Обеспечение полной сохранности свойств товаров - также один из важнейших принципов рациональной организации складского  технологического процесса. Оно достигается созданием надлежащего гидротермического режима  хранения товаров, удобной системой их укладки и размещения, организацией постоянного контроля в процессе хранения.

     Одним из условий  в рациональной организации  складского технологического процесса является четкое распределение обязанностей между работниками, выполняющими соответствующие операции.

     Существенным  резервом  повышения эффективности  функционирования материалопроводящих систем на складах является переход от традиционного разрозненного решения задач складирования и транспортировки к проектированию единых транспортно-складских процессов.

     Сопряженность складского процесса с внешней средой достигается решением различных задач, значительная часть которых связана с обработкой материальных потоков на постах разгрузки и приемки  товаров.

     Надежность  и экономичность работы склада зависти  от того, насколько верно определено количество постов для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Увеличение этого количества влечет за собой рост строительных затрат и эксплуатационных расходов, сокращение - увеличивает очередность ожидающего обслуживания транспорта, то есть увеличивает потребность в площади для парковки и маневрирования.

     Таким образом, при определении количества постов обслуживания транспорта на ООО НПО «Укртехстандарт» необходимо находить компромисс между:

• размером расходов на строительство и эксплуатацию постов обслуживания транспорта;
• размером суммарных расходов на строительство площадок для ожидания и маневрирования транспорта и расходов на возможный простой транспортных средств в ожидании обслуживания.

     Прием и отправка в организации со склада материалов может быть организована на одном совмещенном участке. Совмещение участков  поступления и отпуска  материалов позволяет:

• сократись размер площади, необходимой для выполнения соответствующих операций;
• облегчит контроль операций разгрузки и погрузки;
• повысить использование оборудования за счет сосредоточения внимания в одном месте всего объема работ, более гибко использовать персонал.

     Увеличение  оперативной эффективности (уменьшение числа операций с товаром). Организация обычно перемещает продукты на склад и размещает их в предназначенной для этого зоне, затем перемещает товары в зону комплектации, откуда они изымаются с целью выполнения заказов, и затем повторно размещает скомплектованные товары для подготовки их к отправке.

     Для рационального размещения товаров на складе нужно минимизировать количество передвижений на складе посредством разделения всего ассортимента на группы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которым обращаются достаточно редко. Как правило, часто отпускаемые товары составляют небольшую часть ассортимента, и их размещают в удобных, максимально приближенных к зонам отпуска местах, вдоль так называемых "горячих" линий. Товары, требующиеся реже, размещают вдоль "холодных" линий.

      Автоматическое  управление и контроль позволяют минимизировать число перемещений. Организация может полностью автоматизировать весь технологический процесс, используя штрих-коды. Но независимо от того, автоматизирован весь процесс или он реализуется вручную, компания должна стремиться к исключению необязательных перегрузочных операций путем правильного проектирования эффективной системы управления материалами.

     Снижение  издержек. Эффективное управление грузопотоком может влиять на сокращение издержек в результате роста производительности труда, увеличения грузооборота. Более эффективное использование складского пространства и снижение числа некорректного определения ассортиментных позиций также ведут к снижению логистических издержек.

     Склад  является наиболее общим  элементом  логистических цепей. Рационализация  материальных потоков на нем - резерв повышения эффективности  функционирования любого предприятия. 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Размещение  складов на территории завода должно обеспечивать наиболее короткие перевозки  грузов и их скорейшую доставку в  цехи. При этом должно учитываться следующее: прямолинейность грузопотоков, удобство транспортировки грузов и хорошая связь с подъездными путями, приближение хранимых материалов к главнейшим цехам – потребителям этих материалов, пожарная безопасность.

     Складские помещения оснащаются стеллажами, подъемно-транспортным, весовым и другим оборудованием. Средства оснащения должны обеспечивать условия хранения материалов, удобство выполнения складских работ и увеличение вместимости складов

     Основные  направления совершенствования работы складского хозяйства – это улучшение структуры парка подъемно-транспортных и транспортных машин, внедрение транспортных и складских систем с автоматическим адресованием грузов, автоматизированных складов, автоматизированных контейнерных площадок, совершенствование организации перевозок и складских процессов.

     При альтернативном выборе системы складирования  на основе применяемого при этом оборудовании оптимальным является вариант с максимальным значением показателя эффективности использования складского объема при минимальных затратах. Осуществляя выбор систем складирования на практике, необходимо помнить, что в одном складском помещении возможно сочетание различных вариантов в зависимости от перерабатываемого груза. 
 
 
 
 

СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ

1. Гаджинский  А.М. Логистика: Учебник. – М.: Маркетинг, 1998. – 228 с.
2. Залманова М.Е. Логистика: Учеб. пособие. – Саратов: СГТУ, 1995. – 166 с.
3. Колобов А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики: Учеб. пособие. – М.: МГТУ, 1998. – 116 с.
4. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика. Ч. 1 – 2. – М.: Машиностроение, 1996.
5. Логистика: Учеб. пособие/Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА–М, 1997. – 327 с.
6. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник. – М.: ЮНИТИ. – 271 с.
7. Новиков О.А., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: Учеб. пособие. – СПб.: СЭПИ, 1996. – 112 с.
8. Основы логистики: Учеб. пособие/Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева – М.: ИНФРА–М, 1999.
9. Промышленная логистика. – СП б.: Политехника, 1994. – 165 с.
10. Логистика: Учеб. пособие/Под редакцией Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА–М, 2000. – 352 с.