Пространственные недостатки хозяйственных центров

=19,75

=37

=23

       Дачное:

       Бор:

=85,63

=161

=101

       Центральный:

=107,58

=202

=126

       По  данным, которые представлены выше проектируемое поголовье распределено по фермам следующим образом: Янино – 30 голов КРС (30 - коров), В. Двор – 59 голов КРС (59 - нетели), Дачное – 389 голов КРС (189 – коровы, 200 - телята), Бор – 150 голов КРС (150 - коровы), Центральный – 210 голов КРС (160 – коров, 250- телят).

           Определим количество существуемых  построек по проекту, которые  будут использоваться в дальнейшем.

       В Янино одна постройка- Коровник (100 мест):, в В.Дворе- коровник на 100 скотомест.В Дачное две постройки – Телятник( 200 скотомест) и коровник- 100 скотомест. В Бору один коровник на 170 скотомест. Центральный – постройка на 200 скотомест (коровник) и телятник- 200 скотомест.

       Потребность нового строительства, реконструкции  или модернизации существующих построек:

       В Янино будет реконструирована одна используемая постройка на 100 скотомест, в В. Дворе будт реконструирована постройка на 100 скотомест. В Дачное существует  необходимость нового строительства одной постройки на 100 скотомест, реконструкции одной постройки в100скотомест и модернизации телятника на 200 скотомест . В Бору – модернизация одной постройки на 150 скотомест (коровника). В Ценральном одна постройка на 250 скотомест будет реконструирована, а одна будет модернизирована на 200 скотомест.

      1.4 Экономическая оценка  вариантов размещения  производственных  подразделений и  хозяйственных центров.  Размещение земельных  массивов и установление границ производственных подразделений.

         Соответствие проектного варианта  задачам развития производства  выражается в том, что для  всего запланированного поголовья  обеспечиваются нормальные условия  размещения  и содержания на  действующих или вновь стоящихся фермах. По вариантам размещения сравниваются наличие пастбищ, общее развитие кормовой базы, возможность применения передовых методов и технологий, условия руководства и контроля, другие показатели.

         Обоснование вариантов по единовременным (капитальным) вложениям включают расчеты затрат на строительство, реконструкцию и оборудование животноводческих помещений, организацию водоснабжения, электрификацию и газоснабжение, устройство подъездных путей и др.

         Расчеты выполняются по действующим нормативам или аналогам исходя из фактического состояния и сложившейся реальной обстановки. В общем случае удельные капиталовложения (в расчете на 1 голову скота или единицу готовой продукции) зависят от количества и качества нового строительства, уровня оснащенности и благоустроенности ферм. Они снижаются при увеличении общего поголовья скота на ферме.

        Удельные капиталовложения в  строительство ферм на одну  голову рассчитываются по следующей  формуле:

      

,

      где К_у – удельная стоимость строительства и оборудования фермы тыс. руб.; Р – размещаемое поголовье скота; а, b – стоимостные коэффициенты.

      Далее рассчитаем затраты на модернизацию, реконструкцию и новое строительство  ферм по следующим формулам:

1) Затраты  на строительство молочной фермы вместимостью 200- 1000 голов

      

2) Затраты  на строительство фермы по  выращиванию и откорма молодняка  вместимостью до 1000 голов 

      

3) Затраты  на строительство фермы по  выращиванию нетелей и первотелок

      

      Затраты на модернизацию составят 30% от нового строительства, затраты на реконструкцию  составят 40% от нового строительства.

      Рассмотрим 1 вариант проектного решения:

1)Удельные капиталовложения  в строительство ферм на одну голову.

      Янино:

       - ферма по выращиванию нетелей и первотёлок

       -ферма по выращиванию и  откорму молодняка 

      В.Двор:

       - молочная ферма,

      Дачное

      1) - молочная ферма,

      Бор:

       - молочная ферма ,

      Центральный:

      1) - молочная ферма,

       -ферма по выращиванию и  откорму молодняка

      .

2) Затраты  на модернизацию, реконструкцию  и новое строительство ферм.

      Янино:

      Зр(нетели)-1,06*100*0,4=42,2

      Зр(телятник)=1,5*250*0,4=150 
 
 
 

      В. Двор:

      Зр=6,4*100*0,4=256 

      Дачное:

      Зм(коровник)=4,5*200*0,3=270 
 

      Бор:

      Зм(коровник)=5*170*0,3=255 

      Центральный

      Зм(коровник)=5*200*0,3=300

      Зр(телятник)=7*200*0,4=134 
 

      Рассмотрим 2 вариант проектного решения:

1)Удельные капиталовложения  в строительство ферм на одну  голову.

      Янино:

      Ку=1,06 

      В.Двор:

      Ку=6,4

      Дачное:

      Ку=6,4

      Бор:

      Ку=5

2) Затраты  на модернизацию, реконструкцию  и новое строительство ферм.

