Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Января 2011 в 21:35, реферат
Система с фиксированным размером заказа требует непрерывного учета текущего запаса на складе. Напротив, система с фиксированным интервалом времени между заказами требует лишь периодического контроля количества запаса. Необходимость постоянного учета запаса в системе с фиксированным размером заказа можно рассматривать как основной ее недостаток. Напротив, отсутствие постоянного контроля за текущим запасом в системе с фиксированным интервалом времени между заказами является ее основным преимуществом перед первой системой.
1. Введение………………………………………………………………….…3
2.Дерево целей системы управления запасами на промежуточном складе………………………………………………………………………8
3.Проектирование показателей достижения цели………………………..11
4.План внедрения системы управления на промежуточном складе…….22
Заключение…………………………………………………………………...24
Литература……………………………………………………………………25
2.4
Уменьшение лишнего объема
2.5 Распределение документации в нужном порядке
Третий уровень: Минимальные затраты времени заказов и возвратов
3.1
Минимальное время на
3.1.1 Адресная система хранения
3.1.2 Маркировки деталей по времени нахождения на складе
3.1.3 Точное внесение нумерации в базу
3.1.4 Маркировка по назначению и месторасположению
3.1.5 Определенный порядок приема заказов
3.1.6 Высокая скорость выполнения срочных заявок
3.1.7
Оптимальное выполнение
3.2 Минимальное время на отгрузку товара
3.2.1
Использование разнообразной
3.2.2 Удобная погрузка
3.2.3
Быстрое решение вопросов
Четвертый уровень: Уменьшение риска неликвидности запасов
4.1 Анализ конкурентной борьбы по группам запчастей
4.2 Выявление и не допуск излишек закупок
4.3 Выявление брака и постановка рекламации поставщику
4.4 Не допуск закупок деталей устаревшей конструкции
4.5
Проверка правильности
4.6
Проверка правильности
4.7 Ежемесячная проверка перечня деталей
4.8
Тщательный учет и его
4.9 Своевременное размещение запасов
4.9.1
Ежемесячный перечень по
4.9.2 Принятие мер по оптимизации сроков и объемов заказов
4.9.3
Ежеквартальные решения по
4.9.4 Учет рекламации от покупателей
Пятый уровень: Постоянная модернизация
5.1 Выявление новой модификации деталей
5.2 Новые системы технологии развития складского дела
5.3
Выявление устаревшего
5.4 Определение выгодной продажи “ненужного”
5.5 Постоянный контроль качества и возможность его улучшения
5.6 Поиск приемлемого использования “незанятой” техники
5.7 Внедрение и контроль новшеств
5.8 Выявление ошибок и их рациональное решение
Шестой уровень: Постоянное улучшение персонала
6.1
Ориентация на развитие
6.2 Массовое обучение
6.3
Создание универсального
6.4 Обучение для осознание целей и сложных задач
6.5
Определение способов
6.6
Творческий подход для
6.7 Техника эффективного делового общения
6.8 Постоянное стимулирование
6.9 Лучшее потребление ресурсов для своей работы
Седьмой уровень: Мониторинг автоматической системы
7.1
Корректирование номенклатуры
7.2
Своевременное корректировка
7.3
Настройка под каждого
7.4 Аккуратность ввода информации
7.5
Каждонедельная проверка
7.6
Контроль сервисных систем для
получения максимума
Восьмой уровень: Совершенное взаимодействие
8.1 Доработка связей между всеми отделами системы
8.2
Совершенствование внешних
8.3 Исключение конфликтов
8.4 Польза во всех связях и деловых решениях
8.5 Создание новых связей
8.6
Поиск для альтернативных
Девятый уровень: Улучшение структуры и планирование
9.1 Создание гибкой системы
9.2 Долгосрочные цели
9.3
Построение функциональных
9.4 Составление графиков работы удобных “всем”
9.5 Планы различного характера
9.6 Улучшенный анализ системы в целом
9.7
Механизм аналитического
9.8 Экономическое управление
9.8.1 Контроль над дешевыми и дорогостоящими деталями
9.8.2 Принцип оптимального размера заказа
9.8.3
Отличное распределение экономических
потенциалов
3. Принципиальная схема системы управления запасами на промежуточном складе
Разработанная система управления запасами на промежуточном складе ориентирована на достижение следующей цели:
Создание универсального склада запчастей с удобной документацией, согласно которой будут выполняться следующие требования: минимальные затраты времени заказов, возвратов, погрузки, разгрузки, а так же система будет не только себя контролировать, но и совершенствоваться как на технологическом уровне (постоянная модернизация), так и в плане людских ресурсов (постоянное улучшение персонала).
Достижение цели будет возможным, если на каждом уровне подсистемы будут решаться определенные задачи.
Клиент
приезжает за товаром поступает
в зону ожидания, где он в порядке
очереди или по заранее договоренному
времени ожидает получение
Здесь важно и решение руководства, что если предполагаемый объем достаточно велик, то нужно выпускать больше людей в эту смену, создание гибкости системы. Менеджеры и кладовщики знают что и когда происходят, что бы у них не пухла голова от запоминаемой информации в учебном отделе их обучают правильно распределять информацию, сохранять в виде напоминания, придумывать цепь восстановления информации. Обмен документации внутри склада для удобства- электронного характера, т.е. поступает на коммуникатор кладовщику, где он с помощью одной кнопки ставит роспись, что отгрузил товар или загрузил. В этом моменте помогает отдел модернизации, который поставляет новинки и с помощью учебного отдела обучает, как пользоваться. Решение об использовании принимается на собрании, которое то же может быть виртуальным, если нет времени на личный сбор.
