Логистика и её роль в повышении эффективности деятельности фирмы

Эксперты российских предприятий  считают наиболее типичными и  болезненными проблемы, связанные с  минимизацией издержек. Одна из наиболее распространенных проблем - отсутствие квалифицированных кадров, особенно в области организации современных  логистических процессов и технологий.  
Еще одна острая проблема — использование устаревших, а точнее, неприменение современных технологий, таких, как штриховое кодирование, режим реального времени, волновая обработка, специализированные автоматизированные системы обработки товаров. А ведь рынку сегодня нужны высококачественные услуги, оказываемые на больших объемах логистических операций.

Серьезно сдерживает развитие отрасли слабая логистическая инфраструктура на уровне предприятий, регионов и страны в целом. На уровне предприятий прежде всего нужна минимизация логистических издержек. Для этого требуется эффективная система управления и мониторинга логистик предприятия, внедрение современных информационных технологий  для прослеживания движения продукции и грузов, повышения производительности. Необходимо также снижать транспортные затраты за счет повышения качества дорог, создать дешевую, быструю и надежную транспортную инфраструктуру. Для снижения стоимости хранения и обработки требуется достаточное количество складских площадей, отвечающих современным требованиям.

Многие руководители не имеют  четкого представления о том, какое место занимает логистика  в структуре компании. Например, тяжело бывает объяснить производителям, что нужно каждую единицу товара обеспечить этикеткой с указанием  его кода (желательно уникального  — скажем штрих-кода). Отсутствие этикетки приводит к проблеме идентификации, превращающей работу склада в кошмар. Еще одна проблема: в компании, выросшей из малого бизнеса, часто все занимаются всем, и найти ответственных невозможно, то есть отсутствует структуризация, при которой определенные отделы несут строгую ответственность за выполнение узкого круга задач или даже отдельных процессов. Нередко на предприятии вообще не существует детализированной системы учета затрат на логистику (транспортные, складские расходы и пр.).  Часто отсутствует понимание, зачем предприятию нужно дорогое программное обеспечение для управления складом. Есть и целый круг проблем, связанных непосредственно с выбором и внедрением информационной системы, поскольку слабо развит рынок соответствующего программного обеспечения , да и число компаний-интеграторов невелико; нередки попытки использовать программного обеспечения, предназначенное для одних целей, при решении других задач; практически не используется программное обеспечение для управления транспортной составляющей. Отдельная проблема — некорректные действия внедренцев, которые, не изучив как следует состояние бизнес-процесса, пытаются навязать свою систему. Основной же проблемой российских предприятий в области логистики остается отсутствие знаний [5, c.7]. Поэтому главная задача — найти достойных логистов, которые терпеливо поведут фирму по пути конструктивного развития, опираясь на лучший мировой опыт. 
Наиболее типичные для России проблемы логистики — это отсутствие рационального управления цепочками поставок, неразвитая транспортная сеть, отсутствие сети логистических комплексов, недостаточный уровень технического обеспечения, отсутствие знаний в области повышения эффективности управления складами и складскими комплексами. Наиболее ощутимую пользу предприятиям способны принести оптимизация цепочек поставок и автоматизация складских комплексов с помощью систем управления складами.

Основная проблема складской  логистики в России — непонимание  руководством реальных проблем собственного предприятия (или их причин) и попытка внедрить стандартную «модную» информационную систему либо скопировать организацию склада другой компании. Нельзя забывать, что решение логистической проблемы — это всегда комплекс мер, включающих реорганизацию склада, логистики, внедрение системы управления складом, обучение персонала [12, c.87]. 

Наиболее эффективным  подходом во всем мире считается проведение анализа проблем, текущих форм и  алгоритмов работы и выработка целей  изменений (часто за счет привлечения  внешнего консалтинга). После этого  определяются меры достижения целей  и решения конкретных проблем. На российских предприятиях этому не уделяют  внимания. В результате — разочарование, а также чрезмерные затраты, связанные  с эксплуатацией складского хозяйства. Следует решать не общие типичные проблемы, а проблемы характерные  именно для данного предприятия  с его специфическими особенностями.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Логистическая организация  внутренних потоковых процессов  определяет мощность фирмы, её способность  адекватно реагировать на рыночный спрос.

