Выполнение четежей строительных конструкций

Линии окопных проемов обводят  более тонкой линией, а вспомогательные  линии, как осевые, выносные, размерные  и т. д., — еще более тонкой линией, равной примерно 0,2 мм.

Обводке чертежа следует уделять особое внимание, с тем чтобы линии были однородными по толщине и тону, если чертежи обводятся линиями разной толщины.

Существует прием обводки архитектурно-строительных чертежей линиями одинаковой толщины, но разной тональности.

Название видов, как правило, надписывать  не следует, но в строительных чертежах допускается надписывать их с  присвоением буквенного, цифрового  или другого обозначения.

Наименование чертежа располагают  над изображением с минимальным  разрывом. Наименование изображений  и заголовки текстовых указаний подчеркивают сплошной тонкой линией. Если на листе расположено одно изображение, то его наименование приводят только в основной надписи.

В строительных чертежах допускается направление взгляда указывать двумя стрелками (аналогично указанию положения секущих плоскостей в разрезах).

Для более полного выявления  объема в архитектурно-строительных чертежах иногда применяют различные  цвета. При помощи линий и цвета, например, отражают художественный образ  фасада здания, его композиционный строй, форму и пропорции.

Характер графики зависит от назначения чертежа. Так, в технических  проектах фасады показывают в цвете  или с тушевкой и подцветкой. Фасады рабочих проектов, как правило, не раскрашивают.

Чертежи архитектурных деталей очень редко дают с тушевкой и цветом. 
Для выявления внутреннего или внешнего пространства применяют перспективные проекции, а для выявления объемности накладывают на фасаде тени.

 

 

 

 

 

ЧЕРТЕЖИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ

 

10.1. Состав и марки чертежей, связанных

с проектированием, изготовлением и  монтажом

металлических конструкций

 

История применения металлических  конструкций в России берет начало в XII в. Одни из первых металлических деталей — затяжки и скрепы — были обнаружены в каменной кладке здания Успенского собора во Владимире (1158 г.). Следующий этап в развитии металлических конструкций связан с литьем чугунных стершей и деталей. Первой чугунной конструкцией в России считается перекрытие крыльца Невьянской башни на Урале (1725 г.). о 1784 г. в Петербурге был построен первый чугунный мост. Совершенства чугунные конструкции в России достигли к середине XIX столетия. Уникальной чугунной конструкцией 40-х годов XIX в. является купол Исаакиевского собора, собранный из отдельных босяков в виде сплошной оболочки. В 50-е годы XIX в. в Петербурге был построен Николаевский мост с восемью арочными пролетами длиной от 33 до 47 м, являющийся самым крупным чугунрвым мостом в мире. В дальнейшем выплавка железа из чугуна в мартеновских и конверторных печах позволила перейти к производству профильного и прокатного листа. Появились металлические фермы с раскосами, клепаные узлы с применением фасонов и т. п. (рис. 10.1, а). Проекты В. Г. Шухова опередили развитие металлоконструкций в мире, а его пространственные решетчатые конструкции, в частности с геометрией линейчатых поверхностей, успешно эксплуатируются до сих пор.

Следующий период применения металлических конструкций связан с индустриализацией послереволюционной России. Внедряются новые стали, облегчещые и технологичные конструкции, сварка (рис. 10.1, б).    Основными чертами перспективных металлоконструкций являются: типизация, унификая, стандартизация, скоростной монтаж, снижение трудоемкое экономическая эффективность, надежность и долговечность в;ссплуатации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.10.1. Металлические фермы и  покрытия:

а — перекрытие тульких мастерских конца XIX в. б — перекрытие павильона СССР на выставке в Брюсселе 1958 г.

