Учёт движения основных средств

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Октября 2011 в 23:41, курсовая работа

Краткое описание

Цель написания курсовой работы: разработать мероприятия по совершенствованию учета основных средств в ОАО «Транспортник».

Перед курсовой работой стоят следующие задачи:

1. Изучение содержания и принципов построения Отчёта о прибылях и убытках.

2. Изучение порядка формирования и классификации доходов.

3. Изучение порядка формирования и классификации расходов.

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………………..3

1. Основные средства, как объекты бухгалтерского учёта, характеристика предприятия.

1.1 Понятие, классификация, оценка и задачи учёта основных средств……..5

1.2 Характеристика предприятия ОАО «Транспортник»……………………10

2. Бухгалтерский учёт основных средств на ОАО « Транспортник».

2.1 Документальное оформление объектов основных средств………………17

2.2 Аналитический и синтетический учёт наличия и поступления основных средств………………………………………………………………………………20

2.3Учёт амортизации…………………………………………………………….25

2.4 Инвентаризация основных средств…………………………………………29

2.5 Пути совершенствования учёта основных средств в ОАО «Транспортник»………………………………………………………………………………….32

Заключение………………………………………………………………………….35

Список литературы…………………………………………………………………37

Приложения.

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая по БФО моя.docx

— 83.72 Кб (Скачать файл)

    Задачи  учета основных средств. Экономическую информацию о наличии, движении, сохранности и финансовых результатах хозяйственных операций с основными средствами организации получают из данных бухгалтерского учета, которые необходимы для оперативного руководства и управления, а также для использования инвесторами, кредиторами, налоговыми и финансовыми органами, банками и иными заинтересованными организациями и лицами. В этой связи учет должен обеспечить:

    1) правильное документальное оформление и своевременное отражение в регистрах синтетического и аналитического учета наличия и движения основных средств;

    2) контроль за сохранностью основных средств, в том числе находящихся на консервации и в запасе;

    3) контроль за правильностью учета амортизации с применением избранного способа начисления в течение срока полезного использования основных средств;

    4) контроль за правильностью отражения результатов продаж и прочего выбытия основных средств, включая передачу их в аренду;

    5) контроль за соблюдением сметы и полным отражением в учетных регистрах фактических затрат на восстановление основных средств;

    6) контроль за правильностью формирования и списания за счет соответствующих источников финансирования затрат на техническое обновление и реконструкцию объектов основных средств;

    7) контроль за своевременностью и полнотой отражения в учетных регистрах операций, связанных с ежегодными вложениями в коренное улучшение земель, многолетние насаждения, в арендованные основные средства;

    8) контроль за объективным отражением в учете результатов инвентаризации балансовых и забалансовых объектов основных средств;

    9) контроль за правильностью осуществления перманентной переоценки основных средств с исчислением восстановительной стоимости;

    10) контроль за своевременностью и правильностью уплаты налогов по операциям с основными средствами и отражением их в учете;

    11) обеспечение объективной информации для заполнения форм квартальной и годовой бухгалтерской отчетности [7 С. 170]. 

    1. Характеристика  предприятия ОАО «Транспортник»

        

    Открытое  Акционерное Общество «Транспортник» образовалось 20 февраля 1976 года на базе районного объединения «Сельхозтехника». Основная деятельность – автомобильная перевозка. На протяжении 30 лет существования, предприятием было перевезено более 20 млн. тонн народнохозяйственных грузов.

       Местонахождение предприятия: Белгородская область, Губкинский район, село Скородное, улица Гагарина, дом 30.

       Согласно уставу, основными видами деятельности ОАО «Транспортник» являются:

  • эксплуатация подвижного состава и контроль за его работой и линии;
  • техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, его хранение и подготовка к работе на линии;
  • строительство новых, расширение и реконструкция существующих гаражей;
  • внедрение новых прогрессивных форм  по рациональному и  производительному использованию грузовых автомобилей и других  транспортных средств (прицепов и полуприцепов), увеличению межремонтных пробегов, ликвидация аварийности, экономии горючесмазочных материалов, обеспечению сохранности перевозимых грузов;
  • выполнение автотранспортных услуг и автосервис;
  • внутриобластные, междугородние и международные перевозки грузов и пассажиров;
  • создание и организация работы платных автостоянок, гаражей, станций техобслуживания бензогазозаправочных станций;
  • оказание услуг складского хозяйства;
  • организация совместной деятельности с различными предприятиями для достижения обоюдной выгоды;
  • сдача неиспользуемого имущества в аренду.

