Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Мая 2012 в 17:02, курсовая работа
Совершенствование механизма управления оборотными средствами предприятия является одним из главных факторов повышения экономической эффективности производства на современном этапе развития отечественной экономики. В условиях социально-экономической нестабильности и изменчивости рыночной инфраструктуры важное место в текущей повседневной работе финансового менеджера занимает управление оборотными средствами, т.к. именно здесь кроются основные причины успехов и неудач всех производственно-коммерческих операций организации. В конечном итоге, рациональное использование оборотных средств в условиях их хронического дефицита является одним из приоритетных направлений деятельности предприятия в настоящее время.
Введение
Глава 1. Теоретические аспекты организации и управления оборотным капиталом
1.1 Сущность оборотных средств, их состав и структура
1.2 Источники формирования оборотных средств
Глава 2. Анализ управления оборотным капиталом на примере ФГУП "ОМО им. П.И. Баранова"
2.1 Краткая характеристика предприятия
2.3. Анализ оборачиваемости оборотных средств
2.3. Анализ движения денежных средств
Глава 3. Анализ финансовой устойчивости предприятия
Заключение
Список литературы
НПЗi= НТЕКi + НСТРi + НПОДГi,
где НТЕКi – норма текущего запаса, дн.; НСТРi – норма страхового запаса, дн.; НПОДГi – норма подготовительного (технологического) запаса, дн.
Текущий запас необходим для обеспечения бесперебойного хода производства на предприятии в период между очередными поставками. Норма текущего запаса принимается, как правило, равной половине среднего интервала между двумя очередными поставками.
Страховой запас предусмотрен для предупреждения последствий связанных со сбоями в снабжении. Норма страхового запаса устанавливается либо в пределах 30-50% от нормы текущего запаса, либо равной максимальному времени отклонений от интервала поставок.
Подготовительный (технологический) запас создается в тех случаях, когда поступающие на предприятие сырье и материалы, требуют соответствующей дополнительной подготовки (сушка, сортировка, раскрой, комплектация и т.п.). Норма подготовительного запаса определяется с учетом конкретных условий производства и включает в себя время на прием, разгрузку, оформление документов и подготовку к дальнейшему использованию сырья, материалов и комплектующих.
Норматив
незавершенного производства (ФНЗП)
равняется сумме нормативов по всем видам
продукции.
,
где
m – количество наименований продукции;
ФНЗПj– норматив незавершенного
производства по j-ому виду готовой продукции,
руб.
,
где Nj – объем выпуска j-ого вида продукции в натуральных единицах;
Sj – производственная себестоимость j-ого вида продукции, руб.;
ТЦj – длительность производственного цикла j-ого вида продукции, дн.;
kНЗj – коэффициент нарастания затрат по j-ому изделию.
Коэффициент
нарастания затрат (kНЗj) характеризует
степень готовности изделий и определяется
отношением средней себестоимости незавершенного
производства к производственной себестоимости
готовой продукции. В случае равномерного
нарастания затрат на производство коэффициент
нарастания затрат рассчитывается по
формуле
,
где d – доля единовременных начальных затрат в себестоимости продукции (расход сырья и материалов в начале цикла изготовления).
При неравномерном нарастании производственных затрат расчет этого коэффициента усложняется и требует изучения характера нарастания затрат по этапам производственного цикла.
Норматив
оборотных средств расходов будущих
периодов (ФРБП) можно определить
по формуле
ФРБП=
РО – РПЛ + РС,
где РО– сумма средств в расходах будущих периодов на начало планируемого периода, руб.;
РПЛ – расходы, производимые в планируемом периоде, руб.;
РС – расходы, списываемые на себестоимость продукции в планируемом периоде, руб.
Норматив
оборотных средств в запасах
готовой продукции на складах
предприятия (ФГП) равен сумме нормативов
по отдельным видам готовой продукции
,
где
ФГЛj – норматив готовой продукции
по j-ому изделию, руб.
,
где НГПj – норма запаса готовой продукции по j-ому виду изделий, дн.
Норма запаса готовой продукции (НГПj) включает в себя время необходимое на приемку изделий из цехов, комплектацию транспортной партии, упаковку и отгрузку продукции, оформление документации.
Показатели
использования оборотных
Важнейшими показателями использования оборотных средств на предприятии являются коэффициент оборачиваемости оборотных средств и длительность одного оборота.
Коэффициент
оборачиваемости оборотных
,
где NРП – объем реализуемой продукции за рассматриваемый период в оптовых ценах, руб.;
ФОС – средний остаток всех оборотных средств за рассматриваемый период, руб.
Средний
остаток оборотных средств
Длительность
одного оборота в днях, показывающая
за какой срок к предприятию возвращаются
его оборотные средства в виде выручки
от реализации продукции, определяется
по формуле
или
.
