Средства сплава и бивачное снаряжение

      Четырехместные  катамараны целесообразно использовать в походах, начиная с третьей  категории сложности и вплоть до самых сложных. Одно- и двухместные  катамараны так же, как и каркасно-надувные байдарки и каяки, следует использовать на менее мощных реках, а на реках мощных - совместно с четырехместными катамаранами. Плоты и катамараны, имея самую низкую массу переносимых деталей в расчете на одного гребца, позволяют совершать интересные походы - связки двух и более рек, что практически невыполнимо на других судах.

      Вывод: катамаран – универсальное плавательное средство, которое может использоваться как для водных походов с высокой категорией сложности, так и для некатегорийных прогулочных путешествий и спортивных соревнований.

4. Лодка

 

      В настоящее время гребные лодки для водных походов используются все реже и реже. К достоинствам гребных лодок можно отнести их большую грузоподъемность, хорошую остойчивость и непотопляемость. Лодки весьма неприхотливы в походе, их не порвешь, на лодке можно разместиться с определенным комфортом. Ночевать лодки могут прямо в воде у берега. Лодки очень хорошо подходят для преодоления больших участков открытой воды без выраженного течения, например озер или больших рек, даже судоходных. Гребет на лодке обычно только часть экипажа, поэтому есть возможность менять гребцов на ходу. Это позволяет совершать переходы, практически не останавливаясь. На лодке также можно установить несложное парусное вооружение или подвесной мотор. Недостатками гребных лодок являются их большой вес, сложность обслуживания и хранения, а также неудобство гребли с напряжением большого количества мышц и спиной вперед.

      Для водных походов обычно используются военно-морские четырех- и шестивесельные шлюпки типа ЯЛ-4 и ЯЛ-6. Вместимость 9 и 13 человек, соответственно. Гребут на ялах вальковыми веслами, гребцы на банках сидят попарно. Ялы обеспечены высокой прочностью и остойчивостью, высокими бортами. Их часто используют для водных походов по морю невдалеке от берега. Другой тип гребных лодок – это т.н. лодка для народной гребли типа «фофан». Оснащается двумя парами весел, каждой из которых гребет один человек. Эти лодки изготавливаются из древа или стеклопластика (пелла), последние значительно легче. Лодки имеют хорошую грузоподъемность и остойчивость, используются для водных походов по большим озерам.

      Надувные  лодки и спасательные плоты целесообразно  использовать в походах, начиная  с третьей-четвертой категории  сложности. В самых сложных походах  практически уже произошла замена этих судов катамаранами.

5. Рафт

 

      Рафт представляет собой большую надувную лодку, только более подготовленную для водного похода. Рафт изготавливают из тканей высокой прочности. Днище иногда пришнуровывается отдельно, что обеспечивает самоотлив воды, попадающей в рафт при прохождении порогов, волнении, дожде. Внутри рафта устанавливается несколько надувных сидений-подушек для экипажа. Рафт оборудован системой удержания гребцов, которая представляет собой внутренние леера⁶. Она, однако, легко отпускает человека при переворотах и сильных кренах. Снаружи рафт также оборудован системой лееров. Рафт обладает высокой плавучестью и непотопляемостью.

      К достоинствам рафта можно отнести возможность перевозить в нем большое количество туристов и груза. Это делает его весьма удобным для длительных водных походов по рекам с быстрым течением и препятствиями второй-третьей категории сложности. Грести может только часть экипажа, что позволяет гребцам постоянно меняться и двигаться практически без остановок. Большой размер также позволяет свободно передвигаться по рафту и дает возможность пассажирам расположиться с максимальным удобством. К недостаткам рафта можно отнести его недостаточную маневренность. В мощных бочках рафт легко заливается водой и даже переворачивается. Вернуть его в исходное положение без причаливания к берегу невозможно. Посадка гребцов на рафте достаточно неудобна, приводит к быстрому утомлению. По спокойной воде без течения грести на рафте очень тяжело.

      Вывод: рафт наилучшим образом подходит для водных походов по спокойным, достаточно широким рекам с быстрым течением и несложными препятствиями.  

      Глава 2. Бивачное снаряжение 

      Бивачное снаряжение [6] — разновидность спортивного инвентаря для занятия видами спорта, связанными с преодолением естественных природных препятствий (спортивный туризм, альпинизм, скалолазание, спелеология), предназначенное для использования во время бивака.

      Бивачное  снаряжение включает:

• палатки
• спальные мешки
• коврики
• примусы
• портативные газовые плиты
• портативные печки
• инструменты для заготовки дров: пилы, топоры
• оборудование для приготовления пищи: котелки, кастрюли, автоклавы и др.
• другие виды туристского и альпинистского снаряжения, используемого во время бивака

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      2.1 Спальное снаряжение

      К спальному снаряжению относятся:

1. Палатки
2. Спальные мешки
3. Коврики
4. Фонари
5. Лопаты

      Палатка (палатка с тентом)

      Организация нормального ночлега в многодневном походе имеет большое значение для полноценного отдыха туристов. Стандартные или самодельные двухскатные палатки (типа "домика") - брезентовые, перкалевые или из современных синтетических тканей - должны быть снабжены компактными сборными стойками, а также металлическими колышками или "шпильками". Из полиэтилена обычно изготавливают дополнительный тент, крепящийся над палаткой. Установка такой палатки вместе с тентом требует всего 10-15 мин.

