Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2012 в 14:10, лекция
Договоры в сфере туристской деятельности можно условно разделить на три группы:
1. договоры, заключаемые между туроператором (турагентом) и туристом.
2. договоры, заключаемые между туроператором и турагентом.
3. договоры, заключаемые между туроператором и непосредственными исполнителями отдельных видов услуг.
Договор франчайзинга - это договор
на коммерческую концессию (франшизу),
позволяет сбытовику или продавцу продавать
определенный товар или услугу в определенном
регионе в течение оговоренного периода
под торговой маркой правообладателя.
В соответствии со ст. 910 ГК Республики
Беларусь по договору комплексной предпринимательской
лицензии (франчайзинга) одна сторона
(правообладатель) обязуется предоставить
другой стороне (пользователю) за вознаграждение
на определенный в договоре франчайзинга
срок либо без указания срока комплекс
исключительных прав (лицензионный комплекс),
включающий право использования фирменного
наименования правообладателя и нераскрытой
информации, в том числе секретов производства
(ноу-хау), а также других объектов интеллектуальной
собственности (товарного знака, знака
обслуживания и т.п.), предусмотренных
договором франчайзинга, для использования
в предпринимательской деятельности пользователя.
Сторонами по договору могут быть как
туроператоры, так и турагенты. Правообладатель
(туроператор или агентство с «раскрученным
именем») предоставляет другой стороне
по данному договору право пользования
своим комплексом исключительных прав
или частью этого комплекса, что определяется
условиями договора: пользование торговой
маркой, именем, логотипом, информационными
системами, базой данных и т.д. Размер «роялти»
(отчислений за пользование сервисом)
для участников сети различные, в зависимости
от интенсивности и объема продаж и длительности
сотрудничества. На практике по такому
принципу создаются агентские сети, известные
на туристском рынке, как «МГП» - Магазин
горящих путевок, успешно позиционирующий
себя на рынке экономичных предложений
и мини-сеть офисов Sodis, обслуживающая
VIP- клиентов. В результате подобных правоотношений
выигрывают обе стороны, так как образование
агентских сетей под «известным брендом»,
находится в причинно-следственной связи
с расширением потребительского сегмента
и, соответственно, увеличением объема
продаж.
Третья группа договоров регулирует правоотношения туроператора с субъектами хозяйствования, оказывающие услуги по проживанию, питанию, перевозке, страхованию и др.
Услуги по организации перевозок туристов
Транспортные услуги включают доставку туристов от места жительства к первому пункту обслуживания на туристическом маршруте и от последнего пункта – к месту жительства, подвозку к началу трассы туристического похода перевозку во время экскурсий, внутримаршрутные перевозки, а также перевозки туристов во время транспортных путешествий.
Авиаперевозки
Правила авиаперевозок регулируются
воздушными кодексами отдельных
стран, а также международными соглашениями,
одним из которых является Варшавская
конвенция 1929 г. «Об унификации некоторых
правил, касающихся международных воздушных
перевозок», с изменениями, принятыми
в 1959 г. (Гамбургские правила).
В Республике Беларусь юридической основой
для договорных отношений наряду с ГК
Республики Беларусь является Воздушный
кодекс Республики Беларусь.
В соответствии со ст. 95 Воздушного кодекса
Республики Беларусь по договору воздушной
перевозки пассажира перевозчик обязуется
перевезти пассажира воздушного судна
в пункт назначения с предоставлением
ему места на воздушном судне, совершающем
рейс, указанный в билете, а в случае воздушной
перевозки пассажиром багажа - доставить
этот багаж в пункт назначения и выдать
его пассажиру или лицу, уполномоченному
на получение багажа. Пассажир воздушного
судна обязуется оплатить воздушную перевозку,
а при наличии у него багажа, в том числе
вещей, находящихся при нем, сверх установленной
перевозчиком нормы бесплатного провоза
багажа - и провоз этого багажа.
По договору воздушной перевозки груза
перевозчик обязуется доставить вверенные
ему грузоотправителем груз или почтовые
отправления в пункт назначения и выдать
их грузополучателю или лицу, уполномоченному
на получение груза или почтовых отправлений,
а грузоотправитель обязуется оплатить
воздушную перевозку грузов или почтовых
отправлений.
Статья 97 Воздушного кодекса Республики
Беларусь предусматривает возможность
заключения договора фрахтования воздушного
судна (воздушного чартера), в соответствии
с условиями которого, одна сторона (фрахтовщик)
обязуется предоставить другой стороне
(фрахтователю) за плату для выполнения
одного или нескольких рейсов одно или
несколько воздушных судов либо часть
воздушного судна для воздушных перевозок.
Железнодорожные перевозки
В соответствии с главой шестой
Устава железнодорожного транспорта общего
пользования, утвержденного Постановление
Совета Министров Республики Беларусь
от 2 августа 1999 № 1196 допускается заключение
только одного вида договора – договора
перевозки пассажира и его багажа.