 

Общие сведения о стали как (гроительном  материале. Нормирование сталей по ГОСТ 27772—88 определяет характеристики сталей строительных конструкций Фасонный прокат изготовляется из сталей марок С235 —375; лиговой и универсальный прокат, а также гнутые профили — из сіалей С390 —590. Проставляемые после числовых значений букв” д, К, Т, например С590К, означают соответственно: повышенное свойство антикоррозийности, вариант химического состава, термическую устойчивость. Буква С марки означает сталь строительская, числовое значение указывает на значение предела текучести мегапаскалях. Традиционное сокращенное и упрощенное обозначение строительной стали СтЗ применяется в случаях указания на усредненную марку.

В строительных конструкция  сталь используется в двух основных видах: 1) листовая — тоню-, толстолистовая, широкополосная, универсальная, просечно-вытяжная; 2) профильная — уголки, швеллеры, двутавры, тавры, трубы и т.д. (рис. 10.2, 10.3; табл. 10.1).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.10.2. Основные виды профелей металла

 

Перечень прокатных  профилей с указанием формы, геометрических характеристик, массы единицы длины, допусков и условий поставки называется сортаментом.

Соединения деталей металлических  конструкций. Все существующие соединения металлических деталей строительных конструкций делят на разъемные и неразъемные так же, как и в машиностроении (см. гл. 6).

Болтовые соединения. Соединения деталей конструкции болтовыми комплектами появились раньше сварных. Такие соединения менее экономичны, но в ряде случаев обеспечивают большую простоту сборки при равной надежности. В современной практике монтажа конструкций наиболее широко применяют болты с шестигранной головкой трех классов точности: повышенной (A), нормальной (В) и грубой (С).

Болты класса А устанавливают в отверстия, имеющие проектный диаметр. При этом диаметр отверстия не должен отличаться более чем на 0,3 мм от диаметра болта. Плюсовой допуск болта и минусовой допуск отверстия не разрешаются. Поверхность нарезной части болта должна быть строго цилиндрической.

Болты класса В и С различаются допусками на отклонения их диаметра от номинала, равными соответственно 0,52 и 1 мм. Разница в диаметрах болта класса С и отверстий пакета вызывает несовпадение осей, следствием чего является “чернота” или недостаток гладкости поверхностей. Это облегчает посадку болтов, но повышает вероятность сдвига деталей в пакете. Поэтому “черные” болты обычно применяют как крепежные элементы, работающие на растяжение. Высокопрочные болты классов А, В работают более “чисто”, надежно, поскольку при их использовании возникают добавочные силы трения, препятствующие сдвигу соединяемых деталей друг относительно друга.

Существует  также классификация болтов по прочности. По этому показателю выделяют семь классов, которые обозначаются цифрами от 4,6 до 10,9. Эти цифры соответствуют значениям расчетных сопротивлений в мегапаскалях (МПа).

При выполнении сборочных чертежей болты, гайки  и шайбы обычно вычерчивают упрощенно, выдерживая соотношения размеров и учитывая диаметр резьбы. Условные графические изображения болтов приведены в табл. 10.2.

Соединения сваркой. Соединение металлических деталей сварными швами является наиболее распространенным видом жестких креплений строительных элементов.

Сварка успешно заменяет поковки, отливки, клепаные соединения, упрощает технологический процесс, снижает трудоемкость и уменьшает массу изделия. В зависимости от процессов, происходящих при сварке, различают сварку плавлением и сварку давлением.

При сварке плавлением поверхности  кромок свариваемых деталей плавятся и после остывания образуют прочный  сварной шов. Ее разновидности —  газовая и дуговая сварка.

При газовой сварке горючий  газ (например ацетилен), сгорая в кислороде, выделяет теплоту, используемую для плавления. Сварной шов образуется в результате плавления присадочного прутка, который вводится в зону плавления.

При дуговой сварке источником теплоты является электрическая дуга между кромками свариваемых деталей и электродом. Такая сварка может производиться неплавящимся — угольным или вольфрамовым — электродом (сварной шов образуется в результате плавления присадочного прутка, который вводится в зону образовавшейся дуги) и плавящимся электродом (сварной шов образуется в результате плавления самого электрода).

