Операторская деятельность

Содержание

     Введение………………………………………………………………………3

1. Классификация операторских профессий……………………………….4
2. Общее представление о психологических характеристиках человека-оператора………………………………………………………………….10
3. Требования, выдвигаемые к профессиональным знаниям и навыкам оперативного персонала……………………………………………...….11
4. Принятие оператором решения об управляющем воздействии………12
5. Операторская готовность…………………………………...…………...13
6. Условия и организация операторской деятельности………………..…15

Заключение  …………………………………………………………………..20

     Список литературы…………………………………………………………..21 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

     Инженерная  психология есть научная дисциплина, изучающая объективные закономерности процессов информационного взаимодействия человека и техники с целью  использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации системы  человек-машина. Процессы информационного  взаимодействия человека и техники  являются предметом инженерной психологии. Значение инженерной психологии при  изучении деятельности человека в системе  человек-машина определяется тем, что  она исследует процессы приема, хранения, переработки и реализации информации человеком. В системах управления циркуляция и переработка информации имеют  фундаментальное значение. С одной  стороны, от точности и своевременности  приема информации человеком, надежности ее хранения и воспроизведения, эффективности  переработки в конечном итоге  зависят надежность, точность и быстродействие всей системы человек-машина. С другой стороны, с теми или иными нарушениями  информационного взаимодействия человека и машины связана основная масса  ошибок, допускаемых человеком. Чтобы  система человек-машина функционировала  надежно и эффективно, необходимо, чтобы информация, адресуемая человеку. Передавалась ему в форме, наиболее удобной для ее восприятия, запоминания  и осмысления, а органы управления были бы удобными для организации  соответствующих движений.

     Система человек – машина (СЧМ) представляет собой частный случай управляющих  систем, в которых функционирование машины и деятельность человека связаны  единым контуром регулирования. При  организации взаимосвязи человека и машины в СЧМ основная роль принадлежит  уже не столько анатомическим  и физиологическим, сколько психологическим  свойствам человека: восприятию, памяти, мышлению, вниманию и т.п.от психологических  свойств человека во многом зависит  его информационное взаимодействие с машиной. 

1. Классификация операторских профессий

     Независимо  от степени автоматизации СЧМ, человек  остается главным звеном системы  «человек – машина». Именно он ставит цели перед системой, планирует, направляет и контролирует весь процесс ее функционирования. Поэтому деятельность оператора  является исходным пунктом инженерно-психологического анализа и изучения СЧМ. Деятельность оператора имеет ряд особенностей, определяемых следующими тенденциями  развития современного производства.

     С развитием техники увеличивается  число объектов (и их параметров), которыми необходимо управлять. Это  усложняет и повышает роль операций по планированию и организации труда, по контролю и управлению производственными  процессами.

     Развиваются системы дистанционного управления. Человек все более удаляется  от управляемых объектов, о динамике их состояния он судит не по данным непосредственного наблюдения, а  на основании восприятия сигналов от устройств отображения информации, имитирующих реальные производственные объекты. Осуществляя дистанционное  управление, человек получает необходимую  информацию в закодированном виде (т.е. в виде показаний счетчиков, индикаторов, измерительных приборов и т.д.), что  обуславливает необходимость декодирования  и мысленного сопоставления полученной информации с состоянием реального  управляемого объекта.

     Увеличение  сложности и скорости течения  производственных процессов выдвигает  повышенные требования к точности действий операторов, быстроте принятия решений  в осуществлении управленческих функций. В значительной мере возрастает степень ответственности за совершаемые  действия, поскольку ошибка оператора  при выполнении даже самого простого акта может привести к нарушению  работы всей системы «человек –  машина», создать аварийную ситуацию с угрозой для жизни работающих людей. Поэтому работа оператора  в современных человеко-машинных комплексах характеризуется значительными  увеличениями нагрузки на нервно-психическую деятельность человека, в связи с чем по-иному ставится проблема критериев тяжести операторского труда. Основным критерием становится не физическая тяжесть труда, а его нервно-психическая напряженность.

     В условиях современного производства изменяются условия работы человека. Для некоторых  видов деятельности оператора характерно ограничение двигательной активности, которое не только проявляется в  общем уменьшении количества мышечной работы, но и связано с преимущественным использованием малых групп мышц. Иногда оператор должен выполнять работу в условиях изоляции от привычной  социальной среды, в окружении приборов и индикаторов. И если эти устройства спроектированы без учета психологических  особенностей оператора либо выдают ему ложную и искаженную информацию, то возникает ситуация, которую образно  называют «конфликтом» человека с приборами.

     Повышение степени автоматизации производственных процессов требует от оператора  высокой готовности к экстренным действиям. При нормальном протекании процесса основной функцией оператора  является контроль и наблюдение за его ходом. При возникновении  нарушений оператор должен осуществить  резкий переход от монотонной работы в условиях «оперативного покоя» к активным, энергичным действиям  по ликвидации возникших отклонений. При этом он должен в течение короткого  промежутка времени переработать большое  количество информации, принять и  осуществить правильное решение. Это  приводит к возникновению сенсорных, эмоциональных и интеллектуальных перегрузок.

     Рассмотренные особенности операторского труда  позволяют выделить его в специфический  вид профессиональной деятельности, в связи с чем для его  изучения, анализа и оценки недостаточно классических методов, разработанных  психологией и физиологией труда  и используемых для оптимизации  различных видов работ, не связанных  с дистанционным управлением  по приборам.

