Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Ноября 2011 в 13:56, курсовая работа
Прогресс человеческого общества неотделим от истории развития транспорта. Если под словом "транспорт" понимать прежде всего процесс перемещения, то можно утверждать, что без перемещения орудий и предметов труда и самого человека невозможно ни добывание (производство) пищи, ни изготовление одежды и жилища, ни какая либо другая целесообразная деятельность.
С появлением частной собственности и разделением людей на классы стали развиваться государства, в рамках которых назначение транспорта еще более повысилось. Расселение людей на более обширных территориях, строительство городов, рост обмена и торговли — все это привело к дальнейшему быстрому развитию транспорта.
Введение..................................................................................................
3
1.Транспорт как сфера материального производства. 4
1.1 Виды транспорта и их классификация.................... 7
1.2 Единая транспортная система.................................... 9
2. Сравнительная характеристика деятельности различных видов транспорта в
единой транспортной системе. 13
3. Проблемы развития и современное состояние единой транспортной
системы........................................................... 23
Заключение..........................................................................................
26
Библиографический список................................................... 28
Приложения...........................................................................................
29
Министерство общего и профессионального образования РФ
Самарская Государственная
Кафедра экономической и
Курсовая работа
по экономической географии на тему:
"Сравнительная характеристика различных видов транспорта ".
Дата защиты:
Оценка:
Члены комиссии:
Содержание
Введение......................
1.Транспорт как сфера материального производства. 4
1.1
Виды транспорта
и их классификация............
1.2
Единая транспортная
система.......................
2. Сравнительная характеристика деятельности различных видов транспорта в
единой транспортной системе. 13
3. Проблемы развития и современное состояние единой транспортной
системы.......................
Заключение....................
26
Библиографический
список........................
Приложения....................
29
Сравнительная характеристика различных видов транспорта
Введение
Прогресс человеческого общества неотделим от истории развития транспорта. Если под словом "транспорт" понимать прежде всего процесс перемещения, то можно утверждать, что без перемещения орудий и предметов труда и самого человека невозможно ни добывание (производство) пищи, ни изготовление одежды и жилища, ни какая либо другая целесообразная деятельность.
С появлением частной собственности и разделением людей на классы стали развиваться государства, в рамках которых назначение транспорта еще более повысилось. Расселение людей на более обширных территориях, строительство городов, рост обмена и торговли — все это привело к дальнейшему быстрому развитию транспорта.
Современный транспорт представляет собой единую (в социально-экономическом отношении) транспортную систему, включая мощную сеть железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных, трубопроводных городских и промышленных коммуникаций. Перемещая ежегодно миллиарды тонн сырья, топлива, материалов, продукции, а также многие миллиарды пассажиров с достаточно высоким уровнем комфорта и скорости, современный транспорт обеспечивает массовое индустриальное производство, глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю, способствует развитию культуры и науки.
Но переживаемая
страной экономическая и
В своей курсовой работе я рассмотрела основные проблемы транспортного комплекса на современном этапе развития экономики РФ, попыталась провести сравнительную характеристику основных видов транспорта, учитывая их преимущества и недостатки, а также отметила недостатки нынешней законодательной базы в сфере транспортных услуг.
1. Транспорт как сфера материального производства.
В современном обществе очень немногие потребности человека могут быть удовлетворены без помощи транспорта, который используется либо для перевозки грузов к местам их использования, либо людей к местам потребления товаров и услуг.
Транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения потребностей людей при помощи изменения географического положения товаров и людей. Он может доставлять сырье к местам, где потребители могут их лучше использовать.
Транспорт существенно
зависит от географических условий,
особенно от топографических особенностей
горных цепей, равнин, долин и береговой
полосы, являясь средством заполнения
географических разрывов между производством
и потребителем. Транспорт призван
связывать производство и потребителя
и должен для этого создавать
соответствующие средства и во многих
случаях выступает как
В едином народнохозяйственном комплексе транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства, призванного удовлетворять постоянно растущие потребности общества в пространственном перемещение вещественных продуктов труда и людей.