По данному договору организации Белорусской
железной дороги обязуются перевезти
пассажира и его багаж в пункт назначения,
предоставив ему место в поезде согласно
проездному документу (билету); пассажир
обязуется уплатить установленную плату
за проезд, за исключением случаев, когда
законодательными актами предоставлено
право на бесплатный (льготный) проезд,
а при сдаче багажа пассажир обязуется
оплатить провоз багажа по установленному
тарифу.
Заключение договора перевозки пассажира
удостоверяется проездным документом
(билетом), а сдача пассажиром багажа -
багажной квитанцией.
Автотранспортные перевозки
Среди транспортных средств
используемых в сфере туризма наиболее
популярен автомобильный транспорт.
Международные взаимоотношения по организации
автотранспортных перевозок туристов
регулируются Европейским соглашением
о нерегулярных международных перевозках
пассажиров автобусами, принятым в Дублине
26 мая 1982 года. В соответствии с этим договором
при организации нерегулярных международных
пассажирских перевозок в странах Восточной
и Западной Европы должен использоваться
специальный контрольный документ (лист
поездок), который должен находиться на
борту автобуса.
В Республике Беларусь основным нормативным
правовым актом, регулирующим автомобильные
перевозки, является Закон Республики
Беларусь от 14 августа 2007 года «Об автомобильном
транспорте и автомобильных перевозках».
Данный Закон предусматривает следующие
виды договоров по организации автомобильных
перевозок пассажиров: договор автомобильной
перевозки пассажира; договор фрахтования
для автомобильной перевозки пассажиров;
договор об организации автомобильных
перевозок пассажиров; договор об оказании
услуг по организации автомобильных перевозок
пассажиров.
В соответствии со ст. 20 Закона Республики
Беларусь «Об автомобильном транспорте
и автомобильных перевозках» по договору
автомобильной перевозки пассажира автомобильный
перевозчик обязуется перевезти пассажира
в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром
багажа также доставить багаж в пункт
назначения и выдать его уполномоченному
на получение багажа лицу. Пассажир, если
иное не предусмотрено законами и актами
Президента Республики Беларусь, обязуется
уплатить установленную плату за проезд,
а при сдаче багажа - и за провоз багажа.
Согласно ст. 21 данного Закона по договору
фрахтования для автомобильной перевозки
пассажиров автомобильный перевозчик
(фрахтовщик) обязуется предоставить за
плату заказчику автомобильной перевозки
пассажиров в нерегулярном сообщении
(фрахтователю) всю или часть вместимости
одного или нескольких транспортных средств
на один или несколько рейсов для автомобильной
перевозки пассажиров.
При необходимости выполнения автомобильных
перевозок пассажиров в регулярном сообщении
или систематических автомобильных перевозок
пассажиров в нерегулярном сообщении
заказчик автомобильных перевозок пассажиров
либо оператор автомобильных перевозок
пассажиров могут заключать с автомобильными
перевозчиками договоры об организации
автомобильных перевозок пассажиров.
Организация автомобильных перевозок
пассажиров в регулярном или нерегулярном
сообщении может осуществляться на основании
договора об оказании услуг по организации
автомобильных перевозок пассажиров (далее
- договор об оказании услуг), заключаемого
заказчиком автомобильных перевозок пассажиров
с оператором автомобильных перевозок
пассажиров.
В комплекс услуг по организации автомобильных
перевозок пассажиров могут включаться:
формирование схемы маршрутной сети на
территории административно-
Услуги по организации проживания туристов
Договоры на гостиничное
обслуживание туристов в Республике
Беларусь помимо ГК Республики Беларусь,
регулируются актами специального законодательства:
Правилами гостиничного обслуживания
в Республике Беларусь, утвержденными
постановлением Совета Министров Республики
Беларусь от 7 апреля 2006 г. № 471, разработанными
на их основе Правилами проживания в гостиницах
Республики Беларусь, утвержденными постановлением
Министерства жилищно-коммунального хозяйства
Республики Беларусь от 17 мая 2006 г. № 23,
иными актами законодательства, в частности
Примерным положением об отнесении гостиниц
к категориям и номеров в гостиницах к
разрядам, утвержденным приказом Министерства
жилищно-коммунального хозяйства Республики
Беларусь от 26 ноября 2004 года № 197.
Названными актами гостиничное обслуживание
определяется как услуги, оказываемые
исполнителем, по предоставлению номеров
(мест в номерах) для временного проживания
физических лиц, а также дополнительные
услуги (далее - услуги), а дополнительные
услуги - услуги общественного питания,
связи, бытовые, спортивные, туристические
и другие услуги, оказываемые исполнителем
на возмездной и (или) безвозмездной основе
в соответствии с законодательством.
Предоставление услуг потребителю осуществляется
на основании публичного договора либо
договора, заключаемого в письменной форме.
Бронирование номера (места в номере) может
производиться путем принятия от потребителя
заявки на бронирование с помощью почтовой,
телефонной, электронной и факсимильной
связи, а также на основании договора,
заключаемого в письменной форме.
Ананьев Дмитрий
Вячеславович
заведующей кафедрой социально-гуманитарных
и экономических основ в
туризме Института туризма БГУФК (Учреждение
образования «Белорусский
государственный университет физической
культуры»).
Дата: 20.12.2008