Виды транспорта

Находясь в  общественном транспорте, при отсутствии свободных сидячих мест постарайтесь встать в центре салона, держась  за поручень для большей устойчивости. Обратите внимание на расположение аварийных  и запасных выходов.

Электрическое питание трамваев и троллейбусов создает дополнительную угрозу поражения  человека электричеством (особенно в  дождливую погоду), поэтому наиболее безопасными являются сидячие места. Если обнаружилось, что салон находится  под напряжением – покиньте его. При аварии у выходов возможна паника и давка. В этом случае воспользуйтесь аварийным выходом, выдернув специальный шнур и выдавив стекло.

В случае пожара в салоне сообщите об этом водителю, откройте двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или  разбейте окно. При наличии в салоне огнетушителя примите меры к ликвидации очага пожара. Защитите органы дыхания  от дыма платком, шарфом или другими  элементами одежды. Выбирайтесь из салона наружу пригнувшись и не касаясь металлических частей, так как в трамвае и троллейбусе возможно поражение электричеством.

При падении  автобуса в воду дождитесь заполнения салона водой наполовину, задержите  дыхание и выныривайте через  дверь, аварийный выход или разбитое окно.  

8. Заставьте  себя сохранять спокойствие и  не делать ничего, что может  дезорганизовать  окружающих (не кричите и не паникуйте).

9. Если необходимо, вызовите "Скорую помощь" и  сообщите о случившемся в милицию.

Если авария неизбежна:

- не покидайте  машину до ее остановки (выжить  в машине легче, чем вне ее);

- следует управлять  машиной до последней возможности,  сохраняя самообладание;

- нужно сделать  все возможное, чтобы уйти от  встречного удара. Кювет, забор,  кустарник и даже дерево лучше  идущего на вас автомобиля;

- если нет  такой возможности, постарайтесь  перевести встречный удар в скользящий, боковой.

Самое важное в  любой аварии – не препятствовать перемещению тела вперед и защитить голову. Пассажир должен закрыть голову руками и завалиться набок, напрячь  все мышцы и не расслабляться  до полной остановки автомобиля. Если рядом находится ребенок –  необходимо крепко прижать его к  себе, накрыть собой и также  завалиться набок. Следует помнить, что наиболее опасное место пассажира  в автомобиле – переднее сиденье.

После того как  удар произошел, прежде всего, необходимо определиться, где (в каком месте  автомобиля) и в каком положении  вы находитесь, не подтекает ли бензин и т.д. В зависимости от ситуации нужно покинуть автомобиль через  дверь или окно. Помните! Делать это  нужно как можно быстрее. Очень  часто происходит загорание автомобиля с последующим взрывом. Если не открываются  ни двери, ни окна – следует разбить  стекло.

При падении  в воду машина может держаться  на плаву некоторое время, достаточное  для того, чтобы покинуть ее. Выбирайтесь  через открытое окно, т.к. при открывании двери машина резко начнет тонуть.

При погружении на дно с закрытыми окнами и  дверьми воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Включите фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилируйте легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом «впрок»), избавьтесь от лишней одежды, захватите документы и деньги. Выбирайтесь из машины через дверь или окно при заполнении машины водой наполовину, иначе Вам помешает поток воды, идущей в салон. При необходимости разбейте лобовое стекло тяжелыми подручными предметами. Протиснитесь наружу, взявшись руками за крышу машины, а затем резко плывите вверх.  

2.1 Оказание первой  помощи пострадавшему в автокатастрофе

Первоочередной  задачей при оказании доврачебной  помощи является устранение опасности, угрожающей жизни пострадавшего. При  автокатастрофе главное – своевременно оказать первую медицинскую помощь пострадавшим. И должно быть это  сделано не позднее первых 20, от силы 30 мин. Иначе будет поздно.

Главные опасности:

-  потеря сознания;

-  обильное кровотечение;

-  нарушение сердечной деятельности и дыхания;

-  шок;

-  тяжелые черепно-мозговые травмы и повреждения позвоночника;

-  клиническая смерть.

Надо иметь  в виду, что водитель и пассажиры  чаще всего получают ранения головы, конечностей и грудной клетки от ударов конструкциями дверей, рулевой  колонки, передней стенки кузова и ветровым стеклом. Дополнительные травмы наносят  предметы, находящиеся в машине. Пешеходы наибольшие повреждения получают от ударов бамперами, крыльями, фарами и капотом. Около 60% всех ранений  – результат вторичного удара  о дорожное полотно, бордюрный камень.

Что делать? Каждый водитель проходящей машины, каждый пешеход  обязаны немедленно принять все  возможные меры по спасению людей, оказанию им самой первой медицинской помощи, особенно остановки кровотечений. На место происшествия вызываются работники  ГАИ, скорая медицинская и техническая  помощь. Место катастрофы ограждается  предупредительными знаками.

Пострадавшие  после оказания им первой медицинской  помощи доставляются в ближайшие  лечебные учреждения.

Порядок оказания первой медицинской помощи:

- остановить  кровотечение, угрожающее жизни;

- при отсутствии  дыхания – сделать искусственное  дыхание и вентиляцию легких;

- при отсутствии  пульса – одновременно с искусственным  дыханием проводить непрямой  массаж сердца;

- при шоке  – ограничить подвижность, утеплить, дать горячее питье, обезболивающее  средство;

- при черепно-мозговых  травмах и повреждениях позвоночника  – обеспечить неподвижность,  дать обезболивающее средство;

- при потере  сознания – расстегнуть одежду, положить на спину так, чтобы  голова была ниже ног, сбрызнуть  лицо и грудь холодной водой,  поднести к носу нашатырный  спирт. Если результат не достигнут, следует проверить, свободны ли дыхательные пути;

- при клинической  смерти – убедиться в отсутствии  пульса на сонной артерии и  дыхания (при помощи зеркала)  и только потом приступить  к реанимационным действиям. 

