Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2012 в 12:08, курсовая работа
Швейцария является традиционной страной туризма и удерживает в этой сфере прочные позиции в Европе. Приток в страну значительного количества туристов обеспечивает развитая туристская инфраструктура ,сеть железных и автомобильных дорог. Около 15% национального дохода поступает за счет туризма.
Введение 3
1. Теоретическая часть 5
1.1.Воздушный транспорт 5
1.2. Железнодорожный транспорт 8
1.3. Автомобильный транспорт 14
1.4.Водный транспорт 16
2. Практическая часть 18
2.1. Способы доставки туристов в Цюрих 18
2.2. Способы доставки туристов в Женеву 23
Заключение 28
Библиографический список 29
Из Санкт-Петербурга ежедневно летают прямые ежедневные рейсы компании SWISS, где можно сделать пересадку на внутренний рейс до Женевы, а также прямые еженедельные рейсы из Санкт-Петербурга в Женеву авиакомпании ГТК «Россия».
Путешествующие самолетом прибывают в самый крупный швейцарский аэропорт Клотен (Kloten). Международный аэропорт Цюриха расположен в городе Клотен, примерно в 10 километрах на северо-востоке от города. Это крупнейший аэропорт Швейцарии. Он является основным узловым аэропортом авиакомпаний Swiss International Air Lines и Lufthansa и домашним аэропортом швейцарских авиакомпаний Belair, Edelweiss Air и Helvetic Airways. Аэропорт соединён с Центральным вокзалом Цюриха скоростными поездами и автобусами с районом Эрликон на севере города.
Добраться из аэропорта до города можно за 10 минут. Из аэропорта ходят поезда с интервалом 10-30 минут, и доехать ими можно не только до Цюриха, но и во все основные города – Базель, Берн, Люцерн, Женеву, Лозанну, Лугано, Цуг и др. Также аэропорт соединен с районом Эрликон на севере города, автобусами. Также можно воспользоваться такси или взять машину на прокат.
Ключевым железнодорожным узлом Цюриха является центральный вокзал. Он вмещает 16 платформ для поездов дальнего следования и 10 платформ для скоростных городских поездов. Через центральный вокзал проходят скоростные международные поезда EuroCity, Cisalpino, TGV, Intercity-Express и CityNightLine. В день с вокзала отходит около 870 составов [4].
В Цюрихе существует сеть скоростных городских поездов типа S-Bahn. S-Bahn занимает промежуточное положение между городским общественным транспортом и пассажирским транспортом дальнего следования и использует обычные железнодорожные линии в пределах и вне пределов города. Подвижным составом S-Bahn являются электро- (реже дизель-) поезда железнодорожных габаритов и размеров. Расстояния между станциями S-Bahn, как правило, меньше чем между станциями региональных поездов (RegionalBahn), больше таковых в метрополитенах, у легкорельсового транспорта и уличных видов городского транспорта (трамваев, автобусов и др.). Как правило, вход в вагоны S-Bahn расположен на одном уровне с перроном. Оплата проезда в S-Bahn, как правило, равна таковой как внутри города — в других видах городского общественного транспорта, так и между городами — в региональных поездах и междугородних автобусах [5].
Кроме Центрального вокзала в Цюрихе есть несколько железнодорожных станций в районах города: Эрликон, Штадельхофен, Хардбрюке, Тифенбруннен, Энге, Видикон, Альтштеттен, Випкинген.
Цюрих расположен на пересечении нескольких крупных автомагистралей: трасса А1 проходит через город и идёт на запад к Берну и Женеве, а на восток до Санкт-Галлена, трасса А3 соединяет Базель на севере и Зарганс на юго-востоке, проходя вдоль Цюрихского озера и озера Вален, трасса А4 соединяет Винтертур с Люцерном. Слияние нескольких транспортных потоков регулярно приводит к образованию дорожных заторов. В 1985 году к северу от города был введён в эксплуатацию объездной путь, однако с транспортной проблемой он не справляется. В мае 2009 года открыт туннель под горой Утлиберг, а примерно в 2012 году — планируется расширение туннеля около горы Губрист (на западе). Существует масштабный проект создания подземного туннеля в черте города, который бы связал все три автомагистрали.