Для
того что бы каждая подсистема функционировала
должным образом важно
Первый уровень: Рациональное использование площадей хранения. Достигается сначала на этапе проектирования склада по возможностям и площади под склад, затем модернизируется согласно удобства приемки, отгрузки товара, если это становиться неудобно или недостаточно рационально, то применяются меры со стороны отдела модернизации и отдела оптимизации расчета объемов, которые через базу данных и информационный отдел вносят коррективы и нормализуют работу для выполнения целей пункта 1. сокращению затрат времени на обработку транспортных средств и обслуживание потребителей. Стоит так же выделить ряд задач которые нужно решить для достижения целей: повышению производительности труда и снижению издержек по складированию и хранению материалов; ликвидации излишних перегрузок и перемещения грузов; выполнению норм выработки с учетом соблюдения правил техники безопасности при производстве складских работ; рациональному использованию погрузочно-разгрузочного оборудования, транспортных средств, складских площадей и объемов и так далее, это нужно довести до сведения работников склада и составить по задачам технологические карты. При всем не следует забывать организация надлежащего хранения: создание условий для исключения повреждений порчи; поддержание необходимой температуры, влажности и технике безопасности. Организацию складских работ будем тесно связывать с процессами разделения и кооперации труда. Важным условием рациональных методов организации складского процесса является четкое ограничение круга работ, выполняемых на участках и рабочих местах складов. Это достигается путем специализации участка производственных участков (зон) и рабочих мест на хранении определенных видов материалов и выполнении однородных работ (по выгрузке и приемке, складированию). Непременным условием рациональной организации работ на складе является наличие номенклатуры-ценника материалов, списка должностных лиц, которым предоставлено право разрешать отпуск материалов и образцов их подписей, графика отпуска материалов, должностных инструкций и форм учетной документации.
В процессе выгрузки и приемки материалов следует избегать излишнего их накопления в местах приема и не допускать количественных и качественных потерь. Площадки для выгрузки и приемки продукции должны быть оснащены приборами для определения фактического количества и контроля качества материалов, инструментом для вскрытия тары и упаковки. До начала выгрузки к местам выгрузки должны быть поданы оборудование и приспособления, используемые при выгрузке: соединительные мостки для проезда погрузчика из склада в вагон, внутрискладская тара, грузозахватные приспособления. Своевременное оснащение мест выгрузки сократит время выполнения этой операции. Для грузов, выгружаемых в ночное время или же прибывших без сопроводительных документов в поврежденной таре, в зоне выгрузки и приемки должно быть отведено и оборудовано место для временного хранения.
Для хранения каждой группы товара будем выделять отдельный участок в зоне хранения, оснащенный соответствующим оборудованием для складирования и хранения.
Размещение материалов в зоне хранения склада должно осуществляться таким образом, чтобы отпуск их со склада производился в порядке поступления.
Размещение продукции в зоне хранения должно обеспечивать материальные затраты времени на укладку продукции, снятие ее с мест хранения и доставку к местам отпуска. Для этого наиболее массовую ходовую продукцию следует размещать как можно ближе к основным проездам склада и пунктам отпуска.
Второй уровень: Удобная документация и система движения ведомостей. Для достижения этого направления будут вестись работы со стороны учетной группы (анализ существующей документации и одновременное её улучшение для своей работы), контроль, проверка и мониторинг будут выявлять сколько времени тратиться и какой объем информации двигается по складу, принимать решения совместно с отделом модернизации и отделом анализа, планирования, экономического управления как можно в кратчайший срок решить данную проблему или минимизировать с помощью улучшения ведомостей время на понимание документа. Использование электронных носителей позволит перебирать документацию по сортировке не пересматривая множество бумажных документов, а находить все на компьютере быстро.
Третий уровень: Минимальные затраты времени заказов и возвратов: Так как целей достаточно много, то и людей занимающимся этой проблемой будет на каждом практически уровне. Отдел маркировки решает задачи связанные с нахождением на складе по времени, назначению, местоположению, что будет облегчать поиск нужного товара кладовщикам за счет этого повышается скорость сбора товара, далее комплектовщики проверят и упакуют для удобной погрузки агрегаты или запчасти. Использование погрузчиков, самоперекатных стеллажей, разнообразных тележек, рохли и т. д. приведен к минимизации времени погрузки, ускорит процесс погрузки большого объема товара. Разработка удобного подъезда исходя из расположения зданий и склада приведет к выполнению еще одной цели. Так что бы быстрее решались вопросы с заказами и возвратами, то возвратами занимается товаровед, заказами кладовщики, а им совместно помогает обслуживающий персонал и оперативная информация поступающая из базы данных которую обновляют и по которой можно с помощью системы айсикью передавать сообщения, не бегая через огромные пространства. Что действительно это цель была достигнута через информационный отдел - мы держим связь с транспортными организациями и если у нас происходит какой-нибудь сбой с водителями, мы пользуемся её услугами, тем самым минимизируем затраты и привлекаем клиента - не зависимо от внутренних проблем в плане загрузки уже готового товара. Проблемы могут возникнуть при использовании неквалифицированного персонала, поэтому отметим что, одной из главных задач при формировании заказов является работа с персоналом склада. По этой причине работники склада, принимая телефонные заказы из информационного отдела, обязаны консультировать информационный отдел и заказчика, сверяться с каталогами, это требует очень высокой квалификации персонала, которую мы добиваемся постоянными лекционными и практическими занятиями в учебном отделе.