Учет вложений во внеоборотные активы

Автор работы: Миляуша Валиева, 23 Ноября 2010 в 00:03, курсовая работа

Краткое описание

В условиях рыночной экономики бухгалтерский учет все более становится языком делового общения. Он должен предоставлять своевременную, правдивую и точную информацию о деятельности предприятия, которая является основой для принятия оптимальных экономических решений.
Под организацией бухгалтерского учета понимают систему условий и элементов построения учетного процесса с целью получения достоверной и своевременной информации о хозяйственной деятельности предприятия и осуществления контроля за рациональным использованием производственных ресурсов и готовой продукции. Основными слагаемыми системы организации бухгалтерского учета являются первичный учет и документооборот, инвентаризация, план счетов бухгалтерского учета, формы бухучета, объем и содержание отчетности.

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………..…….…3
1.Теоретическое содержание учета внеоборотных активов……………………..5
1.1. Содержание, основные понятия и классификация внеоборотных активов предприятия………………………………………………………..…….5
1.2. Нормативное регулирование бухгалтерского учета внеоборотных активов………………………………………………………………………………..9
1.3. Источники финансирования вложений во внеоборотные активы………….........................................................................................................12
1.4. Бухгалтерский учет финансовых вложений во внеоборотные активы……………………………………………………………………………….15
1.5. Учет затрат по строительству объектов основных средств ………....22
2. Анализ внеоборотных активов МУП «Управление автомобильного транспорта»..………………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
2.1. Характеристика предприятия МУП «Управление автомобильного транспорта»….. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …………………………………. . . .25
2.2. Анализ состояния активов МУП «Управление автомобильного транспорта». . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………………….. . .26
2.3. Анализ основных средств МУП «Управление автомобильного транспорта». . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………………………. . . . . 29
2.4. Анализ эффективности использования основных средств. . . . . . . . 31
Заключение…………...…………………….……………......….………………….33
Список использованной литературы………………………...………..……..……35

Содержимое работы - 1 файл

ИЭУП 2005-06- учет вложений во внеоборотные активы.doc

— 251.50 Кб (Скачать файл)

      Сальдо  на счете 08-3 характеризует стоимость  незавершенного строительства нарастающим итогом с начала строительства, а по окончании строительства - первоначальную стоимость объекта, принимаемого к учету на счете 01 «Основные средства» или 03 «Доходные вложения в материальные ценности».

      Таким образом, на счете 08-3 «Строительство объектов основных средств» отражаются фактические затраты на строительство хозяйственным способом, включая расходы на содержание подразделений, занятых организацией строительства.

      Затраты застройщика на капитальное строительство  в аналитическом учете группируются по каждому строящемуся объекту или крупному промежуточному этапу в отдельности.

      На  счета строительства основных средств  на каждый объект или крупный этап открывается отдельный аналитический счет для учета затрат на его строительство. Аналитический учет должен обеспечить подсчет первоначальной стоимости каждого объекта, принимаемого к учету в качестве основных средств или доходных вложений в имущество. 
 

2. Анализ внеоборотных  активов МУП «Управление автомобильного транспорта»

2.1. Характеристика предприятия  МУП «Управление  автомобильного транспорта»

 

       Основной целью деятельности  предприятия является обеспечение  г.Альметьевска и Альметьевского района пассажирским городским транспортом, а также предоставление грузовой и специальной техники другим предприятиям округа, вывоз твердых бытовых отходов (ТБО). Грузовой парк работает во внутригородском, пригородном, междугородным и международном сообщениях .

Производственная  мощность предприятия

Наименование  показателя Ед. измерения Численное значение
Автобусы шт. 150
в т.ч. микроавтобусы шт. 8
Легковые  автомашины шт. 21
Грузовые  автомашины шт. 84
      в т.ч. бортовые грузовые автомашины шт. 26
      самосвалы шт. 44
      спец.автомашины и тракторы шт. 58
Экскаваторы шт. 22
Бульдозеры шт. 6
Асфальтоукладчики шт. 3
Катки моторные шт. 6
Авторемонтные мастерские м2 9698,1
Гаражи, кол-во/вместимость  шт. 8/321
 
 

      Среднесписочная численность работающих  - 971 человек.

2.2. Анализ состояния  активов МУП «Управление автомобильного транспорта»

 

       В процессе анализа активов в первую очередь следует изучить динамику активов, изменения в их составе  и структуре и дать им оценку.

       Таблица 1.  Горизонтальный и вертикальный анализ активов МУП «Управление автомобильного транспорта» за 2009 год

Показатель Сумма в  т.р. Удельный  вес в % Изменения
01.01.2009 01.01.2010 01.01.2009 01.01.2010 Сумма Удельный вес
Внеоборотные  активы 162 993 174 434 68, 81 78, 39 11 441 9, 58
Оборотные активы 73 851 48 080 31, 19 21, 61 - 25 501 - 9, 58
Итого 236 844 222 514 100 100 - 14 330 -
 

       Горизонтальный  анализ активов предприятия показывает, что абсолютная их сумма за отчетный год уменьшилась на 14 330 тыс. руб. Основные средства, остатки незавершенного капитального строительства периодически переоцениваются с учетом роста индекса цен. Вновь поступившие запасы отражены по текущим ценам, ранее оприходованные запасы – по ценам, действующим на дату их поступления. Средства в расчетах, денежная наличность не переоцениваются. Поэтому очень трудно привести все статьи актива баланса в сопоставимый вид и сделать вывод о реальных темпах прироста их величины. Оценить деловую активность предприятия можно только по соотношению темпов роста основных показателей: совокупных активов (Такт), объема продаж (Тvрп) и прибыли (Тn):

       100% < Такт < Тvрп < Тn

       Данное  соотношение принято называть «золотым правилом экономики предприятия». Если данные пропорции соблюдаются, то это  свидетельствует о динамичности развития предприятия и укреплении его финансового положения.