      Янино:

      Зр(телятник)=42,2 

      В.Двор:

      Зр=256 
 

      Дачное:

      Зр(коровник)=6,4*100*0,4=256

      Зр(телятник)=1,7*200*0,4=136

      Зн(коровник)=6,4*100=640 

      Бор:

      Зм(коровник)=255

      Центральный:

      Зр(телятник)=1,5*250*0,4=150

      Зм(коровник)=300

      Отчисления  на амортизацию и ремонт определяются в процентах от общей стоимости  зданий, сооружений и оборудования по соответствующим нормативам. Амортизационные отчисления составляют 3%, а эксплуатационные расходы – 5 %. Эти подсчеты приведены в таблице 9.

     Определение и учет ежегодных издержек производится в том объеме и качестве, которые  отличаются по анализируемым вариантам. Обычно это затраты на транспортировку людей и сельскохозяйственных грузов, а также эксплуатационные издержки в сельском населенном пункте.

     Затраты на транспорт зависят от многих факторов: расстояние перевозок, количества и транспортабельности грузов, состояния дорожной сети, вида используемых транспортных средств и других условий.

     При расчетах используется реальное (средневзвешенное) расстояние от усадебного центра до сельскохозяйственных угодий.

     Для расчета средневзвешенного расстояния грузов, необходимо знать  площадь грузосборочного участка, в качестве которых выступают поля севооборотов, отдельные массивы пашен. Необходимо также рассчитать расстояние  по дорогам, исходя их фактического направления грузопотоков до центра (площадки КРС) в км.

     Затем перемножить эти значения и записать полученный результат в четвертую  графу таблицы № 10.

     Для вычисления средневзвешенного расстояния необходимо сумму по всем сточкам  из графы четвертой поделить на сумму  графы третьей. Полученный результат и будет средневзвешенным расстоянием.

     По  I варианту.

       Бригада №1: В.Двор средневзвешенное расстояние равно 3,01 км.

       Бригада № 2: Янино средневзвешенное расстояние равно 3,91 км;

                              Дачное- 3,91

                             Центральный-1,56

     По  I I варианту.

     Янино средневзвешенное расстояние равно 0,83 км;

                             В.Двор – 3,01;

                           Центральный – 1,56;

                           Дачное – 3,91.

     После расчета средневзвешенного расстояния можно приступать к расчетам стоимости перевозки 1 тонны грузов.  Общий объем грузооборота населенных пунктов рассчитывается как произведение удельной грузоемкости 1 га на соответствующую  площадь земельного массива, при этом необходимо учитывать тарифные ставки на классы грузов.

     К I классу грузов относятся: зерно, навоз, корнеплоды.

     Ко  II классу грузов относят: бахчевые, овощи, зелень.

     К III классу относят: силос, табак, молоко в автоцистернах.

     В IV классу относят солома, зелень навалом.

     Следует также учитывать разные тарифные ставки не только по классам культур, но и по способу их доставки, которых выделяют два, это автомобильным транспортом (70%) и тракторные перевозки (30 %).

     Итак, приступим к расчетам. Разберем на основе  Янино по I варианту, бригады № 1, по двум видам транспортировки по I классу грузов.

     Iкласс груза.

       Автомобильный транспорт: 0,22 + 0,07 × 2,16 = 0,37, где

     0,22 -  коэффициент автопробега;

     0,07 – коэффициент перевозки груза  для Iкласса грузов;

     2,16 – средневзвешенное расстояние (км).

     Тракторные перевозки: 0,25 +0,14 × 2,16 = 0,55, где

     0,25 -  коэффициент автопробега;

     0,14 – коэффициент перевозки груза  для I класса грузов;

     2,16 – средневзвешенное расстояние (км).

     Далее по II, IIΙ и IV классам грузов вычисления производятся аналогичные меняются только  коэффициент автопробега и коэффициент перевозки груза.

     Расчет  прямых затрат на производство продукции животноводства производим по двум вариантам.

     Для этого необходимо рассчитать поголовье  скота в условных  коровах, этот расчет удобен в том отношении, что облегчает определение общей потребности в кормах и организацию кормовой базы в целом.

     Для этого воспользуемся формулой:

     Р_ус = (кол-во коров × 1) + (кол-во нетелей × 0,7 ) + (кол-во молодняка младше 1 года  × 0,25), где

     1 – коэффициент, определяющий соотношение в  кормах в данной половозрастной группе скота, для коров он будет равен 1;

     0,7 - коэффициент, определяющий соотношение  в  кормах в данной половозрастной  группе скота, для нетелей он  может быть 0,6-0,8, для расчета берем  0,7;

     0,25 - коэффициент, определяющий соотношение в  кормах в данной половозрастной группе скота, для молодняка младше 1 года он будет равен 0,25.