Монтаж каркаса типового этажа многоэтажного здания

Нижегородский архитектурно-строительный университет

Кафедра технологии строительного производства

Пояснительная записка к курсовому проекту  на тему:

«Монтаж каркаса типового этажа многоэтажного здания»

Студент гр.171                                                                                       В.С. Гудков

Проверил                                                                                      И.Н. Хряпченкова

Нижний  Новгород - 2006

 

Содержание 
 

Введение

1. Конструктивная характеристика возводимого здания

2. Определение объемов монтажных работ

3. Выбор методов монтажа каркаса здания

4. Выбор грузоподъемного крана и монтажной оснастки.

5. Технологическая схема производства монтажных работ.

   5.1 Монтаж колонн.

   5.2 Монтаж  диафрагм жесткости.

   5.3 Монтаж ригелей.

   5.4 Монтаж плит перекрытия.

   5.5 Монтаж элементов лестниц и лестничных маршей.

   5.6 Устройство узлов сопряжения сборных конструкций.

6. Определение трудоемкости работ, заработной платы, состава звеньев и бригад

7. График производства монтажных работ.

8. Расчет потребности в транспортных средствах.

9. Указания по технике безопасности

10. Определение потребности в материально-технических ресурсах

11. Технико-экономические показатели

Литература

 

Введение 

       В настоящее время наряду с монолитным домостроением, имеет место и строительство из сборных железобетонных элементов. Благодаря этому методу значительно снижается объем бетонных работ, производимых на строительной площадке. Конструкции, выполненные на заводах железобетонных конструкций более качественны. Кроме того, снижаются потери бетонной смеси при транспортировке. Плюсом этого метода является и упрощенность (по сравнению с монолитным домостроением) производства работ в зимний период.

       Данный  проект содержит разработку технологической карты монтажа строительных конструкций, приводятся схемы организации монтажных работ, основные указания о последовательности, способах производства работ и организации труда, график выполнения работ, потребность в основных материально-технических ресурсах и приспособлениях, калькуляция трудовых затрат, обоснования принятых проектных решений и технико-экономические показатели монтажа.

 

        1. Конструктивная характеристика возводимого здания 

   Возводимое  здание выполнено по рамно-связевой схеме. При рамно-связевой схеме каркас здания состоит из образованных колоннами и поперечно расположенными ригелями и системы вертикальных диафрагм жесткости, выполненных из железобетонных панелей

   Здание  четырёхпролётное имеет размеры в плане 28,8х81,0м. Здание семиэтажное, высота этажа 2,8м. Сетка колонн 7,2х9,0м.

   Размер  сечения колонн 400х400мм. Масса колонн типа К1-1,05т; К2-1,08т. Ригель пролетом 7,2м массой 3,17т. Плита перекрытия размером в плане 9,0х1,2м массой 2,88т. Диафрагмы жесткости размером 3х2,8м массой 2,9т и 1,2х2,8м массой 1,35т. Лестничные марши массой 4т. Лестничные площадки массой 1,2т. План секции смотри на чертеже. 

   2. Определение объемов монтажных работ 

   Подсчет объемов монтажных работ начинаем с составления спецификации сборных  элементов на типовой этаж (таблица 1). 

   Таблица 1 Спецификация сборных элементов  на типовой этаж.

   Подсчет объемов работ производится на типовой  этаж по плану, разрезу и спецификации сборных элементов. Объем по электросварке  условно принимаем по 1м. на элемент, кроме плит перекрытия. На плиты перекрытия по 0,4м на плиту. Высота катета шва односторонней сварки нахлёстных соединений без скоса кромок (при электросварке закладных деталей) принимается равной 4-5мм. для плит покрытия и 10-12мм. для других элементов.  

   Таблица 2 Ведомость объемов работ.

     
 

   3. Выбор методов монтажа каркаса здания. 

   На  выбор метода монтажа зданий влияют: объемно-планировочное и конструктивное решение здания, его габариты, масса монтируемых элементов, их общее количество и расположение в пространстве каркаса, размеры строительной площадки, имеющиеся в распоряжении строительной организации средства механизации, а также необходимость технологических перерывов.

   Возведение  зданий производят методами наращивания, подращивания и надвижки.

   При наращивании установка конструкций  производится по вертикали снизу  вверх. По вертикали монтаж может  производиться на один, два или  три этажа. Это определяется конструктивным исполнением сборных железобетонных колонн.

   Методом подращивания возводят здания подъемом перекрытий или этажей. В качестве направляющих при подъеме используют колонны здания, стволы железобетонных ядер жесткости или временные связи, по которым поднимают и устанавливают на проектные отметки междуэтажные перекрытия, объемные блоки и другие элементы. Установка конструкций при этом начинается с верхнего этажа и производится сверху вниз. Этот метод позволяет максимально механизировать процесс сборки, повысить строительную готовность блоков, что способствует значительному снижению продолжительности строительства.

   При методе надвижки сборка конструктивных блоков производится в стороне от проектного положения. При установке  их в проектное положение производят горизонтальное перемещение блоков. Метод чаще всего используется при реконструкции сооружения с частичной или полной остановкой производств, расположенных в этих сооружениях.

