Зарождение туризма в Европе. Организация первых бюро путешествий

      Основное  различие туризма прошлых лет  и современного – наличие рынка  туристических услуг. В XVIII - XIX вв. маркетинг как таковой не был нужен, так как большинство фирм были мелкими и знали своих клиентов лично. С появлением относительно крупных фирм длительный срок они были единичными, то есть, фактически, общеизвестными. До XVIII - XIX вв. туристических фирм как таковых не существовало, и все путешествия осуществлялись по частной инициативе, главным образом на собственных транспортных средствах. В XIX веке понятие туризма претерпевает коренные изменения и становится более близким к современному представлению: Томас Кук открывает первую в мире туристскую фирму, которая занималась продажей нового вида услуг – путешествий ради удовольствия.

      Вслед за конторой Т. Кука в Англии появились  туристские бюро Фреймза и сэра Генри  Ланна. Возникли туристские клубы и  ассоциации - Велосипедный туристский клуб, Политехническая туристская ассоциация, Кооперативная ассоциация отдыха и  другие.

      Несколько позднее целый ряд туристских агентств был создан во Франции, а  затем и в других странах Европы. Так, в 1854 году Карл Ризель открыл в  Берлине первое немецкое бюро путешествий. С этого времени туризм отсчитывает свою историю как специфический вид предпринимательской деятельности.

      Важнейшую роль в развитии туризма сыграли  революционные изменения в развитии транспорта: изобретение парохода Фултоном в 1807г., паровоза - Стефенсом в 1814г., совершенствование  постовой связи, сопровождавшееся расширением  сети дорог в Европе. Все это  обусловило больше надежности и скорость передвижения при снижении расходов на путешествия. Вследствие массового  наплыва переселенцев из старого  Света в Америку бурными развивается морское сообщение, в середине XIX века возникают крупные пароходные компании. Эти виды транспорта принципиально отличаются тем, что предназначены для дальних массовых перемещений. Соответственно устанавливается его регулярное движение, что, в свою очередь, приводит к развитию сети обслуживающих пассажиров предприятий питания и размещения. Часть из них рассчитываются на состоятельных путешественников и отличаются кричащей роскошью, но появляются и отели, предназначенные для людей среднего класса.

     Научно-технический  прогресс и социальная борьба трудящихся, а также растущее благосостояние общества обусловили постепенное уменьшение рабочего времени в пользу: введение гарантированных неоплачиваемых, а  впоследствии и оплачиваемых отпусков (В Германии, например, впервые отпуска  были установлены законом о государственных  служащих 1873г.).

     Повышение качества и надежности транспортных перевозок в совокупности с их удешевлением, а так же постепенное  сокращение рабочего времени обусловили существенное увеличение потоков путешествующих. Соответственно возникли первые предприятия, специализировавшиеся на обслуживании временных посетителей. На смену  скромным пансионам и "комнатам для  гостей" в домах священнослужителей, в монастырях и религиозных миссиях приходят первые гостиницы. В 1812 г. в центральной Швейцарии вступает в строй отель "Риги-Клестели", в 1832г. - гостиница в городе Фаульхорн. В 1801г. в Германии открывается первоклассная гостиница "Бадише Хоф" в Баден-Бадене, 1856г. в Швейцарии- "гранд-отель Швайцерхофт" в городе Интерлакене. В Германии на рубеже 18-19 веков возникают первые курорты минеральных вод - в Хайлигендаммене, Нордернее, Травемюнде. Как отмечает швейцарский исследователь туризма профессор К.Каспар: "В этот период становления туризма строились в первую очередь роскошные гостиницы, которые обслуживали представителей аристократических кругов, "нового дворянства", "высшего офицерства". В зависимости от времени года элита либо пребывала на французской или итальянской Ривьере, либо отдыхала на термальных курортах в Швейцарии и Германии, либо предпринимала длительные путешествия в Северную Африку, Египет, Грецию.

     Во  второй половине XIX века индустрии отдыха расширяет сферу своего производства: к предприятиям гостиничного хозяйства добавляются первые бюро путешествий, в задачу которых входило организация туристических поездок и реализация потребителю. Хрестоматийным периодом первого пэкидж-тура - комплекса туристических услуг, продаваемого по единой цене - является групповой тур на отдых, организованного англичанином Т.Куком в 1841г. Комплекс услуг включал в себя двадцатимильную поездку по железной дороге, чай и булочки в поезде, духовой оркестр. Все поездка, в которой приняли участие 570 человек стоила каждому из них 1 шиллинг.

     Интересно, что Т.Кук преследовал при этом скорее социальные, чем коммерческие цели. Будучи председателем местного союза трезвенников, он стремился  подобной акцией привлечь внимание к  возможностям целесообразного использования  свободного времени и найти новых  сторонников для руководимого им союза. Так или иначе, идея прижилась, и в последующие 20 лет в Англии возникла множество новых бюро путешествий. Начиная с 1862г. появляются и первые каталоги туристических поездок, что отразил процесс расширения туристического спроса.

     В Германии первое бюро путешествий - "Райзебюро  Штанген" - было основано в Бреслау  в 1863г. Фирма имела тесные контакты с пароходными компаниями и в  начале ХХ века активно рекламировала  и продавала морские круизные увеселительные поездки. В Германии конца ХIХ - начала ХХ веков дальние туристические поездки могли себе позволить еще немногие. Тем не менее постепенно путешествия становятся доступны среднему классу. Среди чиновников и служащих в этот период широкое распространение получил летний выезд на дачи (Sommerfrische). Дача находилась, как правило, недалеко от города, основным видом используемого дачниками транспорта была железная дорога, размещение отличалось скромностью и чинностью. Дачный сезон длился в обеспеченных семьях с конца июнь до начала сентября. Для бюджета семей мелких чиновников и рабочих дачи стали доступными лишь в конце 20-х гг. нашего века.

