Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Октября 2011 в 21:34, реферат
Целью и задачей настоящей работы является изучение процесса статического уравновешивания. Известно, что с развитием научно технического прогресса, скорости вращения деталей машин возросли до нескольких десятков а в некоторых условиях сотен тысяч оборотов в мин. При таких скоростях даже незначительная неуравновешенная масса может привести к выходу из строя и даже аварии механизма или аппарата. Но здесь идет речь уже о динамической балансировке. Как промежуточная стадия динамической балансировки является статическая.
которую требуется измерить.
При измерении неуравновешенности в динамическом режиме помехи имеют широкий спектр частот и возникают как от внутренних, так и от внешних причин. Поэтому балансировочное оборудование, работающее в динамическом режиме, обычно включает частотно-избирательное устройство для исключения или по крайней мере существенного снижения влияния внутренних и внешних помех. Конструкция балансировочного устройства должна быть такой, чтобы на качестве балансировки не сказывались внутренние помехи, возникающие как при работе самого устройства, так и вследствие работы окружающего оборудования. Поэтому как механическая система, так и измерительная часть не должны допускать
возникновения существенных внутренних помех, снижающих точность измерения неуравновешенности. Уровень помех должен быть значительно ниже уровня допускаемой остаточной неуравновешенности.
В отношении влияния внешних вибраций на качество балансировки следует иметь в виду, что кроме устранения их влияния
при помощи
частотно-избирательных
Современное
балансировочное оборудование
непосредственно на общей плите пола производственного помещения или на междуэтажных перекрытиях производственных зданий. В отдельных случаях балансировочные машины устанавливают на обособленном от производственного помещения фундаменте или делают специальные виброизолирующие устройства.
Чаще всего статической балансировке подвергают дисковые роторы, не имеющие опорных шеек, и установка их на балансировочный станок выполняется с применением технологического вала, называемого оправкой. Собственная неуравновешенность оправки и погрешность ее изготовления также вносят ошибки в измерение параметров статической неуравновешенности ротора. Так, например,
смещение оси оправки относительно ее шеек при балансировке в статическом режиме, или оси оправки относительно оси шпинделя при балансировке в динамическом режиме, на 0,01 мм вносят ошибку в процессе измерения величины неуравновешенности ротора, равную 1гр.*см / кг.
Следовательно,
балансировочное оборудование
измерения статической неуравновешенности ротора.
Конструкция
балансировочного оборудования
должна обеспечивать удобный
отсчет величины угловой
Настройка
оборудования, работающего в статическом
режиме, несложна и сводится к
точной установке его в
Балансировочное оборудование и связанное с ним устройство для удаления неуравновешенности должны быть надежны. Следовательно, механическая система балансировочного устройства должна быть простой, несложной и надежной в эксплуатации, не требующей точной выверки или установки, состоять по возможности из унифицированных узлов и деталей, легко заменяемых при поломке и износе.
Измерительную
систему также желательно
Механическую
и измерительную системы
2.4 Призмы.
Для минимального
контакта между опорами в
Различают опорные, грузоприемные и концевые соединительные призмы.
Призмы при помощи которых рычаги опираются на подушки или серьги, называют опорными. [3]
Призмы,
воспринимающие нагрузку от
Наконец,
призмы передающие нагрузку, на
другой рычаг или на коромысло,
Призма,
несущая в себе гиродержатель,
по существу также является
грузоприемной, но ее чаще
Призмы
изготовляют из
Стальные призмы бывают самых различных профилей, но наиболее распространены четыре профиля: квадратный (рис. 4);
пятиугольный (рис.5);
треугольный
(рис. 6);
и грушевидный
с углом при вершине 600
(рис.7) .
Призмы заделываются в рычаги либо по всему периметру - закрытые призмы, либо только на одну треть высоты - открытые призмы.
Закрыты призмы по способу крепления делятся [3] на:
консольные
- заделанные с одного конца и
нагруженные равномерной
двухконсольные
- заделанные в середине длины и
нагруженные равномерной
двухопорные - заделанные в середине и нагруженные сосредоточенной нагрузкой;
заделанные по концам и нагруженные равномерной нагрузкой по всей средней части;
заделанные вблизи концов и нагруженные двумя сосредоточенными силами.
Закрытые призмы следует рассчитывать на: срезывание, изгиб и контактные напряжения в рабочем ребре призмы.
При
расчете на срезывание, напряжение sS
определяется по формуле: для консольной
призмы
sS
= Q / F ; (12)
для всех
остальных призм
sS
= Q / 2F , (13)
где Q - расчетная нагрузка;
F - площадь сечения призм.
Расчет
открытых призм на срезывание
и изгиб не ведется, так как
эти призмы испытывают только
деформацию смятия подошвы и
рабочего ребра, в котором
Расчет как открытых, так и закрытых призм на контактные напряжения в рабочем ребре ведется на 1 пог. см лезвия (табл.2)
таблица 2
Контактные напряжения в вершинах.
Тип весов | Наименование призм | Конт. напряжения
в кг
на 1 пог. см |
Неравноплечие | Призмы коромысла | 100 |
передвижные | Призмы рычагов | 400 |
Автомобильные весы | Призмы коромысла | 100 |
Призмы рычагов | 900 |
В
весах высокой точности призмы
закрепляются установочными
На рис.9 изображен узел крепления призмы конструкции “Эталон”. Регулируемая каретка 1 крепится на плече коромысла 2 при помощи двух штифтов 3 и винта 4. На верхней части каретки 1 в цилиндрической впадине находится седло 5 с хвостовиком, в который упираются установочные винты 6 и 7.
Винтами
6 устанавливается требуемое
Для
установки параллельности
В
конструкции “Госметр” узла
крепления призм (рис. 10) конец
плеча коромысла выполняется
с выемкой, на которой устанавливается
каретка 1; радиус этой выемки меньше радиуса
выпуклости в каретке, вследствие чего
каретка опирается на коромысло в четырех
точках: двух спереди и двух сзади.
В нижнюю часть каретки ввинчен 2 с проточкой в средней части. В эту проточку упираются своими концами два установочные винта 3, ввинченные в выступы 4 коромысла.
При
этом способе крепления
Призма 5 укреплена в каретке четырьмя винтами 6. Эти винты соприкасаются с призмой конической частью своих головок.
Винты
6 служат для установления
Для обеспечения хорошей работы весов необходимо, чтобы призма была твердой и в то же время не была хрупкой.
Это
свойство может быть
Подушки
и щечки.
Все
призмы опираются, а также
Подушки
либо заделываются в стойки
или серьги на тугую посадку,
либо вкладываются в эти детали
(самоустанавливающиеся или