     Деятельность  оператора в системе «человек – машина» может носить самый  разнообразный характер. Несмотря на это, в общем виде она может  быть представлена в виде четырех  основных этапов.

     Прием информации. На этом этапе осуществляется восприятие поступающей информации об объектах управления и тех свойствах  окружающей среды и СЧМ в целом, которые важны для решения  задачи, поставленной перед системой «человек – машина». При этом осуществляются такие действия, как обнаружение  сигналов, выделение из их совокупности наиболее значимых, их расшифровка  и декодирование; в результате у  оператора складывается предварительное  представление о состоянии управляемого объекта: информация приводится к виду, пригодному для оценки и принятия решения.

     Оценка  и переработка информации. На этом этапе производится сопоставление  заданных и текущих (реальных) режимов  работы СЧМ, производится анализ и обобщение  информации, выделяются критические  объекты и ситуации и на основании  заранее известных критериев  важности и срочности определяется очередность обработки информации. Качество выполнения этого этапа  во многом зависит от принятых способов кодирования информации и возможностей оператора по ее декодированию. На данном этапе оператором могут выполняться  такие действия, как запоминание  информации, извлечение ее из памяти, декодирование  и т.п.

     Принятие  решения. Решение о необходимых  действиях принимается на основе проведенного анализа и оценки информации, а также на основе других известных  сведений о целях и условиях работы системы, возможных способах действия, последствиях правильных и ошибочных  решений и т.д. Время принятия решения существенным образом зависит  от энтропии множества решений.

     Реализация  принятого решения. На этом этапе  осуществляется проведение принятого  решения в исполнение путем выполнения определенных действий или отдачи соответствующих  распоряжений. Отдельными действиями на этом этапе являются: перекодирование принятого решения в машинный код, поиск нужного органа управления, движение руки к органу управления и манипуляция с ним (нажатие кнопки, включение тумблера, поворот рычага и т.п.).

     На  каждом из этих этапов оператор совершает  самоконтроль собственных действий. На качество и эффективность выполнения каждого из рассмотренных этапов оказывает влияние целый ряд  факторов. Так, например, качество приема информации зависит от вида и количества индикаторов, организации информационного  поля, психофизических характеристик  предъявляемой информации (размеров изображений, их светотехнических характеристик, цветового тона и цветового контраста).

     На  оценку и переработку информации влияют такие факторы, как способ кодирования информации, объем ее отображения, динамика смены информации, соответствие ее возможностям памяти и мышления оператора.

     Эффективность принятия решения определяется следующими факторами: типом решаемой задачи, числом и сложностью проверяемых логических условий, сложностью алгоритма и  количеством возможных вариантов  решения.

     Выполнение  управляющих движений зависит от числа органов управления, их типа и способа размещения, а также  от большой группы характеристик, определяющих степень удобства работы с отдельными органами управления (размер, форма, сила сопротивления и т.д.).

     Первые  два этапа в совокупности называют иногда получением информации, последние  два этапа ее реализацией (обслуживанием). Получение информации включает в  себя два уровня. На первом из них  происходит восприятие оператором информационной модели, т.е. восприятие физических явлений, выступающих в роли носителей  информации (положение стрелки на шкале прибора, комбинация знаков на экране электронно-лучевой трубки, мигание лампочки, звук и т.п.). после  этого на втором уровне осуществляется декодирование воспринятых сигналов и формирование оператором оперативного образа (концептуальной модели) управляемого процесса. Это дает возможность оператору соотнести в единое целое различные части управляемого процесса и затем на основе принятого решения осуществить эффективные управляющие действия, т.е. правильно реализовать (обслужить) полученную информацию.

     В зависимости от возможностей реализации информации различают деятельность оператора с немедленным и  отсроченным обслуживанием. В первом случае имеет место предъявление небольшого числа простых сигналов, что обеспечивает симультанное (одномоментное) восприятие информации. Обычно при  этом имеется жесткая однозначная  связь между сигналами и возможными ответными действиями. В этом случае оператор фактически переходит от приема информации сразу к действию. Этап логической обработки и принятия решения предельно упрощен. Во втором случае (отсроченное обслуживание) предъявленная информация имеет  сложный характер. Процесс ее восприятия и оценки носит сукцессивный (развернутый  во времени) характер и называется информационным поиском. Обработка информации в  этом случае начинается с некоторой  задержкой.

     Наряду  с рассмотренными общими чертами  деятельности оператора выделяют и  различные виды операторского труда, каждый из которых характеризуется  своими частными особенностями.

     Оператор-технолог непосредственно включен в технологический процесс. Он работает в основном в режиме немедленного обслуживания. Преобладающими в его деятельности являются управляющие действия. Выполнение действий регламентируется обычно инструкциями, которые содержат, как правило, почти полный набор ситуаций и решений. К этому виду относятся операторы технологических процессов, автоматических линий, операторы по приему и переработке информации и т.п.

     Оператор-наблюдатель (контролер) является классическим типом оператора, с изучения деятельности которого и началась инженерная психология. Возможное значение для деятельности такого оператора имеют информационные и концептуальные модели, а также процессы принятия решения. Управляющие действия контролера несколько упрощены. Оператор-наблюдатель может работать в режиме отстроченного обслуживания. Такой тип деятельности является массовым для систем, работающих в реальном масштабе времени (операторы радиолокационной станции, диспетчеры на различных видах транспорта и т.д. )