Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Мая 2012 в 19:07, курсовая работа
Рассчитать и спроектировать кран консольный поворотный при следующих исходных данных:
Грузоподъемность Q 1000 кг,
Скорость подъема груза V 0,40 м / с,
Высота подъема крюка Н 4,0 м,
1 Техническое задание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
2 Расчет и конструирование механизма подъема груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2.1 Разработка схемы механизма подъема груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 Выбор каната . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 Выбор крюка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.4 Выбор электродвигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.5 Определение основных размеров барабана, блоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
2.6 Выбор редуктора и проверка его прочности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
2.7 Уточнение размеров барабана и проверка его прочности . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.8 Выбор муфты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.9 Проверка электродвигателя на время разгона груза при пуске . . . . . . . . . . . . .10
2.10 Выбор тормоза, проверка времени торможения при опускании груза,
проверка колодок тормоза на износостойкость и отсутствие перегрева,
выбор электромагнита тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
2.11 Окончательная компоновка лебедки механизма подъема . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.12 Выбор концевого выключателя для ограничителя высоты подъема
крюка и разработка схемы установки ограничителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3 Разработка металлоконструкции и опор поворотного крана . . . . . . . . . . . . . . . . .14
3.1 Разработка расчетной схемы металлоконструкции крана . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
3.2 Подбор подшипников для опор крана и определение размеров цапф под
подшипники. Подбор подшипников для отклоняющего блока . . . . . . . . . . . . . 16
3.3 Определение продольных и поперечных усилий в элементах
металлоконструкции крана (в главном элементе стрелы, подкосе, растяжке). 17
3.4 Проверочный расчет элементов металлоконструкции крана . . . . . . . . . . . . . . . 20
4 Определение усилия для поворота крана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
5 Конструирование опорной части крана и определение размеров
фундаментных болтов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Список использованных источников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Приложение А. Таблица составных частей изделия
Коэффициент j выбирают по большей
гибкости l
Допускаемое напряжение в сечении швеллера из стали Ст 3 при среднем
режиме работы [s ] = 160 МПа [2, с.223] .
s D = 115 МПа < [σ ] = 160 МПа .
Прочность
подкоса из двух швеллеров №10 обеспечивается.
3.4.3
Расчет поворотной колонны
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
23 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
Рисунок
3.7 – Схема нагружения подвижной колонны
Строим эпюру продольных сил
От силы тяжести подвижной колонны: NКП В=0 ; NКП А = – G КП = – 0,786 кН.
От остальных сил:
FРХ = FР · cos 32 = 39,551 · 0,848 = 33,541 кН;
FPУ = FP · sin 32 = 39,551 · 0,530 = 20,959 кН.
FПХ = FП · cos 44 = 44,803 · 0,719 = 32,213 кН;
FПУ = FП · sin 44 = 44,803 · 0,695 = 30,914 кН .
NB = 0 ;
NC = - Fnx = – 32,213 кН;
NE = NC – 0,5 · GЛ = – 32,213 – 0,5 · 3,124 = – 33,775 кН;
ND = NE - RII – FPy = – 33,775 – 0,478 + 20,959 = – 13,294 кН;
FX
= ND – GКП
= – 13,294 – 0,706 = – 14 кН.
NКП Е = NКП A · (BЕ/BА) = – 0,706 · ( 1,1/1,7) = – 0,457 кН;
NEΣ = NКП Е + NE = – 0,457 – 33,775 = – 34,232 кН.
Строим эпюру изгибающих моментов:
Σ М В =
0 ; Fпх · 0,075 – Fрх
· 1,675 + FRA· 1,775 = 0 ;
Σ М А = 0; - Fпх · 1,7 – Fрх · 0,05 + FRВ· 1,775 = 0 ;
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
24 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
M ИС = FRВ ∙ 0,15 = 28 ∙ 103 · 0,15 = 4200 Н∙м;
M ИD = – FRA × 0,1 = – 28 · 103 ∙ 0,1 = – 2800 Н∙м.
Проверяем прочность колонны в наиболее
нагруженном сечении С:
Допускаемое напряжение [σ] = 160 МПа [2, с.223]
s Е = 21,35 МПа < [σ] = 160 МПа.
Следовательно,
прочность колонны
3.4.4
Расчет неподвижной колонны
Строим
эпюру продольных сил
От силы тяжести подвижной колонны: ND = G КH = 5,349 кН.
От действия прочих сил
NA
= ND = Fx = 15,756 кН.
Строим
эпюру изгибающих моментов
M ИС = FRА ∙ ВС = 28 ∙ 103 · 1,6 = 45,14 кН∙м;
M
ИD = FRA ×
(ВС + СD) - FRB∙CD = 28 · 103 ∙ (1,6 +
0,15) - 28∙0,15= 45,14кН∙м.
