Логистические системы

     Транспортная  логистика не менее важный фактор в работе любой развозной компании и зачастую он на ряду со складскими затратами наиболее легко считаемый  и наиболее затратный. Оптимизация  работы транспортно звена определяется временем погрузки, доставки и разгрузки  автотранспортных, железнодорожных  и авиационных средств. Для уменьшения временных факторов, в первую очередь  должна быть использована только паллетная отгрузка и приемка товара, причем для избежания возможных потерь при транспортировке продукции и исключению ее пересортицы, все паллеты должны быть обтянуты пленкой. Маршрутизация развоза продукции должна быть автоматизирована и привязана к четкому графику развоза продукции установленному в компании и согласованному со всеми розничными операторами. Без создания четкого графика развоза продукции в течение всей недели и равномерному ее распределению на каждый день, согласованием дней и времени поставок продукции и сроками ее разгрузки у розничного оператора, вам не удастся наиболее эффективно использовать имеющийся транспорт и снизить транспортные издержки. Соответственно система передачи заказов на продукцию со стороны торговых представителей, менеджеров работающих с розничными точками или непосредственно розничных точек или сетей, должна быть строго регламентирована и прописана.

     Необходимо  привлекать к работе новые крупные  магазины и сети - ускоряя оборачиваемость  товара без использования дополнительных складских площадей; увеличивая максимальную загрузку автотранспорта и улучшая  транспортную логистику; увеличивая таким образом число клиентов, разовыми партиями поставки которых, будут суммы от 2 000000 руб.. В этом случае затратная составляющая (в процентах от наценки) будет снижаться, что дает возможность понижать, в условиях жесткой конкуренции и перехода к функциям логистической компании, общую наценку на товар (необходимо исходить из того, что максимальная наценка на товар в дальнейшем будет составлять около 7%, а при достижении в перспективе мирового уровня 3-5%).

     Обслуживание  крупных розничных операторов, позволит принимать и отгружать крупные  партии товара, не осуществляя их долговременное складирование. Не будет необходимости, поставлять товар на суммы 200000-500000 руб., в том количестве, которое существует сейчас (а при условии возможности поставок товар, одной машиной, в любое время суток, в среднем не более чем в 7 магазинов, средняя норма отгрузки должна и приблизиться к 1000000-1500000 руб. на настоящем этапе, а в дальнейшем достигнет цифры 40000-50000 руб., минимизируя расходы на доставку).

     На  переходный период, необходимо четко  расписать каждую составляющую затратной  части, относящейся на себестоимость  и рассмотреть возможность ее уменьшения (т.к. при росте товарооборота  за счет крупных розничных операторов затратная часть по зарплате, доставке, возврату ниже), поэтому нужно уже  сейчас рассчитывать на уровень цен  для поставки в сети с РЦ в размере 8-9% (при этом сразу определяя ту затратную часть, которая будет непосредственно ложиться на транспорт, складские расходы и зарплату, в части ее уменьшения, за счет большего объема поставки, расходов на складирование и меньшего коэффициента оплаты труда менеджера, торгового представителя, руководителя при дополнительном товарообороте).

     Построение  правильной системы передачи и формирования заказов, один из наиболее сложных и  длительных процессов в работе. Однако без его решения вам не удастся  оптимизировать работу всех звеньев  вашей компании. Поэтому необходимо составлять график посещения и передачи заказов со всеми розничными торговыми  точками, четкая зональность работы ТП с максимальным покрытием торговых точек на данной территории, и определением минимальных партий доставки товар на данную территорию.

     Определить, исходя из должностных обязанностей, четкую схему работы всех сотрудников  фирмы. Исключить решение любых  вопросов с любым сотрудником напрямую минуя их непосредственного руководителя. Данная работа должна проводиться в четко регламентированном порядке в порядке структурной подчиненности. Исключить необоснованную отмену (или скоропалительное принятие) решений руководителя соответствующего подразделения, без предварительного выяснения причин, по которым оно было принято. Указания или распоряжения любому сотруднику, должны отдаваться непосредственно через его непосредственного руководителя (в результате необоснованного вмешательства, принимаются решения, о которых не в курсе непосредственный руководитель и которые приводят к действиям данного сотрудника, негативно отражающиеся на работе всей фирмы). Построение жестко прописанных информационных или бизнес процессов и схем, в которых должны быть отражены все действия соответствующего сотрудника в любой ситуации, что позволяет выполнять поставленные задачи в максимально короткий промежуток времени с минимальными затратами.

     Необходимо  разработать всю финансовую систему  работы компании, оптимизируя все  товарно-денежные потоки, с учетом: различных схем кредитования и отсрочек платежа перед поставщиками продукции; поставок и наличия необходимых  объемов товара для обеспечения  бесперебойной работы фирмы в  течении строго определенного периода времени; построения четкой схемы оплаты поставок товара, с учетом распределения всех финансовых затрат равномерно, исключив пиковые финансовые нагрузки (выплаты по кредитам, налоги, зарплата, покупка основных средств, аренда, оплата поставок и т.д.); возможности увеличения отсрочек по платежам за полученные от поставщиков товары, при увеличении количества торговых точек работающих с отсрочкой платежа и их общего суммарного и долевого оборота в общих объемах продаж в компании; получения дополнительных финансовых поступлений по маркетинговым и мотивационным программам от поставщиков и производителей, рекламным проектам и ретро-бонусам за выполнение различных программ производителя.

     Создать по линии закупок четко отлаженную схему по заказу, приему, обмену и  возврату товаров в максимально  короткие сроки, с разработкой и  использованием новых форм договоров  необходимых для эффективной  работы логистической компании. Оптимизировать схему принятия и выполнения поставленных задач, по обеспечению бесперебойной  поставки необходимого количества товар  на склад компании, с определением жестких временных нормативов поставок и требований к остаточным срокам хранения товара и строгом их соблюдении.

     Разработать и утвердить схему электронного документооборота в компании и за ее пределами, создать систему приема и обработки поступающих заказов  в электронной форме с использованием электронной почты и Интернета. Для решения этих задач обеспечить подключение необходимого количества рабочих мест к Интернету и  обеспечения работников компании персональными адресами электронной почты.

     Изучить и проработать возможность создания на базе складского комплекса, сортировочно-маркировочного участка по фасовке и маркировке различных видов весовой продукции  для различных торговых точек, у  которых отсутствует возможность  работать с весовым товаром и  существует потребность в миксовании различных видов продукции с учетом рейтинга продаж данного товара у конкретного крупного розничного оператора или крупной компании.

     Необходимо  обеспечить современные условия  труда и возможность роста  в пределах компании, иначе гуманитарная составляющая будет играть во всей системе логистики тормозящую роль и не обеспечит эффективного функционирования любой логистической системы.

     Обеспечить  оптимизацию информационных потоков  – сбор, обработку и передачу любых видов информации по строго определенной схеме и таким же образом описываемой бизнес процессами.

     Исходя  из основных целей и задач, решаемых компанией на настоящем этапе, необходимо и в дальнейшем совмещать дистрибуторские и логистические функции компании максимально долго, независимо от дальнейших этапов ее развития. Однако все дальнейшее построение деятельности фирмы, должно строиться на основе создания сильной логистической компании, консалтинговой и маркетинговой службы.

     Всю цепочку задач  логистики можно  сформулировать следующим  образом: нужный товар, требуемого качества, в необходимом  количестве, в заданное время, в нужном месте, с минимальными затратами.

     Логистическая компания может работать только при  условии построения сквозной системы  логистики с учетом всех выше перечисленных  задач. Отсутствие логистики в любом  из подразделений компании или бизнес процессе, не позволит говорить о работе компании, как логистической. Поэтому  на каждом участке работы необходимо в деталях прописать все бизнес процессы (закупки, транспорт, склад, приемка  заказов, финансы и т.д.) и прохождение  всех информационных потоков. Без выполнения всех этих условий невозможна система  оптимизации любого вида деятельности, участка работы или бизнес процесса в частности. Перестройка работы компании может вестись только одновременно во всех подразделениях под руководством начальников подразделений и  непосредственно лиц осуществляющих функции внедрения утвержденной логистической системы и контроля за ее выполнением. Невозможно добиться положительных результатов в решении поставленных задач, без ясного и точного понимания всеми сотрудниками компании, сути и необходимости решения этих задач для выживания компании в условиях развития рынка. Пока каждый руководитель, начальник и непосредственный исполнитель не поймет жизненоважности решения этих задач и не проникнется ответственностью за их выполнение, достижение поставленных задач будет во многом проблематично. Опыт российских компаний по решительной перестройке их работы по западному образцу без учета человеческого фактора, и людьми, назначенными руководством компании извне, привели в некоторых случаях к саботажу сотрудниками компаний тех решений, которые принимались для внедрения передовых западных технологий. Поэтому должна вестись постоянная разъяснительная работа среди всех участников процесса, по всем вопросам перевода компании на решение логистических задач.

