Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Октября 2011 в 22:56, курсовая работа
Целью данной работы является:
1) определить основные проблемы управления запасами предприятия и пути их решения;
2) проанализировать управление запасами на предприятии;
3) разработать конкретные предложения по повышению эффективности управления производственными запасами ЗАО «СМУ-7».
ВВЕДЕНИЕ...………….…………………………………………………………..2
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА ПРИ УПРАВЛЕНИИ ЗАПАСАМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ…………….………4
1.1. Понятие, виды и категории материальных запасов…………...…….4
1.2. Необходимость существования запасов на предприятии…………11
1.3. Методы нормирования запасов…....…………………………….…..15
1.4. Системы управления запасами…....……………………………..….20
2. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ………26
2.1. Роль и задача запасов на фирме…...……………………………..….26
2.2. Характеристика ЗАО «СМУ-7»...………….……………….…….…28
2.3. Анализ запасов...………….……………….…….…………………....30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………..……...34
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………....…36
Управление запасами
на предприятии http://mybestpage.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ...………….……………………………………
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ
АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО
1.1. Понятие, виды
и категории материальных
1.2. Необходимость
существования запасов на
1.3. Методы нормирования запасов…....…………………………….…..15
1.4. Системы управления запасами…....……………………………..….20
2. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ………26
2.1. Роль и задача
запасов на фирме…...…………………………
2.2. Характеристика
ЗАО «СМУ-7»...………….……………….…….…
2.3. Анализ запасов...………….……………….…
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ИСТОЧНИКОВ………………………....…36
ВВЕДЕНИЕ
Запасы представляют
собой один из важнейших факторов
обеспечения постоянства и
Развитие рыночных отношений определяет новые условия их организации. Инфляция, неплатежи и другие кризисные явления вынуждают предприятия изменять свою политику по отношению к производственным запасам, искать новые источники пополнения, изучать проблему эффективности их использования.
Грамотное управление запасами способно обеспечить уникальный, конкурентно способный ресурс компании. При адекватной оптимизации запасов, возможно, добиться значительного снижения транзакционных издержек, освободить перегруженные склады и при этом сохранить необходимый уровень качества и оперативности поставок клиентам.
Актуальность данной
темы заключается в том, что эффективное
управление в современных условиях
рынка – необходимое условие
повышения эффективности
Предмет исследования – организация запасов на предприятии.
Объект исследования – ЗАО «СМУ-7». Основным видом деятельности рассматриваемого предприятия являются проектно-изыскательные, строительные работы по промышленному, гражданскому и жилищному строительству.
Целью данной работы является:
1) определить основные
проблемы управления запасами
предприятия и пути их решения;
2) проанализировать
управление запасами на
3) разработать конкретные
предложения по повышению
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
1) выделить роль
и определить место логистики
при организации управления
2) определить основные методы управления запасами на предприятии;
3) раскрыть функциональную
роль запасов в
4) рассмотреть методы
нормирования запасов
5) сделать выводы
и привести предложения по
оптимизации управления
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ
АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО
1.1. Понятие, виды
и категории материальных
Независимо от того, являются ли материальные потоки внешними по отношению к организации или внутренними, при фиксации места их нахождения мы сталкиваемся с понятием запасов. Можно сказать, что запас – это форма существования материального потока.
Наличие запасов – это расходы. Однако отсутствие запасов – это тоже расходы, только выраженные в форме разнообразных потерь.
Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести к еще большей потере прибыли.
Материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления [2].
Введение такого определения приводит к трем выводам:
1) не существует
принципиального различия в
2) определяющим для
размера запаса является
3) вид запаса зависит
от потребности, которую
Особенностью логистики является изучение запаса как постоянно меняющегося во времени объекта. Актуален и вопрос трансформации запасов из одного вида в другой, связанный с изменением их пространственного положения. Таким образом, вопрос классификации запасов необходим для решения, по крайней мере, двух задач:
1) конкретизации
объекта изучения в рамках
заданного материального
2) управления запасами
в рамках заданной
Критериями классификации могут стать два параметра, определяющих понятие движения. Это – пространство и время. Параметр количества запаса неотделим от параметра времени. Параметр качества запаса связан с конкретной потребностью и не приводит к выделению видов запасов.
