Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2010 в 07:19, курсовая работа
Автомобильный транспорт благоприятен для применения в сложных условиях залегания месторождений или при быстром подвигании работ. Основным достоинством автомобильного транспорта является маневренность, поэтому он больше других видов транспорта пригоден для разработки месторождений с небольшими запасами и малым сроком эксплуатации карьера, особенно при коротких расстояниях транспортирования.
Главным преимуществом автомобильного транспорта перед железнодорожным является способность преодолевать в 2 – 3 раза большие подъемы и проходить кривые в 4 – 6 раз меньшего радиуса.
Для надежной и эффективной работы автотранспорта покрытие дорог должно предохранять машины от преждевременного износа, способствовать удлинению срока службы автопокрышек и увеличению производительности машин.
Введение……………………………………………………………………….3
1. Краткая характеристика предприятия…………………………………….4
2. Выбор оборудования для перевозки горной массы……………………5
3. Расчетная часть……………………………………………………………..7
4. Специальная часть……………………………………………………….25
5. Список литературы……………………….………………………………31
Характеристика
предприятия.
Годовая производительность нашего карьера по полезным ископаемым сотавляет 17 млн. т. Выемочно-погрузочные работы осуществляются экскаватором-мехлопатой марки ЭКГ – 20. Режим работы карьера 1 смена. Коэффициент вскрытия составляет 1,8.
Транспортирование горной массы на отвал осуществляется подвижным сотавом, в качестве подвижного состава выбираем тяговый агрегат ОПЭ-2, а на фабрику автосамосвалами марки БелАЗ – 7519.
Трасса в плане для железнодорожного транспорта имеет тупиковую форму, для автосамосвалов схема движения имеет петлевые съезды.
Продолжительность
рабочих дней в году сотавляет - 300, продолжительность
смены - 8 часов, продолжительность рабочей
недели - 6 дней.
Информация о работе Выбор и обоснование транспортных машин для ОГР