  В XVIII - XIX  вв. благодаря обособлению  туризма в особый род экономической  деятельности появляются страны, лидирующие в этой области. Особую роль на мировой  арене в ту эпоху играли богатая  колониями Англия, обособившиеся  в 1776 году США и активно включившаяся благодаря Петру I в международную  деятельность Россия. Туристическая  деятельность в этих странах заметно  активировалась в рассматриваемый  период благодаря ряду факторов. Англия легко заняла позицию лидера, поскольку  это была одна из первых стран Европы, ставшая на путь капиталистического развития, благодаря чему она характеризовалась  более высоким уровнем цивилизации  и обустройства быта по сравнению  со многими странами. В Англии, а  чуть позже – и по всей Европе начинают активно строиться железные дороги, которые, по восхищенному выражению  Г.Гейне, "убили пространство" – то есть значительно ускорили и упростили путешествия. США  в этот период также начали экспансионную  политику. Увеличился захват и освоение новых земель, развитие колоний, как  следствие – иммиграция в "новый  свет" англичан и французов, которые  ускорили переход Штатов к капиталистическому способу развития. 

  Заключение

    Начало  современного туризма в английской литературе принято датировать 1841 годом. Именно в этот год предприимчивый краснодеревщик Томас Кук из Дербишира  организовал первую коллективную поездку  на поезде для активистов Общества трезвости из Лейстера в Лафборо. Затем он становится экскурсионным  агентом в Лейстере и открывает  в 1851 году бюро путешествий "Томас  Кук и сын". В 1851 году в Лондоне  состоялась Первая международная промышленная выставка, и Томас Кук за время  ее работы организовал только из Йоркшира поездку 165 тысячам посетителей. В 1854 году в Англии был издан первый справочник по гостиницам, включавший около восьми тысяч наименований. Некоторые из них, конечно, были просто постоялыми дворами эпохи дилижанса, но значительную часть составляли уже  гостиницы, близкие к современному пониманию этого слова.

    Начав с проведения групповых экскурсий  по выставкам Лондона и городам  континентальной Европы, бюро Томаса Кука постепенно расширило сферу  деятельности: увеличило количество поездок, освоив новые туристские рынки. Первая такая поездка была осуществлена в 1855 году в связи с Всемирной  выставкой в Париже. Томас Кук  начал организацию регулярных туристских поездок в Египет, Палестину и  даже США. Его бюро занялось размещением  экскурсантов, выпуском путеводителей  и периодической туристской литературы, рекламными кампаниями, банковскими  операциями и обменом иностранной  валюты.

    В начале ХIX века ряд таких факторов как: промышленная революция, развитие транспорта, увеличение свободного времени благоприятно повлияло на развитие туризма. Из-за увеличения количества путешественников стало необходимым строительство гостиниц, организация бюро путешествий, развиваются туристические услуги комплексного типа.

    Вслед за конторой Т. Кука в Англии появились  туристские бюро Фреймза и сэра Генри  Ланна. Возникли туристские клубы и  ассоциации - Велосипедный туристский клуб, Политехническая туристская ассоциация, Кооперативная ассоциация отдыха и  другие.

    Несколько позднее целый ряд туристских агентств был создан во Франции, а  затем и в других странах Европы. Так, в 1854 году Карл Ризель открыл в  Берлине первое немецкое бюро путешествий.

    С середины 60-х годов XIX века начинают развиваться регулярные пароходные путешествия между Лондоном и  Нью-Йорком. Первым в 1867 году отправился в морскую туристскую поездку  пароход "Квейкер сити". Она  продолжалась пять месяцев. Среди 60 туристов, совершивших это путешествие, был Марк Твен, описавший его затем в книге "Простаки за границей".

    Контора Т. Кука продолжала лидировать в мировом  туризме. Только на Всемирную выставку 1878 года в Париж он направил 75 тысяч  экскурсантов. Средние слои общества, на которые ориентировался Т. Кук  в середине XIX века, стали основными  потребителями туристских услуг  лишь к началу XX века. Это были рантье, живущие на проценты от ссуды денежного  капитала или на дивиденды от ценных бумаг. Не связанные с прямой производственно-деловой  активностью, они располагали свободным  временем и финансовыми средствами, достаточными для туристских поездок. Особенно большой популярностью  пользовался отдых на бальнеологических  и приморских курортах Европы.

    В XX веке международный туризм вступил  в фазу зрелости, приобретя организованный и массовый характер. Он стал одним  из типичных проявлений современности. Туризм дает сейчас около 6 процентов  мирового валового продукта, обеспечивая  занятость свыше 100 миллионов трудящихся, то есть каждого 15-го работника. На долю международного туризма приходится 6 процентов объема мирового экспорта и треть мировой торговли услугами. Сегодня на всемирных совещаниях подчеркивается, что туризм - одна из основных сторон деятельности человека, неотъемлемая часть жизни национального  общества и международного сообщества в целом 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Список  использованной литературы.

1. Александрова А. Ю. Международный туризм: Учебник. М., Аспект Пресс, 2002, - 470 с.
2. Биржаков М.Б. Введение в туризм. Издание 9-е, переработанное и дополненное. – СПб.: «Издательский дом Герда», 2007. — 576 с
3. Усыскин Г. Очерки истории российского туризма. Издательский Торговый Дом "Герда", 2000.
4. Туристские Фирмы. Выпуск 24. — СПб., «Невский Фонд», 2001. — 208 с.
5. http://turism-history.ru [Электронный ресурс]
6. http://ru.wikipedia.org/wiki/Туризм [Электронный ресурс]