      ОАО «Транспортник» является юридическим лицом по законодательству РФ и обладает полной хозяйственной самостоятельностью, имеет обособленное имущество, самостоятельный баланс, расчетные счета в банках, печать со своим наименованием. Организация действует на условиях полного хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости.

      Предприятие неоднократно награждалось почётными грамотами и благодарственными письмами: Администрацией Белгородской области, Администрацией г. Губкина и Губкинского района, Управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области, а также Золотой грамотой Мецената, благотворительного фонда «Мецената столетия» - за выдающийся вклад в дело возрождения и процветания Мира, за величие души, за бескорыстную щедрость.

            Органами управления ОАО «Транспортник» являются:

  • Общее собрание акционеров Общества;
  • Совет директоров Общества;
  • Директор общества.

    Руководство текущей деятельностью организации осуществляется единоличным исполнительным органом  - Директором .

      Директор ОАО «Транспортник» подотчетен Совету директоров и Общему собранию акционеров Общества.

      Бухгалтерия организации состоит из бухгалтера, заместителя главного бухгалтера и главного бухгалтера.

    В целом организации состоит из транспортной колонны, которая подчинена  главному механику; ремонтной мастерской и ремонтно-строительного участка, подчинённой начальнику ремонтной мастерской. Транспортная колонна имеет 33 автомобиля, для перевозки грузов.

      Структура организации ОАО «транспортник» представлена  на рисунке 1. 

                                   

Рис. 1.

Структура организации ОАО  «Транспортник». 

Согласно  уставу, уставный капитал организации составляет 25 032 (Двадцать пять тысяч тридцать два) рубля. Все акции, размещенные им, являются обыкновенными именными.

       Общее количество акций - 25 032 (Двадцать пять тысяч тридцать два) штуки номинальной стоимостью 1 (Один) рубль каждая. Все акции размещены. Количество и стоимость акций, которые Общество вправе размещать дополнительно к размещенным акциям (обыкновенным акциям), составляет 177 800 (Сто семьдесят семь тысяч восемьсот) обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1 (Один) рубль каждая, обшей стоимостью 177 800 (Сто семьдесят семь тысяч восемьсот).

       Все обыкновенные акции ОАО «Транспортник» имеют одинаковую номинальную стоимость 1 (Один) рубль и предоставляют акционерам - их владельцам одинаковый объем прав.

        Обыкновенные акции предприятия являются голосующими акциями по всем вопросам компетенции общею собрания. Объявленные акции обладают теми же правами, что и размещенные обыкновенные акции.

        В учетной политике указано, что бухгалтерский учет на предприятии ведется бухгалтерской службой возглавляемый главным бухгалтером. Основные средства стоимостью 10000 рублей списываются на затраты. Списание материально-производственных запасов ведётся по себестоимости  каждой единицы. Общехозяйственные расходы ежемесячно распределятся на сч.20 «Основное производство». Организация использует рабочий план счетов, разработанный на основе типового плана счетов, утвержденного приказом Минфина России от 31.10.2000 № 94-н. Хозяйственные операции в бухгалтерском учёте оформляются типовыми первичными документами, которые утверждены законодательно, а также формами, разработанными предприятием самостоятельно (Приложение 1).

      Оценка отгруженных товаров, оказанных  услугах ведётся по фактической полной себестоимости. Расходы на продажу полностью списываются в дебет счёта 90 Продажи.

        Списание затрат по ремонту  основных средств относятся сразу  на издержки производства. Прочие доходы и расходы учитываются на счёту 91 «Прочие доходы и расходы» и ежемесячно относятся на счёт 99 «Прибыли и убытки». Прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия распределяется в соответствии с учредительными документами организации. Доходы и расходы предприятия учитываются методом начисления, то есть в том периоде, в котором они произведены независимо от даты оплаты.