      Коврик

      Ижевский  пенополиэтилленовый коврик для туризма, едва появившись, прочно завоевал сердца туристов. Лучше брать самые плотные модели - серо-серую или серо-розовую. Сейчас продается мерная пенка в рулонах, коврики более мягкие, чуть легче и теплее, но несколько дороже. Их удобнее носить свернутыми в рулон. Вес коврика 180 на 60 см около 500 г.

      Спальник

      Простейшая  конструкция спального мешка - в форме одеяла с застежкой-"молнией". Другой вариант спального мешка - "конверт". В последнее десятилетие в качестве теплозащитного материала для набивки спальных мешков применяется легкий синтетический "искусственный пух" (например, "нитрон").

2.2 Кухонное снаряжение 

      К кухонному снаряжению относятся:

1. Примуса, газовые горелки или печка
2. Зажигалки и спички
3. Кастрюли, каны, автоклавы и чайники
4. Половник
5. Стеклоткань или защитный экран.
6. Мочалка для мытья посуды
7. Рукавица дежурного
8. Подставка (лист) под примус, горелку или печку

      Плекс, спички, зажигалки

      Плекс (оргстекло) для разжигания костра удобно брать в виде палочек длиной 100-150 мм и шириной 5-10 мм, по палочке на раз плюс запас. Их можно вырезать ножницами из подходящего листа оргстекла, нагрев его предварительно над огнем до размягчения. Спички можно упаковывать в коробочки от фотопленки. Зажигалки в качестве источника огня менее универсальны (могут сломаться, замерзнуть), поэтому все равно надо брать спички. Носить зажигалку лучше на веревочке (приклеить и обмотать скотчем), под одеждой. Она тогда всегда теплая, сухая и реже ломается.

      Половник

      Тяжеловат (150 г. и больше). Если брать, то из нержавейки. Стоит заранее осмотреть и укрепить, если нужно, часто ломающееся крепление ручки к черпаку (просверлить и стянуть винтом с гайкой).

      Примуса, газовые горелки

      Туристы совершают походы с туристскими примусами, более крупными и мощными (типа "Шмель") или менее мощными, но более практичными для равнинных районов. Расход бензина на человека в сутки в среднем составляет около 100 мл летом и до 150-180 мл зимой (или в высокогорной зоне).

      Примуса потихоньку вытесняются газом (быстрее, надежнее, легче, чем примус, не пахнет; хотя и гораздо легче мерзнет на холоде). Гораздо меньше мерзнет не чистый газ бутан (как в зажигалках), а пропан/бутановая смесь 30/70 % (20/80 % похуже), но она несколько дороже. Но все равно - газовую горелку лучше заводить на гибком шланге, позволяющем придвигать баллон к горелке, если он начинает замерзать. Специально приспособленная для этой же цели фирменная система подогрева баллонов на горелках без шланга (система дороже разницы между этими двумя горелками!) - пластина на баллоне и стержень, вдвинутый в пламя - действует, по отзывам, только до -30С.

      Котелки (каны)

      Алюминиевые котелки (каны) тяжеловаты, поэтому лучше брать под кашу что-нибудь вроде тонкостенной кастрюльки, или, например, тонкий тефлоновый черпачок, а для чая - жестяную банку из-под сока. Можно спаять или сварить специальную баночку из тоненькой (0.2-0.3 мм) нержавейки. Объем котелков: 0.5 л на человека для каши и 0.8-1 л на человека для чая. В походах по лесной зоне можно взять более компактные плоские "каны". Вес пары котелков от 500 г. на 5-6 чел.

      Тент костровой (бивачный)

      Удивительно скрашивает жизнь в дождливую погоду (в лесной зоне). Тент из ткани "корейка" 3м х 4м с тонкими веревочками будет весить около 1 кг. Можно взять тонкий лавсановый лист 3м х 4м (металлизированные "аварийных" листы 135см х 200 см есть в продаже, склеить широким скотчем и прогладить утюгом), укрепить решеткой из тоненького скотча с шагом 50 см. Такой тент с тонкими веревочками весит 350 г. Основной недостаток - шуршит.  

2.3 Организация бивака

      Овладение техникой бивачных работ занимает особое место в подготовке туриста. И вот почему. В течение суток время туристов распределяется примерно так: 8 часов перехода +8 часов сна +8 часов на бивачные работы. Первые два слагаемых представляют собой несократимые величины. Значит, все то интересное, что хочет турист осуществить в походе (осмотр памятников старины, выполнение общественно полезных заданий, сбор ягод и купание, возможность для разговоров и песен у костра и т. д.), он должен делать за счет сокращения времени бивачных работ. К сожалению, очень часто юные туристы, особенно путешествующие большими группами, ведут бивачные работы настолько лениво и беспорядочно, что они вместе со сборами занимают даже больше 8 часов в сутки. Нужно отметить, что основная цель бивака – отдых, восстановления сил, подготовка к следующему дню (ремонт снаряжения и прочее)

      Выбор места для бивака

      Прежде  всего, до начала похода руководитель группы определяет на карте места  возможных стоянок. Обычно они располагаются  на ровной местности, рядом с источником воды (ручей, озеро, река) и дров (кусты, лес).  
В походе руководитель может менять места запланированных стоянок, так как карты территории РФ могут быть устаревшими или не точными, и полностью полагаться на них не стоит. Часто бывает так, что вместо обозначенных на карте кустов или леса изумленный турист ни того, ни другого не видит. В этом случае группа следует далее по маршруту в поисках места для бивака.