Экономическая оценка мероприятий по повышению эффективности использования основных фондов

Исходя из нижеизложенных в таблице 11 данных, увеличивается среднегодовая стоимость основных фондов, но в то же время увеличивается доля их активной части (машин и оборудования). Численность работников остается на прежнем уровне, что, в конечном счете, отразилось на показателе фондовооруженности. Он выше на 9,1 пункта в сравнению с 2011 годом. Выручка от реализации транспортных услуг заметно возросла (с 546454 до 704493 тыс. руб.) при возрастании себестоимости (с 52765 до 680261 тыс. руб.), что, конечно же, отразилось на росте производительности труда на 72 пункта и сумме прибыли, которая возросла на 28,9 %.

Фондоемкость также уменьшается, что говорит об эффективности работы таможенного брокера. И, наконец, налицо увеличение рентабельности продаж, она выросла на 0,1 процентный пункт. 

Наиболее обобщающим показателем эффективности использования основных фондов является фондорентабельность. Уровень фондорентабельности зависит не только от фондоотдачи, но и рентабельности транспортных услуг. Данный показатель увеличился на 8.,5 процентных пункта, что показывает повышение эффективности использования основных средств результате предложенных мероприятий.

Таким образом, предприятие должно использовать все возможности для достижения высоких финансовых показателей в будущем: увеличивать долю активной части основных производственных фондов в общей их стоимости, обновлять материально-техническую базу, реализовывать ненужные и неиспользуемые основные средства, модернизировать устаревшее, но пригодное к эксплуатации оборудование.

Для более эффективного использования основных средств предприятие может принять следующие мероприятия: ввод в действие не установленного оборудования, замена и модернизация его; сокращение целодневных и внутрисменных простоев. Устранение данного недостатка может быть достигнуто путем введения прогрессивных организационных и технологических мероприятий; повышение коэффициента  сменности, которое может быть достигнуто применением оптимального графика работы таможенного брокера, включающий эффективный план проведения ремонтных и наладочных работ; более интенсивное использование оборудование; внедрение мероприятий НТП; повышение квалификации рабочего персонала, которое обеспечивает более эффективное и бережное обращение с оборудованием; экономическое стимулирование основных и вспомогательных рабочих, предусматривающее зависимость зарплаты от выпуска и качества производимой транспортных услуг. Формирование фондов стимулирования и поощрения рабочих, достигнувших высоких показателей работы. Проведение социальных работ, предусматривающих повышение квалификации рабочих, улучшение условий труда и отдыха, оздоровительные мероприятия и др. мероприятия, положительно влияющие на физическое и духовное состояния рабочего.

Заключение

Одним из важнейших факторов повышения эффективности производства на промышленных таможенного брокерах является обеспеченность  основными производственными фондами и их рациональное использование. Функционирование промышленных таможенного брокера в настоящее время недостаточно способствует достижению этой цели в связи с физическим и моральным износом устаревших основных производственных фондов и неэффективным их использованием.

Годом создания компании считается 1989, год основания Транспортной компании Автоколонна 1989. Начиная с 2006 года, компания расширила линейку оказываемых услуг. К предоставляемым услугам автомобильного грузового транспорта добавился сервис по таможенному оформлению, а так же существенно расширилась география перевозок. В 2009 году компания ООО «Альфавил» получила лицензию таможенного брокера. На основании свидетельства о включении в Реестр таможенных брокеров от 2 июля 2009 года № 0502/00 таможенный брокер Альфавил осуществляет деятельность в качестве таможенного брокера без ограничений по региону деятельности, видам товаров в соответствии с ТН ВЭД России, видам транспорта и видам таможенных операций. На сегодняшний день компания состоит из высококлассных дипломированных профессионалов по таможенному оформлению. Таможенный брокер Альфавил предлагает своим клиентам комплексное обслуживание при осуществлении международных торговых операций.