        В учётной политике  для целей налогообложения ОАО «Транспортник» сказано, что налоговая база определяется по мере отгрузки и предъявления покупателю расчётных документов. Согласно ст.313 НК РФ предприятие самостоятельно организует систему налогового учёта и устанавливает порядок ведения налогового учёта исходя из норм и правил налогового учёта. Получение дохода определяется по методу начисления. Предприятие самостоятельно определяет к какой группе затрат относятся расходы. Сырьё и материалы списываются по стоимости единицы запасов. Амортизационные начисления ведутся линейным способом, поступивших до 01.01.2002г. по единым нормам на амортизационные отчисления №1072 от 22.10.1990г. Срок фактической эксплуатации основных средств, имеющихся на 01.01.2002г. предприятие определяет самостоятельно. Также предприятие самостоятельно определяет перечень прямых расходов, связанных с выполнением работ, оказанных услуг (Приложение 1).

        Исходя из данных бухгалтерского  баланса (Приложение 14, 16) и отчёта о прибылях (Приложение 15,17) и убытках, составим и проанализируем основные показатели финансовой, хозяйственной деятельности ОАО «Транспортник», за 2006-2007г. Данные представлены в таблице 1. 
 

Таблица 1.

Основные  показатели деятельности ОАО «Транспортник».

Показатели 2006 2007 Отклонение
абсолютное относительное, %
1 Выручка от реализации, тыс. руб. 14265 15852 1587 +11
2 Себестоимость, тыс. руб. 13376 14550,5 1174,5 +8,9
3 Валовая прибыль, тыс. руб. 889 1301,5 412,5 +46,4
4 Прибыль (убыток) от продаж, тыс. руб. 597 656,5 59,5 +9,9
5 Среднесписочная численность работников, чел. 62 62 - -
6 Фонд оплаты труда, тыс. руб. 4911 5526 615 +12,5
7 Среднесписочная заработная плата, руб. 6601 7427 826 +12,5
8 Среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс. руб. 2098 1937 -161 -8
9 Фондоотдача, тыс. руб. 6,8 8,2 1,4 +21
10 Производительность  труда 230 256 26 +11,3
11 Рентабельность  продаж, % 4,2 4,1 -0,1 -2,4
12 Фондорентабельность 680 818 138 +20
13 Средняя долгосрочная дебиторская задолженность, тыс. руб. 154 205 51 +33,1
14 Средняя кредиторская задолженность, тыс. руб. 62,5 62,5 - -
 

        Проанализировав таблицу  основных  показателей за 2006-2007г., можно сделать  следующие выводы. В 2007 году организация  стала работать лучше, это связано прежде всего с ростом валовой прибыли и прибыли от продаж. Увеличилась выручка от реализации продукции, что может быть вызвана увеличением себестоимости товара. Также увеличилась и средняя долгосрочная дебиторская задолженность, на 33,1 %, которая  означает, что не все покупатели расплатились за реализованную продукцию.

Вырос фонд оплаты труда, в результате чего увеличилось и среднесписочная заработная плата, а вот численность работников за эти два года осталось неизменным, и составил 62 человека. Производительность труда в 2007 году по сравнению с 2006г. выросла на 11,3 %, что может быть вызвано увеличением заработной платы работников организации, или улучшением организации производства. Фондоотдача увеличилась на 21 %, что связано в первую очередь с увеличением выручки от реализации, т. к. рост фондоотдачи является одним из факторов  интенсивного роста объёма выпуска продукции. А вот рентабельность продаж уменьшилась в 2007г. на 2,4 %, что указывает на неравенство объемов выпуска продукции и реализации продукции. Рост фондорентабельности на 20 %, объясняется увеличением выручки от реализации. Среднегодовая стоимость основных производственных фондов уменьшилась на 8%.

Кредиторская задолженность организации осталась неизменным, что говорит о том, что предприятие в 2006-2007г. не выплачивала свои кредиты. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Глава 2

БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЁТ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ  НА ОАО «ТАНСПОРТНИК»

2.1 Документальное оформление основных средств

       Учет основных средств в организациях ведется в соответствии с действующим Положением по учету основных средств и организуется на основе принятого классификатора в разрезе инвентарных объектов.

       Инвентарный объект как единица учета основных средств представляет собой объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций или же обособленный комплекс конструктивно-сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенных для выполнения определенной работы. Если объект включает несколько частей, имеющих разный срок полезного использования, каждая такая часть учитывается как самостоятельный инвентарный объект.

Информация о работе Учёт движения основных средств