Ускорение
оборачиваемости оборотных
Абсолютное
высвобождение (вовлечение) оборотных
средств определяется следующим образом
,
где – средний остаток оборотных средств в базовом и сравниваемом периодах соответственно, руб.
Относительное
высвобождение (вовлечение) оборотных
средств происходит в случае ускорения
(замедления) оборачиваемости и может
быть определено по формуле
,
где NРП1 – объем реализации продукции в сравниваемом периоде в оптовых ценах, руб.;
– длительность одного оборота в днях в базовом и сравниваемом периодах, дн.
Ускорение
оборачиваемости оборотных
ФГУП «ОМО им. П.И. Баранова» основано в 1916 году. В декабре 1920 года предприятие национализируется, присваивается имя «Большевик» - Госавиазавод №9. В 1925 году налажен серийный выпуск двигателей М-6. 1927 год – завод переименован в Государственный союзный завод №29. Начато производство двигателей М-11, М-22, М-85. В 1933 году заводу присвоено имя П. И. Баранова.
12 августа 1941 года по приказу народного комиссара авиационной промышленности на основании постановлении ГКО завод эвакуируется из г. Запорожье в г. Омск. 7 ноября 1941 года произведено испытание первого двигателя М-88Б, собранного в г. Омске. С января 1942 года завод начал работать в полную силу. В 1943 году начат выпуск моторов АШ-82ФН. За образцовое выполнение заданий по серийному производству моторов завод был награжден в 1944 году орденом Трудового Красного знамени, а в 1945 году - орденом Ленина. В послевоенный период завод продолжает совершенствовать производство авиадвигателей. Выпускаются двигатели АШ-82Т для ИЛ-14, АШ-82В для вертолета Ми-8. 1963 год – освоение производства и выпуск газотурбинных двигателей ГТД-3Ф, ГТД-3М с редуктором РВ-3М для вертолета КА-25.
С 1967 года начинается освоение и выпуск реактивных двигателей АЛ21Ф-3А, который устанавливается на самолеты СУ-17, СУ-24. В 1971 году за успешное выполнение заданий восьмой пятилетки коллектив завода награжден орденом Октябрьской Революции. В 1978 году освоение и производство вспомогательной силовой установки ВСУ-10 для установки на самолеты ИЛ-86, ИЛ-96-300.
В 1979 году на базе завода создается «Омское моторостроительное производственное объединение им. П.И. Баранова», включающее в себя филиал в поселке Крутая горка, впоследствии преобразован в Крутогорский машиностроительный завод, Завод коробок передач.
В 1983 году осваивается и налаживается серийное производство реактивного двигателя РД-33 для самолетов МиГ-29. 1989 год – освоение производства двигателя ТВ7-117С для самолета ИЛ-114. В 1993 году начинается освоение производства турбовинтового двигателя ТВД-20 для АН-3 и нового поколения самолетов АН-38. С 2000 года производство данного двигателя сертифицировано.
С 2000 года предприятие входит в состав Российского авиационно-космического агентства.
Предмет деятельности предприятия
Предприятие создано в целях удовлетворения общественных потребностей в результатах его деятельности и получения прибыли.
Для достижения целей предприятие осуществляет в установленном законодательством Российской Федерации порядке следующие виды деятельности:
-
производство авиационных
- производство оборудования, продукции производственно-технического назначения для различных отраслей промышленности, товаров народного потребления и строительных материалов;
-
выполнение строительно-
- проектирование, эксплуатация, монтаж, ремонт, реконструкция, модернизация, техническое освидетельствование, контроль неразрушающими методами, диагностика металла и сварных соединений объектов (котлонадзора, подъемных сооружений, технологических трубопроводов, подземных и наружных газопроводов), подконтрольных Госгортехнадзору, а также разработка проектов их установки и компоновки и других взрывоопасных производств, объектов и станций управления;
-
монтаж, эксплуатация и ремонт, имеющегося
на предприятии
-
производство газообразного
- обработка металла с помощью энергии взрыва;
-
разработка проектов
- погрузка, выгрузка, хранение опасных грузов, горюче-смазочных материалов;
-
полиграфическая, редакционно-
- ремонт, эксплуатация, модернизация, монтаж, демонтаж и перестановка технологического оборудования, технологическое проектирование конструирование, изготовление нестандартного оборудования;
-
грузопассажирские перевозки
- подготовка и переподготовка кадров;
- торговая, торгово-закупочная, посредническая деятельность во всех сферах экономики, науки и техники;
- организация выездной торговли, ярмарок, аукционов, продажа автомобилей, мототехники, запчастей и горюче-смазочных материалов;
- сбор и переработка вторичного сырья и отходов производства;
-проведение
работ, связанных с
Анализ платежеспособности и ликвидности предприятия
Предварительная оценка платежеспособности и ликвидности
Предварительная
оценка финансового положения
Таблица 1 «Структура имущества и источников его образования ФГУП «ОМО им. П.И. Баранова» за 2010г.»