Одним из важнейших факторов увеличения объема производства транспортных услуг на таможенного брокерах является обеспеченность их основными фондами в необходимом количестве и ассортименте и более полное и эффективное их использование.  На основе проведенного анализа сделать вывод о повышение эффективности использования основных средств уже имеющихся в производстве, но состояние их говорит о крайней изношенности, которое усиливается в 2011 году. Среди положительных моментов анализа опережающие темпы роста технической вооруженности труда работников по сравнению с фондовооруженностью с положительной стороны характеризуют развитие материально-технической базы организации, то есть повышается степень механизации труда работников, улучшаются условия их труда, что, в конечном счете, должен отразиться и на конечных результатах деятельности организации. На основе предложенных путей повышения эффективности использования основных фондов таможенного брокера в работе были рассчитаны прогнозные резервы увеличения выпуска транспортных услуг и фондоотдачи, такие как: резервы увеличения выпуска транспортных услуг за счет ввода в действие новых основных средств, за счет сокращения целодневных и внутрисменных простоев, повышения коэффициента сменности более интенсивного использования машин и оборудования. В результате предложенных мероприятий увеличивается среднегодовая стоимость основных фондов, но в то же время увеличивается доля их активной части (машин и оборудования). Численность работников остается на прежнем уровне, что, в конечном счете, отразилось на показателе фондовооруженности. Он выше на 9,1 пункта в сравнению с 2011 годом. Выручка от реализации транспортных услуг заметно возросла (с 546454 до 704493 тыс. руб.) при возрастании себестоимости (с 52765 до 680261 тыс. руб.), что, конечно же, отразилось на росте производительности труда на 72 пункта и сумме прибыли, которая возросла на 28,9 %.

Фондоемкость также уменьшается, что говорит об эффективности работы таможенного брокера. И, наконец, налицо увеличение рентабельности продаж, она выросла на 0,1 процентный пункт.  Наиболее обобщающим показателем эффективности использования основных фондов является фондорентабельность. Уровень фондорентабельности зависит не только от фондоотдачи, но и рентабельности транспортных услуг. Данный показатель увеличился на 8.,5 процентных пункта, что показывает повышение эффективности использования основных средств результате предложенных мероприятий. Таким образом, предприятие должно использовать все возможности для достижения высоких финансовых показателей в будущем: увеличивать долю активной части основных производственных фондов в общей их стоимости, обновлять материально-техническую базу, реализовывать ненужные и неиспользуемые основные средства, модернизировать устаревшее, но пригодное к эксплуатации оборудование.

Список использованных источников

1.                  О бухгалтерском учете: Федеральный закон РФ от 21 ноября 1996г.№ 129-ФЗ .- М.: Проспект, 2011.-64 с.

2.                  Гражданский Кодекс Российской Федерации.4.1,2,3. - М.:Инфра-М,2002.-372с.

3.                  Федеральный закон от 13.03.2006 № 38-ФЗ «О рекламе» (принят ГД ФС РФ 22.02.2006 г.) - М.: Проспект, 2011. -67с.

4.                  Налоговый кодекс Российской Федерации. 4.1,2. - М.:Книга-сервис, 2010. -352с.

5.                  Учетная политика организации: Положение по бухгалтерскому учету (ПБУ 1/98): Утверждено приказом Минфина РФ от 9 дек. 1998г. - М.:Инфра-М,2006.-34с.

6.                  Бухгалтерская отчетность организации: Положение по бухгалтерскому учету (ПБУ 4/99): Утверждено приказом Минфина РФ от 9 июня 2001г. № 44н - М.: Проспект, 2011. -87с.

7.                  Учет основных средств: Положение по бухгалтерскому учету (ПБУ 6/01): Утверждено приказом Минфина РФ от 30 марта 2001г. №26н - М.: Проспект, 2011. -48с.

8.                  Алборов, Р.А. Учет и новые способы амортизации стоимости основных средств/ Р.А. Алборов //М.: Экономика, сельскохозяйственных и перерабатывающих таможенного брокера. - 2010.- №5.-с.30-32.

9.                  Анализ    хозяйственной    деятельности     в   промышленности:    Учебник / Н. А. Русак, В. И. Стражев, О. Ф. Мигун и др.; Под общ. ред. В. И. Стражева.   -Мн.: Выш. Шк., 2010. –398с.

10.             Астахов , В.П. К вопросам начисления амортизации, учета ремонта основных фондов/ В.П.  Астахов //М.: Бухгалтерский учет. - 2011.- № 2 .- с. 19-21

11.             Баканов, М.И. Теория экономического анализа: Учебник. - 3-е изд., перераб./ М.И.Баканов, А.Д. Шеремет - М.: Финансы и статистика, 2006. - 288 с.

12.             Балабанов, М.Т. Финансовый менеджмент./ М.Т.  Балабанов.- М.: Финансы и статистика, 2006. -385с.