Таким образом, логистика  в фирме отвечает за процессы, определяющие положение фирмы в конкурентной среде, такие как:

- потоковые процессы создания  материальной субстанции (заготовка  материальных ресурсов, производство, распределение);

- потоковые процессы оказания  услуг; 

- изменение потоковых  процессов создания материальной  субстанции, оказания услуг –  инновации;

- ценообразование.

Результативность деятельности организации зависит от совокупности логистических возможностей в различных  процессах, основными для положения фирмы в конкурентной среде.

Логистика в России в настоящее  время находится в стадии практического  внедрения в деятельность промышленных, торговых предприятий, организаций. Логистика  представляет собой часть науки  управления, объектом которой являются не только процессы товародвижения, но и любая деятельность, где совокупность процессов или событий, а также  их промежуточных результатов имеет  альтернативную последовательность в  пространстве и времени. 

Внедрение современных логистических  концепций и систем является одним  из стратегических путей повышения  конкурентоспособности отечественных  организаций бизнеса.

Большинство российских фирм еще не сориентированы на логистику. Такая ориентация означает подчинение всех интересов фирмы доведению продукции до потребителя: соответственно, согласованию внутреннего процесса производства и внешнего процесса доставки (реализации) [1, c.25].

Логистические структуры  должны реализовывать маркетинговую  ориентацию, которая выражается в  определении основных, наиболее важных потребителей, осуществлении всех необходимых  поставок  с учетом стоимости  и требуемых уровней сервиса [6, c.32]. Логистическая система предприятия обеспечивает необходимый набор услуг при максимально возможном уменьшении ассоциированных расходов, обусловленных выполнением логистических операций. Из-за этого логистическая политика разрабатывается с учетом двух факторов – желаемого уровня логистического сервиса и минимальной величины логистических расходов на его достижение, а цель логистического менеджмента состоит в установлении баланса между этими двумя составляющими, выгодного как потребителю, так и генератору материального потока.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

 

1. Акумшичев Д.А. Логистика и антикризисное управление /Акумшичев Д.А.// Логистика сегодня.-2009.-№3.

2. Альбеков А.У. Коммерческая логистика: учебное пособие для вузов/ А.У. Альбеков, О.А. Митько / Ростов-на-Дону. - Феникс, 2006.

3. Володина Е.В. Логистические  технологии 21 века/ Е.В. Володина// Стратегическое  управление в организациях.- Издательство  КГУ, 2000.-№6.

4. Гаджинский А.М. Логистика: учебник / Гаджинский А.М.-М.: Издательско-торговая корпорация  «Дашков и К», 2008.

5. Дыбская В.В. Интеграция функциональных областей логистики / Дыбская В.В. // Логистика сегодня.-2010. -№1.

6. Кольцова Л.Н. Логистика  производственной компании сегодня  / Кольцова Л.Н. // Логистика сегодня.-2009.-№3.

7. Логистика: Интеграция  и оптимизация логистических  бизнес-процессов в цепях поставок / Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И.-М.: Эксмо, 2008.

8. Миротин Л.Б. Системный анализ в логистике: учебник / Миротин Л.Б.,

 Ташбаев Э.- М.: Экзамен, 2004.

9.  Сергеев В.И. Разработка  сбалансированной системы показателей  в процессе контроллинга логистики компании / Сергеев В.И.// Логистика сегодня.-2009.-№6.

10. Плетнева Н.Г. Развитие  логистики в строительстве: особенности,  перспективы/ Н.Г. Плетнева// Проблемы  современной экономики. Евразийский  международный научно-аналитический  журнал.-2009.-№2.

11. Филина В.Н. Транспортные  логистические услуги в России  в условиях интеграции в мировой  рынок /Филина В.//Проблемы прогнозирования.-2009.- №3.

12. Чернова Д.В. Роль  логистических систем в национальной  экономике / Д.В. Чернова, Л.А.  Сосунова // Экономические науки.-2009.-№6.

13. Чудаков А.Д. Логистика:  учебник / под редакцией Чудакова  А.Д.-М., - 2007.

14. Экономика предприятия:  учебник для вузов / Под редакцией проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Швандара М.: Юнити, 2007.