Цюрих является местом с идеально развитым общественным транспортом. Основным средством передвижения являются трамваи, 13 линий которого сетью опутывают весь город. Кроме этого функционирует большое количество автобусных и троллейбусных маршрутов. Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) — это муниципальное транспортное предприятие, находящееся в собственности города Цюриха. Оно было основано в 1896 году под названием Städtische Strassenbahn Zürich (StStZ, в переводе с немецкого — Городской трамвай Цюриха, нынешнее наименование присвоено с 1950 года) и обслуживает сегодня большую часть городских маршрутов общественного транспорта Цюриха и некоторые региональные маршруты в пределах кантона Цюрих. Предприятие ежегодно перевозит более 318 миллионов человек. Из них более 202 миллионов, то есть почти 2/3 от общего объема перевозок, приходится на трамвай.
VBZ обслуживает 12 из 13 трамвайных маршрутов Цюриха, линию фуникулёра Seilbahn Rigiblick, а также все 6 городских троллейбусных маршрутов и целый ряд автобусных. Кроме того, совместно с соответствующими частными компаниями она обслуживает линию фуникулёра Polybahn, линию зубчатой железной дороги Dolderbahn и линию легкорельсового транспорта Forchbahn, фактически представляющую собой пригородный трамвай и включенную в нумерацию сети пригородных железных дорог (S-Bahn) кантона Цюрих.
В Цюрихе также используется водный транспорт, фуникулеры и даже есть канатная дорога между Адлисвилем (Adliswil) и Фельзенегом (Felsenegg).
Наиболее популярным видом личного транспорта является велосипед. В Швейцарии устраиваются целые велосипедные туры по стране. Для велосипедистов обычно выделены специальные дорожки, и в наличии имеется огромное множество бесплатных велосипедных стоянок. Парковка автомобилей в черте города в большинстве случаев платная, а наличие пробок в часы пик делает общественный транспорт более быстрым методом передвижения, чем личный автомобиль.
2.2. Способ доставки туристов в Женеву
Женева является вторым по величине городом Швейцарии( столица кантона Женева).
Население: 184,8 тысяч человек, среди них 44 % иностранцы. Население в основном франкоязычное.
В Женеве располагается международный швейцарский коммерческий аэропорт, расположенный в четырёх километрах к северо-западу от центра Женевы, недалеко от деревни Куантран. Связан аэропорт с Женевой сетью прямых автобусных маршрутов и маршрутов такси, а также Федеральной железнодорожной магистралью SBB-CFF-FFS [5].
Авиакомпании Swiss, Аэрофлот и Россия осуществляют регулярные прямые рейсы в Женеву. Данные представленные в таблице 2.2. показывают, что наибольшие количество регулярных рейсов организует авиакомпания "Аэрофлот", меньше - "Swiss".
Расписание регулярных рейсов из Москвы в Женеву в период с 25.11.11 по 2.12.11.
Отбывающий рейс: из Москва в Женева | ||||||||||||||||||||||||
пятница, 25 Ноябрь 2011 - пятница, 02 Декабрь 2011 | ||||||||||||||||||||||||
Дни выполнения рейса = |
Ноябрь/Декабрь | |||||||||||||||||||||||
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
01 |
02 | |||||||||||||||||
|
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* | ||||||||||||||||
|
* |
* |
||||||||||||||||||||||
|
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* | ||||||||||||||||
|
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Онлайн билеты доступны на Интернет сайте компаний. В последнее время авиакомпания Swiss существенно снизила цены на билеты из или в Россию, так что имеет смысл проверить цены у нескольких авиаперевозчиков. Более дешевые авиабилеты можно найти у чартерных компаний или компаний осуществляющих не прямые рейсы.
Существует трансфер из аэропорта до города Женева. Групповой трансфер из или в аэропорт Женевы на микроавтобусе, автобусе или автомобиле в субботу и воскресенье во время зимнего (5.12 –18.4) и летнего (1.6 – 25.10) сезонов по предварительной заявке: в 12.30 (рейс SU 271) и в 21.00 (рейс LX 1337) из аэропорта города Женева и в 8.30 (рейсы SU 272, LX 2628) из гостиницы [10].
Продолжительность поездки 2,5 – 3,5 часа (230 километров), стоимость 45 евро с человека в одну сторону. Дети до 14 лет, молодёжь от 15 до19 лет, студенты и аспиранты до 28 лет имеют скидку 20% на трансфер. В аэропорту города Женева есть представительства компаний Europcar, Hertz, Avis, Sixt, Budget, National, Alamo в которых можно арендовать машину.
До основного, швейцарского, сектора аэропорта можно доехать по магистрали N1. Из Франции нужно ехать до границы по магистрали A40, а потом - по N1. Если не желаете ехать по швейцарской территории, можно воспльзоваться Ferney-Voltaire, возле Collonges - по D-984, следуя указателям на Женеву, а прямо перед швейцарской таможней езжайте правее, к французскому сектору аэропорта.
