Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2012 в 05:17, курсовая работа
Официальным годом основания города Барнаула считается 1730 год. На протяжении своего более чем 270-летнего существования город исполнял административные функции, что позволило ему стать не только промышленным, но и культурным, научно-образовательным центром всей Западной Сибири.
Экономическое развитие Барнаула происходило поэтапно. На первом этапе в течение XVIII века и до средины XIX века город развивался как центр горно-заводской промышленности на Алтае, имевший самый крупный сереброплавильный завод России. С середины XIX века город постепенно утрачивает значение горно-промышленного центра. В 1893 году Барнаульский сереброплавильный завод, просуществовавший около полутора столетий, был закрыт.
В целом в 2006 году меры социальной
поддержки предоставлены 118,2 тыс. человек
на сумму 1,1 млрд. рублей, в сравнении
с 2005 годом расходы бюджета
1.10. Жилищно-коммунальное хозяйство
Общая площадь жилищного фонда г.Барнаула в 2006 году составила 12,8 млн.м2, в том числе на обслуживании в муниципальных жилищных предприятиях – 7,6 млн.м2 Ежегодно жилищный фонд, обслуживаемый данными предприятиями, увеличивается за счет приема жилья от ведомственных предприятий и организаций. В тоже время проводится работа с населением по выбору способа управления жилищным фондом, что способствует уменьшению площади обслуживаемого жилищного фонда. В 2006 году собственники помещений 1678 жилых домов определились со способом управления. Собственники 248 домов (15%) выбрали такие формы управления как ТСЖ, непосредственное управление и новые управляющие компании.
В последние годы наблюдается рост финансовых средств, выделяемых на капитальный ремонт (таблица 1.21), но в тоже время на сегодняшний день 366 домов жилищного фонда города требуют капитального и восстановительного ремонта (для выполнения работ необходимо около 900 млн.рублей).
Таблица 1.21 Сведения о жилищном фонде
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Площадь жилых помещений, находящихся на обслуживании ПЖЭТ, ЖЭУ, ДЕЗ, тыс.м2 |
7620 |
7631 |
7572 |
Объем финансирования капитального ремонта жилищного фонда, млн.рублей |
53,6 |
58,6 |
90,3 |
Фактическое выполнение плана капитального ремонта жилищного фонда, млн.рублей |
55,6 |
72,7 |
95,6 |
Ремонт подъездов, шт. |
659 |
527 |
721 |
Установка металлических дверей в подъездах, шт. |
204 |
252 |
542 |
По данным Федерального государственного унитарного предприятия "Ростехинвентаризация" в г.Барнауле в 2006 году насчитывалось 47,9 тыс.м2 ветхого жилищного фонда, в основном это - жилые дома малоэтажной застройки в деревянном исполнении, введенные в эксплуатацию с 1861 года по 1950 год.
Интенсивное строительство
новых объектов, рост коммунально-бытовых
нагрузок должны обеспечиваться стабильным
развитием энергетического
Таблица 1.22 Электроснабжение
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Отпуск электрической энергии, млн.кВт.ч, в том числе: |
2799,6 |
4041,2 |
4168,2 |
промышленность, млн.кВт.ч |
2229,8 |
3295, 2 |
3414,2 |
население, млн.кВт.ч |
309,8 |
616,5 |
618,8 |
социальная сфера, млн.кВт.ч |
259,9 |
129,5 |
135,1 |
Удельное потребление электроэнергии населением в год, кВт час/чел. |
469 |
940 |
950 |
Таблица 1.23 Теплоснабжение
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Полезный отпуск тепловой энергии, млн.Гкал, в том числе: |
5,2 |
5,2 |
5,2 |
промышленность, млн.Гкал |
1,2 |
1,1 |
0,9 |
население, млн.Гкал |
3,5 |
3,5 |
3,6 |
социальная сфера, млн.Гкал |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
Протяженность тепловых сетей, км |
616 |
616 |
616 |
Удельное потребление тепловой энергии населением в год, Гкал/чел. |
5255 |
5284 |
5537 |
Таблица 1.24 Газоснабжение
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Отпущено газового топлива, тыс.м3,в том числе: |
401 709 |
400 229 |
423 256 |
промышленность, тыс.м3 |
375 849 |
370 262 |
385 224 |
население, тыс.м3 |
18 181 |
22 321 |
29 395 |
социальная сфера, тыс.м3 |
7 680 |
7 646 |
8 637 |
Протяженность газопроводов, км |
538 |
599 |
645 |
Для повышения надежности и экономической эффективности производства, распределения и доведения до потребителей всех видов энергии в г.Барнауле, как и в целом по России, проводится реформирование отрасли. Мероприятия по развитию предприятий большой энергетики (Барнаульский филиал ОАО "Кузбассэнерго", ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, Барнаульская теплоцентраль) осуществляются в соответствии с планом РАО "ЕЭС России". Развитие коммунальной энергетики предполагает закрытие мелких нерентабельных котельных, модернизацию и перевод существующих котельных на природный газ.