В новых условиях,
когда необходимо добиться материальной
сбалансированности экономики, ритмичности
работы всего народного хозяйства,
роль транспортного звена, взаимосвязанного
со всеми материальными отраслями
и непроизводственной сферой приобретает
особую значимость. Общество предъявляет
к транспорту конкретные и весьма
ответственные требования: полное,
своевременное и
Транспорт в роли особой отрасли материального производства сделали возможным высокий уровень развития специализации производства в наиболее благоприятных для этого географических областях стран и мира в целом. В современном обществе очень немногие потребности человека могут быть удовлетворены без помощи транспорта, который используется либо для перевозки грузов к местам их использования, либо людей к местам потребления товаров и услуг.
Транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения потребностей людей при помощи изменения географического положения товаров и людей. Он может доставлять сырье к местам, где потребители могут их лучше использовать.
Главное в общественном
производстве, рассматриваемом с
организационно-
Специализация районов, их комплексное развитие не возможно без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил. Также важное значение транспорт имеет и в решение социально-экономических проблем. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в её создании, обеспечивая производство сырьём, материалами, оборудованием и доставляя готовую продукцию потребителю.
Транспорт создает
условия для формирования местного
и общегосударственного рынка. В
условиях перехода к рыночным отношениям
роль рационализации транспорта существенно
возрастает. С одной стороны от
транспортного фактора зависит
эффективность работы предприятия,
что в условиях рынка напрямую
связано с его
Виды транспорта и их классификация.
Основными видами транспорта в РФ являются железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и речной. Каждый из данных видов транспорта выполняет в рамках транспортной системы России определенную функцию в соответствии со своими технико-экономическими особенностями, провозной способностью, географическими и историческими особенностями развития.
В условиях России
железнодорожный транспорт
Автомобильный транспорт не может составить конкуренции железнодорожному в массовых межрайонных грузовых перевозках прежде всего из-за его высокой удельной энергоемкости и себестоимости перевозок, большой дальности перевозок и отсутствия современной сети автодорог высокого технического уровня.
Сфера применения автомобильного транспорта в России — внутригородские, пригородные и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки, в также перевозки на средние и дальние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.
Морской транспорт выполняет в основном внешние, экспортно-импортные перевозки (в том числе все грузовые перевозки в межконтинентальном сообщении). Велика его роль в каботажных (внутренних) перевозках для северных и восточных прибрежных регионов страны.
Внутренний водный
(речной) транспорт предназначен для
перевозок отдельных массовых видов
грузов на средние и дальние расстояния,
а также для пассажирского
сообщения (особенно пригородного). Однако
в последние десятилетия он не
выдерживает конкуренции с
Трубопроводный
транспорт, в отличие от выше описанных
универсальных видов
По своим функциям
воздушный транспорт также
Ведущее место по грузообороту среди универсальных видов транспорта принадлежит железнодорожному — 32,4%, а на долю автомобильного, морского и речного приходится менее 16% от общего грузооборота. Доля железнодорожного и речного транспорта в общем грузообороте последние десятилетия падает. В тоже время доля узкоспециализированного трубопроводного транспорта постоянно увеличивается и в настоящее время составляет 52,5%. Доля воздушного транспорта в грузообороте крайне незначительна.
По объему перевозимых грузов лидирующее положение занимает автомобильный транспорт — 79%, на втором месте — железнодорожный — 10,6%, на третьем — трубопроводный — 8%. На остальные виды транспорта приходится менее трех процентов от общего объема перевозимых грузов.
Роль отдельных видов транспорта в пассажирских перевозках выглядит иначе.
В междугородном сообщении в пассажирообороте выделяются железнодорожный, воздушный и автобусный транспорт. На них приходится свыше 99% пассажирооборота. В перевозках пассажиров безусловным лидером является автомобильный транспорт. Доля водных и воздушного транспорта крайне незначительна.
В пригородном сообщении 99% пассажирооборота и перевозок пассажиров приходится только на два вида транспорта: железнодорожный и автобусный.
Во внутригородском
сообщении ведущее место и
по пассажирообороту (52,2%), и по перевозкам
пассажиров (48,0%) занимают автобусы. На
втором месте — городской
Информация о работе Сравнительная характеристика видов транспорта