     Только  после того как будут прописаны  все бизнес процессы существующие на настоящем этапе, можно будет  увидеть конкретно: правильно ли происходит данный процесс; понимают ли участники данного процесса порядок  выполнения поставленных задач; затрачивают  ли они на это оптимальное количество времени; какие существуют возможности  минимизации издержек при выполнении этого бизнес процесса и т.д. После этого составляется описание полного и досконального цикла всего бизнес процесса в том виде, в котором на его выполнение потребуется меньше всего сил, времени и ресурсов, а сам процесс будет выполнен правильно, в полном объеме, в максимально короткое время и с наименьшими издержками. Для любого сотрудника компании описание этого бизнес процесса является инструкцией к действию, в которой должны быть максимально описаны все нестандартные ситуации, которые могут произойти на том или ином этапе выполнения своей работы, и потребуют от сотрудника только оперативно (в случае незнания или забывчивости) прочитать порядок действия в данной ситуации. Это многократно сокращает время на решение всех нестандартных задач, а по мере их возникновения и решения, порядок их выполнения прописывается дополнительно в описании бизнес процесса (в западных логистических компаниях этот процесс отлажен до автоматизма и вопросов по решению задачи за того или иного сотрудника практически не возникает). На примере складского комплекса можно составить несколько бизнес процессов: Участок разгрузки- Участок приемки-Участок хранения-Участок комплектования-Участок погрузки. Вот только 5 бизнес процессов которые необходимо досконально изучить и прописать. После этого не будут возникать постоянные вопросы до решения которых, товар не отгружается или не разгружается, увеличивая издержки по работе складского комплекса, например в случае поставки товара с небольшими остаточными сроками, некомплектностью товара, нарушением упаковки и т.д. - какие действия должен предпринять материальщик на пандусе. После описания решения всех этих бизнес процессов, существенно уменьшиться вал административной и документарной работы.

     Наиболее  эффективная из существующих систем логистики подходящая для дальнейшего  развития компании – эшелонированная, однако создать такую систему  логистики не имея эксклюзивных прав на распространение какой либо продукции  или генеральной дистрибуции, довольно проблематично. На настоящем этапе  надо реализовывать гибкую систему логистики. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     4 Моделирование логистических систем  

     Исследование  и прогнозирование поведения  логистических систем на практике осуществляется посредством экономико-математического  моделирования, т. е. описания логистических процессов в виде моделей.

     Под моделью в данном случае понимается отображение логистической системы (абстрактное или материальное), которое может быть использовано вместо нее для изучения ее свойств  и возможных вариантов поведения.

     При построении таких моделей необходимо соблюдать следующие требования:

     •поведение, структура и функции модели должны быть адекватны моделируемой логистической системе;

     •отклонения параметров модели в процессе ее функционирования от соответствующих параметров моделируемой логистической системы не должны выходить за рамки допустимой точности моделирования;

     •результаты исследования модели и ее поведения должны выявить новые свойства моделируемой логистической системы, не отраженные в исходном материале, использованном для составления данной модели;

     •модель должна быть более удобней, чем ее реальный аналог - логистическая система.

     Соблюдение  этих требований позволяет реализовать  качественно новые возможности моделирования, а именно:

     •проведение исследования на этапе проектирования логистической системы для определения целесообразности ее создания и применения;

     •проведение исследования без вмешательства в функционирование логистической системы;

     •определение предельно допустимых значений объемов материальных потоков и других параметров логистической системы без риска разрушения моделируемой системы.