1.11 Транспорт, дорожное хозяйство и связь
Транспорт
В современных условиях среди требований, предъявляемых населением к общественному пассажирскому транспорту, основным стало качество транспортного обслуживания.
В городе функционируют 116 маршрутов (таблица 1.25), из которых: 51 автобусный, 49 маршрутных такси, 5 троллейбусных и 11 трамвайных, в том числе 11 сезонных садоводческих.
Таблица 1.25 Транспорт
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Ежедневно выходят на линию автобусов, микроавтобусов, единиц |
830 |
887 |
900 |
Количество автобусных маршрутов, ед. |
91 |
97 |
99 |
Протяженность маршрутов составляет, км |
1974,8 |
2094,8 |
2331,45 |
Ежедневно в городе, в среднем, работает 1,1 тыс. единиц общественного транспорта, в том числе 40 троллейбусов, 170 трамваев, 340 автобусов и 560 микроавтобусов. За исключением муниципального предприятия "Горэлектротранс", все автоперевозчики - частной формы собственности (24 - юридические лица, 27 - физические лица). В 2006 году был осуществлен полный перевод на конкурсный отбор автоперевозчиков для работы на маршрутной сети города. В соответствии с действующими стандартами качества обслуживания населения автобусными перевозками для городов с численностью от 0,5 до 1 млн. человек необходимо от 1,3 единицы подвижного состава на 1000 жителей. Фактически на 1000 жителей г.Барнаула приходится 1,6 единиц общественного транспорта - в 1,2 раза больше. В структуре автобусного парка города преобладают микроавтобусы "Газель" и другие модели особо малой и малой вместимости – 52% при рекомендуемых 9%, а доля автобусов средней, большой и особо большой вместимости составляет 48% вместо рекомендуемых 91%. В городе осуществляется замена микроавтобусов "Газель" на более вместительный и комфортабельный подвижной состав. В рамках реализации 3-х стороннего Соглашения между администрацией г.Барнаула, управляющей компанией "Русские Автобусы" и компанией "Сибирьавтоцентр" осуществляется поставка в город автобусов отечественного производства (в 2006 году поступило 59 новых автобусов большой и средней вместимости).
Для обновления городского парка троллейбусов (износ большинства которых составляет более 80%) заключено и реализуется Соглашение на 2007-2010 гг. с предприятием "Белкоммунмаш" (г.Минск) по сборке троллейбусов из комплектующих частей белорусского производства на базе МУП "Горэлектротранс" г.Барнаула. Произведена сборка пяти троллейбусных машин. В перспективе планируется ежегодно собирать до 24 единиц, что позволит за 4 года полностью обновить парк и вывести его на проектную мощность – 100 единиц. Наличие новых троллейбусов позволит сократить интервал движения до 4-5 минут, после чего можно будет говорить о продлении либо открытии новых троллейбусных маршрутов.
Дорожное хозяйство
Общая площадь дорог города составляет 19354 тыс. м2 (таблица 1.26). Значительно возросший поток автомобильного транспорта увеличил нагрузку на магистрали, что приводит к быстрому износу дорожного полотна. Объемы проводимого ежегодного ремонта составляют порядка 20% от ежегодной потребности.
Таблица 1.26 Содержание муниципальных автомобильных дорог (тыс.м2)
Наименование показателей |
Всего |
Ежегодная потребность в ремонте |
Фактически отремонтировано | ||
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. | |||
Площадь дорог, в том числе: |
19354 |
1935,2 |
155 |
184 |
193 |
магистральные улицы городского значения |
10260 |
1 026 |
75 |
95 |
102 |
улицы районного значения |
3672 |
367 |
80 |
88 |
91 |
дороги местного значения
с усовершенствованным |
5250 |
525 |
- |
- |
- |
дороги с грунтовым покрытием |
172,1 |
17,2 |
- |
- |
- |
Площадь тротуаров |
1020,4 |
102 |
- |
- |
- |
На территории г.Барнаула находятся 42 мостовых сооружения, которые являются частью улично-дорожной сети города, и от их состояния зависит пропускная способность транспортных потоков на улицах и дорогах. Большинство из них имеют возраст более 20 лет, поэтому требуют тщательного содержания и проведения соответствующего ремонта. Анализ уровня физического износа сооружений показывает, что практически все сооружения на улицах и дорогах г.Барнаула имеют износ более 25-30%, при котором требуется проведение капитального ремонта.