13.             Белобжецкий, И.А. Основные средства таможенного брокера: учет, оценка, контроль/ И.А. Белобжецкий //М.: Финансы.- 2011.- № 11. - с. 66-88

14.             Белый, Ю.В. Развивать отношения лизинга/ Ю.В. Белый // М.:АПК: Экономика, управле­ние.-2011.-№10.-с.57.

15.             Блянкман Я.М. Эффективность использования основных фондов в сельском хозяйстве/ Я.М. Блянкман - М.: Экономика, 1981.- 144 с.

16.             Богданов, В.В. Основные фонды: амортизационные отчисления и переоценка/ В.В.  Богданов //М.: Экономика и жизнь.- 2011.- № 27.- с3-14.

17.             Борисенко, А.Р. Структурная политика и инвестиционная деятельность АПК/ А.Р.  Борисенко //М.: АПК: экономика, управление.- 2011.- №7.- с.24-31.

18.             Бухтиярова, Т.В. Организация лучшего использования оборудования/ Т.В. Бухтиярова //М.: Экономист.- 2011.-№6.-с.17-18.

19.             Воронов, К.И Инвестиции в реальные активы/ К.И. Воронов,  И.А.  Хаит //М.: Финансы.-2011.-№ 1.-с. 19-21.

20.             Гиляровская, Л.Т. Моделирование в стратегическом планировании долгосрочных инвестиций/ Л.Т. Гиляровская, Д.А.  Ендовицкий //М.: Финансы.- 2011.- № 8.-с.53-57.

21.             Грузинов, В.П. Экономика таможенного брокера. / Грузинов В.П., Грибов В.Д. -М.: Финансы и статистика, 2011.- 208 с.

22.             Гусанов, Н.А. Пути улучшения использования основных производственных фондов / Н.А. Гусанов //М.: АПК: экономика, управление.- 2006.- № 12.- с. 96-97.

23.             Гусева, К.Н. Источники финансирования капиталовложений в регионах/ К.Н. Гусева //М.: Финансы.- 2011.- № 9.- с.20-22.

24.             Зайцев, Н.Л. Экономика промышленного таможенного брокера/ Н.Л.  Зайцев - М.: Инфра - М, 2010.-335 с.

25.             Зеленкова, Н.М. Финансирование затрат на воспроизводство основных фондов/ Н.М. Зеленкова //М.: Финансы.- 2011.- №11.- с. 25-30.

26.             Иванов, И.В. Воспроизводство основных фондов и его инвестиционные источники/ И.В.  Иванов //УМ.: Российские экономические науки.- 2006.- № 7.-с.20-23.

27.             Кадушин, А.В. Способы амортизации основных фондов: сравнительный анализ/ А.В. Кадушин, Н.В.   Михайлова // М.: Финансовая газета.- 2011.- №15.- с 5.

28.             Ковалев. В.В. Методы расчета ускоренной амортизации/ Ковалев В.В.  //М.: Бухгалтер­ский учет.-2010.- №10.-с. 31-36.

29.             Колесников А.Н. Краткий курс математики для экономистов: Учебное пособие. / А.Н. Колесников– М.: ИНФФРА-М, 2010. – 208 с.

30.             Огарков, А.В. Резерв обновления основных фондов/ А.В. Огарков // М.:АГЖ: Экономика, управление. - 2010.-№4.-с. 16-18.

31.             Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности таможенного брокера: 4-е изд., перераб. и доп./ Г.В.  Савицкая – Минск: ООО «Новое знание», 2011. –688с.

32.             Фильев, В.К. Управление ростом производительности труда/ В.К.  Фильев //Экономист, -2011,- №3,-с.13-18.

33.             Шеремет, А.Д.  Методика финансового анализа/ А.Д. Шеремет,  Р.С. Сайфулин– М.: ИНФРА-М, 2011 –176с.

34.             Экономика таможенного брокера: Учебник / Под ред. проф. О. И. Волкова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2011. –520с.

35.             Шеремет, А.Д. Методика финансового анализа/ А.Д. Шеремет,  Р.С. Сайфулин – М.: ИНФРА-М, 2011. – 574с.

36.             Шеремет, А.Д. Финансы таможенного брокера/ А.Д. Шеремет, Р.С. Сайфулин - М.: ИНФРА-М, 2011. – 411с.