дороги.

3) Природно-кліматичні: зона помірного клімату; зона холодного клімату; зона жаркого клімату; високогірні райони.

4) Конструкційні: кузов; використання маси.

5) Експлуатаційні: адаптація кузова; вантажомісткість; зручність використання; прохідність.

6) Економічні критерії: продуктивність; собівартість; наведені витрати; трудомісткість перевезень; позатранспортний ефект.

При виборі транспортного засобу до нього пред’являють певний комплекс вимог, необхідних для виконання (рис. ).

Рис. 5 Основні вимоги до транспортних засобів

Групи вимог до рухомого складу автомобільного транспорту:

-       обов'язкові - вимоги екологічного характеру, технічні вимоги та вимоги безпеки дорожнього руху;

-       необов'язкові - вимоги, які можна виконувати або не виконувати (наприклад, тип підвіски - ресорна або пневматична);

-       пов'язані з особливими умовами перевезень (наприклад, перевезення швидкопсувних і небезпечних вантажів відповідно до правил, перевезення великовагових і великогабаритних вантажів відповідно до наявних рекомендацій).

Основні правила екологічної представляють собою обмеження по токсичності відпрацьованих газів двигунів, а також по гучності автомобілів загальною масою понад 3,5 т та в залежності від категорії АТЗ по потужності двигуна. Ці вимоги насамперед призначені для виробників автомобілів і є критерієм оцінки для проходження сертифікації.

Приведемо основні технічні вимоги до рухомого складу автомобіля:

1.              Автомобілі та їх причепи повинні мати мінімальну глибину протектора 2 мм на всіх шинах.

2.              Автомобілі та їх причепи повинні мати задні захисні пристрої (бампер безпеки).

3.              Автомобілі та їх причепи повинні мати захист від бокового удару (бічний захисний пристрій).

4.              У робочому стані повинна знаходитися аварійна світова сигналізація і на борту автомобіля повинен бути знак аварійної зупинки (червоний застережливий трикутник).

5.              Автомобілі повинні в обов'язковому порядку бути обладнані тахографом відповідно до найсучасніших вимог. Тахографи забезпечують автоматичну реєстрацію часу керування водіями транспортним засобом; часу відпочинку; швидкості руху; пройденої відстані та інших параметрів.

6.              Автомобілі повинні мати пристрої, що обмежують швидкість згідно з існуючими нормативами.

7.              Автомобілі великої довжини і вантажопідйомності повинні мати задні світлоповертаючі розпізнавальні знаки.

8.              Автомобілі повинні мати антиблокувальну систему гальм.

9.              Автомобілі повинні мати рульове управління відповідно до встановлених правил або директивам.

10.              Автомобілі повинні виконувати вимоги щодо тесту на придатність до експлуатації, особливо по гальмах.

Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при експлуатації транспортних засобів: технічний стан і обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху, обов'язок з підтримання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, в технічно справному стані покладається на власників транспортних засобів або на осіб, які експлуатують транспортні засоби, власники транспортних засобів повинні здійснювати обов'язкове страхування своєї цивільної відповідальності у відповідності з законом. Що стосується транспортних засобів, власники яких не виконали дану обов'язок, не проводяться державний технічний огляд і реєстрація.

Перевезення швидкопсувних вантажів проводиться відповідно до Загальних правил перевезення вантажів автомобільним транспортом. Враховуючи те, що швидкопсувні вантажі - це вантажі, при перевезенні яких потрібне дотримання спеціального температурного режиму, до транспортних засобів, що здійснюють даний вид перевезень, пред'являють особливі вимоги. Ізотермічні цистерни представляють собою виготовлені за спеціальною технологією цистерни, призначені для перевезення швидкопсувних вантажів. Слід зазначити, що ізотермічні цистерни можуть використовуватися не тільки для міжнародних перевезень наливних вантажів, але і для тих вантажів, які вимагають для свого збереження особливих умов (підтримання температури та ін.).

Транспортні засоби, якими перевозяться  небезпечні  вантажі, повинні відповідати вимогам державних стандартів, безпеки, охорони праці та екології, а також у встановлених законодавством випадках мати відповідне маркування і свідоцтво про допущення до перевезення небезпечних вантажів. У разі дорожнього перевезення небезпечних вантажів відповідні свідоцтва, згідно з законодавством, видаються Державтоінспекцією Міністерства внутрішніх справ України.