Для решения данных проблем разработана и действует схема развития магистралей и транспортных узлов г.Барнаула на период до 2010 года. С 2008 года будут проводиться работы третьей очереди строительства, включающие строительство и реконструкцию главных транспортных магистралей города, ремонт мостов и мостовых переходов, транспортную разгрузку центральной части города.
Связь
На сегодняшний день в Барнауле действуют 47 автоматизированных телефонных станций, в целом уровень телефонизации барнаульцев составляет более 85% (таблица 1.27).
Таблица 1.27 Связь
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Смонтированная номерная телефонная емкость, тыс.шт. |
213,2 |
222,4 |
229,7 |
Количество установленных телефонов у населения, тыс.шт. |
169,4 |
178,9 |
183,4 |
Количество таксофонов, шт. |
907 |
831 |
137 |
Уровень цифровизации в Барнауле на сегодняшний день около 76%. В городе осталось шесть координатных телефонных станций, которые в перспективе будут заменены на цифровые.
ОАО "Сибирьтелеком" начало
реализацию федерального проекта по
подключению школ Алтайского края к
сети Интернет. Программа предусматривает
установку и настройку
Продолжает развиваться технология высокоскоростного доступа в Интернет ADSL, которая, прежде всего, дает возможность для работы пользователям с очень большими объемами информации, в том числе с цифровыми видео и мультимедиа.
1.12 Потребительский рынок товаров и услуг
Потребительский рынок города
активно развивается, быстро реагируя
на изменения уровня жизни населения
и требования, предъявляемые потребителями.
Строительство, реконструкция и
модернизация объектов, новые формы
обслуживания, гибкая ценовая политика
максимально удовлетворяют
Динамика экономических показателей свидетельствует о том, что потребительский рынок становится крупнейшей отраслью хозяйства города, обеспечивая самый высокий уровень темпов роста по сравнению с другими отраслями экономики и оказывает существенное влияние на развитие города, насыщение потребительского сектора товарами и услугами, на развитие рынка труда. Доля предприятий потребительского рынка в налоговых поступлениях в городе составляет более 25%.
2004-2006 гг. характеризуются
открытием магазинов новых
В 2006 году количество розничных торговых сетей достигло 45. В их составе - 509 отделов и магазинов (в 2005 году - 12 сетей, 152 магазина, в 2004 – 10 сетей, 85 магазинов). Доля магазинов самообслуживания увеличилась за 3 года в 2 раза (с 11% в 2004 году до 20% в 2006 году). Увеличилась доля магазинов промышленной группы товаров с 47,5% в 2004 году до 51% в 2006 году. На 11% сократилось количество нестационарных торговых объектов с 1109 в 2004 году до 922 в 2006 году (таблица 1.28).
Таблица 1.28 Развитие розничной торговли
Наименование показателей |
2004 г. |
2005 г. |
2006 г. |
Оборот розничной торговли, млрд.рублей |
33,9 |
42,1 |
55,6 |
в сопоставимых ценах, в % к предыдущему году |
114,1 |
112,5 |
120,0 |
Оборот розничной торговли на душу населения, тыс.рублей |
51,5 |
64,2 |
85,4 |
Количество стационарных магазинов, ед. |
1294 |
1348 |
1371 |
Торговая площадь, тыс.м2 |
220783 |
257190 |
292648 |
Обеспеченность торговыми площадями на 1000 жителей, м2 |
333,4 |
393,7 |
449,2 |
Анализ розничного товарооборота показывает:
- устойчивый ежегодный
рост оборота предприятий
- увеличение доли товарооборота крупных и средних предприятий розничной торговли;
- устойчивое сокращение удельного веса продаж товаров на рынках города (с 17,5% в 2004 году до 15,9% в 2006 году) по данным статистики;
Информация о работе Анализ социально-экономического положения города Барнаула