   Применяем метод наращивания для возведения заданного здания.

   Конструкции монтируют с предварительной  раскладкой их в зоне действия крана  либо с транспортных средств. Последний метод экономичнее, но требует четкой организации доставки монтируемых конструкций, что не всегда удается достичь.

   Монтаж  ведем с предварительной раскладкой конструкций в зоне действия крана.

   По  последовательности установки конструкций при возведении типового этажа применяют раздельный либо комплексный методы установки конструкций в проектное положение.

   При раздельном методе поочередно устанавливаются  однотипные конструкции по всему  зданию или монтажному участку. При  этом достигается четкая последовательность работ, упрощается выверка элементов, создаются условия для одновременного замоноличивания большого числа стыков в смену. Звено монтажников, устанавливая однотипные конструкции, выполняет однообразные рабочие приемы и использует постоянные монтажные приспособления, что способствует повышению производительности труда. Раздельный метод монтажа применяют при сборке железобетонных конструкций со стыками замоноличиваемыми бетонной смесью.

   При комплексном методе выполняют монтаж всех конструкций в каждой конструктивной ячейке, затем переходят к монтажу конструкций в следующей ячейке. Комплексный метод монтажа применяют при жестких несущих стыках.

   Так как стыки каркаса заданного  здания решены по жесткой схеме, применяем комплексный метод монтажа конструкций здания.

   По  приёмам, обеспечивающим установку конструкций в проектное положение, различают свободный и ограниченно-свободный методы.

   Свободный метод монтажа предусматривает  установку конструкций по рискам и маякам. Временное крепление осуществляется с помощью расчалок и подкосов.

   При ограниченно-свободном методе монтажное  оснащение решается в виде пространственной конструкции, обеспечивающей фиксацию элементов в проектном положении. Этим методом в каркасных зданиях  устанавливаются только колонны. Остальные элементы монтируются свободным методом.

   Применяем ограниченно-свободный метод монтажа  конструкций.

 

    4. Выбор грузоподъемного крана и монтажной оснастки. 

   Выбор крана производят в зависимости  от объемно-планировочного и конструктивного решения здания (его размеров, габаритов и массы отдельных сборных конструкции), условий укрупнения и подачи на монтаж, объемов монтажных работ и сроков их выполнения.

   Так как здание имеет достаточно большие габаритные размеры, монтаж конструкций ведем башенным краном.

   Для выбора крана определяются требуемые  основные рабочие параметры: грузоподъемность (Q_кр^тр), высота подъема (Н_кр^тр), вылет (L_кр^тр) крюка и длину стрелы (l_стр).

   Требуемые рабочие параметры определяют при  наименьшем допустимом вылете стрелы для тех конструкций, которые могут оказать наибольшее влияние на выбор грузоподъемности крана.

   Требуемая грузоподъемность крана зависит  от массы монтируемых элементов, грузозахватных устройств: 

   Q_кр^тр = q_э + q_т , 

   где q_э - масса наиболее тяжелого элемента, т;

     q_т - масса грузозахватных устройств (строп, захватов, траверс), т.  

   Высота  подъёма крюка зависит от высоты расположения опорной поверхности монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, габаритов поднимаемого элемента и принятого способа строповки.

   Требуемая высота подъема крюка определяется по формуле: 

   Н_кр^тр = h_о+ h_з+ h_э+ h_с 

   где h_о - превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки монтажного крана, м;

   h_з - запас по высоте, требующийся по условиям монтажа для заводки конструкций над местом установки или для переноса монтируемого элемента через ранее смонтированные конструкции (принимается равным 1,0 м при нахождении на монтажной отметке людей и 0,5 м в остальных случаях);

   h_э - высота (длина) вертикальных элементов (колонны, балки,  стеновые панели) или толщина горизонтальных элементов (плиты, панели покрытия);

   h_с - высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до горизонтальной оси крюка крана, м

   Требуемые вылет крюка и длина стрелы могут быть определены графическим или аналитическим способами. При этом определяют требуемую высоту головки стрелы: 

   Н_стр^тр = Н_кр^тр + h_п 

   где Н_кр^тр - требуемая высота подъема крюка, м;

   h_п - средняя высота грузового полиспаста в стянутом положении (принимается равной 1,5 м) 

   Монтаж  колонны производим с помощью  рамочного захвата с поворотной планкой для строповки колонн

   Q_кр^тр =q_э + q_т = 1,08+0,345 = 1,425т

   Н_кр^тр = h_о+ h_з+ h_э+ h_с=16,8+1+2,8+1=21,6 м

   Н_стр^тр = Н_кр^тр +h_п = 21,6+1,5 =23,1 м 

   Монтаж  диафрагм жесткости производим с помощью двухветвевого стропа 2СК-4/3000

   Q_кр^тр = 2,9+0,2 = 3,1т

   Н_кр^тр = 16,8+1+2,8+3=23,6 м

   Н_стр^тр = 23,6+1,5 =25,1 м 

   Монтаж  ригеля производим с помощью двухветвевого  стропа 2СК-4/4500