Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2012 в 09:05, курсовая работа
Целью данной работы является изучение управления услугами ФТС РФ.
Предмет исследования в представленной работе - таможенное дело, объект исследования – услуги таможенного дела.
Задачи курсовой работы:
1) характеризовать услугу как объект исследования.
2) выявить особенности таможенных услуг.
3) выявить пути развития таможенных услуг.
4) определить факторы актуализирующие таможенные услуги.
Введение……………………………………………………...………………3
1. Понятие об услугах………………………………………...……………..6
1.1 Типология услуг…………………………………………...…………….6
1.2 Развитие сферы услуг ФТС России…………………………………...12
1.3 Особенности таможенных услуг……………………….……………..17
2. Пути развития таможенных услуг…………………………..………….26
2.1 Перспективы развития ФТС России………...…………….…….........26
2.2 Факторы, актуализирующие таможенные услуги …………………...27
Выводы…………………………………………………………...…………35
Зключение…………………………………………………………...……...36
Список использованных источников……….…………………………….39
1) по информированию о правовых
актах в области таможенного
дела и консультированию по
вопросам таможенного дела и
иным вопросам, входящим в компетенцию
таможенных органов (Приказ
2) по принятию предварительных
решений о стране
3) по принятию предварительных
решений о классификации
Предоставление таможенных услуг основано на положениях Таможенного кодекса РФ (далее - ТК РФ), который не позиционирует их в качестве государственных услуг и, более того, по-разному определяет их правовую природу. Так, в соответствии с подп. 10 ст. 403 ТК РФ осуществление информирования и консультирования в области таможенного дела относится к одной из основных функций таможенных органов [4].
Следует отметить, что в настоящее
время отсутствует
Вопрос о разграничении понятий
"функция" и "услуга" является
в настоящее время особенно актуальным.
Так, Ю.А. Тихомиров предлагает следующие
определения функции и услуги,
которые могут служить
В связи с этим информирование и
консультирование, осуществляемые государственными
органами за рамками их основных (прямых)
функциональных обязанностей, должны
рассматриваться как
Предоставление таможенными
Однако по какому критерию информирование, консультирование и принятие таможенными органами предварительных решений отнесены к государственным услугам? Анализируя закрепленные административными регламентами ФТС России государственные услуги, можно выделить следующие их общие признаки. Услуги предоставляются таможенными органами на безвозмездной основе. Федеральная таможенная служба не вправе осуществлять в установленной сфере деятельности функции по оказанию платных услуг, кроме случаев, устанавливаемых указами Президента РФ и постановлениями Правительства РФ.
Однако данный признак не следует
рассматривать в качестве отличительной
особенности государственной
Во-первых, добровольность обращения
лиц в таможенные органы, если оно
не связано с исполнением
Во-вторых, государственные услуги
представляют собой получение определенных
благ в сфере таможенного дела
исключительно в интересах
Однако ограничивается ли предоставление таможенными органами услуг тремя вышеуказанными государственными услугами? В науке существуют различные точки зрения. Под влиянием административной реформы и принятия ТК РФ, закрепившего принципиально новую идеологию таможенного дела, возникла научная концепция "сервисной таможни". При этом понятие "сервисная таможня" используется в значении "государственный поставщик", т.е. государственная организация, имеющая обслуживающую функцию или предоставляющая услугу заказчику, федеральная служба или государственное учреждение, ориентированные на оказание качественных таможенных услуг как государству, так и участникам внешнеэкономической деятельности, а также элемент международной организации, главной целью которого является результативное содействие внешнеторговой деятельности, приводящее к ускорению и упрощению совершения таможенных процедур. В целом концепция "сервисной таможни" это особый взгляд на систему таможенной деятельности. Результат ее - таможенные услуги, под которыми авторами концепции понимаются «комплекс действий и мер в сфере таможенного дела, направленных на удовлетворение потребностей государства и участников ВЭД», а под таможенным сервисом - организованное обслуживание потребителей таможенных услуг.
Вместе с тем данная концепция подвергается обоснованной критике. Так, А.Б. Новиков справедливо отмечает, что происхождение концепции «сервисной таможни» может объясняться системной подменой понятия «таможенное дело» комплексным понятием «таможенные услуги» и что ее сторонники часто используют термины «таможенная деятельность» и «таможенные услуги» в качестве синонимов, а цели и задачи в таможенной системе, включая сервисные, трансформируются в цели и задачи в сфере таможенных услуг. По сути, в данной концепции речь идет об оказании государственных услуг такому клиенту или заказчику, как государство, а данная теоретико-правовая конструкция в структуре административной реформы не используется. Н.В. Путило, подвергая критике использование публичных услуг как теоретико-правовую конструкцию, близкую к функциям государства, согласно которой государство находится в услужении общества, а субъектом, получателем этих услуг является общество, абстрактный народ, отмечает, что «данный подход не следует использовать для понимания и регулирования публичных услуг, получателем которых является конкретное лицо, а предоставляет их государственный служащий».
Рассматривая концепцию «
Представляется, что перечисление
услуг таможенных органов является
простым набором
Также в соответствии со ст. 87 ТК РФ таможенное сопровождение представляет собой таможенную операцию, которая осуществляется должностными лицами таможенных органов исключительно в целях обеспечения соблюдения таможенного законодательства, в связи с чем объективно не может рассматриваться в качестве государственной услуги.
Что касается предоставления таможенными органами услуги по хранению товаров, находящихся под таможенным контролем на складах временного хранения (ст. 115 ТК РФ) и на таможенных складах (п. 4 ст. 226 ТК РФ), то существенными особенностями являются, во-первых, возмездный характер ее оказания, во-вторых, договорная основа ее предоставления. Считаем, что правовое оформление данной услуги в форме публичного договора и распространение на действия по ее оказанию норм гражданского законодательства исключают возможность принятия административного регламента ее предоставления, а следовательно, и определения ее в качестве государственной услуги.
Все вышеизложенное свидетельствует
об отсутствии единообразного понимания
государственных услуг в сфере
таможенного дела и их перечня, что
объясняется отсутствием
Глава 2 Пути развития таможенных услуг
2.1 Перспективы развития ФТС России
В настоящее время таможенная
служба России находится в активной
стадии институционального развития.
Традиционные для таможенного дела
процессы регулирования и таможенного
администрирования
В целом ставится общегосударственная задача организации таможенного регулирования и контроля в виде сервиса – то есть обеспечение высокого качества и эффективности таможенных услуг при внешней их простоте, оперативности и надежности.
Анализ рекомендаций Всемирной торговой организации, современного зарубежного опыта, существующих тенденций в отечественной практике, разрабатываемых принципов и научных подходов к решению такой задачи позволяет сформулировать основные системные идеи, реализация которых в явном или неявном виде определит стратегическую перспективу развития таможенной службы:
- реализация принципа «единого окна» в процессе таможенного регулирования и контроля;
- расширение пространства
информационного таможенного
- создание и внедрение
системы электронного
- создание единого
- внедрение стандарта
управления качеством при
- создание и регулирование рынка таможенных услуг;
- разработка идеологии
таможенного администрирования
на принципах маркетинг-
2.2 Факторы, актуализирующие таможенные услуги
Федеральная таможенная служба
осуществляет функции контроля и
надзора в области таможенного
дела, функции агента валютного контроля
и специальные функции по борьбе
с контрабандой, иными преступлениями
и административными
• слабая диверсификация экономики;
• сохранение серьезных
ограничителей для
• технологическое отставание от наиболее развитых стран мира;
• существенные инфраструктурные ограничения;
• отсутствие предоставления государством услуг в тех областях, где оно обязано это делать.