Все запасы, имеющиеся в экономике, определены как совокупные. Они включают в себя сырье, материалы, основные и вспомогательные, полуфабрикаты, детали, готовые изделия, а также запасные части для ремонта средств производства.
На пути превращения
сырья в конечное изделие и
последующего движения этого изделия
до конечного потребителя
Производственные
запасы – запасы, находящиеся на
предприятиях всех отраслей сферы материального
производства, предназначенные для
производственного потребления [8].
Цель создания производственных запасов
– обеспечить бесперебойность
Производственные
запасы учитываются в натуральных,
условно-натуральных и
Товарные запасы – запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути [3].
Товарные запасы необходимы для бесперебойного обеспечения потребителей материальными ресурсами.
Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы товарные средств производства и запасы товарные предметов потребления. Например, запасы готового металлопроката на складах службы сбыта металлургического комбината относятся к товарным запасам средств производства (металлопрокат подготовлен к реализации, однако покупатель пустит его в производство). Примером товарного запаса предметов потребления может служить запас готовой обуви на складе готовой продукции обувной фабрики [2].
Производственные и товарные запасы подразделяются на текущие, подготовительные, страховые, сезонные и переходящие.
Текущие запасы –
основная часть производственных и
товарных запасов. Они обеспечивают
непрерывность
Подготовительные запасы (или запасы буферные) выделяются из производственных запасов при необходимости дополнительной их подготовки перед использованием в производстве.
Подготовительные запасы товарных средств производства формируются в случае необходимости подготовить материальные ресурсы к отпуску потребителям.
Страховые запасы – предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких как:
1) отклонения в
периодичности и величине
2) возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков;
3) непредвиденного возрастания спроса [1].
В отличие от текущих запасов размер гарантийных запасов – величина постоянная. При нормальных условиях работы эти запасы неприкосновенны.
Сезонные запасы
– образуются при сезонном характере
производства, потребления или
Переходящие запасы
– это остатки материальных ресурсов
на конец отчетного периода [7]. Они
предназначаются для
Выделяют также следующие виды материальных запасов:
1) неликвидные;
2) запасы в пути [2].
Запасы неликвидные – это длительно неиспользуемые производственные или товарные запасы [10]. Образуются в связи с ухудшением качества товаров в процессе хранения, а также вследствие морального износа. К неликвидным запасам относят также неиспользуемые запасы, которые образуются в результате прекращения выпуска продукции, для изготовления которой они предназначались. Возможны и другие случаи образования неликвидных запасов.
Запасы в пути
– это запасы, находящиеся на
момент учета в процессе транспортировки
[7]. Время пребывания запасов в
пути, то есть время транспортировки,
определяется с момента погрузки
на транспорт до прибытия груза к
месту назначения. Показатель времени
транспортировки
Классификация по времени позволяет выделить различные количественные уровни запасов.
Максимальный желательный запас определяет уровень запаса, экономически целесообразный в данной системе управления запасами. Этот уровень может превышаться. В различных системах управления максимальный желательный запас используется как ориентир при расчете объема заказа.
Пороговый уровень запаса используется для определения момента времени выдачи очередного заказа.
Каждая отдельная
организация в логистической
цепочке поставщиков и
Виды товарно-материальных запасов в зависимости от их целевого назначения подразделяются на следующие категории:
1) технологические
(переходные) запасы, движущиеся из
одной части логистической
2) текущие (циклические)
запасы, создаваемые в течение
среднестатистического
3) резервные (страховые
или «буферные»). Иногда их называют
«запасами для компенсации
В любой момент времени
в системе материально-