Сварка давлением осуществляется при совместной пластической деформации предварительно нагретых поверхностей свариваемых деталей. Используется один из видов контактной электросварки: точечный или шовно-роликовый.

В современном производстве применяются и другие способы  сварки: электрошлаковая, в инертном газе, ультразвуковая, лазерная, индукционная и др.

В сварочном производстве применяются, как правило, стандартные сварные швы, параметры которых определяются соответствующими стандартами. Например сварные соединения деталей из углеродистых сталей выполняются швами по ГОСТ 5264— 80. Каждый стандартный шов имеет буквенно-цифровое обозначение, полностью определяющее конструктивные элементы шва, например С1, С2, СЗ,...; У1, У2, УЗ,...; Tl, T2, ТЗ,...; HI, H2, НЗ,... Буквенная часть обозначения указывает на вид сварного соединения, цифровая характеризует вид подготовки кромок и интервал толщин свариваемых деталей.

Различают следующие  виды сварных соединений: 1) стыковое — свариваемые детали соединяются по их торцевым поверхностям (рис. 10.4, а); 2) угловое — свариваемые детали расположены под углом и соединяются по кромкам (рис. 10.4' б); 3) тавровое торец одной детали соединяется с боковой поверхностью другой детали (рис. 10.4, г, д); 4) внахлестку — поверхности соединяемых деталей частично перекрывают друг друга (рис. 10.4, в,-е, ж).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.10.4. Виды сварных соединений

 

 

Таблица 10.4

Условные изображения швов сварных  соединений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По расположению швы  разделяются на односторонние и двусторонние. Шов может выполняться сплошным (см. рис. 10.4, а, б) или прерывистым (см. рис. 10.4, ж), характеризуемым длиной  провариваемых участков, которые расположены с определенным шагом.

Двусторонние прерывистые  швы выполняются в виде цепочки  или с шахматным расположением  проваренных участков.

                                                                    Таблица 10.4

Простановка размеров сварных швов на рабочих чертежах метллоконструкций  КМ и КМД

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Каждый  шов сварного соединения имеет определенное условное обозначение, которое наносят: на полке линии-выноски, проведенной от изображения шва с лицевой стороны; под полкой линии-выноски, проведенной от изображения шва с обратной стороны. Линию-выноску начинают односторонней стрелкой и проводят под углом примерно 60°.

 

Допускается швы сварных  соединений на чертежах не отмечать линиями-выносками, а давать указания по сварке в технических  требованиях чертежа. Эти указания должны определять места сварки, способы сварки, типы швов сварных соединений, их конструктивные элементы и расположение. Условные изображения сварных швов приведены в табл. 10.3, примеры простановки размеров — в табл. 10.4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рис. 10.5. Каркасы промышленных зданий:

а — общий вид; б, в — схемы поперечных рам; г — схематизированное упрощенное и детальное изображение конструкций (см. также с. 207)

 

Соединения клепаные. В конструкциях с большой массой, а также подверженных ударным и вибрационным нагрузкам, при наличии трудносвариваемых материалов применяются клепаные соединения.

Заклепка представляет собой стержень круглого сечения (см. Рис. 6.13), имеющий с одного конца  головку, форма которой мо-“ет  быть: полукруглой (сферической) (ГОСТ 10299 — 80), потайной (ГОСТ 10300-80), полупотайной (ГОСТ 10301-80) и плоской (ГОСТ 10303 — 80) классов точности В и С. В зависимости от Диаметра заклепки она расклепывается в холодном или предварительно нагретом состоянии. Заклепочные швы выполняют в нахлеку или встык с накладками. При этом заклепки со сплошным ержнем на продольном разрезе изображают нерассеченными. Чо расположению заклепок в соединениях различают одно-ДНые и многорядные швы. Расположение заклепок в рядах мол сет быть шахматное и параллельное. Шагом размещения заклепок называется расстояние между осями двух соседних заклепок, измеренное параллельно кромке шва.