Проверяем
прочность колонны в наиболее нагруженном
сечении С:
Радиус
инерции
Рисунок
3.8 – Схема нагружения неподвижной
колонны
Допускаемое напряжение [σ] = 160 МПа [2, с.223]
s C = 80 МПа < [σ] = 160 МПа.
Следовательно, прочность неподвижной колонны обеспечивается .
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
25 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
4
ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЯ ДЛЯ
Для определения усилия поворота крана необходимо определить момент сопротивления вращению при разгоне крана.
При Q < 5т – поворот крана вручную.
где ТРАЗГОНА - момент сил сопротивления повороту при разгоне масс;
ТСОПРОТ СТАТ – статическая составляющая момента сопротивления;
ТСОПРОТ ИН – динамическая составляющая момента сопротивления.
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
26 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
Так как поворот крана вручную ТСОПРОТ ИН = 0.
ТСОПРОТ СТАТ = ТТР + ТНАКЛ +ТВЕТРА = 42,3 + 393 + 0 = 435,3 Н·м,
где ТТР - сопротивление повороту крана от сил трения в опорах;
ТНАКЛ - сопротивление повороту крана от наклона оси колонны крана;
ТВЕТРА - сопротивление от ветровой нагрузки.
Так как кран находится в помещении ТВЕТРА = 0.
ТНАКЛ = МОПРОК ·sinα = 45014 ·0,009 = 393 H·м;
TТР = T1 + T2 + T3 = 12,3 + 27,6 + 2,4 = 42,3 Н·м,
где T1 = FR fB db/2 = 29000·0.01· 0,085/2= 12,3 Н·м– момент сил трения в радиальных подшипниках верхней опоры;
T2 = FR fН dН/2 = 29000·0.01· 0,19/2= 27,6 Н·м – момент сил трения в радиальных подшипниках нижней опоры;
= 15756·0,015·0,020/2 =2,4 Н·м – момент сил трения в упорном подшипнике,
где f – приведенный коэффициент трения в подшипниках (f=0,01, если радиальные ПК; f=0,015, если упорные ПК).
Проверяем возможность рабочего самостоятельно без приспособлений повернуть кран с грузом.
Определяем силу сопротивления
FСОПР = TСОПРОТ СТАТ / а = 435,3 / 4 = 108,8 Н.
Усилие рабочего определяется по формуле
FРАБ=FСОПР / cos 45 = 108,8 / 0,707 = 154 Н.
Так
как FРАБ = 154 Н < 200 H – рабочий
может перемещать груз без применения
дополнительных механизмов.
5
КОНСТРУИРОВАНИЕ ОПОРНОЙ ЧАСТИ
И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ФУНДАМЕНТНЫХ
БОЛТОВ
Дано: а = 1000 мм; с = 800 мм; b = 600 мм; Fx=15756 H; Мопр=45014 H∙м;
[σсм]бетона = 3 МПа.
5.1 Определим напряжения в основании кронштейна:
а) от силы F X
σFx=Fx / A=15756 / 0,64=0,0246 МПа,
где
A=
=0,64 м2 – площадь опорной поверхности
плиты.
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
27 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
Рисунок 5.1
б) от момента
где .
5.2 Определим усилие предварительной затяжки из двух условий:
а) из условия не раскрытия стыка у левой кромки:
σЛ = σFx - σM + σЗАТ ≥ 0 .
Fзат min = σЗАТ · ( a2 –b2) / z = 0,1304 · (10002-8002) / 8 = 26732 Н.
б) из условия не смятия бетона у правой кромки:
σП = σFx + σM + σЗАТ £ [ σСМ ]Бетона .
σЗАТ = [ σСМ ]Бетона - σFx - σM = 3 - 0,0246 - 0,155 = 2,82 МПа.
Fзат max= σЗАТ · ( a2 –b2) / z = 2,82· (10002-8002) / 8 = 578100 Н.
Зададим силу затяжки с некоторым запасом:
5.3 Находим полную нагрузку на болт
Fб = Fзат + X·Fвн = 35100 + 0,13·20730 = 37794 Н,
где Fвн = МI ОПР / zI · r + F’x / z = 45014 / 6·0,4 + 15756 / 8 = 20,73 кН.
НТУ1.417650.012 ПЗ | Лист | |||||
28 | ||||||
Изм. | Лист | № докум | Подпись | Дата |
5.4 Определяем минимально необходимый диаметр стержня болта:
Так
как по нормам Ростехнадзора диаметр
анкерного болта не может быть меньше
24 мм, принимаем анкерный болт с резьбой
М24.