Небезпечні вантажі повинні перевозитися тільки спеціальними і (або) спеціально пристосованими для цих цілей транспортними засобами, які повинні бути виготовлені відповідно до чинних нормативних документів. Основні вимоги до транспортних засобів, що перевозять небезпечні речовини:

-       Виготовлення транспорту здійснюється за певними стандартами;

-       Транспортна одиниця, завантажена небезпечними вантажами, не повинна включати більше одного причепа або напівпричепа.

-       На транспортних одиницях, що перевозять небезпечні вантажі, мають бути засоби пожежогасіння. Вогнегасники повинні встановлюватися на транспортних одиницях так, щоб в будь-який час бути легко доступними для екіпажу транспортного засобу, а також щоб бути захищеними від впливу погодних умов з метою уникнення зниження їх експлуатаційної надійності.

-       Кожна транспортна одиниця, що здійснює перевезення небезпечних вантажів, в обов'язковому порядку укомплектовується таким обладнанням: не менш як одним противідкотним упором на кожний транспортний засіб; не менш як двома конусами із світловідбивною поверхнею, миготливими ліхтарями жовтого кольору з автономним живленням або знаками аварійної зупинки, що відповідають стандарту; жилетами оранжевого кольору із світловідбивними елементами та переносними ліхтарями для кожного члена екіпажу; засобами захисту органів дихання при перевезенні газів, які мають токсичні властивості, або виробів, що містять такі гази; засобами індивідуального захисту та обладнанням, необхідними для прийняття додаткових та спеціальних заходів у разі аварії та надзвичайної ситуації, зазначеними в письмових інструкціях (аварійній картці).

Великоваговим та (або) великогабаритним транспортним засобом вважається транспортний засіб з вантажем або без вантажу, якщо його загальна маса перевищує 60 т; навантаження на вісь перевищує допустиму більш ніж на 50%, максимальна висота транспортного засобу з вантажем перевищує 5 м, максимальна ширина транспортного засобу з вантажем перевищує 4 м, максимальна довжина транспортного засобу з вантажем перевищує 30 м. На транспортному засобі повинні знаходитися всі пристосування, призначені для підтримки вантажів, а також повторювачі на бічних поворотах, якщо це необхідно, таблички і тривимірні пристрої, які попереджають про наднормативного перевезених вантажів, габаритні штанги і так далі.

Вимоги до вантажних відділень автотранспортних засобів:

-       неможливість вилучення вантажу з опечатаної частини транспортного засобу і розміщення вантажів усередині його без залишення видимих слідів злому або пошкодження митних печаток і пломб;

-       можливість накладення печаток і пломб;

-       відсутність потаємних місць для приховування вантажів;

-       доступність для митного огляду.

Основні показники транспортних засобів

Показники транспортних засобів представимо за допомогою рис.

Рис. 5 Основні показники транспортних засобів

Максимальна маса автотранспортного засобу:

-       загальна - маса автотранспортного засобу з вантажем або без вантажу, що не перевищує допустимих параметрів, встановлених для проїзду автомобільними дорогами;

-       осьова - маса, що передається через вісь автотранспортного засобу на автомобільну дорогу, що не перевищує допустимих параметрів, встановлених для проїзду автомобільними дорогами.

Максимальні габарити автотранспортного засобу - найбільша ширина, висота і (або) довжина автотранспортного засобу, що не перевищує допустимих параметрів, встановлених для проїзду автомобільними дорогами,

Вантажомісткість транспортного засобу:

-       сумарний об'єм приміщень транспортного засобу, що використовуються для розміщення і перевезення вантажів;

-       найбільшу кількість вантажу, що може бути одноразово перевезено транспортним засобом; залежить від об'ємної маси (щільності) перевезеного вантажу і його геометричної форми.

Характеристики транспортного засобу, що визначають вантажомісткість:

-       номінальна вантажопідйомність;

-       внутрішній об'єм кузова автомобіля.

Номінальна вантажопідйомність визначається кількістю вантажу (у тоннах), яке може бути завантажено на даний транспортний засіб відповідно до міцності його ходових частин, рами і кузова.

Внутрішній об'єм кузова:

-       повний (геометричний) ~ дорівнює добутку довжини, ширини і висоти транспортного засобу;

-       навантажувальний (корисний) - використовувана частина повного об'єму. Навантажувальний обсяг може бути більше повного при завантаженні кузова транспортного засобу вище за борт.