На поезде до центра Женевы (Geneva-Cornavin station) можно доехать за 6 минут. Поезда ходят часто, каждые 15 минут. С железнодорожной станции (Airport railway station) есть выходы в зоны регистрации и прилета.
Также до города можно добраться на автобусе. Автобусные остановки находятся перед зонами вылета и прилета. №10 (каждые 10 минут) - до центра Женевы и Оне (Onex). №28 (каждые 20 минут) - до озера и Мерана (Meyrin). №23 (каждые 15 минут) - Le Lignon - Lancy - Plan-les-Ouates. От французского сектора автобусы ходят во Францию, Испанию, Португалию и Восточную Европу. На Автобусах AeroSki Bus можно доехать из аэропорта до многих лыжных курортов Франции.
Сооружение трамвайной линии от центрального железнодорожного вокзала Женевы - Gare de Cornavin - до площади Наций, расположенной в центре деловой и политической жизни не только города, но, пожалуй, и всего мира,- является частью амбициозной программы возрождения трамвайной сети Женевы. Эта линия проложена вдоль улиц Rue de Lausanne и Avenue de France и призвана облегчить связь деловых районов с железнодорожной станцией и центром города, тем самым, уменьшив количество автомобилей на улицах Женевы и улучшив чистоту воздуха.
Женева обслуживается государственными железными дорогами Швейцарии. Корнавен (Cornavin) - центральный железнодорожный вокзал Женевы. Поезда отсюда идут по всей Швейцарии и в большинство европейских городов. С Парижем Женеву связывает сверхскоростная железнодорожная линия TGV. Система общественного транспорта в Женеве состоит из автобусов, трамваев и троллейбусов. На каждой остановке имеется автомат по продаже билетов. Билет стоимостью 2,20 франка дает право на поездки в течение часа, число пересадок не ограничивается. Пассажирам до 16 лет, женщинам старше 62 лет и мужчинам старше 65 лет предоставляется 50%-ная скидка. Билет стоимостью 1,50 франка дает право на поездку в 3 остановки с возвращением в течение получаса. Билет "carte journaliere" стоимостью 5 франков дает на один день право на неограниченное число поездок в пределах центра города. Его можно приобрести в газетных киосках с надписью "transports publics genevois (tpg)". Владельцы билета Swiss Pass могут ездить в общественном транспорте Женевы бесплатно.
Также видом городского транспорта являются небольшие пассажирские суда (водные трамваи), известные как Mouette Genevoise. Они курсируют по заливу Женевского озера, на берегах которого расположен город. Всего действует четыре маршрута водных трамваев [10].
Компания по водным перевозкам Compagnie Generale de Navigation (CGN) предоставляет возможность путешествий на пароходе между основными французскими и швейцарскими портами на берегах Женевского озера. Владельцы билета Swiss Pass ездят бесплатно, владельцы билета Swissboat Pass имеют правло на 50%-ную скидку.С другими городами, лежащими на берегах Женевского озера, Женева связана пассажирскими линиями, обслуживаемыми пароходством Compagnie générale de navigation sur le lac Léman. В состав флота этого пароходства входят восемь судов начала XX века.
Заключение
В данной курсовой работе была рассмотрена транспортная инфраструктура Швейцарии. И способы доставки туристов в главные туристические центры страны.
Швейцария имеет высокоразвитую транспортную систему.
Швейцарская транспортная система «отлажена, как часы». Из 5031 километра железнодорожных путей электрифицировано более половины. В горах проложено более 600 туннелей, включая Симплонский (19,8 километров.). В горных регионах работают фуникулёры и канатные дороги. Протяжённость дорог - около 71 тысячи километров. Важную роль играют дороги, проходящие через горные перевалы Сен-Готард, Сен-Бернар и другие.
27 октября 2008 года в Лозанне было официально открыто первое в Швейцарии метро 14 станций общей протяженностью - 5,9 километров.
Действуют основные международные аэропорты - Женева, Цюрих, Базель.
Исходя из
курсовой работы можно сделать вывод,
что Швейцария обладает четкой и отлаженной
транспортной инфраструктурой. Наличие
сети железных и автомобильных дорог,
отлаженные воздушные сообщения в сочетании
с живописной природой и выгодным географическим
положением обеспечивает приток в страну
значительного количества туристов.