       На  анализируемом предприятии темп роста активов 93, 96 % (222 514·100 / 236 844), объема продаж (выручки) – 96, 54 % (147 891·100 / 153 187), прибыли – 78, 64 % (2 845·100 / 3 618), то есть данное условие не выполнено:

       100% > 93, 96% < 96, 54% > 78, 64%

       Первое  неравенство (100% < Такт ) показывает, что предприятие не наращивает свой экономический потенциал и масштабы деятельности.

       Второе  неравенство (Такт < Тvрп ) свидетельствует о том, что объем продаж не растет быстрее экономического потенциала. Из этого можно сделать вывод о пониженной эффективности использования ресурсов на предприятии.

       Третье  неравенство (Тvрп < Тn) означает, что прибыль предприятия не растет быстрее объема реализации продукции и совокупного капитала.

       Таким образом, можно сказать, что предприятие  приходит в упадок.

       Вертикальный  анализ активов баланса, отражая  долю каждой статьи в общей валюте баланса, позволяет определить значимость изменений по каждому виду активов.

       Наибольший  удельный вес (78, 39%) в общей сумме  активов компании приходится на иммобилизованные (внеоборотные) активы. В сравнении с началом 2009 года отмечается повышение их доли на 9, 58 процентных пункта, и соответственное уменьшение доли оборотных активов. Данные изменения объясняются значительным уменьшением суммы оборотных активов предприятия на 25 501 тыс. руб.и вместе с тем повышением суммы внеоборотных активов на 11 441 тыс. руб..

       Рассмотрим  более подробно изменение структуры  внеоборотных активов. Анализ изменения структуры внеоборотных активов представлен в таблице 2.

       Таблица.2. Анализ изменения структуры внеоборотных активов МУП Управление автомобильного транспорта за 2009 год

Показатель Сумма тыс. руб Удельный  вес Изменения
01. 01. 2004 01. 01. 2005 01. 01. 2004 01. 01. 2005 Сумма Удельный вес
Нематериальные  активы 444 377 0, 27 0, 22 - 67 - 0, 05
Основные  средства 156 955 159 793 96, 3 91, 6 2 838 - 4, 7
Незавершенное строительство 5 156 11 875 3, 16 6, 8 6 719 3, 64
Отложенные  налоговые активы 438 2 389 0, 27 1, 38 1 951 1, 13
Внеоборотные  активы всего 162 993 174 434 100 100 11441 -
 

       Изменение величины внеоборотных активов в  основном вызвано увеличением суммы  незавершенного строительства на 6 719 тыс. руб., а также увеличением основных средств на 2 838 тыс. руб..

       В целом, динамика структуры внеоборотных активов характеризуется:

- увеличением  доли незавершенного строительства  с 3,16% до 6,8%;

- снижением  доли нематериальных активов  на 0,05 процентного пункта с 0,27% до 0,22%;

- уменьшением доли основных средств на 4,7 процентного пункта – с 96,3% до 91,6%;

- увеличение  доли отложенных налоговых активов  на 1,13%.

2.3. Анализ основных  средств МУП «Управление автомобильного транспорта»

 
 

      Таблица 3. Состав и структура основных средств  МУП «Управление автомобильного транспорта» за 2009 год

Группы  основных средств 01.01.2009г. 01.01.2010г. Изменения +,-
Тысяч рублей Удельный вес, % Тысяч рублей Удельный вес, % Тысяч рублей Удельный вес, %
Здания 64104 21,95 65883 21,4 1779 - 0,55
Сооружения 22121 7,57 24468 7,95 2347 0,38
Машины  и          оборудование 52981 18,14 54485 17,7 1504 - 0,44
Транспортные  средства 151818 52,0 161974 52,62 10156 0,62
Производственный и хозяйственный инвентарь 976 0,34 992 0,33 16 - 0,01
Итого: 292000 100 307802 100 15802 -
 

      По  данным таблицы 3 можно сделать выводы:

      Стоимость основных средств на МУП “Управление  автомобильного транспорта” увеличилась  в целом на 15 802 тысячи рублей, это  связано со значительным увеличением  транспортных средств на 10 156 тысяч рублей и зданий  на 2 347 тысяч рублей.

      Наибольший  удельный вес в стоимости основных средств составляют транспортные средства (52, 62 процентов). В составе основных средств не имеются непроизводственные средства.

      Для того чтобы определить рост или снижение стоимости основных средств необходимо выявить их причины составляется баланс движения основных средств.

 
Показатель
Наличие на 01.01.2009  
Поступило
 
Выбыло
Наличие на 01.01.2010 Амортизация ОС
Наличие на 01.01.2004 Наличие на 01.01.2005
1 2 3 4 5 6 7
Здания  и сооружения 86225 4126 - 90351 31020 32992
Машины, оборудование и транспортные средства 204799 17572 5912 216459 103519 114426
Производственный и хозяйственный инвентарь 976 195 179 992 - -
Другие  ОС - - - - 506 591
Итого: 292000 21893 6091 307802 135045 148009

Информация о работе Учет вложений во внеоборотные активы