Четыре заповеди, как сохранить жизнь пострадавшему  до прибытия спасательных служб.

Схема оказания помощи при автодорожном происшествии, если пострадавший находится без  сознания:

- убедиться в  наличии пульса на сонной артерии  и реакции зрачков на свет;

- быстрее повернуть  пострадавшего на живот;

- очистить с  помощью платка или салфетки  ротовую полость;

- при кровотечении  – наложить кровоостанавливающие  жгуты;

- на раны –  стерильные повязки;

- при подозрении  на переломы костей конечностей  наложить шины;

- подкладывать  под голову подушку, сумку или  свернутую одежду;

- переносить  или перетаскивать пострадавшего  с места происшествия без крайней  необходимости (угроза взрыва, пожар  и т.п.);

- самостоятельно  транспортировать пострадавшего  (при возможности вызвать спасательные  службы).

Пожар в автомобиле

Есть три наиболее важные вещи, которые надо всегда иметь  в автомобиле: аптечку с медикаментами, огнетушитель и несинтетическую  накидку.

Если автомобиль загорелся, то:

- остановите  автомобиль и выключите двигатель;

- поставьте машину  на тормоз и блокируйте колеса (неустойчивое положение может  усугубить инцидент);

- выставите сигналы  на дорогу;

- займитесь жертвами;

- вызовите помощь (медицинскую и техническую), пожарных, милицию;

- следите, чтобы  не было утечки бензина (сигарета  или даже маленький камешек  способный вызвать трение, могут  стать причиной пожара).

Огонь в автомобиле зарождается почти всегда под  капотом мотора из-за разрыва трубопровода, подающего бензин, либо в результате загорания в карбюраторе или  газовом баллоне. Первое, что необходимо сделать – это разъединить  контакты, вытащив ключ из замка  зажигания.

Если машина работает на газе, закрываются два  крана, расположенные в багажнике  на баке с топливом. После этого  направить струю огнетушителя на основание пламени; если его нет - использовать песок, землю, накидку, одежду. Эффективен также пакет с водой, брошенный с силой на объятые пламенем части автомобиля.

Далее:

- если пожар  затронул только карбюратор, достаточно  включить мотор на максимальные  обороты, что поможет потушить  огонь;

- если есть  раненые, их необходимо отнести  в безопасное место;

- если огонь  охватил заднюю часть машины, где находится бензобак, единственное, что остается сделать - это  быстро удалиться от машины;

- сцены из  фильмов, где взрывается автомобиль, в жизни довольно редки; это  может произойти, если бензобак  почти пустой или машина работает  на газовой установке;

- если пожар  охватил салон автомобиля, знайте: опасность велика, огонь быстро  распространяется по обивке, состоящей  из ткани, пластика и синтетических  волокон.

1.2.3.3. Чрезвычайные ситуации  на автомобильном  транспорте

Дорожно-транспортным называется происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесные повреждения людей, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.

К механическим транспортным средствам относятся  автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды с подвесными двигателями, трамваи, троллейбусы, тракторы и другие самоходные механизмы.

Основная причина  аварий на автомобильном транспорте (до 75 % всех случаев) – несоблюдение водителями правил дорожного движения. Нарушение скоростного режима, правил обгона и маневрирования очередности  проезда перекрестков явилось причиной половины аварий и более чем 80 % происшествий с тяжкими последствиями.

Около одной  трети ДТП происходит из-за недисциплинированности пешеходов. С употреблением алкоголя связано каждое пятое происшествие по вине участников дорожного движения.

Так же причинами  ДТП могут служить неисправность  автомобиля, плохое состояние дороги, метеоусловия.

Необходимо отметить, что при ДТП очень важна  своевременно оказанная доврачебная  помощь, поскольку в ДТП, как правило, велика кровопотеря в первые часы. Однако уровень медицинской подготовки населения, водителей и сотрудников ГИБДД или недостаточен, или отсутствует. Поэтому в России смертность от ДТП в несколько раз выше, чем в развитых странах. 

Метро.

Среди общественного  транспорта в крупных городах  особое место занимает метрополитен, который является транспортным средством  повышенной опасности. Риск для жизни  людей, пользующихся метрополитеном, возникает  при движении на эскалаторе, ожидании поезда на платформе, а также при  проезде в вагоне поезда.

Лучший способ избежать неприятностей - соблюдение несложных  правил пользования метрополитеном.

При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держась  за поручень, проходить с левой  стороны; не следует бежать по эскалатору, сидеть на его ступеньках, прикасаться  к неподвижным частям балюстрады эскалатора. Не задерживайтесь при  сходе с эскалатора, при этом не забывайте своевременно поднимать  коляски, тележки, сумки на колесах  и вещи.

На платформе  в ожидании поезда не заходите за ограничительную  линию у края платформы. Не спускайтесь  на пути; при необходимости поднять  с путей оброненную вещь, обращайтесь  к дежурному по станции.

Не подходите  к вагону до полной остановки поезда. Заходите в вагон быстро, но без  суеты. Старайтесь занять место в  средней части вагона. Не прислоняйтесь  к дверям, не задерживайте их закрытие и открытие на остановках. Воздержитесь от перевозок пожаро-, взрывоопасных и токсичных веществ и материалов. В случае возникновения опасности для жизни людей или угрозы безопасности движения через переговорное устройство сообщите об этом машинисту поезда. При остановке поезда на перегоне сохраняйте спокойствие, при длительной стоянке (более 10 минут) получите необходимую информацию от поездной бригады.