Учет затрат на поизводство и калькулирование себестоимости продукции

Описание: Заполнение таблицы № 3.1

·           Сборы за взлет-посадку определяем перемножением числа с 1 строки таблицы 2 аэропорта Шереметьево на взлетную массу ВС в тоннах;                        (67.6  * 100 = 6760)                                                                                           ·           Сборы на обеспечение авиационной безопасности – перемножением числа со 2 строки таблицы 2 на сборы за взлет-посадку;  ( 67,6 * 15% = 1014)                            ·           Число вылетевших пассажиров является исходным данным из графы 5 таблицы 1;                                                                                                                   ·           Ставки за пользование аэровокзалом – перенести число с 4 строчки таблицы 2 аэропорта Шереметьево;                                                                               ·           Пассажирские сборы определяются перемножением количества вылетевших пассажиров на ставку пользования аэровокзалом;                            (102 * 11.8 = 1204)                                                                                                       ·           Метеообеспечение – перенести число с 5 строки таблицы 2 аэропорта Шереметьево;                                                                                                                 ·           Всего аэропортовые сборы и метеообеспечение – является суммой сборов за взлет-посадку, за обеспечение авиационной безопасности, за пассажирские сборы и метеообеспечение.                                                              (1204 +6760 + 1014 + 650 = 9628)

Заполнение таблицы №3.2.                                                                               ·           Число первоначальных пассажиров является исходным данным с 5 графы таблицы 1;                                                                                                             ·           Ставки за коммерческое обслуживание – перенести число с 6 строки таблицы 2 аэропорта Шереметьево;                                                                                 ·           Расходы на коммерческое обслуживание пассажиров определяются перемножением числа отправленных пассажиров на ставку коммерческого обслуживания;                                                                                                                  (102 * 53 = 5406 )                                                                                                   ·           Отправлено груза – согласно варианта с таблицы 1;                                   ·           Ставка за обработку груза – перенести число с 7 строки таблицы 2 аэропорта Шереметьево;                                                                                             ·           Расходы на обработку груза определяются перемножением тонн отправленного груза на ставку за обработку груза;                                                              (0.7* 580 = 406)                                                                                                       ·           Всего коммерческое обслуживание – сумма расходов на коммерческое обслуживание пассажиров и расходов на обработку грузов;                                (5406+406 =5812)                                                                                                            ·           Техническое обслуживание по обеспечению вылета и встречи определяется перемножением 6 строки на 9 строку таблицы 2 аэропорта Шереметьево;                                                                                                                       (53 * 22 = 1177)                                                                                                       ·           Расходы на дополнительные услуги по техническому обслуживанию равны 600 руб;                                                                                                             ·           Всего техническое обслуживание – сумма технического обслуживания по обеспечению вылета и встречи и расходов на дополнительные услуги по техническому обеспечению;                                                                                             ·           Всего коммерческое и техническое обслуживание – является суммой итоговых показателей по коммерческому и техническому обслуживанию.(5812+ 3443 = 9255)

Заполнение таблицы №3.3.

·           Используется один трап при посадке в воздушное судно;                                    ·           Время использования телетрапом – 0 часов;                                               ·           Расходы на оплату трапов – перемножением строки 11 таблицы 2 аэропорта Шереметьево на число трапов при посадке;                                                   (1* 500 = 500)                                                                                                   ·           Используется 2 автобуса для доставки к воздушному судну;                           (2  * 200 = 400)                                                                                                    ·           Расходы на оплату автобусов определяются перемножением строки 13 таблицы 2 аэропорта Шереметьево  на число автобусов для доставки к ВС;         ·           Услуги по заправке АвиаГСМ – перемножением строки 14 таблицы 2 аэропорта Шереметьево  на количество тонн топлива;                                           ·           Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом равны 700 руб;                                                                                                           ·           Всего расходы на использование тех. Средств, заправку, обеспечение бортпитанием и доп. Работы и услуги – итоговые расходы по оплате трапов, оплате автобусов, заправке АвиаГСМ, по доставке бортпитания и на дополнительные работы.                                                                                               (3443+ 5812 = 9255)

Всего расходы в аэропорту взлёта составляют:

9628+9255+210560 = 229443 рублей.

Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Красноярск).                                                                       Таблица № 4 Перевозки пассажиров и грузов. Рейс по маршруту: Красноярск - Шереметьево

Указание маршрута Красноярск- Москва используется для понимания непрерывной эксплуатации воздушного судна. В нашем случае 102 пассажиров закончат свой полет в аэропорту Красноярска, а практически самолет будет использоваться в обратном направлении.                                                        Таблица № 4.1Аэропортовые сборы и метеообеспечение

Таблица № 4.2Коммерческое и техническое обслуживание

Таблица № 4.3 Использование технических средств при обслуживании ВС, заправка АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание