Производство преднапряженных плит перекрытия

       Министерство образования и науки  Российской Федерации  

                        Федеральное агентство по образованию                                      

         Государственное образовательное  учреждение высшего

                             профессионального образования

            «УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ

                         ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» 
 
 

                                             Кафедра «Экономика и управление  предприятиями          

      нефтяной  и газовой промышленности по

      направлению ОЭС» 
 
 
 
 

                                                   Курсовая работа

по дисциплине «Организация производства и управление предприятием»

                       «Производство преднапряженных плит перекрытия» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Выполнил: ст.группы ПС-07-01                                            С. В. Самарин

Проверил:  преподаватель                                                      Н. С. Самофеев 
 
 
 
 

                                                   

                                           

                                                 УФА-2011

Содержание

  Введение…………………………………………………….…………...………3

1.Общие сведения  и оценка состояния отрасли в России………………...……4

2.Исходные  данные………………………………………………………...…..…7

3.Пооперационная технологическая схема………………………………...……7

4.Длительность «критической» операции…………………………………..…9

5.Ритм выпуска продукции и количества поточной линии…………………...10

6.Количество рабочих и организация мест на поточной линии…………..….12

7.Количество предметов труда в заделах………………………………………19

8.Характеристика решений, принятых по графику производственного процесса…………………………………………………………………………21

9.Характеристика компоновочных решений поточной линии……………….21

10.Длительность производственного цикла……………………………………23

11.Технико-экономическая характеристика запроектированной линии…….24

12. Организационная структура управления участком………………………..25

13.Охрана труда и техника безопасности участка………………………….…25

     Заключение……………………………………………………………………30

     Список использованной литературы………………………………………..31

  Приложение: График производственного процесса  и циклограммы работы    оборудования. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

        Тема моей курсовой работы «Производство преднапряженных плит перекрытия». Курсовой проект я хотел бы начать с оценки состояния отрасли, а именно для начала поближе познакомиться с железобетоном, посмотреть насколько развито производство в России и если перспективы у нашего будущего проектируемого предприятия и насколько это будет эффективно работать. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 Общие сведения и оценка состояния отрасли в России

      Железобетон по сравнению с  другими строительными материалами  появился сравнительно недавно  и почти одновременно в Европе  и Америке. Однако к настоящему  времени он получил самое широкое  распространение в строительстве,  имеет свою историю и своих  выдающихся деятелей.

      За дату рождения железобетона  принято считать 1850 г., когда француз  Ламбо изготовил лодку из проволочной сетки, обмазанной цементным раствором, которая в 1855 г. демонстрировалась на всемирной выставке в Париже. Широкое распространение железобетона в России связано с именем проф. Н.А. Белелюбского, который в 1888 - 1891 гг. в Москве и Петербурге произвёл публичные испытания различных натурных железобетонных конструкций (плит, сводов, труб, мостов и т.п.). Первые технические условия на железобетонные конструкции были изданы в 1908 г., а в 1913 г. в России уже было использовано в конструкциях 3,5 млн. м3 бетона и железобетона.

      После Великой Октябрьской социалистической  революции железобетон в нашей  стране получил особенно широкое  распространение.

       Железобетон состоит из бетона  и стальной арматуры, рационально  расположенной в конструкциях  для восприятия растягивающих,  а в ряде случаев – сжимающих  усилий. Бетон, будучи искусственным  камнем, хорошо сопротивляется сжатию  и значительно хуже (в 10-20 раз)  – растяжению. Эта особенность  бетона наиболее неблагоприятна  для изгибаемых и растянутых  элементов, широко распространённых  в зданиях и сооружениях. 

       Армирование (усиление) растянутой  зоны изгибаемых элементов материалами,  обладающими значительно более  высокой прочностью на растяжение, чем бетон, позволяет существенно  повысить их несущую способность.  Таким материалом чаще всего  является сталь, а конструкции,  полученные на основе рационального  объединения бетона и стали  при условии обеспечения их  совместной работы, называются железобетонными. 

     Опыты  показывают, что сталь является  практически идеальным партнёром  бетона. Это обусловлено следующими  обстоятельствами: хорошим сцеплением  бетона и арматуры; бетон и  сталь обладают близкими коэффициентами  температурной деформации, вследствие  чего в обычных условиях эксплуатационные  качества конструкций не снижаются;  бетон является надёжной защитой  арматуры от коррозии, высоких  температур, механических повреждений.

      К основным преимуществам железобетона, обеспечивающим ему широкое распространение  в строительстве, относятся: огнестойкость,  долговечность, высокая механическая  прочность, хорошая сопротивляемость  сейсмическим и другим динамическим  воздействиям, возможность возводить  конструкции рациональной формы,  малые эксплуатационные расходы  (по сравнению с деревом и  металлом), хорошая сопротивляемость  атмосферным воздействиям, возможность  использования местных материалов. Затраты энергии на производство  железобетонных конструкций значительно  ниже, чем металлических и каменных. Недостатки железобетона: большая  плотность, высокая тепло- и  звукопроводимость, трудоёмкость  переделок и усилений; необходимость  выдержки до приобретения прочности,  появление трещин вследствие  усадки и силовых воздействий.  Многие из этих недостатков  могут быть устранены путём  применения бетонов на пористых  заполнителях, специальной обработки  (пропаривания, вакуумирования и т.д.), предварительного напряжения и т.п.

       Различают железобетонные конструкции  монолитные, сборные и сборно-монолитные.

      При возведении зданий и сооружений  из сборных железобетонных конструкций  вначале на специальных заводах  или полигонах изготовляют отдельные  элементы, из которых на строительной  площадке возводят сооружения. Такой  способ индустриален. При этом обеспечивается современная технология изготовления, рациональные конструктивные формы, возможность изготовления и монтажа в зимнее время. Трудоёмкость снижается в 3-4 раза по сравнению с монолитными конструкциями. Сборные железобетонные конструкции наиболее целесообразны, когда количество типов элементов ограничено и применение их предусматривается в зданиях различного назначения. Для этого необходима максимальная унификация и типизация конструктивных схем, пролётов, нагрузок.

      Железобетон применяют в самых  разнообразных отраслях строительства,  находя в каждой из них свои  оптимальные формы. Из железобетона  возводят промышленные одноэтажные  и многоэтажные здания, жилые  и общественные здания различного  назначения, сельскохозяйственные  постройки. Широко применяют железобетон  в инженерных сооружениях, транспортном, гидротехническом и энергетическом  строительстве, судостроении, машиностроении  и т.п.

        Производство сборных железобетонных  изделий, как правило, организуют  на специализированных предприятиях  в отдельных цехах или пролётах  комбинатов строительных материалов, на полигонах строительных площадок  или предприятий. Конечной продукцией  перечисленных типов предприятий  являются железобетонные изделия,  а в ряде случаев товарный  бетон.

        Плиты изготавливаются из тяжелых  марок бетона с обязательным  использованием в качестве основы  арматурной сетки либо высокопрочной  проволки ВР 1400-1 диаметром от 5 мм., обладают прочностью (выдерживают равномерно распределенные нагрузки сверх собственной массы)  от 300 до 2400 кгс/м.кв. и полностью соответствуют требованиям ГОСТ 9561-91. Имеют круглые либо овальные пустоты. Выпускаются длиной от 2400 до 9000 мм., номинальной шириной 1000/1200/1500 мм., высотой 220 мм.

          Маркировка плит перекрытий многопустотных  состоит из буквенно-цифровых  индексов. ПК-плита с круглыми  пустотами, ПБ, ПНО-плита с овальными  пустотами, цифровые индексы после  буквенных обозначают длину и  ширину плиты в дециметрах, цифровые  индексы после дефиса обозначают расчетную вертикальную нагрузку в сотнях кгс/м.кв. и класс рабочей арматуры. Предел огнестойкости составляет 1 час. Глубина опирания плит на кирпичную стенку составляет не менее 100 мм.

           К преимуществам этих плит  следует отнести относительную  простоту и скорость их монтажа,  бюджетность и способность выдерживать заданные нагрузки практически сразу же после их укладки.

          Изготовление и применение в  строительстве плит перекрытий  многопустотных железобетонных  регламентируется требованиями  ГОСТ 9561-91 «Плиты перекрытия железобетонные  многопустотные для зданий и  сооружений». 

2. Исходные данные

1. Производство преднапряженных плит перекрытия

2. Расчетный  годовой фонд времени 246 дней,3936 часов в году

3. Номинальный  фонд времени 253 дня, 4048 часов

4. Способ организации  производства - агрегатно-поточный

5. Однопредметная производственная линия

6. Годовой объем выпуска продукции- 120000 м³ в год 

3. Пооперационная технологическая  схема

       Пооперационная технологическая схема необходима для последующих расчетов количества и трудоемкостей всех технологических операций по выпуску продукции. Данная схема является детализацией функциональной схемы, выполненной при обосновании технологии, и учитывает все операции, обеспечивающие выпуск продукции, в том числе сугубо производственные, ряд транспортных, промежуточное складирование предметов труда между смежными постами, установками и перед отгрузкой готовой продукции на склад, а также технологические перерывы.

Пример  пооперационной схемы однопредметного производства преднапряженных плит перекрытия приведен на рис.1. 

 
 

 
 

 

 
 

 
 

 

 

 

 
 
 
 

Рисунок 1.Пооперационная технологическая схема производства преднапряженных плит перекрытия.